【導(dǎo)讀】纜、電纜敷設(shè)、接地裝置等。鋼管壁厚要均勻，焊縫一致，無劈裂、砂眼、棱刺和凹扁現(xiàn)象。鋼管必須做防腐處理，現(xiàn)澆混凝土內(nèi)的管路必須做防銹處理。管箍絲扣清晰不亂扣，兩端光滑無毛刺。彎曲半徑相適應(yīng)。管口刮銑光滑、無毛刺，管內(nèi)鐵屑除凈。土建彈出的水平線為基準，標出盒、箱實際尺寸位置。平齊，兩端管口銼光打平，管箍外露絲不多于2扣。路平行的距離為200mm,交叉的距離為100mm。距離，必須作防爆隔熱處理。管口入盒、箱，管口露出盒、箱應(yīng)小于5mm。兩根以上的管子入盒、箱要長短一致，間。距均勻，排列整齊。電纜橋架在穿過防火隔墻及防火樓板時，應(yīng)采取隔離措施。橫斷面的填充率，電力電纜應(yīng)不大于40%，控制電纜不應(yīng)大于50%。不符時，應(yīng)及時糾正處理。行檢查是否符合設(shè)計要求，并進行絕緣測試。禁小于外徑的6倍，并應(yīng)留有適當(dāng)余量。余電纜，根據(jù)電纜頭套的型號尺寸要求，剝除外護套。

　　

【正文】 瓶清洗擦凈。用 425及以上的水泥、石膏、石棉、細砂、水配制填料。 （ 2）用重量比水泥和細砂 1∶ 1 的混合物攪拌均勻后加入 %的石膏，邊加水邊攪拌。用手抓能結(jié)團為宜。填實、填平，常溫養(yǎng)護 72h后安裝。 （ 3）還有一種方法是將石棉搗碎用水泥三份，石棉一份攪拌均勻后，邊噴水邊攪 拌均勻，水分不宜太多，用手捻能結(jié)團，但不粘手為宜。邊填邊用平口鑿捻堅實，填滿但不得高出瓷瓶平面，抹平灑水，干固后進行安裝。 支架的加工和安裝 （ 1）應(yīng)按選好的型號加工，斷料應(yīng)用鋸，不宜用氣焊切割。斷料長度誤差不應(yīng)大于 5mm。 （ 2）型鋼支架鉆孔，應(yīng)用電鉆或沖床沖孔，不宜用氣焊割孔，孔徑不應(yīng)大于螺栓直徑 。 （ 3）型鋼支架焊接應(yīng)在平板胎具上進行，焊接牢固，焊縫平整，高出焊面 ~3mm。無夾渣，無氣孔，焊渣打凈，焊后無扭曲。 （ 4）型鋼架加工制成后，應(yīng)除銹和刷防腐油漆及色漆，刷油漆應(yīng)均勻， 色澤光滑無遺漏。 （ 5）型鋼支架應(yīng)按已測量的位置和型號安裝。 （ 6）型鋼支架安裝在混凝土梁和起重機鋼梁上安裝牢固。水平誤差不大于 1mm，水平總誤差不大于 10mm，垂直誤差不大于 2/1000。 滑接線的加工和安裝 （ 1）型鋼滑接線在斷料前應(yīng)用調(diào)直器調(diào)直。單根全長不直度不應(yīng)大于 2mm，不得有扭曲現(xiàn)象。 （ 2）角鋼、槽鋼斷頭應(yīng)斷齊，端頭應(yīng)平整光滑。 （ 3）型鋼滑接線連接應(yīng)用與滑接線相同截面的托板襯在滑接線內(nèi)面，用電焊焊三個邊。焊縫應(yīng)飽滿、平整，無咬肉、氣孔及夾渣。焊后無變型。 （ 4）圓鋼滑接線不宜在中間 接頭。 （ 5）滑接線安裝應(yīng)平直，滑接線中心線與起重機移動軌道中心線平行誤差不大于 10mm?；|面應(yīng)磨光，不得有凹坑及毛刺。懸吊滑接線的弛度相互偏差值少于 20mm。 （ 6）滑接線長度超過 50m 時應(yīng)加補償裝置，連接應(yīng)牢固。 （ 7）滑接線經(jīng)過結(jié)構(gòu)伸縮縫處，在伸縮縫兩側(cè)應(yīng)加支架。支架距離伸縮縫不大于 150mm。在滑接線的分段變形縫、檢修處應(yīng)留有10~20mm 的間隙。 （ 8）輔助線一般沿滑接線敷設(shè)，應(yīng)不大于 12m 與滑接線連接一次。型鋼連接處應(yīng)搪錫，連接螺栓按母線連接的規(guī)定配置，連接應(yīng)緊密。 （ 9）電源線與滑接線的連接 應(yīng)緊密。 （ 10）滑接線除滑觸面外，應(yīng)先刷防腐漆，要刷均勻，無漏刷。待防腐漆干后，再按規(guī)定刷色漆。刷漆應(yīng)均勻，色澤光滑，色標正確。 