【導(dǎo)讀】京承高速懷柔站改造工程施工組織設(shè)計(jì)

　　

【正文】 共計(jì)約 400 ㎡。兩場(chǎng)地地面用彩條布全覆蓋。 ，位于木京承高速懷柔站改造工程施工組織設(shè)計(jì) 14 料場(chǎng)北側(cè)，下墊竹膠板、方木、防火板。兩場(chǎng)地共計(jì)約 600㎡。 ，位于整個(gè)施工場(chǎng)地東南側(cè)，面積約為 580 ㎡。 ，堆放于整個(gè)場(chǎng)地南側(cè)。下墊方木，整個(gè)場(chǎng) 地用彩條布全覆蓋。 (3)主要施工機(jī)械的停放 在施工現(xiàn)場(chǎng)東北角布置有機(jī)械停放區(qū)，面積約 600 ㎡。 (4)水電管線布置 ：從 項(xiàng)目部生活區(qū) 水源接出主管道，由支管接至各用水點(diǎn)，裝上水閥，保證各施工及消防用水。 ：從 施工現(xiàn)場(chǎng)東南角箱變引 出，設(shè)置 l 個(gè)總配電箱 ，并分為 多條支線 ，支線接入到各用電處配電箱 ，以保障全場(chǎng)施工用電 。 (5)污水排放及處理設(shè)施 施工現(xiàn)場(chǎng)各種作業(yè)會(huì)產(chǎn)生大量的污水，如沖洗 機(jī)械產(chǎn)生污水 ，需在污水源頭及周邊設(shè)排水溝、管網(wǎng)，將場(chǎng)內(nèi)污水 匯集，抽入 3000L 儲(chǔ)水桶，及時(shí)運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行處理。 (6)項(xiàng)目部辦公區(qū)新建辦公用房 185 ㎡，會(huì)議室 120 ㎡。租用民房宿舍及食堂 200 ㎡。并在辦公區(qū)東南側(cè)混凝土硬化場(chǎng)地 800 ㎡，供車輛停放以及移動(dòng)環(huán)保廁所放置。具體情況見附圖。 (7)工人生活區(qū)，本工程施工高峰期將達(dá)到 300 人左右，按照懷柔區(qū)建設(shè)雁棲湖示范區(qū)的統(tǒng)一要求，經(jīng)懷柔區(qū)指揮部協(xié)調(diào)，由廟城鎮(zhèn)政府協(xié)助租用杜兩河民舍三處作為工人生活區(qū)，距施工現(xiàn)場(chǎng)約 3km。工人上下班租京承高速懷柔站改造工程施工組織設(shè)計(jì) 15 用大客車接送。 試驗(yàn)室建設(shè) （ 1） 根據(jù)合同內(nèi)的工程項(xiàng)目配備工程所需的試驗(yàn)儀器，建立中心試驗(yàn)室，并向監(jiān)督部門申請(qǐng)?jiān)囼?yàn)室臨時(shí)資質(zhì)。 （ 2） 根據(jù)設(shè)計(jì)工程量及施工作業(yè)安排，編制自檢試驗(yàn)計(jì)劃及有見證試驗(yàn)計(jì)劃。 施工道路 本工程是在現(xiàn)況京密路主路兩側(cè) 收費(fèi)站改造 ，現(xiàn)況京密路路況良好。在施工過程中，利用現(xiàn)況路作為機(jī)械設(shè)備及材料進(jìn)場(chǎng)的主要道路。 主要材料供應(yīng) 材料質(zhì)量控制 （ 1） 各種原材的選購(gòu)均嚴(yán)格按照公司材料采購(gòu)程序要求進(jìn)行，經(jīng)理部派專職試驗(yàn)員、質(zhì)量員負(fù)責(zé)質(zhì)量檢測(cè)和控制。 （ 2） 為加強(qiáng)質(zhì)量控制并確保工期要求，在選擇供料方時(shí)，須選擇 2～ 3家有資質(zhì)的廠家，會(huì)同業(yè)主及監(jiān)理等對(duì)供料方的生產(chǎn)能力及 產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行考察，擇優(yōu)選取。 （ 3） 每批原材料進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)送試驗(yàn)室檢測(cè)，合格后方可使用。 