拼車信息管理系統(tǒng)-資料下載頁(yè)
2025-08-31 15:03本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】拼友”系統(tǒng)已有充分的必要性和可能性。通過(guò)拼車，車主提供汽車，乘客來(lái)分擔(dān)路費(fèi)。拼車應(yīng)用的范圍可謂五花八門，對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)，它很好的解。更為重要的是“拼車”在生態(tài)環(huán)境以及緩解城市交通方面所起的作用，通過(guò)。同時(shí)由于馬上行駛車輛的減少，日益嚴(yán)重的城市交通擁。己校內(nèi)的拼車信息系統(tǒng)迫在眉睫。友需求發(fā)布、查詢及撮合系統(tǒng)，主要以校內(nèi)師生為主要用戶，校外人員則要加以“檢驗(yàn)”，以此提在高拼車的成功率的同時(shí)保證安全性。拼車系統(tǒng)作為一個(gè)非盈利項(xiàng)目：其經(jīng)濟(jì)成分比重相對(duì)較少。拼車網(wǎng)系統(tǒng)的用戶群一般分為三類，依次為管理員，會(huì)員，和游客。拼車信息管理及撮合，反饋信息管理。為會(huì)員之前無(wú)權(quán)發(fā)布拼車信息等功能。
【正文】 系統(tǒng)物理配置方案設(shè)計(jì) 系統(tǒng)需要的軟件環(huán)境： 服務(wù)器端： 操作系統(tǒng)： Windows Server 2020 Windows XP 或后繼版本 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)： SQL Server 2020 for Windows 版或后繼版本 Web 服務(wù)器： IIS 及以上版本 網(wǎng)絡(luò) 協(xié)議： TCP/IP 客戶端 : 操作系統(tǒng)： Window XP 或者后繼產(chǎn)品 特定軟件： Ier 或 Inter 兼容模式 網(wǎng)絡(luò)協(xié)議： TCP/IP 系統(tǒng)需要的硬件環(huán)境： ? 服務(wù)器端： ? 數(shù)量： 1 臺(tái) Web server ? 配置： CPU主頻 500M Hz以上，內(nèi)存 256M以上，硬盤至少 40G 空間 ? 網(wǎng)卡： 10/100M網(wǎng)卡 ? 客戶端： ? 數(shù)量： 1 臺(tái) ? 配置： CPU主頻 500M Hz以上，內(nèi)存 128M以上，硬盤至少 512G 空間 ? 網(wǎng)卡： 10/100M網(wǎng)卡 ? 系統(tǒng)人力資源： ? 系統(tǒng)管理員 1 名 ? 系統(tǒng)維護(hù)人員 1名 數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（ ER 圖， 邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、關(guān)系模型 ） 1. E — R 圖 20 管理員賬號(hào) 密碼權(quán)限聯(lián)系方式姓名編號(hào)年齡性別姓名性別年齡聯(lián)系方式住址費(fèi)用人數(shù)地點(diǎn)路線時(shí)間車牌號(hào)類型乘客車主管理乘車管理會(huì)員號(hào)住址11NNM L會(huì)員號(hào) 2. 邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 管理員：編號(hào) +賬號(hào) +密碼 +權(quán)限 車主：會(huì)員號(hào) +姓名 +性別 +年齡 +聯(lián)系方式 +住址 乘客：會(huì)員號(hào) +姓名 +性別 +年齡 +聯(lián)系方式 +住址 乘車：車牌號(hào) +類型 +時(shí)間 +路線 +地點(diǎn) +人數(shù) +費(fèi)用 21 3. 關(guān)系數(shù)據(jù)模型 實(shí)體：管理員 （關(guān)鍵字：編號(hào)） 數(shù)據(jù)項(xiàng) 編號(hào) 賬號(hào) 密碼 權(quán)限 類型 N N N N 長(zhǎng)度 5 10 20 20 數(shù)據(jù)項(xiàng) 會(huì)員號(hào) 姓名 性別 年齡 聯(lián)系方式 住址 類型 N C C N C C 長(zhǎng)度 18 5 1 3 15 30 實(shí)體：乘客 （關(guān)鍵字：會(huì)員號(hào)） 數(shù)據(jù)項(xiàng) 會(huì)員號(hào) 姓名 性別 年齡 聯(lián)系方式 住址 類型 N C C N C C 長(zhǎng)度 18 5 1 3 15 30 實(shí)體：乘車 （關(guān)鍵字：車牌號(hào)） 數(shù)據(jù)項(xiàng) 車牌號(hào) 類型 時(shí)間 地點(diǎn) 路線 人數(shù) 費(fèi)用 類型 C C C C C N N 長(zhǎng)度 10 10 15 20 30 50 4 實(shí)體：車主 （關(guān)鍵字：會(huì)員號(hào)） 22 輸入設(shè)計(jì) 輸入設(shè)計(jì)遵循既滿足用戶需求又方便使用的原則，在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)從正確、迅速、簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、方便使用等方面進(jìn)行考慮。系統(tǒng)中的輸入有：登陸信息、注冊(cè)信息、拼車供求信息、反饋信息等。上圖給出了登陸信息的輸入界面 。 23 輸出設(shè)計(jì) 24 對(duì)系統(tǒng)需要的輸出結(jié)果進(jìn)行設(shè)計(jì)，本系統(tǒng)主要是搜索結(jié)果、審核結(jié)果等的輸出。上圖為搜索結(jié)果的輸出。 四、 程序模塊設(shè)計(jì)說(shuō)明 （ 1） 拼車線路報(bào)名與邀請(qǐng)： 車主通過(guò)拼車網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)布了一條具體的拼車信息，此時(shí)如果某會(huì)員用戶（乘客）覺得這條路線與自己的行走路線非常接近，則該會(huì)員用戶可以通過(guò)向車主發(fā)送拼車申請(qǐng)進(jìn)行報(bào)名，同樣，如果某乘客發(fā)布了一條具體的拼車信息，某會(huì)員用戶（車主）覺得這條路線與自己的行車路線非常接近，則該會(huì)用用戶通過(guò)發(fā)送申請(qǐng)，進(jìn)行拼車信 息的邀請(qǐng)。 （ 2）供需 信息查詢： 在系統(tǒng)的首頁(yè)中羅列了最新發(fā)布的車主信息和乘客信息，用戶可以通過(guò)直接瀏覽的方式選擇與自己需要行走的路線相近的路線，而且用戶可以通過(guò)在車主信息頁(yè)面面部分獲得更多的車主信息，在乘客信息信息頁(yè)面獲得更多的乘客信息，點(diǎn)擊某條路線，便可以查看這條路線的具體信息，發(fā)布這條路線的用戶的基本個(gè)人信息。 25 （ 3） 拼車線路撮合： 根據(jù)用戶選擇的拼車路線的起點(diǎn)經(jīng)度緯度或終點(diǎn)經(jīng)度緯度，將起點(diǎn)經(jīng)度緯度或終點(diǎn)經(jīng)度緯度在一定偏差范圍（一般在 或者更?。﹥?nèi)的路線選擇出來(lái)，并以列表的形式顯示在前臺(tái)界面，供用 戶在選擇某條路線時(shí)候進(jìn)行參考，以獲得最佳路線。 （ 4） 消息通知： 拼車雙方以發(fā)送申請(qǐng) 和站內(nèi)信 方式進(jìn)行消息通知，其中申請(qǐng)時(shí)申請(qǐng)拼車的依據(jù)，而站內(nèi)信則是拼車雙方進(jìn)行拼車相關(guān)具體信息（包括路線，乘車地點(diǎn)，乘車時(shí)間）的協(xié)商。
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