【正文】 555 定時器工作原理 接通電后，它經(jīng)過電阻 1R和 2對電容 C 充電，當 CU上升略高于CCU32時，比較器C1的輸出為“ 0”，將觸發(fā)器置“ 0”， 0U為“ 0”。這時， Q＝ 1，放電管 T導通，電容 C通過 2R和 T 放電， CU下降。當 C下降略低于CCU31時，比較器 C2 的輸出為“ 0”，將觸發(fā)器置“ 1”， 0又由“ 0”變?yōu)椤?1”。由 于 Q＝ 0，放電管 T截止， CCU又經(jīng)過 1R和2R對電容 C充電。如此重復上述過程， 0U為連續(xù)的矩形波。 第一個暫穩(wěn)狀態(tài)的脈沖寬度 1PT，即 C從CCU31充電上升到CCU32所需的 ? ? )( 21211 RRCRRTP ???? () 第二個暫穩(wěn)狀態(tài)的脈沖寬度 2PT，即 CU從CCU32放電下降到CCU31所需的時間： 20 CRCRTP 222 ?? () CRRTTT PP )( 2121 ???? () TTqCRRTfP 121 )2(???? 由式可得 ,占空比大于總是 %50。若設(shè)占空比 =%50，又知交通信號燈的振蕩周期是1S，可得到本次所需要的元器件阻值： 1R≈ 2R≈ 1C≈ 100uF 2≈ 7 組裝和調(diào)試過程 在電路板上按整機框圖把主控制器、計數(shù)器、信號燈譯碼器、數(shù)子顯示譯碼器和秒脈沖信號發(fā)生器焊接好然后按以下步驟 進行調(diào)試： ★秒脈沖信號發(fā)生器的調(diào)試，按照數(shù)字電子鐘的方法逐級調(diào)試振蕩電路和分頻電路，使輸出設(shè)計符合設(shè)計要求。 ★將秒脈沖信號送入主控制器的 CP端，觀察主控制器的狀態(tài)是否是按 00、 0 1 00?的規(guī)律變化。 ★將秒脈沖信號送入計數(shù)器的 CP 端，接入主控制器的狀態(tài)信號 X0、 X1，并把主控制器的狀態(tài)信號送入主控制器的 CP 端，觀察計說器是否按 60 秒、 5 秒、 50 秒、 5秒、 60秒?循環(huán)計數(shù)。 ★把主控制器的狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號 X X0 接至信號燈的譯碼電路，觀察 6 個發(fā)光二極管是否按設(shè)計要求發(fā)光。 ★整機聯(lián)調(diào)，使交通信 號燈控制電路正常工作。 以上是本次設(shè)計的全過程，由以上分析知此設(shè)計所需材料有： 3 片 74LS90、 2 片74LS247 和 2個共陽數(shù)碼管、 1個 555 定時器、 3片 74LS0 2片 74LS 1片 74LS00、21個 1k 電阻、 2個 電阻。 1 個 100UF 電容、 1 個 電容和導線若干。 21 8 結(jié)束語 通過此次交通控制信號燈的分析和設(shè)計，我深深感到學好數(shù)字邏輯電路的重要性。這一次設(shè)計對我來說，感觸最深的就是要想做好一個設(shè)計課題首先要對每一部分所涉及的知識點掌握好，只有這樣才能對設(shè)計做的得心應(yīng)手。通 過此次焊接使我的焊接技術(shù)得到了加強，動手能力也有了進一步的提高，它鍛煉了我的分析、設(shè)計動手的能力，培養(yǎng)我思考問題的全面性。 在整個課程設(shè)計的過程中我學到了做任何事情所要有的態(tài)度和心態(tài)，首先我明白了做學問要一絲不茍，對于出現(xiàn)的任何問題和偏差都不要輕視，要通過正確的途徑去解決，在做事情的過程中要有耐心和毅力，不要一遇到困難就打退堂鼓，只要堅持下去就可以找到思路去解決問題的。在工作中要學會與人合作的態(tài)度，認真聽取別人的意見，這樣做起事情來就可以事倍功半。 本課程設(shè)計的完成是在 莊 老師的細心指導下進行的。在每次設(shè)計遇 到問題時老師不辭辛苦的講解才使得我的設(shè)計順利的進行。從設(shè)計的選題到資料的搜集直至最后設(shè)計的修改的整個過程中，花費了 莊 老師很多的寶貴時間和精力，在此向 莊 老師表示衷心地感謝！老師嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，開拓進取的精神和高度的責任心都將使學生受益終生！ 最后，感謝 寧夏大學物電 學院對我的教育和培養(yǎng)，請允許我在此表達對母校的崇高敬意！ 22 參考文獻 [1] 徐錦：數(shù)字電路與邏輯設(shè)計，高等教育出版社 ,P20P31 [2] 夏路易、石宗義：電路原理圖與電路板設(shè)計教程，北京希望電子出版社 ,P31P45 [3] 方至烈：第三代 LED 信號燈，復旦大學出版社 ,P69P80 [4] 王軍華： LED 道路交通信號燈測試研究，交通管理學院研究所 ,P1942 [5] 郭玉平：探討交通信號燈，北京工業(yè)技術(shù)出版社 ,P18P39 [6] 楊曉松：交通燈的信號測試，復旦大學出版社 ,P49P51 [7] 周偉：交通信號燈的設(shè)計原理，上海光源研究所 ,P13P29 [8] 王泰華：交通信號燈測試，湖北邦德出版社 ,P78P91 [9] 謝自美：電子線路設(shè)計，華中理工大學出版社， ， P35P42 [10] 鄧則銘：電器與可編程控制器，機械工業(yè)出版社， ， P51P60 [11] 何燕陽 :基于 PLC的交通燈智能控制 ,漳州師范學院出版社， ， P10P13 [13] 李國厚 :PLC 原理與應(yīng)用設(shè)計 ,化學工業(yè)出版社 ,， P8P20 [14] 瞿大中 :可編程控制器應(yīng)用與試驗 , 華中科技大學出版社 ,， P30P40 [15] 魏志精 :可編程控制器應(yīng)用技術(shù) ,電 子工業(yè)出版社 ,， P27P35 [16] 王兆義 :小型可編程控制器使用技術(shù) ,機械工業(yè)出版社 ,， P48P61 [17] 史國生 :電氣控制與可編程控制器技術(shù) ,化學工業(yè)出版社 ,， P65P70 [18] 黃繼昌 :傳感器工作原理及應(yīng)用實例 ,人民郵電出版社 ,P18P27 [19] 鐘肇新、彭侃 :可編程控制器原理及應(yīng)用，華南理工大學出版社 ,， P54P63 [20] 周明偵、張少明 :基于 plc 控制的交通燈系統(tǒng)設(shè)計，廣東交通職業(yè)技術(shù)學院學報 ,P61P63 [21] 韓學輝、孫慧蓮 :交通信號燈 PLC 控制的實現(xiàn) ,長春理工大學學報 ,P86P87 本文的連接： 有代碼的課題連接： 單片機（有代碼）： 23 24