材料采購(gòu) （ 1） 由于本工程為 APEC 應(yīng)急工程，施工圖紙出圖較晚，故為保證材料儲(chǔ)備充足， 據(jù)各種物資需要量 進(jìn)行充足備料，制定備料計(jì)劃 ，組織貨源，確定加工、供應(yīng)單位和供應(yīng)方式，簽訂物資供應(yīng)合同。 （ 2） 根據(jù)各種物資的需要量計(jì)劃和合同，擬定運(yùn)輸計(jì)劃和方案。具體物資采購(gòu)工作程序詳見下頁采購(gòu)工作流程圖。 （ 3） 按照施工總平面圖的要求，組織物資按計(jì)劃時(shí)間進(jìn)場(chǎng)，在指定地點(diǎn)，按規(guī)定方式進(jìn)行儲(chǔ)存和保管。 設(shè)備、人員和材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法 （ 1） 機(jī) 械設(shè)備全部通過公路運(yùn)輸采用拖車運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。 京承高速懷柔站改造工程施工組織設(shè)計(jì) 16 （ 2） 施工人員采用客車送到現(xiàn)場(chǎng)。 （ 3） 混凝土、 水泥穩(wěn)定碎石 、瀝青 混合 料均由廠家直接運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。 物資采購(gòu)工作流程圖 物資部 供貨方的選擇 提供供貨方資質(zhì)、檔案 A、 B類物資供貨方的評(píng)定 編制供貨方資格審查表 編制合格供貨方名錄 編制采購(gòu)（加工訂貨）計(jì)劃 組織加工訂貨 組織對(duì)外采購(gòu) 產(chǎn)品購(gòu)銷合同審查記錄 市 場(chǎng) 采 購(gòu) 簽訂產(chǎn)品購(gòu)銷合同 采購(gòu)物資驗(yàn)證 供貨貨源處驗(yàn)證 業(yè)主對(duì)供貨方產(chǎn)品驗(yàn)證 供貨方組織進(jìn)料 項(xiàng)目經(jīng)理部 物資申請(qǐng)計(jì)劃的提報(bào) 加工定貨申請(qǐng)計(jì)劃 月材料申請(qǐng)計(jì)劃 臨追加用料計(jì)劃 京承高速懷柔站改造工程施工組織設(shè)計(jì) 17 各分項(xiàng)工程的施工順序 土建基礎(chǔ)施工 測(cè)量放線→ 破除路面 → 基坑開挖 →邊坡防護(hù) →釬探驗(yàn)槽→墊層施工→鋼筋綁扎→模板支設(shè)→混凝土澆筑→肥槽回填。 鋼結(jié)構(gòu)施工 鋼立柱吊裝 → 剪力槽滿灌 → 滿堂施工腳手架搭設(shè) → 網(wǎng)架拼裝 → 鋼立柱銷軸連接。 金屬幕墻施工 龍骨定位 → 龍骨焊接 → 鋁單板定位 → 鋁單板加固→鋁單板打膠→格柵吊頂定位→格柵吊頂加固 京承高速懷柔站改造工程施工組織設(shè)計(jì) 18 2 主要工程項(xiàng)目的施工方案 、方法與技術(shù)措 施 測(cè)量施工方案 控制點(diǎn)的復(fù)核及導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè) （ 1） 在進(jìn)場(chǎng)接樁后，立即組織測(cè)量人員對(duì)控制樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，如符合要求即向監(jiān)理工程師申請(qǐng)批準(zhǔn)使用，否則重新交樁。 （ 2） 在控制樁點(diǎn)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用后，根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)情況在沿線進(jìn)行控制點(diǎn)的加密。加密的控制點(diǎn)要進(jìn)行保護(hù)，防止碰撞或破壞。 （ 3） 為保證測(cè)量精度，儀器測(cè)出的數(shù)據(jù)必須加改正值，重要部位的點(diǎn)位、高程測(cè)量必須做平差處理。 測(cè)量放線及復(fù)驗(yàn) 依據(jù)交樁單及平面圖，定出樁位及設(shè)計(jì)高程點(diǎn)，基線水準(zhǔn)點(diǎn)作特殊保護(hù)。