【正文】 計(jì)計(jì)量允許偏差（％） 177。 1 177。 2 177。 2 177。 2 177。 2 注：累計(jì)計(jì)量允許偏差，是指每一運(yùn)輸車中各盤混凝土的每種材料計(jì)量的偏差。 混凝土攪拌、運(yùn)輸過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控 表 － 1 混凝土攪拌、運(yùn)輸過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控表 序號(hào) 監(jiān)控項(xiàng)目 監(jiān)控措施 1 原材料的選用監(jiān)控 盡可能常用同一廠家、同一牌號(hào)的水泥；盡可能采用旋窯生產(chǎn)的水泥；與水泥生產(chǎn)廠家保持良好的聯(lián)絡(luò)，及時(shí)將使用情況反饋給 生產(chǎn)廠家，并要求其及時(shí)提供必要的信息等，以利用攪拌站及時(shí)采取相應(yīng)的工藝應(yīng)變措施；將水泥強(qiáng)度富余量、水泥強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、初終凝時(shí)間、對(duì)多數(shù)減水劑的適應(yīng)性和經(jīng)時(shí)坍落度損失率等技術(shù)指標(biāo)相結(jié)合，綜合評(píng)價(jià)水泥質(zhì)量的優(yōu)劣。 2 設(shè)備監(jiān)控管理 定期對(duì)稱量系統(tǒng)用砝碼校驗(yàn)，遇質(zhì)量異常波動(dòng)時(shí)應(yīng)及時(shí)復(fù)驗(yàn)，以保證混凝土按配合比準(zhǔn)確地計(jì)量，同時(shí)必須保持控制室、各稱量系統(tǒng)的清潔，必須經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，以確保生產(chǎn)控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行；認(rèn)真做好攪拌機(jī)的維修保養(yǎng)工作，確保攪拌機(jī)及附件完好，保證攪拌系統(tǒng)各項(xiàng)功能的正常。 3 人 員的管理和培訓(xùn) 建立健全各級(jí)崗位經(jīng)濟(jì)責(zé)任制和一系列規(guī)章制度，明確規(guī)定各級(jí)崗位對(duì)商品混凝土質(zhì)量應(yīng)負(fù)的責(zé)任，做到獎(jiǎng)罰分明；必須選用勝任的技術(shù)負(fù)責(zé)人作為技術(shù)帶頭人和質(zhì)量管理者，開展技術(shù)培訓(xùn)工作。 29 4 商品混凝土配合比的控制管理 掌握原材料的品種規(guī)格、技術(shù)性能、質(zhì)量及其波動(dòng)情況、供應(yīng)能力和價(jià)格等技術(shù)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)；掌握季節(jié)和天氣情況（晴雨天、溫濕度、日夜溫差、風(fēng)向、風(fēng)速等）；混凝土在生產(chǎn)前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的試配試驗(yàn)，并且區(qū)分試驗(yàn)室與施工現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境的差別，取得良好的試驗(yàn)效果，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人（總工程師）審核后才能應(yīng)用于生產(chǎn)。 5 生產(chǎn)工藝、運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控 砂、石堆場(chǎng)必須有良好的排水設(shè)施，以免料堆底部積水，在使用鏟車或皮帶上料時(shí)易造成砂、石含水率波動(dòng)較大，水灰比不準(zhǔn)，混凝土拌合物和易性及強(qiáng)度都無(wú)法保證；砂、石必須按品種、規(guī)格分隔堆放，嚴(yán)禁混料，避免影響混凝土配合比的準(zhǔn)確執(zhí)行；各種材料應(yīng)標(biāo)識(shí)清楚，特別是水泥、粉煤灰、外加劑貯缸，進(jìn)料口應(yīng)加蓋上鎖，并有專人管理，以防止進(jìn)錯(cuò)料或受污染；生產(chǎn)前應(yīng)先由試驗(yàn)室檢測(cè)砂、石含水率，同時(shí)觀察砂的細(xì)度模數(shù)，級(jí)配及石的粒徑、粒型、級(jí)配等情況，相應(yīng)調(diào)整生產(chǎn)配合比；操作人員必須嚴(yán)格按照試驗(yàn)室簽發(fā)的配合比進(jìn)行 