[交通運輸]第六章系統(tǒng)可靠性分析-資料下載頁
2024-10-16 17:20本頁面
【正文】 654666564546564652433214316566454343213,xxxxxxxxEETxxxxxxxxxxxxxxxEEExxxxxEEExxExxExxExxxE??????????????????????????,654321??????qqqqqq系統(tǒng)可靠度 9 8 74 600 1 13 5 4011 ..)T(PR ?????底事件的概率重要度 ? ? ? ?? ?inp qqqqPiI??????,2,13211 qqqP ?例如：對 q1 ? ?0 0 0 5 9 3 9 9 2 9 9 3 7 0 0 )1)(1)(1)(0(01 43232??????????? PPPqqI pLL LL LL LL LL A B C D E LL F 串并聯(lián)系統(tǒng) (練習(xí) 1） 畫出失效樹，失效樹的最小割集表達(dá)式，寫出頂上發(fā)生事件的結(jié)構(gòu)函數(shù) （ 1）電機不轉(zhuǎn)動的故障樹 （ 2）電機停不下來的故障樹 1K 2K電池 電機 (練習(xí) 2）電動機啟動電路如圖，已知聯(lián)線無故障 初始條件是開關(guān) K1,K2,閉合，電機轉(zhuǎn)動，試畫出 失效樹： 作業(yè) 已知系統(tǒng)可靠性框圖如圖所示，它們預(yù)計可靠度為 , 4321 ???? RRRR求（ 1）試預(yù)測系統(tǒng)的可靠度 。 （ 2）相應(yīng)的失效樹 。 (3) 失效樹的最小割集 （ 4）每個底事件的概率重要度； （ 5）如果要求系統(tǒng)可靠度達(dá) ，如何進(jìn)行分配 ? 八、故障樹的優(yōu)缺點 ? （ 1）優(yōu)點 ? 1）全面了解系統(tǒng)、專門研討某些系統(tǒng)特殊的故障問題； ? 2）外部環(huán)境影響因素及人為失誤等故障事件都可以考慮在樹中； ? 3）演繹中尋找故障原因所在； ? 4）給設(shè)計、使用和維修人員提供一種修改設(shè)計和診斷故障的的有效工具； ? 5）對系統(tǒng)進(jìn)行定性或定量評價，且有選擇目標(biāo)（可靠度、重要度）和方法（定性、定量）的自由。 八、故障樹的優(yōu)缺點 ? 2）缺點 ? 工作量大，不經(jīng)濟和浪費時間的分析方法； ? 容易疏忽或遺漏某些有些有用信息，某些數(shù)據(jù)不能充分應(yīng)用； ? 得到的結(jié)果不容易檢查； ? 方法只考慮系統(tǒng)和元件的成功與故障兩種狀態(tài)，對于多態(tài)事件較難處理； 九、故障樹與可靠性框圖的 結(jié)果比較 ? 可靠性框圖與故障樹關(guān)系 ? 最基本區(qū)別：可靠性框圖是成功的集合，故障樹是系統(tǒng)故障的集合； ? 故障樹對應(yīng)固定概率－可靠性框圖成功（可靠度）可以包括時間變化－成功樹－可以用與門和或門來反映事件之間邏輯關(guān)系的方法； ? 故障樹容易轉(zhuǎn)化可靠性框圖 ? 可靠性框圖較難轉(zhuǎn)為故障樹
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