經(jīng)有關(guān)單位復(fù)核無誤后方可施工。 基礎(chǔ)施工方案 基坑開挖 （ 1） 埋深、地理及 周邊 KZ1~KZ8 基坑深度平均 3m,KZ9~KZ12 基坑平均深度 ，其中 2 軸、4 軸、 5 軸 6 個(gè)基礎(chǔ)在現(xiàn)況收費(fèi)島下，余下 1 軸、 3 軸、 6 軸 6 個(gè)基礎(chǔ)分別位于東西輔路綠化帶和中央分隔帶下。所有基礎(chǔ)開挖范圍均需要破除現(xiàn)況路面。 （ 2） 柱基礎(chǔ)基坑開挖 由于場(chǎng)地限制，所有基坑現(xiàn)場(chǎng)皆不具備放坡條件。開挖范圍內(nèi)如有混凝土或?yàn)r青路面及水穩(wěn)基層，應(yīng)先對(duì)路面進(jìn)行切割，再用炮錘或電鎬破除。當(dāng)基坑垂直開挖至 米深度時(shí)用挖掘機(jī)壓入鋼管樁至槽底高程以下 。鋼管樁長(zhǎng)度 ~，管徑為 159mm， t=5mm,間距 500mm，即沿基坑邊布置，每邊 10 根。在鋼管頂端焊接一圈 18 號(hào)工字鋼，相鄰工字鋼間直角焊接 1m14號(hào)槽鋼斜邊支撐。槽鋼與相接工字鋼夾角皆為 45176。 （ 3） 基坑開挖方法 基坑開挖之前，在坑邊 1m 外圍設(shè)置高 30cm，頂面寬 30cm 攔水土坎，將地面流水排除坑外。土坎下設(shè)土工布鋪墊。 京承高速懷柔站改造工程施工組織設(shè)計(jì) 19 基坑開挖采用機(jī)械開挖，人工配合撿底；開挖深度達(dá)到 后進(jìn)行鋼管樁施工，而后繼續(xù)下挖。開挖時(shí)施工員現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)械。出土運(yùn)至指定地點(diǎn)，禁止超挖，機(jī)械開挖預(yù)留坑底 20cm 人工撿底。基坑外距邊 1m沿坑邊設(shè)置防護(hù)欄桿。開挖完成后請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后進(jìn)行 下步工序施工。 （ 4） 地基檢驗(yàn) 設(shè)計(jì)采用天然地基，基礎(chǔ)坐落在②層粘性粉土，粉質(zhì)粘土層。當(dāng)人工撿底至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采用機(jī)械式釬探。釬探點(diǎn)布置形式為間距 ，呈梅花形，釬探深度 。每貫入 30cm，記錄錘擊數(shù)。驗(yàn)槽時(shí)請(qǐng)勘察、設(shè)計(jì)、甲方、監(jiān)理站等相關(guān)單位共同檢驗(yàn)，并做好隱蔽工程檢查記錄。 （ 5） 柱基礎(chǔ)施工 a. 墊層施工 在整平夯實(shí)的基礎(chǔ)上，放出墊層頂標(biāo)高，打入鋼筋標(biāo)記，澆筑 10cmC15京承高速懷柔站改造工程施工組織設(shè)計(jì) 20 墊層砼。當(dāng)墊層形成強(qiáng)度后，在其上標(biāo)出基礎(chǔ)底面鋼筋位置。 b. 鋼筋綁扎與預(yù)埋 主 要工藝流程為：綁扎底板鋼筋網(wǎng)→綁扎柱鋼筋→綁扎箍筋和套子筋→預(yù)埋地腳螺栓→抗剪鍵預(yù)留槽埋設(shè)。 本基礎(chǔ)采用驗(yàn)收合格的鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎。鋼筋應(yīng)潔凈、平直無局部彎曲。鋼筋的彎制（如末端的彎鉤）應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋的接頭采用焊接接頭。采用 5d 雙面焊接，斷面接頭面積不大于總截面積的 50%。鋼筋的交叉點(diǎn)用火燒絲綁扎結(jié)實(shí)。 每個(gè)獨(dú)立基礎(chǔ)須預(yù)埋地腳螺栓的位置要準(zhǔn)確，綁扎固定牢固，必要時(shí)可進(jìn)行焊接固定。做好抗剪鍵預(yù)留槽的預(yù)埋以及防雷接地安裝。