操作，并有電腦系統(tǒng)控制生產(chǎn)，實(shí)時(shí)記錄稱量數(shù)據(jù)，以備核查；應(yīng)視攪拌機(jī)的類型、實(shí)際攪拌效果、混凝土運(yùn)輸時(shí)間、坍落度大小情況而鎖定攪拌時(shí)間；在生產(chǎn)過(guò)程中，攪拌站質(zhì)檢員及操作員必須經(jīng)常目測(cè)混凝土坍落度及和易性，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象必須立即進(jìn)行檢測(cè)；控制運(yùn)輸時(shí)間，一般運(yùn)輸時(shí)間宜控制在 2小時(shí)以內(nèi)，從裝料到卸料不得超過(guò) 4 小時(shí)；重載攪拌車的筒體不得停止轉(zhuǎn)動(dòng)，以避免混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生離析、分層等現(xiàn)象。 混凝土進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量控制 表 － 1 混凝土進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控表 序號(hào) 監(jiān)控項(xiàng)目 監(jiān)控措施 1 施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)監(jiān)控 1） 調(diào) 度和管理人員應(yīng)及時(shí)了解路途的交通情況，與現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)溝通，妥善安排車輛，并且提醒現(xiàn)場(chǎng)做好一切施工準(zhǔn)備工作，保證攪拌車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后能及時(shí)澆筑，泵送施工時(shí)間應(yīng)在 45 分鐘內(nèi)結(jié)束，塔吊澆筑應(yīng)在 60 分鐘內(nèi)結(jié)束； 2） 攪拌車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后不準(zhǔn)隨意加水，卸料時(shí)如果坍落度偏小，可采用減水劑后摻法，添加適當(dāng)?shù)臏p水劑和少量水，在攪拌筒內(nèi)進(jìn)行 2 分鐘的高速攪拌，攪拌均勻后方可卸料； 3） 混凝土取樣應(yīng)隨機(jī)進(jìn)行，并在一車混凝土卸料過(guò)程的 1/4～ 3/4 之間取樣，按規(guī)范制作試塊，妥善養(yǎng)護(hù)，否則該試塊強(qiáng)度不能作為判定商品混凝土是否合格的依據(jù)。 4） 標(biāo)樣、同條件試 塊的留置，同時(shí)留置兩種條件下的試塊，用來(lái)判斷商品混凝土質(zhì)量及結(jié)構(gòu)實(shí)體的強(qiáng)度相符性，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立測(cè)溫裝置，并建立標(biāo)養(yǎng)與同條件養(yǎng)護(hù)試塊的相關(guān)曲線。 30 2 商品混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)監(jiān)控 1） 好五關(guān)、監(jiān)督三不準(zhǔn)：即原材料檢驗(yàn)關(guān)、配合比設(shè)計(jì)關(guān)、計(jì)量關(guān)、混凝土攪拌時(shí)間關(guān)、坍落度及強(qiáng)度關(guān)，不合格的材料不準(zhǔn)用，計(jì)量不準(zhǔn)的設(shè)備不準(zhǔn)生產(chǎn)，不合格的混凝土不準(zhǔn)出廠，確保商品混凝土符合質(zhì)量要求。 2） 通過(guò)對(duì)原材料和新拌混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)和生產(chǎn)全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)督，及時(shí)掌握混凝土的質(zhì)量動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，采取措施處理，預(yù)防發(fā)生工程質(zhì)量事故，使混凝土的質(zhì)量處于穩(wěn) 定狀態(tài)。 