軟電纜滑道及軟電纜安裝 （ 1）滑道的規(guī)格、材質(zhì)應(yīng)根據(jù)起重機的移動距離長度，以及電纜的規(guī)格和重量選定。 （ 2）滑道支架及固定件、緊固和調(diào)整件固定牢固、弛度適當(dāng)。 （ 3）支架在起重機軌道上焊接牢固，不得咬肉及損傷軌道。用螺栓固定支架時，每個支架不應(yīng)少于兩條螺栓。應(yīng)有防松措施，固定牢固。 （ 4）軟電纜的移動長度，應(yīng)比起重機的移動距離長 15%~20%。移動長度大于 20m 時，應(yīng) 加牽引繩，索引繩長度不得大于移動電纜長度。索引繩宜用尼龍繩和軟鋼絲繩。 （ 5）軟電纜兩端應(yīng)分別用卡子與起重機和滑道可靠的卡固。電纜不得有扭絞，電纜的滑動吊卡卡固距離均勻、卡固牢固，不損傷電纜。 （ 6）電纜卷筒應(yīng)符合設(shè)計要求，固定牢固。電纜的長度和重砣的行程相適應(yīng)，放纜和收纜拉力一致，起重機到終端位置時，電纜應(yīng)有余量。 （ 7）滑接觸器應(yīng)按產(chǎn)品規(guī)定，安裝牢固，沿滑接線滑觸可靠。在任何位置滑觸器的中心線不應(yīng)越出滑接線的邊緣。 試運行交驗 （ 1）滑接線和軟電纜安裝完畢后，檢查和清掃干凈，用搖表遙測相間、相 對地的絕緣電阻，電阻值應(yīng)大于 ，并作記錄。 （ 2）檢測符合要求，送電空載運行，檢查無異?，F(xiàn)象后，再帶負荷運行，滑觸器在運行中與滑接線全程滑接平滑，無較大火花和異?，F(xiàn)象后，交建設(shè)單位使用。 （ 3）驗收時應(yīng)提交以下資料： A．交工驗收單、變更洽商記錄、產(chǎn)品合格證和技術(shù)文件。 B．安裝記錄、測試及運行記錄。 9． 配電箱 安裝 工藝流程： 設(shè)備開箱檢查 設(shè)備搬運 設(shè)備就位安裝 設(shè)備配線 調(diào)整試驗及試運行 ： （ 1）安裝單位、供貨單位、建 設(shè)單位共同進行，并做好檢查記錄。 （ 2）按照設(shè)備清單、施工圖紙及設(shè)備技術(shù)資料， 核對設(shè)備本體及附件、備件的規(guī)格型號應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求；附件、備件齊全；產(chǎn)品合格證件、技術(shù)資料、說明書齊全。 （ 3）配電箱本體外觀檢查應(yīng)無操作及變形，油漆完整無損 （ 4）配電箱內(nèi)部檢查：電器裝置及元件、絕緣瓷件齊全， 無損傷、裂紋等缺陷。 ： 設(shè)備搬運時注意事項： （ 1）道路要事先清理，保證平整暢通 （ 2） 汽車運輸時，必須用麻繩將設(shè)備與車身固定牢，開車要平衡。 ： （ 1）配電箱安裝：應(yīng) 按施工圖紙的位置，經(jīng)核對后將配電箱的箱體安裝在墻上。 （ 2）箱體就位后，應(yīng)找正、找平，固定牢靠。 （ 3）配電箱接地：每臺配電箱箱體與進入本箱的電線管應(yīng)按規(guī)定做跨接地線。 （ 4）配電箱本體及箱內(nèi)設(shè)備與各構(gòu)件間連接應(yīng)牢固。裝有電器的可開啟的箱門應(yīng)用軟導(dǎo)線與接地的金屬構(gòu)架做可靠的連接。 （ 5）配電柜的漆層應(yīng)完整、無損傷，固定電器的支架等均應(yīng)刷漆。 試運行： 作好試運行的組織工作，明確試運行指揮者，操作者和監(jiān)護人。 安裝作業(yè)全部完畢，質(zhì)量檢查部門檢查全部合格。 10。電機檢查接線 接線前應(yīng)查對電機銘牌上的說明或電機接線極上接線端子的數(shù)量與符號，然后根據(jù)接線圖正確接線。 在電機接線盒內(nèi)，裸露的不同相導(dǎo)線間和導(dǎo)線對地間最小距離必須符合施工規(guī)范規(guī)定。 電機的接線端子與導(dǎo)線端子必須連接緊密，不受外力，連接用緊固件的鎖緊裝置完整齊全。 電機外殼接地線連接緊密、牢固。 電機試運行 電機試運行一般應(yīng)在空載的情況下進行，空載運行時間為 2h，并做好電機空載電流電壓的記錄。 