【正文】 5．質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （ 1）保證項目： 模板及其支架必須具有足夠的強度，剛度和穩(wěn)定性，其支撐部分應(yīng)有足夠的支撐面積，如安裝在基土上，基土必須堅實，并有排水措施。對濕陷性黃土，必須有防水措施；對凍脹性土，必須有防凍融措施。 （ 2）基本項目： 1）模板接縫處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)埋件應(yīng)安置牢固，縫隙不應(yīng)超過 1． 5ｍｍ。 2）模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并采取防止粘結(jié)措施，粘漿和漏刷隔離劑累計面積應(yīng)不大于 400cm2．如模板涂刷隔離時應(yīng)涂刷均勻，不得漏刷或沾污 鋼筋。 （ 3）允許偏差項目；見表 2－ 36。 表 2－ 36 項目 項目 允許偏差（ｍｍ） 檢驗方法 單層、多層 多層大模 1 軸線位移 5 5 尺量檢查 德陽市明豐玻璃廠機加車間施工組織設(shè)計 2 標(biāo)高 177。 5 177。 5 用水準(zhǔn)儀或拉線和尺量檢查 3 截面尺寸：柱、梁 ＋ －5 177。 2 尺量檢查 4 每層垂直度 3 3 用 2 米托線板檢查 5 相鄰兩板表面高低差 2 2 用直尺和尺量檢查 6 表面平整度 5 2 用 2 米靠尺和楔形塞尺檢查 7 預(yù)埋鋼板中心線位移 3 3 拉線和尺量檢 查 6．成品保護 （ 1）在磚墻上支撐圈梁模板時，防止撞動最上一皮磚。 （ 2）支完模板后，應(yīng)保持模內(nèi)清潔，防止掉入磚頭、石子、木屑等雜物。 （ 3）應(yīng)保護鋼筋不受擾動。 7．應(yīng)注意的質(zhì)量問題 （ 1）構(gòu)造柱處外墻磚擠鼓變形：支模板時應(yīng)在外墻面采取加固措施。 （ 2）圈梁模板外脹：圈梁模板支撐沒卡緊，支撐不牢固，模板上口拉桿碰壞或沒釘牢固。澆筑混凝土?xí)r沒專人修理模板。 （ 3）混凝土流墜：模板板縫過大沒有用纖維板、木板條等貼牢；外墻圈梁沒有先支模板后澆筑圈梁混凝土，而是包磚代替支模板再澆筑混凝土，致使水泥漿順磚縫流墜 。 8．安全保證措施 （ 1） 拆下的模板及時清理、分類。拆下的扣作及時集搜集管理。 （ 2） 拆模時嚴(yán)禁模板直接從高處往下拋，以防止模板變形和損壞。 德陽市明豐玻璃廠機加車間施工組織設(shè)計 （ 3）梁模板支撐必須穩(wěn)固， 而且模板必須具備足夠的強度、剛度。 （ 4）加強個分項工程質(zhì)量、安全管理，嚴(yán)格按照交接檢驗制度。 第四節(jié) 砼工程 該工程大部分主體施工全部采用砼完成，砌筑階段：少量的砼構(gòu)造柱，腰帶等零星構(gòu)件采用現(xiàn)場攪拌。 該工程砼有如下強度等級：墊層 C基礎(chǔ) C2柱 C20C30，梁板 C20C雨蓬 C圈梁 C屋架 C5屋面板 C天溝板 C20。 一、施工順序： 熟悉圖紙及有關(guān)技術(shù)資料→對檢查驗收合格的工作面下達砼澆筑令，并確定砼的澆筑數(shù)量、時間、澆筑砼的方式，并提前辦好夜間施工許可證→檢查相關(guān)機具、設(shè)備開始澆筑砼→砼澆筑完畢，清理→養(yǎng)護。 二、作業(yè)條件 1．澆筑砼部位的模板、鋼筋、預(yù)埋件及管線全部安裝完畢，經(jīng)檢查符合設(shè)計要求，并辦完隱蔽、預(yù)檢手續(xù)。 2．水泥、砂、石及外加劑等經(jīng)檢查符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)條件，試驗室已下達砼配合比通知 單。 3．磅秤經(jīng)檢查核定計量準(zhǔn)確，振搗器經(jīng)檢驗試運轉(zhuǎn)合格。 4．參與砼澆筑施工的勞動力已配備齊全，并經(jīng)有關(guān)人員進行交底。 