3） 逐車檢測(cè)混凝土性能，測(cè)定混凝土坍落度，坍落擴(kuò)展度，并記錄出廠時(shí)間、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、卸料時(shí)間、卸料完畢時(shí)間、使用部位等，便于質(zhì)量追溯。 4） 攪拌過(guò)程原始資料的收集、整理，每次澆筑所用混凝土，攪拌過(guò)程實(shí)際計(jì)量值需要提供電子版或者紙質(zhì)文檔，作為存檔資料備查。 5） 現(xiàn)場(chǎng)做好混凝土資料的收集、整理工作，要求每次澆筑混凝土，開盤鑒定應(yīng)隨第一車混凝土到場(chǎng)，并將混凝土配合比申請(qǐng)單及時(shí)上報(bào)監(jiān)理單位?；炷列∑爆F(xiàn)場(chǎng)指定專人收集，混凝土澆筑完畢后，及時(shí)做好混凝土小票分析。 6） 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)，每次混凝土施工時(shí)，至少抽查兩車混凝土校驗(yàn)每方混 凝土質(zhì)量，作為驗(yàn)證攪拌站計(jì)量精度符合要求與否的證明。測(cè)試混凝土的綜合性能，及時(shí)推定混凝土強(qiáng)度，對(duì)不符合要求的混凝土，立即退回。 3． 超高層 混凝土泵送 技術(shù)及 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸 混凝土泵的選型、配管設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工程和施工場(chǎng)地特點(diǎn)、混凝土澆筑方案、要求的最大輸送距離，最大輸出量及混凝土澆筑計(jì)劃參照《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》（ JGJ/T1095）確定。 混凝土泵送順利與否，除了混凝土拌合物性能，還涉及泵送設(shè)備、管路設(shè)計(jì)和機(jī)械操作人員的水平等。因此為了確保施工順利進(jìn)行。應(yīng)充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)施工管路布置的科學(xué)性和合理性。 主體結(jié)構(gòu)高 ，因此對(duì)混凝土輸送泵最大泵送能力應(yīng)由一定的儲(chǔ)備，以及保證輸送順利、避免堵管 ， 在本次 高度的泵送過(guò)程中，將采用三一重工生產(chǎn)的 HBT80C1818D 高壓混凝土泵，其最大泵送混凝土壓力可達(dá)到 18MPa,最大理論輸送距離垂直 320m、水平 1000mm。完全滿足工程的需要 對(duì)泵送設(shè)備要求高 。 地下結(jié)構(gòu)施工除 HBT80C1818D 高壓混凝土泵 一臺(tái)外，還另 再設(shè) 三 臺(tái) HBT80C，同時(shí)配合汽車泵一臺(tái)進(jìn)行砼澆筑， 具體位置詳見主體結(jié)構(gòu)階段施工平面布置圖。 管的選擇 由于泵送混凝土高達(dá) ，管內(nèi)最大壓力可達(dá)到 18MPa，所以必須采用耐高壓的管道系統(tǒng)，具體方案如下表所示： 31 項(xiàng)目 選用方案 管徑 管徑越小則輸送阻力越大，過(guò)大則抗爆能力差且混凝土在管內(nèi)流速慢，影響混凝土的性能，綜合考慮選用內(nèi)徑為 125mm 的輸送管。 壁厚 選用壁厚為 10mm 的超高壓管道，保障管道的抗爆能力。 密封圈 采用帶骨架的超高壓密封圈以防止混凝土在 22MPa 的高壓下從管夾間隙中流出，確保密封長(zhǎng)久可靠。 混凝土泵設(shè)置處應(yīng)場(chǎng)地平整、堅(jiān)實(shí)，道路暢通，供料方 便，距離澆筑地點(diǎn)近，便于配管，具有重車行走條件； 接近排水設(shè)施和供水、供電方便。