【導(dǎo)讀】在對設(shè)備進(jìn)行安裝、操作及保養(yǎng)的任何作業(yè)之前，必須閱讀此手冊的有關(guān)內(nèi)容。在固定在控制箱門上的銘牌上，可以看到設(shè)備的特征參數(shù)。此設(shè)備和選購部件將分別包裝，并由客戶裝配。拆開包裝箱時，要細(xì)心謹(jǐn)慎，并按。發(fā)貨單核查所收到的部件。然而，在試驗后，為便于運輸，設(shè)備可能已打開或解體，并已將其放空和清?？蛻魬?yīng)檢查并確保運輸時，螺母、螺栓、軟管或其它任何部件均未松動，必要時將。銘牌已永遠(yuǎn)固定在設(shè)備上，如需要參數(shù)、服務(wù)或備件時，可查閱銘牌提供的信息。條件相匹配，并符合當(dāng)?shù)匕踩ㄒ?guī)。

　　

【正文】 過濾器之前，先清理空氣過濾器的接頭防止污染物進(jìn)入管 道和調(diào)節(jié)閥。 CAUTION: DO NOT USE PIPE TAPE OR SEALING COMPOUNDS ON BREATHER ELEMENT THREADS. ASSEMBLE THE NEW FILTER DRY. TAKE PARTICULAR CARE TO PREVENT CONTAMINANTS FROM ENTERING THE CONNECTION. SEALANTS OR CONTAMINANTS ENTERING THE CONNECTION MAY OBSTRUCT THE INLET AIR METERING VALVE, CAUSING EXCESSIVE CHAMBER VACUUM, DISCHARGE PUMP CAVITATION, LOW AIR FLOW RATE, AND REDUCED EFFICIENCY. 31 注意：不能在過濾器螺紋連接頭使用雙料帶或其他密封材料，安裝新的干燥過濾器。注意防 止污染物進(jìn)入接口。密封材料或污染物進(jìn)入接頭會阻塞進(jìn)口空氣調(diào)節(jié)閥。引起高真空和排液泵氣穴，空氣流量減少和效率降低。 II） 擰下空氣過濾器，換上新的， P/N HC0293SEE5 ，重新擰上壓差指示器（用手?jǐn)Q緊即可）。 D）真空泵、排液泵和馬達(dá) 定期檢查可以防止過多的修理。在停機時可以通過旋轉(zhuǎn)泵端面檢查軸的狀態(tài)，如泵或電動機過熱或噪音過大，立即停止檢查和修理。 I） 真空泵 潤滑 使用正確的油品和油量是十要重要，查看本章的第三部分 B、 C。 真空泵的潤滑油必須每運轉(zhuǎn) 500小時更換。通過排放閥排放舊油，用正 確的油品和油量加滿（查看第三部分 B、 C）。如在玻璃觀察窗看到油的顏色為棕黑色，必須經(jīng)常換油。 真空泵維護 許多故障的產(chǎn)生是由于連接管的泄漏，過濾器臟或由于油太多或油太粘引起葉片反應(yīng)慢，如果在泵體內(nèi)有外部的顆粒，技工可以拿掉在驅(qū)動軸一側(cè)的端蓋，取出滑片用溶劑清理，并使用輔助工具去除內(nèi)部顆粒，端蓋墊片為 ~” 厚，因此適當(dāng)?shù)母鼡Q，如果使用較厚的墊片，泵的效率將大大降低，如果端蓋墊片太簿（沒有足夠的間隙），電動機負(fù)載增大引進(jìn)過載保護。 凝積水的去除 因為處理液中存在水分，定期提排放凝 積在真空泵油箱底部的水分。打開排放閥，排放游離水。在遇到油位上升到真空泵潤滑油可視窗頂部時需經(jīng)常做這個程序。排放后，檢查油位。 