電機試運行接通電源后，如發(fā)現(xiàn)電機不能啟動和啟動時轉(zhuǎn)速很低或聲音不正常等 現(xiàn)象，應(yīng)立即切斷電源檢查原因。 啟動多臺電機時，應(yīng)按容量從大到小逐臺啟動，不能同時啟動。 電機試運行過程中應(yīng)進行旋轉(zhuǎn)方向、聲音、溫升、振動等情況的檢查。 電機驗收時，應(yīng)提交下列資料和文件 設(shè)計變更洽商。 產(chǎn)品說明書、試驗記錄、合格證等技術(shù)文件。 安裝記錄。 調(diào)整試驗記錄。 11．接地裝置 11． 1 接地體的安裝應(yīng)符合設(shè)計要求及規(guī)范標準，接地體的埋設(shè)深度不宜小于 ，接地體的垂直間距不宜小于其長度的 2 倍，接地體的水平間距不宜小于 5m。 接地體的敷設(shè)位置距建筑物的距離不宜小于 。 接地體的連接采用焊接，焊縫應(yīng)飽滿并有足夠的機械強度，不得有夾渣，咬肉，裂紋，虛焊，氣孔等缺陷，焊接處的藥皮敲凈后，刷瀝青作防腐處理。 采用搭接焊時，其焊接長度如下： ，且至少三個棱邊焊接。 6 倍，并應(yīng)雙面焊接。 ，其長度為圓鋼長度的 6 倍。 接地干線敷設(shè)應(yīng)平直，水平度及垂直度允許偏差 2/1000，但全長不得超過 10mm。 轉(zhuǎn)角處接地干線彎曲半徑不得小于扁鋼厚度的二倍，接地干線應(yīng)刷黑色漆，但斷接卡子及接地端子等處不得刷油。 12．變配電系統(tǒng)調(diào)試 調(diào)試準備： 電氣設(shè)備安裝作業(yè)完畢后，要進行單機調(diào)試和模擬系統(tǒng)調(diào)試，連鎖試驗。 電氣設(shè)備調(diào)試前要徹底清掃全部設(shè)備及變配電室、控制室的灰塵；清除配電柜盤內(nèi)的一切雜物；清掃電氣儀表元件；檢查母線上、設(shè)備上有無遺留下的工具、金屬材料及其它物件。 對所有的母線緊固件、二次端子排接線螺絲、電流互感器、電壓互感器等各種儀表螺絲都要逐一進 行緊固。 核對二次接線是否正確，電壓、電流互感器二次接地是否準確可靠，對二次小母線進行絕緣搖測，選用 500v搖表絕緣電阻必須大于 Ω。二次小線回路如有晶體管、集成電路、電子元件時，該部位的檢查不準使用搖表。 電氣設(shè)備調(diào)試采用臨時電源時，使用臨時電源電壓必須與設(shè)備額定電壓相符。 調(diào)試步驟： 在各步驟調(diào)試過程中，若發(fā)現(xiàn)問題，必須停止 調(diào)試，排除故障，并做好記錄；待問題處理完畢后復(fù)查合格，方可繼續(xù)進行。 調(diào)試概要 送電調(diào)試之前必須將所有的開關(guān)置于分閘位置，然后用操作手把對開關(guān)進行分、合閘動作試驗。對帶有失壓脫扣機構(gòu)的開關(guān)，人為將失壓脫扣部分解除。在合、分閘時要仔細觀察各傳動部件是否靈活，有無卡阻的現(xiàn)象，然后把失壓脫扣機構(gòu)回復(fù)原位。 ： 接通臨時的控制電源和操作電源，將低壓柜內(nèi)接至母線上的相線拆掉，接上臨時電源，避免臨時電源經(jīng)母線及其它電氣元件返送高壓電，危害設(shè)備及人身安全。 手動 分閘一切正常后，送控制操作電源。將控制電源開關(guān)扳至接通位置，操作分、合開關(guān)，進行分、合閘動作試驗。分、合閘過程中信號顯示應(yīng)與開關(guān)位置相吻合。分、合閘閉鎖裝置動作靈活，復(fù)位應(yīng)準確而迅速，并應(yīng)分、合可靠。 電氣分、合閘正常后，要進行系統(tǒng)聯(lián)動試驗，模擬故障跳閘動作試驗，在系統(tǒng)和模擬試驗當(dāng)中，信號裝置回路的信號燈、光字牌、電鈴、事故報警等應(yīng)顯示準確、工作可靠。 系統(tǒng)調(diào)試：應(yīng)按圖紙要求及設(shè)備工作保護原理，分別模擬試驗控制、聯(lián)鎖操作，繼電保護和信號動作，要求準確無誤，靈敏可靠。