【導(dǎo)讀】，其中地上建筑面積，地下建筑面積4979M2；框架—剪力墻結(jié)構(gòu)；構(gòu)的的安全等級(jí)為二級(jí)；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年；建筑層數(shù)、高度：本工程地上建筑22層，建筑總高度，首層高度為。如有可能發(fā)生質(zhì)量事故、人身安全等問(wèn)題，應(yīng)向總監(jiān)報(bào)告，向施工承。包人發(fā)出停工令通知，直至改正，經(jīng)檢查達(dá)到要求才發(fā)出復(fù)工令。審意見(jiàn)送交設(shè)計(jì)及甲方答復(fù)確認(rèn)為準(zhǔn)。不應(yīng)作為接地或接零

　　

【正文】 （ 7）接地電阻必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，絕緣電阻大于 兆歐。 （ 8）管內(nèi)導(dǎo)線總面積不得超過(guò)管子截面積的 40%。 （ 9）線路水平度允許偏差 5mm。 （ 10）線路垂直允許偏差 5mm。 電氣安全文明施工監(jiān)理 （ 1）、督促施工單位建立安全意識(shí)，加強(qiáng)安全教育，按安全規(guī)程制定措施。 （ 2） 、不允許穿拖鞋上崗，要求穿絕緣膠底鞋上崗安裝。 （ 3）、鋪設(shè)電線電纜管線，嚴(yán)禁帶電安裝。 十一、電氣工程竣工驗(yàn)收監(jiān)理工作： 初驗(yàn)監(jiān)理 （ 1）督促施工單位內(nèi)部預(yù)驗(yàn)，具備竣工驗(yàn)收條件提交驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告并整理全部技術(shù)檔案資料。 （ 2）審查施工單位提交的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和技術(shù)檔案資料。 （ 3）由監(jiān)理人員組成驗(yàn)收班子進(jìn)行初驗(yàn)。 （ 4）督促施工單位按時(shí)處理初驗(yàn)存在的問(wèn)題。 正式驗(yàn)收監(jiān)理 （ 1）經(jīng)初驗(yàn)或復(fù)驗(yàn)合格后 7 天內(nèi)協(xié)助建設(shè)單位組織正式驗(yàn)收。 （ 2）協(xié)助施工單位與建設(shè)單位進(jìn)行項(xiàng)目交接。 十二、電氣分部工程質(zhì)量監(jiān)控表（附 后 101109） 十三、電氣工程監(jiān)理常用表格 （ 101）電梯驗(yàn)收?qǐng)?bào)告表 類(lèi) 別 序號(hào) 檢測(cè)項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn)值 測(cè)定值 備注 機(jī) 房 永久性照明及三相動(dòng)力電源 設(shè) 置 是 否 甲方負(fù)責(zé)設(shè)置 獨(dú)立地線設(shè)置到機(jī)房 設(shè) 置 是 否 甲方負(fù)責(zé)設(shè)置 通風(fēng)情況及環(huán)境溫度 ≤ 400C 是 否 甲方負(fù)責(zé)設(shè)置 防雨防漏情況 良 好 是 否 甲方負(fù)責(zé)設(shè)置 滅火設(shè)施 設(shè) 置 是 否 甲方負(fù)責(zé)設(shè)置 門(mén)鎖設(shè)置 設(shè) 置 是 否 甲方負(fù)責(zé)設(shè)置 機(jī)房危險(xiǎn)告示牌 設(shè) 置 是 否 甲方負(fù)責(zé)設(shè)置 機(jī)房整潔、無(wú)雜物及非電梯設(shè)施 良 好 是 否 甲方負(fù)責(zé)設(shè)置 救援方法說(shuō)明及松閘工具 設(shè) 置 是 否 鋼絲繩與樓板孔間隙 20— 40mm 合 格 是 否 