【正文】 接到數(shù)據(jù)庫(kù)汽車(chē)租賃價(jià)格 td%=rs(sealnum)%/%=rs(c_num)%/td //主要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)庫(kù)存數(shù)目插入信息，鏈接到數(shù)據(jù)庫(kù)汽車(chē)庫(kù)存數(shù)目 td%=rs(c_update)%/td 29 信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 //主要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)入庫(kù)的時(shí)間信息，鏈接到數(shù)據(jù)庫(kù)汽車(chē)入庫(kù)的時(shí)間 tda href=?ID=%=rs(c_id)%修改/a | //主要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)修改信息，鏈接到 a href=?ID=%=rs(c_id)% onClick=return ConfirmDel()。刪除/a/td //主要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)刪除信息，鏈接到 /tr % Wend % 主要實(shí)現(xiàn)頁(yè)面的代碼是 ,根據(jù)頁(yè)面執(zhí)行信息 ,確定用戶的唯一標(biāo)示，查詢(xún)出數(shù)據(jù)庫(kù) ,顯示到網(wǎng)頁(yè)上。 小結(jié) 本章中主要是完成了汽車(chē)租賃信息管理中一些功能的實(shí)現(xiàn)，還有一些功能如新聞的增刪、車(chē)輛的刪除、管理員的增刪等功能的實(shí)現(xiàn)沒(méi)有做詳細(xì)的說(shuō)明，因?yàn)檫@些都可以在書(shū)、網(wǎng)上進(jìn)行學(xué)習(xí)。在本章的功能實(shí)現(xiàn)過(guò)程中，功能 需要一步步的實(shí)現(xiàn)，即在每次有新功能的增加時(shí)，都要在對(duì)應(yīng)的功能的實(shí)現(xiàn)后即時(shí)輸出，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，提高工作效率。 30 信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 第五章 系統(tǒng)測(cè)試 系統(tǒng)測(cè)試方案 在基本完成了程序的詳細(xì)設(shè)計(jì)和編碼，剩下的工作就是對(duì)軟件進(jìn)行測(cè)試。軟件測(cè)試是發(fā)現(xiàn)軟件中錯(cuò)誤和缺陷的主要手段。在一般情況下，軟件測(cè)試的過(guò)程與整個(gè)軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程基本上是平行進(jìn)行的。軟件測(cè)試是非常重要的因?yàn)闇y(cè)試是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)應(yīng)用程序中的錯(cuò)誤而執(zhí)行程序的過(guò)程，它的目標(biāo)是暴露程序中的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出相應(yīng)的修改方案，及時(shí)解決問(wèn)題，使系統(tǒng)更加完善。 單元測(cè)試也稱(chēng)模塊 測(cè)試或程序測(cè)試，單元測(cè)試是對(duì)每個(gè)模塊單獨(dú)進(jìn)行的，驗(yàn)證模塊接口與設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)是否一致，對(duì)模塊的所有主要處理路徑進(jìn)行測(cè)試且與預(yù)期的結(jié)構(gòu)進(jìn)行對(duì)照，還要對(duì)所有錯(cuò)誤處理路徑進(jìn)行測(cè)試。對(duì)源碼進(jìn)行審查，對(duì)照設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)，表態(tài)地檢查源程序是否符合功能的邏輯要求，是進(jìn)行單元測(cè)試前的重要工作。 各功能模塊的測(cè)試 在此系統(tǒng)中注冊(cè)顧客信息，車(chē)輛管理，新聞管理，管理員信息都是管理員操作的，而一般用戶只能操作租車(chē)界面，查詢(xún)租車(chē)界面，進(jìn)入界面圖如圖 51 所示。 圖 51 進(jìn)入界面圖 31 信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 （ 1）進(jìn)入主界面后，選擇所要實(shí)現(xiàn)的功能，點(diǎn)擊登 錄，會(huì)出現(xiàn)顧客登錄界面，根據(jù)界面上所提示的信息，輸入用戶名和密碼，點(diǎn)擊我要登錄，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)確認(rèn)您輸入的用戶名和密碼是否正確，若與數(shù)據(jù)庫(kù)中的記錄符合則進(jìn)入主界面，測(cè)試時(shí)輸入顧客的用戶名和密碼，系統(tǒng)成功登錄，此流程表示順利完成，測(cè)試成功。