【正文】 應(yīng)立即拔出導(dǎo)管進(jìn)行清洗，檢測(cè)孔內(nèi)砼面高度，下放導(dǎo)管至距離砼面高度 30cm。加大砼灌注方量至導(dǎo)管埋深１米左右，在往下插入導(dǎo)管至灌注前砼面標(biāo)高以下繼續(xù)灌注混凝土至超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)高２米。待動(dòng)測(cè)合格后報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理驗(yàn)收，并匯報(bào)事故發(fā)生的原因、經(jīng)過(guò)及相應(yīng)的處理方法和今后的預(yù)防措施。 樁基質(zhì)量檢測(cè) ①、混凝土質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收，應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定 的要求進(jìn)行。 ② 每根樁均按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行超聲波無(wú)破損法檢測(cè)。 中鐵八局集團(tuán)第一工程有限公司 福州市南臺(tái)大道南 段螺州立交工程 第六章 冬雨季施工保證措施 冬季保證施工的措施 冬季施工的關(guān)鍵是防止混凝土早期受凍，必須采取可靠的早期防凍措施： 骨料采取防雪、防凍措施，不得帶有冰、雪和凍結(jié)團(tuán)塊 混凝土攪拌時(shí)用熱水拌和，延長(zhǎng)拌和時(shí)間，提高灌注時(shí)的溫度與和易性。 對(duì)混凝土的水灰比和塌落度加以控制，延長(zhǎng)混凝土的攪拌時(shí)間。 運(yùn)輸混凝土?xí)r在混凝土的運(yùn)輸管道周?chē)佋O(shè)棉絮、草袋等在混凝土運(yùn)輸過(guò)程對(duì)其進(jìn)行保溫。 為提高砼的早期強(qiáng)度，考慮摻入早強(qiáng)劑。 運(yùn)輸混凝土?xí)r（特別是采用商品砼時(shí)），盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間。 雨季施工保證措施 樁基在雨季施工時(shí)主要考慮混凝土的運(yùn)輸條件，本樁基工程前期采用商品砼施工時(shí)，配備兩臺(tái)拖泵，并將管道鋪設(shè)好，當(dāng)罐車(chē)因下雨不能進(jìn)入灌注現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，立即啟用拖泵灌注水下混凝土。 攪拌站建好后主要采用拖泵灌注混凝土，為防止拖泵堵管影響樁基施工，同時(shí)采取措施如下： 提高混凝土的和易性，摻入緩凝劑，延長(zhǎng)混凝土的初凝時(shí)間。 對(duì)混凝土的水灰比和坍落度加以控制，砼坍落度取上限值。 對(duì)混凝土骨料加以控制。用級(jí)配良好的骨料配制混凝土。以防堵 管。 第七章 質(zhì)量、安全、環(huán)保 質(zhì)量是企業(yè)的生命，是工程的根本，全體職工必須從思想上樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)，把好質(zhì)量關(guān)。具體如下： 1 常規(guī)質(zhì)量措施 中鐵八局集團(tuán)第一工程有限公司 福州市南臺(tái)大道南 段螺州立交工程 a、定期進(jìn)行質(zhì)量教育，使全體員工從思想上樹(shù)立“質(zhì)量是企業(yè)生命”的觀念。 b、嚴(yán)格實(shí)行“質(zhì)量一票否決權(quán)”制度。 c、嚴(yán)格做好施工前的技術(shù)交底工作，要求每個(gè)施工人員都了解施工流程、施工方法。 d、加強(qiáng)施工過(guò)程控制，層層落實(shí)崗位責(zé)任制，把責(zé)任落實(shí)到人。 e、堅(jiān)持“三檢”制度，不放過(guò)任何質(zhì)量漏洞。 