主電源開(kāi)關(guān)控制回路 符合要求 是 否 線管槽敷設(shè) 整齊牢固 是 否 主 機(jī) 曳引輪垂直度 測(cè)量 指空載或滿載情況下 導(dǎo)向輪垂直度同上 mm 曳引輪和導(dǎo)向輪平行度 mm 同上 抱閘鐵芯行程 按銘牌 mm 閘瓦間隙 .7mm 抱閘彈簧張力 YP 150%AC20 0% YPVF % 現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照 主機(jī)油量情況 標(biāo)尺線內(nèi) 是 否 承重槽鋼入承重墻的支承長(zhǎng)度 (墻厚中心 +20 且 )75 mm) 符合要求 是 否 旋轉(zhuǎn)軸加黃油 良 好 是 否 松閘工具能靈活松開(kāi)制動(dòng)器 靈 活 是 否 有升降方向標(biāo)志及旋轉(zhuǎn)輪外側(cè)涂黃色 符合要求 是 否 主機(jī)接地情況 規(guī) 范 是 否 控 制 屏 控制柜、屏安裝位置 合 理 是 否 錯(cuò)、斷相保護(hù)裝置 起保護(hù)作用 是 否 各端子接線 規(guī) 范 是 否 地線獨(dú)立接地 規(guī) 范 是 否 電源引入線粗度 mm2 符合圖紙 mm2 地線引入線粗度 mm2 符合圖紙 mm2 限速器 限速器垂直度 限速器安裝及運(yùn)行 牢固、平穩(wěn) 是 否 限速器接地情況 規(guī) 范 是 否 電 器 絕 緣 MAIN 主 回路 M RECT 整流回路 M CONTROL 控制回路 (1) M CONTROL 控制回路 (2) M 交流回路 (1) 交流回路 (2) SIGNAL 信號(hào)回路 (1) M SIGNAL 信號(hào)回路 (2) M SIGNAL 信號(hào)回路 (4) M LIGHT 照明部門(mén) M 門(mén)機(jī)回路 M M 井 道 線槽及中線箱牢固、端正 良 好 是 否 電纜捆扎及固定 牢固、規(guī)范 是 否 電纜支架安裝及中線箱接地情況 規(guī) 范 是 否 導(dǎo)軌支架情況 (連接雙面焊 ) 牢固、規(guī)范 是 否 上、下導(dǎo)軌支架間距 是 否 導(dǎo)軌下端支承在地面堅(jiān)實(shí)的導(dǎo)軌座上 符合要求 是 否 曳 引繩應(yīng)清潔不粘有雜質(zhì) 符合要求 是 否 限速器繩至導(dǎo)軌面偏差 10 mm 轎廂與對(duì)重距離 (50 符合要求 是 否 導(dǎo)軌距偏差轎廂導(dǎo)軌 0~2 mm 導(dǎo)軌距偏差對(duì)重導(dǎo)軌 0~2 mm 上、下限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作距離 20~50mm 上 mm 點(diǎn)動(dòng)試驗(yàn) 下 mm 上、下極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作距離 195~225mm 上 mm 點(diǎn)動(dòng)試驗(yàn) 下 mm 導(dǎo)軌側(cè)工作面直線度 (每 5m偏差點(diǎn)() 符合要求 是 否 導(dǎo)軌接頭平滑 ,修光長(zhǎng)度 150mm 符合要求 是 否 導(dǎo)軌用壓碼固定 符合要求 是 否 井道照明 符合要求 是 否 對(duì) 重 補(bǔ)償鏈懸掛及固定 正確 /緊固 是 否 提升高度超 30m 設(shè)置 油盅油量 良 好 是 否 反繩輪軸承加黃油 錐套頭迫母 /銷(xiāo)釘 緊固 /有 是 否 錐套頭各彈簧長(zhǎng)度差值 (2mm mm 導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙之和 + mm 對(duì)重塊數(shù)量、平衡 系數(shù) 45~50% 件 % 對(duì)重塊現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照 