登入圖如圖 52 所示，登入成功圖如圖 53 所示。 圖 52登入圖 圖 53登入成功圖 （ 2）點(diǎn)擊注冊(cè)顧客功能后，彈出用戶注冊(cè)界面。當(dāng)根據(jù)系統(tǒng)提示輸入完畢后按提交即可，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將您 所輸入的信息添加到數(shù)據(jù)庫(kù)中，此信息添加完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示您信息已添加完畢。此流程表示順利完成，測(cè)試成功。用戶注冊(cè)如圖 54所示，用戶注冊(cè)成功圖如圖 55 所示。 圖 54用戶注冊(cè)圖 32 信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 圖 55 用戶注冊(cè)成功圖 （ 3）點(diǎn)擊車(chē)輛租賃功能后，會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛租賃界面，在單擊預(yù)定，就會(huì)彈出請(qǐng)登錄也頁(yè)面，輸入用戶名和密碼，點(diǎn)擊我要登錄，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)確認(rèn)您輸入的用戶名和密碼是否正確，若與數(shù)據(jù)庫(kù)中的記錄符合則進(jìn)入主界面，測(cè)試時(shí)輸入顧客的用戶名和密碼，系統(tǒng)成功登錄，此流程表示順利完成，再輸入要租的車(chē)輛和信息，單擊確 認(rèn)，然后會(huì)彈出預(yù)訂成功請(qǐng)與管理員聯(lián)系進(jìn)行付款取車(chē)，測(cè)試成功。用戶租賃圖如圖 56，租賃成功圖如圖 57 所示。 圖 56 用戶租車(chē)圖 圖 57用戶預(yù)定成功圖 （ 4）點(diǎn)擊管理后臺(tái)功能后，彈出管理員登錄界面，輸入管理員的用戶名和密碼后系統(tǒng)進(jìn)入后臺(tái)管理界面，則系統(tǒng)此時(shí)顯示車(chē)輛管理界面、新聞管理界面、業(yè)務(wù)信 33 信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 息管理界面、用戶信息管理界面，會(huì)在主窗體上汽車(chē)租賃信息管理系統(tǒng)后臺(tái)管理，您只需要根據(jù)界面上的提示將信息輸入進(jìn)去即可，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將信息記錄到數(shù)據(jù)庫(kù)中。此流程表示順利完成，測(cè)試成功。管理員登錄圖如圖 58，登 錄成功圖如圖 59所示。 圖 58 管理員登錄圖 圖 59登陸成功圖 （ 5）點(diǎn)擊已預(yù)訂 /待確認(rèn)后，彈出租賃信息管理界面，查看該界面下的已預(yù)訂，該系統(tǒng)此時(shí)顯示已經(jīng)預(yù)定的車(chē)輛信息，查看該界面下的租用中，該系統(tǒng)此時(shí)顯示已 34 信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 經(jīng)租出去的車(chē)輛信息，查看該界面下的歷史記錄，該系統(tǒng)此時(shí)顯示之前租出去的的車(chē)輛信息，您只需要根據(jù)界面上的提示將信息點(diǎn)擊進(jìn)去即可，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將信息記錄到數(shù)據(jù)庫(kù)中。此流程表示順利完成，測(cè)試成功。預(yù)定車(chē)輛信息圖如圖 510，租賃中車(chē)輛信息圖如圖 511，歷史記錄信息圖如圖 512 所示。 圖 510已預(yù)訂車(chē)輛信息圖 圖 511租用中車(chē)輛信息圖 圖 512歷史記錄車(chē)輛信息圖 35 信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 系統(tǒng)的運(yùn)行和測(cè)試 該系統(tǒng)采取黑盒測(cè)試也稱(chēng)功能測(cè)試，它是通過(guò)測(cè)試來(lái)檢測(cè)每個(gè)功能是否都能正常使用。在測(cè)試中，把程序看作一個(gè)不能打開(kāi)的黑盒子，在完全不考慮程序內(nèi)部結(jié)構(gòu)和內(nèi)部特性的情況下，在程序接口進(jìn)行測(cè)試，它只檢查程序功能是否按照需求規(guī)格說(shuō)明書(shū)的規(guī)定正常使用，程序是否能適當(dāng)?shù)亟邮蛰斎霐?shù)據(jù)而產(chǎn)生正確的輸出信息。