經(jīng)駐地監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行模板的支安。 c. 模板支設(shè) 為保障工程質(zhì)量與加快進(jìn)度，經(jīng)甲方、 設(shè)計(jì)、監(jiān)理共同商議同意，距基礎(chǔ)頂 1m 以下不設(shè)模板，進(jìn)行滿槽澆筑?；A(chǔ)頂至向下 1m 短柱按照設(shè)計(jì)圖紙支設(shè)模板進(jìn)行施工。 本工程模板采用木模配置。面板采用 清水混凝土板材，背后滿布 5cm 厚木板；縱向采用 10 10cm 方木間距分別為 40cm、 50cm 作為龍骨，以保證模板體系的強(qiáng)度、剛度。根據(jù)各邊的結(jié)構(gòu)尺寸確定具體的模板尺寸，用鉛絲把主龍骨和副龍骨連接起來，外側(cè)用鋼管和扣件加固，方木后面的支撐用短鋼管和可調(diào)支托，尾部與四周坑壁相接部位墊上方木（注意放方木前刮掉表層的松動(dòng)土），旋轉(zhuǎn)可調(diào)支托，支撐有力，保證模板體 系的穩(wěn)定性，同時(shí)內(nèi)部尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸的要求。支撐結(jié)束，自檢，合格請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收，合格后進(jìn)行下一道工序。 d. 混凝土澆筑 監(jiān)理工程師對(duì)支撐、模板、鋼筋及預(yù)埋件檢查合格后進(jìn)行澆筑。由于工期緊，為了確保鋼柱安裝時(shí)基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求。特對(duì)原設(shè)計(jì)京承高速懷柔站改造工程施工組織設(shè)計(jì) 21 砼提高了 2 個(gè)標(biāo)號(hào)，即采用 C40 砼澆筑短柱部分（從第一次澆筑頂面澆筑柱基礎(chǔ)到基礎(chǔ)頂下 5cm） 。 澆筑前應(yīng)檢查混凝土的坍落度，合格后開始澆筑。本基礎(chǔ)混凝土澆筑分為四步：①?gòu)幕A(chǔ)底澆筑到基礎(chǔ)頂下 1m（整個(gè)基坑范圍， C30 混凝土）→②短柱部分澆筑（柱基礎(chǔ)截面為 1200mm*1200mm， C40 混凝土）→③柱基礎(chǔ)肥槽回填澆筑（從第一次澆筑頂面澆筑到混凝土路面或?yàn)r青油面底面， C15 混凝土）→④抗剪槽、鋼柱間隙澆筑（抗剪槽以及基礎(chǔ)與法蘭盤之間空隙，高強(qiáng)無收縮灌漿料）。 混凝土傾瀉高度不得大于 2m，必要時(shí)采用溜槽進(jìn)行輔助，以防止混凝土離析，澆筑分層厚度不大于 30cm，使用插入式振搗棒，快插慢拔、連續(xù)進(jìn)行，澆筑上層混凝土?xí)r插入下層混凝土至少 5cm。振搗至混凝土停止下沉、不冒氣泡、表面平坦泛漿為止，徐徐提起振搗棒。振搗部位相距 30~40cm。同時(shí)要按規(guī)范要求制作試塊，做好混凝土澆筑記錄?；A(chǔ) 混凝土澆筑時(shí)，擬在四角各布置一個(gè)溜槽，保證混凝土均勻分布，防止落地混凝土堆置過高。 e. 養(yǎng)生 砼澆筑完畢，收漿后加蓋塑料薄膜。養(yǎng)生要嚴(yán)密，并加強(qiáng)防火措施，混凝土強(qiáng)度達(dá)到 后拆除模板繼續(xù)養(yǎng)生，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行下一工序施工。 （ 6） 肥槽回填 對(duì) 基坑肥槽回填 施工要嚴(yán)格控制 ，本工程為保證工程質(zhì)量與工期進(jìn)度，所有基坑肥槽回填均采用 C15 混凝土澆筑 。 所有基坑肥槽澆筑不得超過原混凝土或?yàn)r青路面結(jié)構(gòu)層底面高程。 鋼立柱安裝 方案 安裝過程按：鋼柱線形調(diào)整、鋼柱最終定位、最終涂裝的順序進(jìn)行。 