排氣油分離器 真空泵內(nèi)油分離濾芯在使用一段時間后會受到污染，導(dǎo)致高溫和電動機過載。建議每運轉(zhuǎn) 2020小時后更換濾芯 (Rietschle Part 312850)或者安裝在真空泵油箱的表讀數(shù)達(dá)到紅色區(qū)域。安照以下程序更換油汽分離濾芯： 通過排放閥排放真空泵內(nèi)潤滑油，旋下真空泵油箱側(cè)面端蓋上的 11個螺栓，拿掉端蓋，旋下固定濾芯的螺栓，換上新的濾芯，重新安裝端蓋，并加油至正 確油位。 32 排氣油氣分離器的位置 透視油位視窗：油位視窗在必要時清洗或更換 氣鎮(zhèn)閥過濾器 真空泵安裝有帶有過濾器的氣鎮(zhèn)閥用于泵吸入空氣以防止在油箱中水汽凝積。定期檢查氣鎮(zhèn)閥過濾器，必要時更換或用壓縮空氣清理。旋下黑色塑料蓋，可以看到過濾篩和毛氈片。 II）電動機 電動機的潤滑為每 12月或 5000運轉(zhuǎn)小時后，油脂牌號為 shell Dolium R，Chevon SRI No 2， Texaco Premium RB在電動機上使用 Alemite接頭。 CAUTION: OVERGREASING IS A MAJOR CAUSE OF BEARING AND MOTOR FAILURE. MAKE SURE DIRT AND CONTAMINANTS ARE NOT INTRODUCED WHEN ADDING GREASE. 注意：油脂過量是電動機故障的主要原因，加注油時防止進(jìn)入臟物和污染物。 潤滑程序 清潔 Alemite接頭，使油脂槍加入 10到 20毫克（ 1到 2個油脂槍行程）。 III）排油泵 排油泵 噪音增加或流量壓力減少顯示排液泵磨損，對油泵的軸封或軸承作為備件，更進(jìn)一步 維護需要更換排油泵。 C、沖洗程序 當(dāng)需要凈化的油液與先前油液不相容時需要使用以下沖洗程序： 注意新油與設(shè)備密封的相容性，檢查操作預(yù)防措施若有疑問咨詢生產(chǎn)商。 1） 關(guān)閉凈油機進(jìn)口閥，使凈油機處于低液位停機。 2） 拆卸進(jìn)口軟管（客戶自己提供），排放、沖洗。 3） 啟動凈油機，直到所有的油通過出口軟管排放。 4） 拆卸出口軟管（客戶自己提供），排放、沖洗 33 5） 打開排放閥，排放存在于真空塔和加熱器內(nèi)的所有油液（見下一頁的排 6） 放程序）。 7） 排放出口過濾器內(nèi)油液，拿掉濾芯。 8） 接上沖洗過的進(jìn)出口軟管。 9） 用 20 gallons的新油沖洗設(shè)備（ 15分鐘）。 10） 重復(fù) 1至 7步驟。 11） 按照本地安全規(guī)程處理沖洗油。 12） 凈油機已排好為新油的凈化。 D、排放程序 在維修或正常運行前排放真空塔、加熱器、出口過濾器內(nèi)的油液程序如下： 真空塔、加熱器、出口過濾器排放口都采用 3/4”JIC接頭，連接這些接口 的排放管放在真空塔旁連。連接排放管到真空塔、加熱器、出口過濾器 排放口，如把加熱器頂部的接頭松開，排放可以加快。 打開排放閥讓油液排出，小心熱油，如有可能油液可重新利用，打開放氣 口可加 快排放。 起動前確信排放閥和放氣口已擰緊。 E、真空泵清洗程序 當(dāng)有油從凝聚器出口出來或從真空塔進(jìn)口空氣過濾器中流出來時。 