【正文】 通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來越 成為現(xiàn)實。我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計。我國每年因車禍死亡人數(shù)超過 10 萬人，居世界之首。也就是說，平均每5 分鐘就有一人死于車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內(nèi)心的激動，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產(chǎn)生無比的憤慨 !是?。〗煌ㄊ鹿适呛軕K痛的，教訓(xùn)也是十分深刻的，它給我們帶來了極大的危害，時時在吞噬著人間的生靈：那么怎樣才能保障外出和乘車的安全 ，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇? 一、違反交通管理行為是違法嗎？ 在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、 “闖紅燈”等時有發(fā)生?！膀T自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法 規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。 法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起?！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠?，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。 二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色？ 綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據(jù)光學(xué)原理；經(jīng)過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長，穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次于紅色，在七色中居第二位，也會使人感到危險，但沒有紅色那么強烈，因此被用作“緩沖信號”，而且我們知道黃色光穿透介質(zhì)霧的能力最強（如研制的鈉燈）。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由 于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認(rèn)，也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺。因此，被用來作為“允許通行信號”。 三、行人必須遵守哪些規(guī)定？ ①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。 ②行人橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定，準(zhǔn)許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行 橫道，須注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時，突然橫穿。 橫穿道路“左右左”意識：示范?橫穿馬 路，先向左看，再向右看，并做說明。而且個人認(rèn)為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹立“左右左”意識?。。、坌腥瞬粶?zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。 ④行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。 ⑤不能邊走路邊看書。⑥不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中會出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過馬路當(dāng)作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別 人有這種行為，同學(xué)們要及時勸阻。是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有 85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談有關(guān)過馬路的安全常識。 四、行人橫過道路時應(yīng)該注意哪些事項？ ①行人橫過道路時，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。 ②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。 ③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒 有看清時，不要冒然行走，以免發(fā)生危險。④橫過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛臨近時通行。 ⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應(yīng)等待下一個綠燈信號。 五、乘車時要遵守哪些規(guī)定？為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定 禁止乘坐三無車輛，乘車須知： ①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。 ②不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。（示 例：發(fā)生追尾碰撞連鎖反應(yīng)，四車碰撞，乘車人受傷） ③不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。 ④機動車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。（示例：手伸出車身，在兩車交會時，手被折斷?。? ⑤乘坐貨運機動車時，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐車廂攔板上。⑥集體旅游時要由老師帶隊，不準(zhǔn)超員乘車。 ⑦乘坐摩托車時，一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人（滿十二歲以上的兒童），要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。⑧乘坐人力三輪車時，不得超過三人。 （可結(jié)合本地實際，選擇交 通事故典型案例講解。示例：不要乘坐無牌無證正三輪電瓶車。民警管理打擊的重點，見到民警就會逃跑，車身輕，重心高，極容易發(fā)生側(cè)翻的交通事故。發(fā)生交通事故無法脫身，而且根本沒 辦法得到法律意義上的賠償，目前雖還沒有發(fā)生）（目前我區(qū)還大量存在接送學(xué)生非法改裝的正三輪電瓶車、人力三輪車、報廢車、殘疾車。安裝動力后的人力三輪車有我們的同學(xué)乘坐。在這里，我也希望我們的同學(xué)們不要乘坐這種車輛。）另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的 活動。 六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定？ 遵守各行其道的原則，嚴(yán)禁在機動車道騎自行車、三輪車。 轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。 超越前車時，不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。 通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。 不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。 不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。 不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。 下雨天騎車，應(yīng)穿專用的車用雨披。 自行車應(yīng)停放在指定停車地點或不影響交通的地點。 七、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項？ ①右轉(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢，盡量沿著道路右側(cè)前進。 ②左轉(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒有禁駛區(qū)時，要大轉(zhuǎn)彎。 ③自行車在路段行進當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然 猛拐事先無思想準(zhǔn)備，最容易發(fā)生事故。 同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧 !我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。 祝同學(xué)們身體健康，學(xué)習(xí)進步！謝謝大家！ 2021年 1 月 6 日