京承高速懷柔站改造工程施工組織設(shè)計(jì) 22 安裝前準(zhǔn)備 （ 1） 材料準(zhǔn)備 為縮短 鋼 柱 吊裝時(shí)間，鋼柱在吊裝前運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)存，按吊裝順序擺放整齊。 （ 2） 工藝準(zhǔn)備 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝施工條件制定相應(yīng)連接工藝及相應(yīng)工藝紀(jì)律報(bào)監(jiān)理工程師審批后，作為現(xiàn)場(chǎng)施工指導(dǎo)性工藝文件。 （ 3） 人員準(zhǔn)備 為保證現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量及工期要求，配備足夠數(shù)量的施工人員，對(duì)重點(diǎn)部位的施工人員進(jìn)行技能考核，符合要求人員方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，其他部位的施工人員選取責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任。 （ 4） 設(shè)備準(zhǔn)備 配備種類及數(shù)量充足的施工設(shè)備，設(shè)備出廠前進(jìn)行設(shè)備的鑒定，確保設(shè)備的施工質(zhì)量及正常使用滿足施工要求。 線形調(diào)整 （ 1） 通過測(cè)量復(fù)核保證并采取對(duì)中心控制線調(diào)整垂直度 。 （ 2） 保證鋼柱中心線位置的測(cè)量點(diǎn)值以及高程符合設(shè)計(jì)要求。 施工腳手架搭設(shè)方案 前期準(zhǔn)備 （ 1） 技術(shù)準(zhǔn)備 a. 熟悉扣件式腳手架相關(guān)設(shè)計(jì)施工規(guī)范。 b. 了解現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)地貌情況。 c. 布置腳手架尺寸位置參數(shù)。 （ 2） 材料準(zhǔn)備 京承高速懷柔站改造工程施工組織設(shè)計(jì) 23 a. 外徑 ，壁厚 鋼管腳手架，銹蝕深度、 變形情況符合 《 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 》 JGJ 130－ 2021 要求 b. 扣件：技術(shù)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》 GB 15831 的規(guī)定，在螺栓擰緊扭力達(dá)到 65N? m 時(shí)不得發(fā)生破壞?？奂谑褂们皯?yīng)逐個(gè)挑選，有裂縫、變形、螺栓出現(xiàn)滑絲的嚴(yán)禁使用 。 c. 20cm*5cm 木質(zhì)腳手板，兩端設(shè)置直徑 4mm 鍍鋅鋼絲箍?jī)傻?。腳手板質(zhì)量 符合 《 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 》JGJ 130－ 2021 要求，不得扭曲變形、劈裂、腐朽。 d. 可調(diào)托板：質(zhì)量、承載力 符合 《 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 》 JGJ 130－ 2021 要求 ，可調(diào)托撐 螺桿外徑不得小于 36mm， 支托板厚不應(yīng)小于 5mm，變形不應(yīng)大于 1mm；嚴(yán)禁使用有裂縫的支托板、螺母。 （ 3） 人員準(zhǔn)備 有架子工上崗證的專業(yè)架子工 80 人，材料運(yùn)送工 50 人。 （ 4） 工作面準(zhǔn)備 路面、收費(fèi)島、隔音屏 基礎(chǔ)恢復(fù)工作完成。 大體布置 （ 1） 按照整體施工計(jì)劃搭設(shè)腳手架，先搭設(shè) 2 軸至 4 軸間部分，再搭設(shè) 2 軸西側(cè)部分，最后搭設(shè) 4 軸東側(cè)部分。 （ 2） 腳手架搭設(shè)范圍為收費(fèi)站頂棚外形投影范圍外擴(kuò) 3m。長(zhǎng)