黑盒測(cè)試著眼于程序外部結(jié)構(gòu)，不考慮內(nèi)部邏輯結(jié)構(gòu)，主要針對(duì)軟件界面和軟件功能進(jìn)行測(cè)試。在測(cè)試過(guò)程中對(duì)每個(gè)模塊，每 個(gè)功能逐一測(cè)試，其測(cè)試內(nèi)容和具體操作如下： （ 1）測(cè)試用戶注冊(cè)模塊：測(cè)試添加用戶功能是否正常，反復(fù)測(cè)試，看是否能夠一直正常運(yùn)行下去；測(cè)試看是否跳轉(zhuǎn)頁(yè)面正確，測(cè)試當(dāng)非法輸入時(shí)系統(tǒng)報(bào)錯(cuò)，測(cè)試已添加過(guò)的用戶名再次添加是否報(bào)錯(cuò)。 （ 2）測(cè)試登錄模塊：測(cè)試是否能夠正常登錄，測(cè)試能否按不同身份登錄，測(cè)試當(dāng)非法輸入時(shí)系統(tǒng)報(bào)錯(cuò)，測(cè)試看是否跳轉(zhuǎn)頁(yè)面正確。 （ 3）測(cè)試預(yù)定車(chē)輛模塊：分別不同用戶對(duì)預(yù)定 ,租約 ,續(xù)約等功能是否正常，反復(fù)測(cè)試，看是否能夠一直正常運(yùn)行下去，測(cè)試看是否跳轉(zhuǎn)頁(yè)面正確。 經(jīng)過(guò)多次測(cè)試，發(fā)現(xiàn)程序的壓力測(cè)試和負(fù)載 測(cè)試都不夠好、不夠穩(wěn)定。測(cè)試的次數(shù)多了，有一些基本的功能都會(huì)報(bào)一些奇怪的異常，如在租車(chē)有時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)但是有時(shí)候又不行?？偟恼f(shuō)來(lái)，租車(chē)的基本功能還是能實(shí)現(xiàn)的。 小結(jié) 經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試，系統(tǒng)完成后運(yùn)行添加、修改、查詢(xún)等功能均正常。此系統(tǒng)仍存在許多缺陷，但是通過(guò)該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)達(dá)到了系統(tǒng)設(shè)計(jì)目的意義，基本掌握了軟件開(kāi)發(fā)的主要步驟，了解各環(huán)節(jié)在開(kāi)發(fā)時(shí)要注意的問(wèn)題，從方便用戶的角度出發(fā)，去考慮開(kāi)發(fā)出好的軟件。另外，在設(shè)計(jì)過(guò)程中也逐漸提高了軟件開(kāi)發(fā)技能和編程技能，因此本設(shè)計(jì)雖然較粗糙，但是從學(xué)習(xí)的角度上非常有意義。 36 信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 總結(jié)與展望 經(jīng)過(guò)近半年的設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)基本完成。在此期間，教師的悉心指導(dǎo)、同學(xué)的幫助，我從中獲益非淺。學(xué)到了很多新知識(shí)，加深鞏固了以前所學(xué)知識(shí)，無(wú)論理論上還是實(shí)踐操作上。 軟件是程序、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和相關(guān)文檔的集合，該車(chē)輛租賃信息管理系統(tǒng)雖然談不上正規(guī)的軟件。但作了一個(gè)小小的開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，它也經(jīng)歷了定義、開(kāi)發(fā)、使用和維護(hù)這個(gè)過(guò)程。首先對(duì)問(wèn)題進(jìn)行定義，得出要解決的問(wèn)題是什么，然后進(jìn)行調(diào)查研究，判斷其可行性，再寫(xiě)出需求分析，之后進(jìn)行幾個(gè)階段的設(shè)計(jì)。在這個(gè)過(guò)程中，真正明白軟件開(kāi)發(fā)遵循生命周期的順序是非常重要的，尤其是 系統(tǒng)的需求分析，這是軟件開(kāi)發(fā)成功與否的關(guān)鍵。 ASP 提供了多個(gè)內(nèi)嵌對(duì)象，無(wú)須建立就可以在指令中直接訪問(wèn)和使用它們，這六個(gè)對(duì)象主要有：請(qǐng)求 (Request)對(duì)象、響應(yīng) (Response)對(duì)象、工作階段 (Session)對(duì)象、應(yīng)用程序 (Application)對(duì)象、服務(wù)器 (Server)對(duì)象、 Cookies 對(duì)象，這六個(gè)對(duì)象中的服務(wù)器 (Server)對(duì)象可加載其他組件，這可以擴(kuò)展 ASP 的功能。使用 所建立的對(duì)象，它的生命周期在它建立時(shí)開(kāi)始，在它所在的網(wǎng)頁(yè)程序結(jié)束時(shí)結(jié)束。