CAUTION: NEVER RESTART A UNIT WHICH HAS VENTED OIL FROM THE COALESCER FILTER OUTLET WITHOUT PURGING THE VACUUM PUMP AND COALESCER FILTER OF ALL OIL. IF OIL HAS VENTED FROM THE COALESCER, PURGE VACUUM PUMP AS FOLLOWS BEFORE RESTARTING THE UNIT. 注：當(dāng)有油從凝聚器出口出來在沒有清洗真空泵和凝聚器前不要起動設(shè)備。并按 以下程序清洗真空泵： 拆卸從油氣分離器出口到真空泵進(jìn)口的管道。 排放凝聚器和打開凝聚器外殼拿掉濾殼。打開真空泵排油閥排放油 34 液，使用壓縮空氣（壓力為 30psi/2bar max）通過拆卸的管道，從真空 泵入口向真空泵內(nèi)吹氣，直 到所有的油液從真空泵中吹出。按前述過程 重新加注新油。 安裝拆卸的管道。 安裝凝聚器濾芯和外殼（必要時更換濾芯）。 檢查為什么油會溢出，糾正這些問題以避免重新出現(xiàn)。 如果真空塔溢流，按以下程序排放真空塔： A）接上排放管道，到真空塔排放口。 B）打開排放閥，排放油液，注意油的溫度和重新利用的可能性。 C）確信凈油機啟動前已關(guān)緊排放閥。 第四部分 故障查找 以下幾種在凈油機運行過程中產(chǎn)生可能狀態(tài)、引起的可能原因和糾正方法。為了有利于故障查尋和排除請參考液壓和電氣圖，如遇 到的問題不在以下的表中所列，或者使用建議的糾正方法時沒有效果，請聯(lián)系 PALL工業(yè)液壓部。 現(xiàn)象 原因 糾正方法 凈油機停機報警顯示“真空塔液位低”進(jìn)口壓力表讀數(shù)為高真空（大于 15”Hg） 進(jìn)口閥關(guān)閉或沒有完全打開 完全打開進(jìn)口閥，進(jìn)口壓力表讀數(shù)在14” Hg和 +10psi之間 進(jìn)口管道口徑過小或有堵塞，管道超過推薦長度或有 90?彎頭 使用合適口徑的管道，需要時清洗進(jìn)口管道，減少 90?彎頭消除其他可能問題。 油液粘度過高（ 1300ssu max）或由于溫度過低。 檢查油溫，液壓油最小使用溫度為70?F（ 21?C）重載潤滑油要求油溫較高，可以加熱以減小粘度。 35 油箱低于從凈油機建議的落差 將凈油機移近油箱，縮矩進(jìn)口管道，或使用增壓泵（最高壓力 10 psig）供油至凈油機 進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞 清洗進(jìn)口濾網(wǎng) 進(jìn)口管粘在油箱底部或側(cè)邊 重新放置管道以防止再發(fā)生 凈油機停機報警顯示“真空塔液位低”進(jìn)口壓力表讀數(shù)為正常（在14”Hg15”Hg之間） 油箱和真空塔之間有漏油 檢查管道，消除漏油 進(jìn)口管沒有完全浸入油箱油位 檢查并糾正 進(jìn)口電磁閥不能打開 修理或更換電磁閥 進(jìn)口壓力高，表上讀數(shù)大 于10psig( bar) 進(jìn)口油箱壓力超過+10psig() 通過減小進(jìn)口口徑降低壓力或關(guān)小進(jìn)口閥 壓力表壞 更換壓力表 現(xiàn)象 原因 糾正方法 高真空 ,表上讀數(shù)大于15”Hg 進(jìn)口管道內(nèi)徑小或管路堵塞 使用 2 ”內(nèi)徑的管道或清理堵塞 進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞 清洗濾網(wǎng) 粘度過高（超過1300ssu） 通過加熱降低粘度（最高溫度160?F） 油箱距離凈油機落差大或管路太長 移近凈油機或使用增壓泵 