在混凝土泵的作業(yè)范圍內(nèi)，不得有高壓線等障礙物； 在混凝土泵的作業(yè)范圍內(nèi)，不得有阻礙物、高壓電線，同時(shí)要有防范高空墜物的設(shè)施； 混凝土泵的轉(zhuǎn)移運(yùn)輸時(shí)要注意安全要求，應(yīng)符合產(chǎn)品說(shuō)明及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 水平管宜每隔一定距離用支架、臺(tái)墊、吊具等固定，以方便排除堵管、裝拆和清洗管道； 垂直管宜用預(yù)埋件固定在墻和柱或樓板預(yù)留孔處，在墻壁及柱上每節(jié)管不得少于 1個(gè)固定點(diǎn)，在每層樓板預(yù)留孔處均應(yīng)固定； 垂直管下端的彎管 ，不應(yīng)作為上部管道的支撐點(diǎn)，宜設(shè)鋼支撐承受垂直管重量； 管道接頭卡箍處不得漏漿； 炎熱季節(jié)施工時(shí)，要在混凝土輸送管上遮蓋濕罩布或濕草袋，以避免陽(yáng)光照射，同時(shí)每隔一定的時(shí)間灑水濕潤(rùn)； 嚴(yán)寒季節(jié)施工時(shí)，混凝土輸送管道應(yīng)用保溫材料包裹。以防止管內(nèi)混凝土受凍，并保證混凝土的入模溫度； 混凝土攪拌運(yùn)輸車給混凝土泵喂料時(shí)，應(yīng)符合下列要求： 向泵喂料前，應(yīng)中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒，使混凝土拌合物均勻，當(dāng)拌筒停穩(wěn)后，方可反轉(zhuǎn)卸料； 卸料應(yīng)配合泵送均勻進(jìn)行，且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上； 當(dāng)遇特殊情況中斷喂料作業(yè)時(shí)，應(yīng)使 拌筒保持慢速拌合混凝土； 混凝土泵的進(jìn)料斗上，應(yīng)安置網(wǎng)篩并設(shè)專人監(jiān)視喂料，以防粒徑過(guò)大的骨料或 32 雜物進(jìn)入混凝土泵造成堵塞； 混凝土攪拌運(yùn)輸車喂料完畢后，應(yīng)及時(shí)清洗拌筒及溜槽等，并排盡積水。喂料作業(yè)應(yīng)由本車駕駛員完成，嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T操作。 混凝土泵的操作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行使用說(shuō)明書有關(guān)規(guī)定。同時(shí)應(yīng)根據(jù)使用說(shuō)明書制訂專門操作要點(diǎn)。操作人員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)后，方可上崗操作。 混凝土泵送施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)有統(tǒng)一指揮和調(diào)度，以保證順利施工。 泵送施工時(shí)，應(yīng)規(guī)定聯(lián)絡(luò)信號(hào)和配備通訊設(shè)備，可采用有線或無(wú)線通訊設(shè)備等進(jìn) 行混凝土泵、攪拌運(yùn)輸車和攪拌站與澆筑地點(diǎn)之間的通訊聯(lián)絡(luò)。 在配制泵送混凝土布料設(shè)備時(shí)，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、施工工藝、布料要求等來(lái)選擇布料設(shè)備。在布置布料設(shè)備時(shí)，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)平面尺寸、配管情況等考慮，要求布料設(shè)備應(yīng)能覆蓋整個(gè)結(jié)構(gòu)平面，并能均勻、迅速地進(jìn)行布料。設(shè)備應(yīng)牢固、穩(wěn)定、且不影響其他工序的正常操作。 泵送混凝土?xí)r，泵機(jī)必須放置在堅(jiān)固平整的地面上。在安置混凝土泵時(shí)，應(yīng)根據(jù)要求將其支腿完全伸出，并插好安全銷。在場(chǎng)地軟弱時(shí)采取措施在支腿下墊枕木等，以防混凝土泵的移動(dòng)或傾翻。 混凝土泵與輸送管連通后，應(yīng)按所用混凝土泵 使用說(shuō)明書的規(guī)定進(jìn)行全面檢查，符合要求后方能開機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。若氣溫較低，空洞運(yùn)時(shí)間應(yīng)長(zhǎng)些，要求液壓油的溫度升至 15℃以上時(shí)才能投料泵送。 混凝土泵啟動(dòng)后，應(yīng)先泵送適量水（約 10L）以濕潤(rùn)混凝土泵的料斗、活塞及輸送管的內(nèi)壁等直接與混凝土接觸部位。