如果想要 讓該對(duì)象跨網(wǎng)頁(yè)使用，則可以用 Session 對(duì)象來(lái)記錄 所建立的對(duì)象。 在每個(gè) ASP 文件的開(kāi)頭使用 % @LANGUAGE=VBScript %代碼是用來(lái)通知服務(wù)器現(xiàn)在使用 VBScript 來(lái)編寫(xiě)程序，但因?yàn)?ASP 的預(yù)設(shè)程序語(yǔ)言是 VBScript，因此忽略這樣代碼也可以正常運(yùn)行，但如果程序的腳本語(yǔ)言是 JavaScrip，就需要在程序第一行指明所用的腳本語(yǔ)言。 實(shí)踐出真知，這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我以前所學(xué)的理論知識(shí)得以充分地運(yùn)用，并加以鞏固。理論與實(shí)踐相結(jié)合，動(dòng)手能力得以很大的提高 。 開(kāi)發(fā)一個(gè)良好的系統(tǒng)需要豐富的知識(shí)，由于水平有限，系統(tǒng)功能不夠完善，需更進(jìn)一步的改善。開(kāi)發(fā)一個(gè)良好的系統(tǒng)需要豐富的知識(shí)，由于水平有限，系統(tǒng)功能 37 信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 不夠完善，需更進(jìn)一步的改善。該系統(tǒng)還有很多功能有待提高，收費(fèi)模塊，汽車(chē)的跟蹤服務(wù)， GPRS 的定位跟蹤，汽車(chē)的定位等等都有待加入，從而實(shí)現(xiàn)完整的汽車(chē)租賃系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)租賃的管理。汽車(chē)租賃信息管理系統(tǒng)是汽車(chē)租賃管理系統(tǒng)下的一個(gè)子系統(tǒng)，好多功能模塊還是有待提高，從而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)租賃的全程管理，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)租賃系統(tǒng)的完美。 38 信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 致 謝 在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中，我首先感謝我的指導(dǎo)老師。她給 予了我很多的幫助。這個(gè)畢設(shè)課題也是她給我提的建議，本課題非常適用學(xué)生們，尤其是我們學(xué)計(jì)算機(jī)的。它不僅能提高我們的技能，還能讓我們掌握更多的學(xué)習(xí)工具。對(duì)于編程有了進(jìn)一步的理解。不僅增強(qiáng)了學(xué)習(xí)能力，還掌握了實(shí)踐技巧。同時(shí)，在這個(gè)我做項(xiàng)目過(guò)程中，有許多不懂的也受到了老師的點(diǎn)撥與指正。特別是當(dāng)我開(kāi)始做時(shí)，把課題的方向沒(méi)有把握好，沒(méi)能夠真正理解課題意義，這是老師給予了我很大的幫助。我在此特別感謝我的指導(dǎo)老師。當(dāng)然，在大學(xué)里，教授過(guò)我知識(shí)的老師們，我也感謝你們。沒(méi)有你們，我也不可能學(xué)到這么多的知識(shí)。 此外，我還要感謝同 學(xué)們對(duì)我的幫助與鼓勵(lì)。大家在做課題過(guò)程中，互相總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，共同探討，一起進(jìn)步。再次向所有幫助和支持我的老師朋友們表示真誠(chéng)的感謝。 最后，感謝各位評(píng)委老師在百忙中審閱本文！ 39 信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 參考文獻(xiàn) [1] 黃長(zhǎng)梅． ASP的技術(shù)特點(diǎn)和使用方法 [J]．通信與廣播電視， 2021(4)， 69～ 80 [2] 林引盈．車(chē)輛管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)和行業(yè)應(yīng)用展望 [J]．計(jì)算機(jī)工程應(yīng)術(shù)， 2021(6)，21～ 32 [3] 晏駿豪．周會(huì)平 .基于 ASP_NET的車(chē)輛管理信息系統(tǒng) [J]．科技息， 2021(11)， 5～59 [4] 薛春利．王學(xué)巍 .基于 ASP技術(shù)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì) [J]．熱術(shù)， 2021(3)，22～ 56 [5] 李軍玲．基于 ASP技術(shù)網(wǎng)站的開(kāi)發(fā) 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