三、操作工藝： 作業(yè)準(zhǔn)備→混凝土攪拌→混凝土運輸→砼梁板澆筑與振搗→養(yǎng)護 ：澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并檢查鋼筋的水泥砂漿墊塊是否墊好。模板已澆水濕潤，柱模板清掃口在雜物清除后已封閉。 2．砼運輸：砼自攪拌機中卸出后，應(yīng)及時送到澆筑地點，保持道路平順，斗車一次裝料不宜過多，防止運輸途中灑漏，發(fā)現(xiàn)灑漏及時清理干凈。 3．砼澆筑與 振搗： （ 1）柱在澆筑砼前，應(yīng)先填 5— 10cm 厚與砼配合比相同的 1： 1 水泥砂漿，澆筑高度超過 3m 時，采用串筒進行澆筑，梁板砼同時澆筑，并多點交替下料。 (2)砼澆筑應(yīng)分段分層連續(xù)進行，每層高度為振搗器作用部分長度的 1． 25倍。且不大于 50cm。插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點排列均勻，逐點移動，順序進行，做到均勻振實，移動間距不大于振搗作用半徑的 倍。 (一般為 30∽40cm)，振搗上一層時應(yīng)插入下層 5cm，以消除兩層間的間隙，板面砼振搗時，振搗器平行拖動進行振搗，拖動點間距小于振搗作用半徑的 倍 。 (3)砼澆筑應(yīng)連續(xù)進行，必須間歇時，其間歇時間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層砼凝結(jié)之前，將后層砼澆筑完畢，間歇時間不得超過 2h，超過 2h 按施工縫處理。 (4)砼澆筑時應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件和插筋 (插筋或柱筋應(yīng)加設(shè)φ 8 定位箍并點焊在主筋上 )變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，應(yīng)在已澆筑的砼凝結(jié)前修正完好，且操作人員不能直接站在板筋上施工，應(yīng)設(shè)置臨德陽市明豐玻璃廠機加車間施工組織設(shè)計 時可移動跑道。 4．施工縫的留設(shè)： 柱子砼應(yīng)一次澆筑完畢，在柱砼澆筑完畢后停歇 1∽ ，使其獲得初步沉實，再繼續(xù)澆筑梁砼。 第五節(jié) 砌筑工程 一、砌體材料： 車間砌體采用 MU10 頁巖磚、 混合砂漿砌筑。 二、施工區(qū)域劃分： 在預(yù)制構(gòu)件吊裝完成后，進行圍護墻砌筑工程，并隨主體工程的上升配合進行。 三、施工準(zhǔn)備 1．技術(shù)準(zhǔn)備： (1)技術(shù)交底：砌體工程施工前，工長必須向班組長和操作工人進行技術(shù)交底，對所砌部位的構(gòu)造，門位置、預(yù)留孔、預(yù)埋件，構(gòu)件安裝位置以及砂漿標(biāo)號和取樣組數(shù)，砌體組砌方法，砌體軸線、標(biāo)高等，應(yīng)寫出詳細(xì)資料進行交底 。 (2)技術(shù)協(xié)作： 對于水、電、設(shè)備等安裝工程，架子、木工、鋼筋、混凝土等土建工程，應(yīng)由單位工程負(fù)責(zé)人統(tǒng)一協(xié)調(diào)，制定和落實技術(shù)協(xié)作措施，保證各工程交叉作業(yè)的順利進行。 2．材料準(zhǔn)備： (1)磚：磚的品種，強度等級須符合設(shè)計要求，并應(yīng)規(guī)范一致，有出廠證明、試驗單。 (2)水泥：普通硅酸鹽水泥。 (3)砂：中砂，應(yīng)過 5mm 孔徑的篩，砂的含泥量不超過 5％，并不得含有草根等雜物。 (4)其它材料：拉結(jié)筋、預(yù)埋件、防水粉等。 3．作業(yè)條件： (1)混凝土完成，并辦完隱檢手續(xù)。 (2)已放好軸線及邊線，立皮數(shù)桿。 (3)根據(jù)皮數(shù)桿最下面一層磚的底標(biāo)高，拉線檢查表面標(biāo)高，如第一層磚的水平灰縫大于 20mm 時，應(yīng)先用細(xì)石混凝土找平，嚴(yán)禁在砌筑砂漿中摻細(xì)石代替或用砂漿墊平，更不允許砍磚合子找平。 (4)常溫施工時，磚必須在砌筑的前一天澆水濕潤，水浸入磚四邊 左右。 (5)砂漿配合比已經(jīng)試驗室確定，現(xiàn)場準(zhǔn)備好砂漿試模兩組。 (6)放好砌體墻身位置線、門口等位置線，經(jīng)驗線符合設(shè)計圖紙要求，預(yù)檢合格。 (7)按砌筑操 作需要，找好標(biāo)高，立好標(biāo)尺桿。 德陽市明豐玻璃廠機加車間施工組織設(shè)計 (8)搭設(shè)好操作和卸料架子。 四、操作工藝： 1．拌制砂漿： (1)砂漿配合比采用重量比，由試驗室確定，水泥計量精度為177。 2％，砂摻合料為177。 5％。 (2)用 機械 攪 拌， 投料 順 序為 砂→ 水 泥→ 摻合 料 →水 ，攪 拌時 間 不小 于。 (3)砂漿應(yīng)隨拌隨用，水泥砂漿和水泥混合砂漿須在拌成后 3H 和 4H 內(nèi)使用完，不允許使用過夜砂漿。 (4)確定組砌方法：里外咬槎，上下層錯縫，采用滿丁滿條“三一”砌磚法砌筑。 第六節(jié) 腳手架工程 由于 工程 為 排架結(jié)構(gòu) ，墻體采用頁巖磚圍護，大量施工作業(yè)面均需要腳手架做施工平臺，因而 對架子穩(wěn)定性及安全性要求較高，腳手架的施工應(yīng)根據(jù)工程的不同施工階段配合進行。 一、腳手架的材料要求 鋼管桿件準(zhǔn)備： (1)立桿、大橫桿、小橫桿、剪刀撐、斜桿、連墻撐、掃地桿、欄桿。 (2)鋼管采用外徑Φ 48mm，壁厚 的焊接鋼管，用于立桿、大橫桿、剪刀撐和斜桿的鋼管長度為 4～ ，用于小橫桿的鋼管長度 — 。 (3)每根鋼管的最大重量宜小于 25kg，且嚴(yán)禁在鋼管上打孔，鋼管上應(yīng)涂防銹漆。 2．扣件 (1)腳手架扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》 (GB15831)的規(guī)定，采用其它材料制作的扣件，應(yīng)經(jīng)試驗證明其質(zhì)量符合該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定后方可使用。 (2)腳手架采用的扣件，在螺栓擰緊扭力矩達到 65Nm 時，不得發(fā)生破壞。 (3)扣件不能有裂紋、氣孔、疏松、砂眼等鑄造缺陷，扣件與鋼管的貼合面要接觸良好，扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離要小于 5mm。 德陽市明豐玻璃廠機加車間施工組織設(shè)計 3．腳手板 木腳手板由杉木或松木制作，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《木結(jié)構(gòu) 設(shè)計規(guī)范》 (GBJ5)中Ⅱ級材質(zhì)的規(guī)定，其厚度不應(yīng)小于 50mm，兩端應(yīng)各設(shè)直徑 4mm 的鍍鋅鋼絲箍兩道。 4．連墻件 連墻桿的材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》 (GB／ T700)中， Q235A 級鋼的規(guī)定。 二、腳手架設(shè)計 腳手架全部采用 48 鋼管用扣件相連，斜撐桿件為增加剛度采用雙桿，斜撐上端與伸出的水平桿相連，下端則支撐在板上，在斜撐中部設(shè)一斜拉桿以減少斜撐的計算長度，操作架的內(nèi)、外立桿分別與水平桿、斜撐連接。 搭設(shè)順序 基礎(chǔ)處理→安放墊塊或墊板→安放底座 → 豎 立 桿同時安掃地桿→校正立桿→安設(shè)第一步架的大、小橫桿→鋪腳手架→鋪安全網(wǎng)， 接著安設(shè)第二、第三、第四步架的大橫桿、小橫桿，且應(yīng)分別鋪每步架上腳手板。