潤(rùn)泵及管使用的水和砂漿，嚴(yán)禁排入澆筑面內(nèi)，泵送時(shí)，混凝土泵應(yīng)處于慢速，勻速并隨時(shí)可能反泵的狀態(tài)。泵送的速度應(yīng)先慢，后加速。同時(shí)，應(yīng)觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順利，方可以正常速度進(jìn)行泵送?；炷帘盟蛻?yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須中斷時(shí)，其中斷時(shí)不得超過(guò)攪拌至 澆筑完畢所允許的延續(xù)時(shí)間。 泵送混凝土?xí)r，混凝土泵的活塞應(yīng)盡可能保持在最大行程運(yùn)轉(zhuǎn)。混凝土泵的水箱或活塞清洗室中應(yīng)經(jīng)常保持充滿水。 經(jīng)泵送水檢查，確認(rèn)混凝土泵和輸送管中無(wú)雜物后，宜采用混凝土內(nèi)除粗骨料外的其他成分相同配合比的水泥砂漿潤(rùn)滑混凝土泵和輸送管內(nèi)壁。 施工縫搭接用水泥砂漿應(yīng)分散分料，不得集中澆筑在同一處。 泵送混凝土?xí)r，如輸送管內(nèi)吸入了空氣，應(yīng)立即反泵吸出混凝土至斗中重新攪 33 拌，排出空氣后再泵送至施工層。 在混凝土泵送過(guò)程中，若需接長(zhǎng) 3m 以上（含 3m）的輸送管時(shí)，仍應(yīng)預(yù)先用水或水泥砂漿，進(jìn)行濕潤(rùn)和潤(rùn)滑 內(nèi)壁。不得把拆下的輸送管內(nèi)的混凝土撒落在未澆筑的地方。 當(dāng)混凝土泵出現(xiàn)壓力升高且不穩(wěn)定、油壓升高、輸送管明顯振動(dòng)等現(xiàn)象而泵送困難時(shí)，不得強(qiáng)行泵送，并應(yīng)立即查明原因，采取措施排除?？上扔媚鹃城脫糨斔凸軓澒堋㈠F形管等部位，并進(jìn)行慢速泵或反泵，防止堵塞?；炷帘盟蛻?yīng)連續(xù)進(jìn)行。如是有計(jì)劃中斷，應(yīng)先預(yù)先確定的中斷澆筑部分，停止泵送，且中斷時(shí)間不宜超過(guò)1h。 泵送因故中斷時(shí)，混凝土泵應(yīng)每隔 4～ 5min 開泵一次，每次使泵正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)沖程，防止混凝土在輸送管內(nèi)產(chǎn)生離析而堵塞；在泵送距離超過(guò) 200m 以上時(shí)，停泵時(shí)間不宜超過(guò) 15min。 混凝土泵送即將結(jié)束前，應(yīng)準(zhǔn)確計(jì)算尚需用的混凝土數(shù)量，并及時(shí)告知混凝土攪拌處。 廢棄的混凝土和泵送終止時(shí)多余的混凝土，應(yīng)按預(yù)先確定的處理方法和場(chǎng)所，及時(shí)進(jìn)行妥善處理。 泵送完畢，應(yīng)將混凝土泵和輸送管清洗干凈。清洗混凝土泵時(shí)，布料設(shè)備的出口應(yīng)朝安全方向，以防廢漿高速飛出傷人。 依據(jù) 簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè) 1）計(jì)算公式 : (1)泵車的最大輸送距離計(jì)算公式： Lmax=Pmax r/(2(k1+k2(1+t2/t1)v0) 0 (2)配管水平換算長(zhǎng)度計(jì)算公式： L=(l1+l2+? )+k(h1+h2+? )+fm+bn1+tn2 式中 : Lmax泵最大輸送距離 (m) Pmax混凝土泵產(chǎn)生的最大混凝土壓力 (Pa) r混凝土輸送管直徑 (m) k1粘著系數(shù) (Pa) k2速度系數(shù) (Pa/m/s) 34 t2/t1分配閥切換時(shí)間與活塞推壓混凝土?xí)r間之比，一般取 v0混凝土拌合物在輸送管內(nèi)的平均流速 (m/s) 0徑向壓力與軸向壓力之比，普通混凝土取 2）計(jì)算參數(shù) (1)泵車的最大泵壓 Pmax= 106 (Pa)； (2)混凝土平均流速 v0=(m/s)； (3)混凝土坍落度 S=(mm)； (4)混凝土輸送管直徑 d=(mm)； (5)水平配管的總長(zhǎng)度 l1+l1+? =(m)； (6)垂直配管的總長(zhǎng)度 h1+h1+? =(m)； (7)軟件根數(shù) m=1 彎管個(gè)數(shù) n1= 變徑管個(gè)數(shù) n2=； (10)每米