2 嚴(yán)把材料關(guān) 嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，不合格材料堅(jiān)決不用。 3 嚴(yán)把焊接質(zhì)量關(guān) a、在平臺(tái)開(kāi)工前，進(jìn)行焊接工藝試驗(yàn)，優(yōu)化焊接工藝，保證焊接的可靠性。 b、對(duì)持證上崗的焊工進(jìn)行考試評(píng)定，不合格的堅(jiān)決淘汰，并同時(shí)實(shí)行末位淘汰制度。 c、嚴(yán)格控制焊縫質(zhì)量要求，對(duì)每道焊縫進(jìn)行檢查，不符合要求的堅(jiān)決要求返工。 4 嚴(yán)格 鉆孔灌注樁施工質(zhì)量 控制 ① 、防止出現(xiàn)斜孔、擴(kuò)孔、塌孔措施 a、鉆機(jī)底座牢固可靠，鉆機(jī)不得產(chǎn)生水平位移和沉降。同時(shí)鉆進(jìn)的過(guò)程中經(jīng)常性進(jìn)行鉆機(jī)基座檢測(cè)調(diào)平。 b、鉆進(jìn)過(guò)程根據(jù)不同的地層控制鉆壓和鉆進(jìn)速度，尤其在變土層位置采用低壓慢 速 施工。 c、鉆孔的垂直度偏差控制在 1/100，斜孔后及時(shí)進(jìn)行 掃 孔。 d、選用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，鉆孔施工中選用不分散、低固相、高粘度的 PHP泥漿進(jìn)行護(hù)壁，同時(shí)加強(qiáng)泥漿指標(biāo)的控制，使泥漿指標(biāo)始終在容許范圍內(nèi)，控制鉆進(jìn)速度，使孔壁泥皮得以牢靠形成 ,以保持孔壁的穩(wěn)定。 e、在施工過(guò)程中，根據(jù)不同的地層情況，選擇合理的鉆進(jìn)參數(shù)。 f、由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人參與施工，強(qiáng)調(diào)預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，避免塌孔事故的發(fā)生。 g、一旦發(fā)現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，應(yīng)立即停鉆。如果塌孔范圍較小時(shí)可通過(guò)增大泥漿粘度及比重的辦法穩(wěn)定孔壁；如果塌孔較為嚴(yán)重時(shí)，可對(duì) 鉆孔采用粘性土回填待穩(wěn)定一段時(shí)間 后再重新鉆進(jìn)成孔 ， 或增加護(hù)筒的埋置深度重新鉆進(jìn)。 ② 、防止孔縮徑的措施 樁孔縮徑現(xiàn)象可能出現(xiàn)在軟塑狀亞粘土地層中，在該地層中施工時(shí)擬采取以下措施： a、使用與鉆孔直徑相匹配的鉆頭以氣舉反循環(huán)工藝鉆進(jìn)成孔，采用高粘度、低固相、不分散、低失水率的膨潤(rùn)土泥漿清渣護(hù)壁。 b、當(dāng)發(fā)現(xiàn)鉆孔縮徑時(shí)，可通過(guò)提高泥漿性能指標(biāo)，降低泥漿的失水率，以穩(wěn)定孔壁。同時(shí)在縮徑孔段注意多次掃孔，以確保成孔直徑。 ③ 、防止沉渣過(guò)厚或清孔過(guò)深措施 防 止沉渣超標(biāo)的一個(gè)重要方法是成孔后，孔內(nèi)泥漿指標(biāo)要達(dá)到 規(guī)范 要求，嚴(yán)格控制泥中鐵八局集團(tuán)第一工程有限公司 福州市南臺(tái)大道南 段螺州立交工程 安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 副組長(zhǎng)：副經(jīng)理、總工 專職安全員 漿的粘度、膠體率及含砂量。在鉆進(jìn)過(guò)程中要求采用泥漿凈化裝置循環(huán)去砂，降低含砂率。 ④ 防止聲測(cè)管孔底堵塞、超聲波檢測(cè)不到位的措施 在聲測(cè)管接長(zhǎng)過(guò)程中，每一節(jié)焊接完成后，聲測(cè)管內(nèi)要灌 滿清 水。即使聲測(cè)管對(duì)接過(guò)程中有小的缺陷， 由于壓力作用 泥漿也不容易進(jìn)入管內(nèi)。 ⑤ 防止鉆孔樁混凝土澆注時(shí)出現(xiàn)堵管、斷樁現(xiàn)象的措施 a、堵管現(xiàn)象主要分為兩種，一種是氣堵，當(dāng)混凝土滿管下落時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混 凝土（或泥漿）面至導(dǎo)管口的空氣被壓縮，當(dāng)導(dǎo)管外泥漿壓力和混凝土壓力處于平衡狀態(tài)時(shí)就出現(xiàn)氣堵現(xiàn)象，解決氣堵現(xiàn)象的措施有：首批混凝土澆注時(shí)，在泥漿面以上的導(dǎo)管中間要開(kāi)孔排氣，當(dāng)首批混凝土滿管下落時(shí)，空氣能從孔口排掉，就不會(huì)形成堵管。首批過(guò)后正常澆注時(shí)，應(yīng)將 與導(dǎo)管連成整體的小 料斗換成外徑小于導(dǎo)管內(nèi)徑的插入式輕型小料斗，使混凝土小于滿管下落，不至于形成氣堵；另外一種堵管現(xiàn)象為物堵，混凝土性能不好，石子較多，或混凝土原材料內(nèi)有雜物等，在混凝土垂直下落時(shí)，石子或雜物在導(dǎo)管內(nèi)形成拱塞，導(dǎo)致堵管。物堵現(xiàn)象的控制為：由于孔深 達(dá) 59m左右，混凝土自由落至孔底時(shí)速度較大，易形成拱塞，要求混凝土有較好的流動(dòng)性、不離析性能和豐富的膠凝材料，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)物資管理，使混凝土原材料中不含有任何雜物，并在澆注現(xiàn)場(chǎng)層層把關(guān)。確?；炷翝沧㈨樌? b、斷樁主要是導(dǎo)管埋置深度不夠，導(dǎo)管拔出了混凝土面（或?qū)Ч馨螖啵?，形成了泥漿隔層。防止措施為：對(duì)導(dǎo)管埋深進(jìn)行記錄，同時(shí)用攪拌站澆注方量校核測(cè)深錘測(cè)得混凝土面標(biāo)高，始終保持導(dǎo)管埋深在 2 米以上，舍棄使用時(shí)間長(zhǎng)或壁厚較薄的導(dǎo)管，確保導(dǎo)管有一定的強(qiáng)度。 c、確?；炷翑嚢枵镜纳a(chǎn)能力，鉆孔樁混凝土澆注連續(xù)也是保 證不發(fā)生斷樁的必要條件。 ．安全措施 安全責(zé)任重于泰山，在施工過(guò)程中，堅(jiān)決自始至終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，科學(xué)管理，狠抓落實(shí)”的安全工作方針，并從技術(shù)上、制度上、思想上、組織上加強(qiáng)安全管理，制定并落實(shí)好安全預(yù)控措施，防患于未然。具體如下： 項(xiàng)目部安全保障組織機(jī)構(gòu) 中鐵八局集團(tuán)第一工程有限公司 福州市南臺(tái)大道南 段螺州立交工程 各施工隊(duì)安全員 班組兼職安全員 安全管理人員配置 項(xiàng)目部成立安全監(jiān)督部，設(shè) 4名專職安全員負(fù)責(zé)日常安全管理工作，每班組設(shè)兼職安全員 1名，兼職安全員一般由班組負(fù)責(zé)人擔(dān)任。 安全保障措施 為搞好本合同段施工過(guò)程中的安全生產(chǎn)，在認(rèn)真閱讀了 招標(biāo)文件之后，依據(jù)本工程的特點(diǎn)，施工環(huán)境、機(jī)械設(shè)備等情況，按照國(guó)家、地方有關(guān)安全生產(chǎn)法令、法規(guī)、規(guī)章制度的要求、編制本工程的安全保證措施。 ① 在工程的安全控制目標(biāo)：死亡率為 0，重傷率為 %，交通責(zé)任事故為 0，重大機(jī)損責(zé)任事故為 0，施工過(guò)程中危險(xiǎn)點(diǎn)受控率達(dá) 100%。 ② 認(rèn)真落實(shí)業(yè)主單位提出的有關(guān)安全生產(chǎn)的指令和要求，現(xiàn)場(chǎng)安全管理和技術(shù)工作體現(xiàn)施工技術(shù)規(guī)范和國(guó)家的勞動(dòng)保護(hù)政策，加強(qiáng)事前預(yù)防、嚴(yán)格過(guò)程控制，落實(shí)各級(jí)部門(mén)安全生產(chǎn)責(zé)任制。 ③ 成立專門(mén)的安全管理機(jī)構(gòu)，指派 4 名專職安全 員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常安全管理工作。 ④ 根據(jù)工程特點(diǎn)編制基礎(chǔ)施工作業(yè)等安全管理規(guī)定，做好鉆孔灌注樁施工、危險(xiǎn)點(diǎn)的安全預(yù)控方案的編制和現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)工作。 ⑤加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)、水文預(yù)報(bào)等的接收和監(jiān)測(cè)，合理安排施工進(jìn)度和相關(guān)的作業(yè)內(nèi)容，特別加強(qiáng)防汛抗洪安全工作。 ⑥加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備特別是施工的吊機(jī)、車(chē)輛、砼拖泵等的安全管理，制定安全操作規(guī)程，控制施工設(shè)備的安裝、調(diào)試、使用等環(huán)節(jié)。 ⑦制定各工種的安全規(guī)程，加強(qiáng) .安全教育和培訓(xùn)，確保特殊工種持證上崗。 ⑧做好安全防護(hù)措施，加強(qiáng)工地安全監(jiān)控。 ⑨項(xiàng)目部每周組織定期的安全檢查，專 職安全員每日進(jìn)行班前、班后安全檢查 現(xiàn)場(chǎng)文明施工 a、施工現(xiàn)場(chǎng)要求各類(lèi)工具、材料按類(lèi)整齊擺放。 b、施工平臺(tái)要求整潔，平臺(tái)面無(wú)垃圾等雜物。 c、施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛各種警示標(biāo)志。 中鐵八局集團(tuán)第一工程有限公司 福州市南臺(tái)大道南 段螺州立交工程 項(xiàng)目 副經(jīng)理獎(jiǎng)勵(lì)兌現(xiàn) 財(cái)務(wù) 部下達(dá)指令匯報(bào)情況監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)反饋監(jiān)督生產(chǎn)班組 質(zhì)檢 組交流信息 環(huán)境 保護(hù)監(jiān)測(cè)站下達(dá)通知、檢查審批 提交 報(bào)告計(jì)劃 項(xiàng)目 經(jīng)理．環(huán)保措施 a、生產(chǎn)用油料必須嚴(yán)格保管，防止泄漏，污染海水。 b、生活垃圾定點(diǎn)放置后定期運(yùn)至陸上處理，嚴(yán)禁拋至水中。 建立環(huán)境保護(hù)管理體系 建立健全環(huán)境保護(hù)管理體系，項(xiàng)目部由一名項(xiàng)目副經(jīng)理分管環(huán)保，下設(shè)環(huán)保組專職落實(shí)環(huán)保措施，檢查、監(jiān)督各工程分部對(duì)環(huán)保措施的執(zhí)行，監(jiān)察收集各項(xiàng)環(huán)保數(shù)據(jù)，并與當(dāng)?shù)丨h(huán)保主管部門(mén)建立聯(lián)系， 不斷完善施工期間的環(huán)保措施，使得保護(hù)環(huán)境、文明施工得到真正落實(shí)。 環(huán)境保護(hù)管理體系見(jiàn)下圖： 廢氣、廢物、廢渣、廢泥（泥）等控制措施 ①?gòu)U氣的控制 a 所有施工使用車(chē)輛（包括汽車(chē)、起重機(jī)械等）必須保證排氣符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，不合格的堅(jiān)決不予使用。 b生活設(shè)施廢氣必須嚴(yán)格控制，如鍋爐等排氣如超標(biāo)則使用電器用品。 ②棄物的處理 a 棄土堆堆置整齊、穩(wěn)定，排水暢通，并注意棄土不造成環(huán)境污染和對(duì)棄土堆周?chē)ㄖ铩⑴潘捌渌O(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞。 b 嚴(yán)禁亂排亂放，施工所產(chǎn)生的垃圾和廢棄物質(zhì)，應(yīng)根據(jù)各自不同情況，分別處理 ，不得裸露棄置。 ③棄渣的處理 中鐵八局集團(tuán)第一工程有限公司 福州市南臺(tái)大道南 段螺州立交工程 所有橋梁施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢渣集中運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)掩埋，不得對(duì)環(huán)境造成污染。 ④廢泥（漿）、廢水控制措施 a 施工生產(chǎn)、生活廢水經(jīng)處理后通過(guò)排水溝渠匯入附近排水管網(wǎng)，不得直接排入湖泊、農(nóng)田中。 b鉆孔樁施工產(chǎn)生的廢泥漿及鉆渣用環(huán)保部門(mén)專用泥漿車(chē)外運(yùn)至 10km 外處理，嚴(yán)禁隨意排放到湖泊、河流中污染環(huán)境。 ⑤粉塵污染控制 a施工臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地布置時(shí)，盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)，而且設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處； b嚴(yán)禁隨意焚燒各種廢棄物； c臨時(shí)用地、施工運(yùn)輸?shù)缆芳榜v地周?chē)?jīng)常灑水，避免塵土飛揚(yáng) ，污染空氣。 d施工用各種粉狀材料應(yīng)采用袋裝或其它密封方法運(yùn)輸，不得散裝散卸 ,且盡量存放在室內(nèi)。 e 在場(chǎng)地清理過(guò)程中，各種雜物不能隨意堆放，要在指定位置堆放整齊。草土應(yīng)保護(hù)好，以便能重新利用。 f施工所產(chǎn)生的垃圾和廢棄物質(zhì)，應(yīng)根據(jù)各自不同情況，分別處理，不得裸露棄置。 ⑥噪聲污染控制 a 施工中盡量選擇產(chǎn)生噪聲較小的工藝，并選用低噪聲的施工設(shè)備；安裝消聲減震設(shè)施， b對(duì)車(chē)輛、機(jī)械加強(qiáng)維修保養(yǎng)，安裝消聲減震設(shè)施，減少噪聲污染； c合理安排工作進(jìn)度和工作面，減少在同一地區(qū)使用多種動(dòng)力機(jī)械設(shè)備。 第八章 主要?jiǎng)?動(dòng)力使用計(jì)劃 序號(hào) 工種 人數(shù) 備注 1 工段長(zhǎng) 1 2 工程技術(shù)人員 4 3 質(zhì)檢員 2 4 安全員 2 中鐵八局集團(tuán)第一工程有限公司 福州市南臺(tái)大道南 段螺州立交工程 5 測(cè)量員 5 6 試驗(yàn)員 4 7 焊工 10 8 起重工 4 9 司機(jī) 8 包括汽車(chē)吊司機(jī) 2人 10 修理使用工 4 11 鋼筋工 20 12 混凝土工 12 13 普工 20 14 后勤人員 4 15 電工 2 16 鉆機(jī)操作人員 16 第九章 主要機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 沖擊鉆 臺(tái) 12 2 發(fā)電機(jī) 500KW 臺(tái) 4 3 鋼筋加工設(shè)備 套 2 4 鋼筋滾軋機(jī)械 套 2 5 電焊機(jī) BX15002 臺(tái) 20 6 汽車(chē)吊 臺(tái) 2 中鐵八局集團(tuán)第一工程有限公司 福州市南臺(tái)大道南 段螺州立交工程 7 泥漿檢測(cè)試驗(yàn)儀器 臺(tái) 4 8 攪拌 站 個(gè) 1 120m3/h 9 攪拌 站 個(gè) 1 60m3/h 10 混凝土輸送車(chē) 輛