當(dāng)搭設(shè)至第四步架后，應(yīng)及時安設(shè)斜撐、剪刀撐和連墻桿。按以上順序搭設(shè)至 磚砌 所需高度后，應(yīng)在架頂外側(cè)安設(shè)扶手橫桿和掃腳板， 每處連墻點應(yīng)采用雙扣件連接方可滿足 扣件抗滑移承載力。腳手架采用雙排鋼管架， 按墻體砌筑高度搭設(shè) ，寬度為 1200mm，立桿縱向間距為 1800mm，步距為 1800mm，與建筑物設(shè)置拉結(jié)點。即拉結(jié)點布置最大為 。 三、架子的搭設(shè)和使 用要求： 1．架子所選用鋼管為Φ 48 ，應(yīng)使用與鋼管相配套的，符合我目現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的可鍛鑄鐵扣件。嚴(yán)禁使用不合格、銹蝕和有裂紋的扣件。 2．腳手架外側(cè)面按規(guī)范設(shè)置剪刀撐，剪刀撐的斜桿與水平面的交角宜在 45176。 — 60176。之間，水平投影寬度應(yīng)不小于 2 跨或 4m 和不大于 4 跨或 8m。斜桿應(yīng)與腳手架基本構(gòu)架桿件加以可靠連接。且德陽市明豐玻璃廠機加車間施工組織設(shè)計 斜桿相鄰連接點之間桿段的長細(xì)比不得大于 60 即不大于 90cm。 3．腳手架外側(cè)邊緣的欄桿的擋護高度≥ ，且欄桿間的凈空高度應(yīng)≤ 4．所有外架四周均用安全網(wǎng)進行全封閉，安全 網(wǎng)采用綠色聚乙烯密目防火安全網(wǎng)。 5．外架的搭設(shè)必須高于操作層 以上。 6．上下腳手架的梯道、坡道、斜梯等均應(yīng)設(shè)置扶手、欄桿或其它安全防 (圍護 )措施并清除通道中的障礙，確保人員上下安全。 7．腳手架立桿垂直度應(yīng)≤ 1／ 300，且不得大于 75mm；縱向鋼水平桿的水平偏差應(yīng)≤ 1／ 250，且全架長的水平偏差值不大于50mm。 8．搭設(shè)腳手架時，作業(yè)面上宜鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板并予臨時固定。工人必須戴安全帽和佩掛安全帶。不得單人進行裝設(shè)較重桿配件和其它易發(fā)生失衡、脫手、碰撞、滑跌等 不安全的作業(yè)。 9．在搭設(shè)中不得隨意改變構(gòu)架設(shè)計、減少桿配件設(shè)置和對立桿縱距作≥ 100mm 的構(gòu)架尺寸放大。確有實際情況，需要對構(gòu)架作調(diào)整和改變時，應(yīng)提交技術(shù)主管人員解決。 10．腳手架的驗收和日常檢查按以下規(guī)定進行，檢查合格后，方允許投入使用或繼續(xù)使用： (1)搭設(shè)完畢后； (2)連續(xù)使用達到 6 個月； (3)施工中途停止使用超過 15 天，在重新使用前； (4)在遭受暴風(fēng)、大雨、大雷、地震等強力作用之后； (5)在使用過程中，發(fā)現(xiàn)有顯著的變形、沉降、拆除桿 件和拉結(jié)以及安全隱患存在的情況時。 11．架子使用荷載嚴(yán)格控制在 2kN／ M2 以內(nèi)，嚴(yán)禁在外架上堆放材料，人員不得集中停留，應(yīng)保證架子均衡受力。 12．對電線和腳手架等進行包扎隔絕，可用橡膠布、塑料布或其它絕緣性能良好的材料，由專業(yè)電工進行包扎。包扎好的電線，應(yīng)用麻繩扎牢，用瓷瓶固定，使與鋼腳手架保持一定距離，如不能使德陽市明豐玻璃廠機加車間施工組織設(shè)計 電線與鋼腳手架離開，可在包扎好的電線與包扎好的鋼腳手架之間設(shè)置可靠的隔離層，并綁扎牢固，以免晃動磨擦。腳手架的接地應(yīng)采用鋼材，接地電阻 (包括接地導(dǎo)線阻加散流電阻 )不得超過 20Ω。 13．腳手架的拆除作業(yè)應(yīng)按確定的程序進行。連接件應(yīng)在位于其上的全部可拆桿件都拆除之后才能拆除。在拆除過程中，凡已松開