【正文】 施工?！?1〕④條件允許時可在檢查井砌筑之前進(jìn)行封砌，以利保證質(zhì)量。⑤預(yù)設(shè)排水孔應(yīng)在管內(nèi)底處以便排干和試驗(yàn)時檢查。 (6)閉水試驗(yàn)是對管道施工和材料質(zhì)量進(jìn)行全面的檢驗(yàn)，其間難免出現(xiàn)三兩次不合格現(xiàn)象。這時應(yīng)先在滲漏處一一做好記號，在排干管內(nèi)水 后進(jìn)行認(rèn)真處理。對細(xì)小的縫隙或麻面滲漏可采用水泥漿涂刷或防水涂料涂刷，較嚴(yán)重的應(yīng)返工處理。油膏接口可采用噴燈進(jìn)行表面處理，一般可湊效，否則挖開重填。嚴(yán)重的滲漏除了更換管材、重新填塞接口外，還可請專業(yè)技術(shù)人員處理。處理后再做試驗(yàn)，如此重復(fù)進(jìn)行直至閉水合格為止。 檢查井變形、下沉，構(gòu)配件質(zhì)量差 產(chǎn)生原因 檢查井變形和下沉，井蓋質(zhì)量和安裝質(zhì)量差，鐵爬梯安裝隨意性太大，影響外觀及其使用質(zhì)量。 防治措施 (1)認(rèn)真做好檢查井的基層和墊層，破管做流槽的做法，防止井體下沉。 (2)檢查井砌筑質(zhì)量應(yīng)控制好 井室和井口中心位置及其高度，防止井體變形。 (3)檢查井井蓋與座要配套；安裝時座漿要飽滿；輕重型號和面底不錯用，鐵爬安裝要控制好上、下第一步的位置，偏差不要太大，平面位置準(zhǔn)確。 回填土沉陷 產(chǎn)生原因 壓實(shí)機(jī)具不合適；填料質(zhì)量欠佳、含水量控制不好等原因影響壓實(shí)效果，給工后造成過大的沉降。 預(yù)防與處治措施 （ 1）預(yù)防措施 ①管槽回填時必須根據(jù)回填的部位和施工條件選擇合適的填 27 料和壓 (夯 )實(shí)機(jī)具。②管槽較窄時可采用微型壓路機(jī)填壓或人工和蛙式打夯機(jī)夯填。不同的填料，不同的填筑厚度應(yīng)選用不同的夯壓器具 ，以取得最經(jīng)濟(jì)的壓實(shí)效果。③填料中的淤泥、樹根、草皮及其腐植物既影響壓實(shí)效果，又會在土中干縮、腐爛形成孔洞，這些材料均不可做為填料，以免引起沉陷。④控制填料含水量大于最佳含水量 2%左右；遇地下水或雨后施工必須先排干水再分層隨填隨壓密實(shí)；杜絕帶水回填或水夯法施工。 （ 2）處治措施 根據(jù)沉降破壞程度采取相應(yīng)的措施：①不影響其它構(gòu)筑物的少量沉降可不做處理或只做表面處理，如瀝青路面上可采取局部填補(bǔ)以免積水。②如造成其它構(gòu)筑物基礎(chǔ)脫空破壞的，可采用泵壓水泥漿填充。③如造成結(jié)構(gòu)破壞的應(yīng)挖除不良填料，換填穩(wěn)定性能好的材料 ，經(jīng)壓實(shí)后再恢復(fù)損壞的構(gòu)筑物。 道路工程質(zhì)量通病及其預(yù)防措施 回填壓實(shí)的質(zhì)量通病 超厚回填 （ 1）病害現(xiàn)象及原因 路基土回填壓實(shí)質(zhì)量通病為不按規(guī)定的虛鋪厚度回填，嚴(yán)重者，用推土機(jī)一次將溝槽填平。結(jié)果不能將所鋪層厚內(nèi)的松土全部達(dá)到要求的密實(shí)度；若是路面將造成路基和路面結(jié)構(gòu)沉陷；若是管道其胸腔部位便達(dá)不到要求的密實(shí)度，使胸腔部位的土壓力小于管頂土壓力和地面荷載，可能造成管體上部破裂，無筋管還可能被壓扁。 （ 2） 預(yù)防措施 ①加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，使施工技術(shù)人員和操作人員了解分層壓實(shí)的意義。 ②要向操 作者做好技術(shù)交底，使路基填方及溝槽回填土的虛鋪 28 厚度不超過有關(guān)規(guī)定。 ③嚴(yán)格操作要求，嚴(yán)格質(zhì)量管理，懲戒有意偷工者。 傾斜堰壓 （ 1）病害現(xiàn)象及原因 由于在填筑段內(nèi)未將底層整平，即進(jìn)行填筑，或在溝槽填筑高度不一，使填筑段內(nèi)隨高隨低，碾輪爬坡碾壓。結(jié)果使碾輪壓實(shí)重力產(chǎn)生分力損失在縱坡上使碾輪重不能發(fā)揮最大的壓實(shí)功能，坡度越大損失的壓實(shí)功能越大。 （ 2）預(yù)防措施 在路基總寬度內(nèi)，應(yīng)采用水平分層方法填筑。路基路面的橫坡或縱坡陡于 1： 5 時應(yīng)作成臺階?；靥顪喜鄯侄翁钔?xí)r，應(yīng)分層倒退留出臺階。臺階高等于壓實(shí)厚度，臺階 寬不小于 1m。 帶水回填 （ 1）病害現(xiàn)象及原因 此病害多發(fā)生在溝槽回填土中，帶泥水回填的土層其含水量是處于飽和狀態(tài)的，不可能夯實(shí)，當(dāng)?shù)叵滤幌陆担柡退聺B后，將造成填土下陷，危及路的安全。 （ 2）預(yù)防措施 ①排除積水，清除淤泥疏干槽底，在進(jìn)行分層回填夯實(shí)； ②如有降水措施的溝槽，應(yīng)在回填夯實(shí)完畢，再停止降水； ③如排除積水有困難，也要將淤泥清楚干凈，在分層回填砂或砂礫，在最佳含水量下進(jìn)行夯實(shí)。 不按段落分層夯實(shí) （ 1）病害現(xiàn)象及原因 不按分段、水平、分層技術(shù)要求回填，而是隨高就底，層厚不 29 一的胡亂回 填，或者分段回填的搭茬不是按分層倒退臺階的要求填筑和碾壓，或者是無法碾壓的邊角部位，未用夯打，以至造成路基下溝槽回填土或者填筑路基，段落分界不清，分層不名，搭茬處不留臺階，碾壓下段時，碾輪不到位或邊角部位漏夯（壓）。 （ 2）預(yù)防措施 ①要規(guī)范要求，分段、水平、分層回填，段落的端頭每層倒退臺階長度不小于 1m，在接填下一段時碾輪要與上一段碾壓過的端頭重迭。 ②槽邊彎曲不齊的，應(yīng)將槽邊切齊，使碾輪靠邊碾壓；對于檢查井周或其他構(gòu)筑物附近的邊角部位，應(yīng)用動力夯或人力夯夯實(shí)。 路肩、邊坡松軟 （ 1）病害現(xiàn)象及原因 路肩和邊坡碾壓不到位或者填方寬度不夠最后以松土貼坡，或者路基填方屬砂性土或散粒料，所形成的邊坡穩(wěn)定性差。 （ 2）預(yù)防措施 ①填方路堤分層碾壓，兩側(cè)應(yīng)分別有 20～ 30cm 的超寬，最后路基修整時施以削坡，不得有貼坡現(xiàn)象，如有個別嚴(yán)重虧坡，應(yīng)將原邊坡挖成臺階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。路肩的密實(shí)度應(yīng)達(dá)到輕型擊實(shí)的90%以上； ②路基填方如屬砂性土或松散散料，其邊坡應(yīng)預(yù)護(hù)砌或栽種草皮、灌木叢以保護(hù)，或加大邊坡坡率，一般應(yīng)大于 1： 2； ③路面完工后，所填補(bǔ)的路肩虧土，必須碾壓或夯實(shí)，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到輕型擊實(shí)的 90%； 邊坡過陡 （ 1）病害現(xiàn)象及原因 30 受條件限制等因素影響，下層路基填筑寬度窄于路基下口設(shè)計(jì)寬度，即填土路堤邊坡坡度小于設(shè)計(jì)坡率，即土質(zhì)邊坡小于 1： 。 （ 2）預(yù)防措施 ①要按照設(shè)計(jì)邊坡坡率施工，使用坡度尺檢查控制坡度，不小于設(shè)計(jì)規(guī)定。如無設(shè)計(jì)規(guī)定，一般不得小于 1： 。 ②如受條件限制，邊坡小于 1： 時，要護(hù)砌磚石護(hù)坡。邊坡直立時要砌筑擋土墻。 路肩積水 （ 1）病害現(xiàn)象及原因 路肩碾壓不實(shí)，與路面接茬處的路肩經(jīng)右側(cè)車輪反復(fù)走壓下沉，形成溝槽，或者雖已碾壓但未經(jīng)修整，形成橫向反坡。結(jié)果造成路面邊緣部位積水，積 水下滲后使路基和路面結(jié)構(gòu)沉陷。 （ 2）預(yù)防措施 ①重視路肩工序的質(zhì)量控制，按設(shè)計(jì)橫坡進(jìn)行碾壓修整。 ②要求路肩不得有積水現(xiàn)象。 ③如為防止路肩邊坡沖刷，也可將路肩作成反坡，將雨水順縱向匯集一處通過水簸箕排除路外。 31 質(zhì)量保證體系如下框圖 決 策 層 實(shí) 施 層 主管經(jīng)理 工程部門 質(zhì)安部門 技術(shù)部門 經(jīng)營部門 財(cái)務(wù)部門 試驗(yàn)室 勞務(wù)部門 結(jié)算部門 材料部門 租賃部門 質(zhì)管辦主任 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目副經(jīng)理 施工員 質(zhì)檢員 內(nèi)業(yè)員 材料員 安全員 測量員 試驗(yàn)員 機(jī)械員 總工程師 總經(jīng)濟(jì)師 總會計(jì)師 管理者代表 質(zhì)理管理領(lǐng)導(dǎo)小組 32 安全管理體系如下框圖 公司生產(chǎn) 領(lǐng)導(dǎo)小組 公司 領(lǐng)導(dǎo) 質(zhì)安部門 技術(shù)部門 租賃部門 材料部門 項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo) 安 全 組 工 長 機(jī) 械 員 材 料 員 安全設(shè)施檢查規(guī) 章制度執(zhí)行 文明施工檢查 機(jī)械設(shè)備檢查維修保養(yǎng) 勞保用品供應(yīng)及質(zhì)量檢查