真空塔真空度過高超過24”Hg（ 510mmHg） 更換空氣過濾器和檢查空氣進(jìn)口針 閥是否堵塞 壓力表壞 更換 進(jìn)口閥關(guān)閉 完全打開進(jìn)口閥 凈油機停機，報警顯示“真出口管道口經(jīng)過小或堵塞 加大出口管道口徑或清理管道 36 空塔液位高” 進(jìn)口電磁閥由于堵塞而始終開啟或線圈壞，浮子壞或包括以上所有情況 電磁閥的開關(guān)時可以聽到聲響，如當(dāng)油液上升到可視玻璃上端時沒有關(guān)閉電磁閥，問題可能是液位開關(guān)或線圈修理時咨詢頗爾服務(wù)工程師 凈油機停機報警顯示“真空塔液位高”出口壓力表讀數(shù)正常，低于 20 psig 通過旁通閥的油量過多 減小旁通閥內(nèi)徑 (見第 6頁 ) 通過主控閥的油量過多 減小主控閥 (見 第 6頁 ) 出口泵壞，可以通檢測出口流量（ 45gpm） 更換或修理 凈油機處于運行狀態(tài)，報警顯示“更換”濾芯 出口濾芯臟，凈油機在24小時內(nèi)停機 更換濾芯 粘度過高 通過加熱減小粘度，但不要超過+160?F 凈油機停機，報警顯示“臟過濾器停機” 出口濾芯堵塞 更換濾芯 粘度過高 通過加熱減小粘度，但不要超過160?F 現(xiàn)象 原因 糾正方法 高真空度，真空塔真空表讀數(shù)大于 24 ”Hg 進(jìn)口空氣過濾器堵塞 更換 空氣進(jìn)口或調(diào)節(jié)閥出口堵塞 更換空氣過濾器，清洗或調(diào)整調(diào)節(jié)閥，程序如下：順時針 旋緊手柄，然后反順時針擰 4圈 真空表壞 更換表 低真空度，真空塔真空表讀數(shù)小于 19 “Hg 注：如果低于19”Hg的真空度是由于高水進(jìn)口管路泄漏或連接表的管路泄漏 檢查并修理 真空泵壞 更換 真空減壓閥松動 松開鎖緊螺母，順時針轉(zhuǎn)動手柄以重新設(shè)定真空減壓閥 真空泵故障 查看運行狀態(tài) /現(xiàn)象：低效率或噪音過高 37 份或高氣泡含量引起， HVP在 15”Hg低真空度下可以運行。 凝聚器堵塞或壓力開關(guān)壞 堵住凝聚器排氣，檢查壓力開關(guān)好壞，如設(shè)備在 2秒之內(nèi)不停機，那么壓力開關(guān)壞，重新調(diào)整或更換壓力開關(guān) 。更換凝聚器濾芯，重新起動設(shè)備，檢查真空表，如真空度低于 1519”Hg真空泵損壞，更換真空泵 真空泵油箱內(nèi)液位低或無液位或油品不對 排放油液，重新加注新油 真空泵內(nèi)部進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞 參照真空泵維修手冊清洗濾網(wǎng) 真空泵內(nèi)部出口油氣分離器堵塞 按第三部分 B更換，油氣分離器 真空泵效率低或噪音過大 油箱中油經(jīng)過低 加注新油 葉片損壞 更換真空泵 驅(qū)動軸松或損壞 擰緊或更換 真空泵磨損 更換 凈油機停機報警顯示“排氣壓力高” 出口凝聚器堵塞或凝聚器滿 排放凝聚器內(nèi)油液重新啟動，允許過量油 吹出凝聚器濾芯。如果又由于排氣壓力高停機，更換凝聚器濾芯 壓力開關(guān)松動或損壞 重新調(diào)整至 7psi或更換 壓力開關(guān)損壞 更換壓力開關(guān) 真空泵內(nèi)部排氣油氣分離器堵塞 按第三部分 B更換過濾芯 現(xiàn)象 原因 糾正方法 出口油壓表讀數(shù)超過 40psi出口濾芯報警正常 壓差開關(guān)損壞 拆卸壓差開關(guān)，接