汽車文化與新技術(shù)論文-本田株式會(huì)社的新技術(shù)-資料下載頁
2025-06-05 04:00本頁面
【正文】 ”計(jì)劃的新進(jìn)展，帶來 Honda 品牌最前瞻的技術(shù)以及技術(shù)應(yīng)用與量產(chǎn)計(jì)劃，涵蓋新的動(dòng)力總成技術(shù)、操控技術(shù)和安全技術(shù)。其中，全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù)（ PAWS）為全球首發(fā)。 新動(dòng)力總成技術(shù)，覆蓋汽油、柴油、 EV與混動(dòng) Honda “ EARTH DREAMS TECHNOLOGY”計(jì)劃力求構(gòu) 筑全新的動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)藍(lán)圖，包括由輕汽油、 、 、 、 V6汽油、 ；由輕量級(jí) CVT、小型 CVT、中型 CVT組成的變速器系列； EV系統(tǒng)以及適合小型、中型和大型車使用的三套混合動(dòng)力系統(tǒng)?！?2021 本田媒體大會(huì)”展示了其中大部分動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的最新技術(shù)與應(yīng)用，包括 、 級(jí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，小型 CVT 和中型 CVT變速器， EV系統(tǒng)以及適合小型、中型和大型車使用的三套混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。 Honda 追求以“新發(fā)動(dòng)機(jī) +新 型 CVT”來改變傳統(tǒng)的無級(jí)變速器概念，通過 Honda獨(dú)創(chuàng)的 iVTEC 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和“ GDesign Shift” CVT 技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)，帶來全域線性和暢快的駕駛樂趣。由此， CVT，可實(shí)現(xiàn)良好的燃油效率和卓越的加速性能， CVT，則可實(shí)現(xiàn)頂級(jí)的燃油效率和滿足駕駛樂趣的動(dòng)力性能。對(duì)于 ，Honda 實(shí)現(xiàn)了與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)同等的低摩擦和同等級(jí)別最輕量的設(shè)計(jì)，帶來出色的加速性和高燃油經(jīng)濟(jì)性，推翻了傳統(tǒng)燃油機(jī)的定義。該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)將率先運(yùn)用于12 月 份在歐洲發(fā)布的 CIVIC 車型上。 Honda EV搭載的 BEV系統(tǒng)則擁有更高的突破。該系統(tǒng)在今年 6 月份北美EPA 組織進(jìn)行的認(rèn)證中贏得了世界最高節(jié)電性能的稱號(hào)。這套傳動(dòng)系統(tǒng)采用大容量、高密度的鋰離子電池，搭配同軸型驅(qū)動(dòng)電機(jī)，剎車時(shí)的減速可為電池充電，實(shí)現(xiàn)極佳的節(jié)電性；各零部件集中分布，創(chuàng)造極高的空間使用率；搭載了三種駕駛模式，則實(shí)現(xiàn)了即使是環(huán)保 EV也能擁有 Honda 獨(dú)創(chuàng)的跑車駕駛樂趣。這套系統(tǒng)率先在 FIT EV上應(yīng)用，該車型已于今年 8 月在北美和日本以租賃車的方式投入使用。 為了實(shí)現(xiàn)行駛性能和燃 油經(jīng)濟(jì)性的高度平衡， Honda 全新開發(fā)出統(tǒng)稱為“ Honda SPORT HYBRID”的三套運(yùn)動(dòng)型混合動(dòng)力系統(tǒng)，可滿足不同車輛特性的需求。 包括： 1) 適合小型車使用的單電機(jī)輕量小型化混動(dòng)系統(tǒng) —— 智能雙離合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)IDCD“ SPORT HYBRID Intelligent Dual Clutch Drive”； 2)適合中型車使用的雙電機(jī)結(jié)構(gòu)的世界最高效率的插電式智能多模式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)iMMD“ SPORT HYBRID Intelligent Multi Mode Drive”； 3)適合大型車的三電機(jī)結(jié) 構(gòu)、可自由控制左右扭矩輸出的超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng) SHAWD“ SPORT HYBRID Super Handling All Wheel Drive（ SPORT HYBRID SHAWD）”。 該三套系統(tǒng)正是“ EARTH DREAMS TECHNOLOGY”技術(shù)革新的代表，其中運(yùn)動(dòng)型混合動(dòng)力 SHAWD系統(tǒng)將在 Honda豪華車品牌 Acura(謳歌 )的新一代旗艦車型 RLX 上率先搭載， RLX 將成為這款全球獨(dú)創(chuàng)技術(shù)的首款量產(chǎn)車型。 2021年初， RLX 將在美國迎來全球首試。此外， Acura(謳歌 )即將歸來的超級(jí)跑車 NSX也將搭載這一先進(jìn)技術(shù)。今后， Honda 將根據(jù)不同特性對(duì)產(chǎn)品線進(jìn)行順次擴(kuò)充。 全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù)（ PAWS），全球首發(fā) 全球首發(fā)的“全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù)（ Precision All Wheel Steer?）”，通過電控執(zhí)行器可獨(dú)立控制后輪前束角度（左右輪轉(zhuǎn)向角）的變化，確保車輛在山路、連續(xù)彎道、蛇行等任何行駛狀態(tài)下?lián)碛谐錾难E性，實(shí)現(xiàn)無與倫比的轉(zhuǎn)向操控性及轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。 全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù)（ PAWS）將在 Acura （謳歌）全新一代旗艦車型 RLX 前驅(qū)版上率先搭載。
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