轎 頂 各控制開(kāi)關(guān)及按鈕 (轎頂檢修、關(guān) 門(mén)、上行、下行 ) 正 常 是 否 各控制保護(hù)開(kāi)關(guān)（停止、安全窗、 安全鉗）的動(dòng)作及安裝 正常 /緊固 是 否 轎頂反繩輪垂直 轎架限位碰鐵安裝正確 符合要求 是 否 轎頂防護(hù)欄 正 常 是 否 安全鉗機(jī)構(gòu)安裝正確 符合要求 是 否 錐套頭迫母 /銷(xiāo)釘 緊固 /有 是 否 錐套頭各彈簧長(zhǎng)度差值 (2mm mm 轎 廂 轎內(nèi)各控制開(kāi)關(guān)及按鈕 (緊急呼 喚、電話、開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)、選層、 檢修、停止、照明、風(fēng)扇、應(yīng)急 燈 ) 正 常 是 否 各指示燈（樓層指示燈、選層按 鈕燈、上、下、方向燈） 正 常 是 否 轎內(nèi)壁板情況 平整、完好 是 否 安全觸板凸出轎門(mén) 30+2mm mm 雙觸板情況 安全觸板開(kāi)關(guān)動(dòng)作距離 3~5mm mm 轎門(mén)故障重開(kāi)門(mén) 正 常 是 否 吊頂情況 轎廂地 臺(tái)平面度 (2/1000 符合要求 是 否 轎廂立柱與轎門(mén)間距 4~6mm mm 1 轎廂踏板與廳門(mén)踏板距離 30~33mm 最 mm 最 mm 2 轎廂踏板與廳門(mén)鎖輪距離 6~10mm 最 mm 最 mm 電纜捆扎及固定 牢固、規(guī)范 是 否 補(bǔ)償鏈懸掛及固定 正 確 是 否 提升高度超 30m 設(shè)置 各稱(chēng)重開(kāi)關(guān) 50%、 110% 正 常 是 否 參照?qǐng)D紙 轎 底 差動(dòng)變壓器的劃線設(shè)定 符合要求 是 否 參照?qǐng)D紙 左安全鉗嘴距導(dǎo)軌間隙 + 左 mm 右 mm 左安全鉗楔塊距導(dǎo)軌間隙 5+ 左 mm 右 mm 右安全鉗嘴距導(dǎo)軌間隙 + 左 mm 右 mm 右安全鉗楔塊距導(dǎo)軌間隙 5+ 左 mm 右 mm 層 站 層門(mén)外觀情況 正 常 是 否 層門(mén)開(kāi)合順暢、沒(méi)有異聲 良 好 是 否 各樓層層門(mén)能用鎖匙順利 打開(kāi) 正 常 是 否 層門(mén)與門(mén)套間距 4~6mm mm 層門(mén)鎖緊元件嚙合深度 11+1mm mm 層六下端與地坎距離 4~6mm mm 層六自閉裝置 正常 是 否 層門(mén)地坎強(qiáng)度足夠水平≤ 2/1000 符合要求 是 否 層門(mén)在行程 1/3 關(guān)門(mén)阻力≤ 150N 符合要求 是 否 0 層站指示信號(hào)及按鈕 正常 是 否 底坑照明及燈箱安裝情況 正常 是 否 停止開(kāi)關(guān)及張緊輪開(kāi)關(guān) 合理、可靠 是 否 下鋼片輪油氈調(diào)整、加油 交流調(diào)速適用 底坑無(wú)積水、雜物 良好 是 否 緩沖器垂直度≤ 符合要求 是 否 緩沖器頂面水平偏差 ≤ 2mm mm 蓄能型緩沖器適用 第 10 頁(yè)數(shù)據(jù)均符合要求 符合 是 否 應(yīng)急電源功能 正常 是 否 語(yǔ)音報(bào)站功能 泊梯功能 消防開(kāi)關(guān)功能 正常 是 否 是否符《合同產(chǎn)品技術(shù)要求》的 內(nèi)容 符合 是 否 試 驗(yàn) 運(yùn)行試驗(yàn)： （ 1）轎廂分別以空載、 50%和額定載荷三種工況，通電持續(xù)率 40%情況下，到達(dá)全行程范圍，按 120 次/H，每天不少于 8H，各起制運(yùn)行 1000次，電梯運(yùn)行平穩(wěn)，制動(dòng)可靠。 （ 2）制動(dòng)器溫升≤ 60K；曳引機(jī)減速箱油溫升≤ 60K，溫度≤ 850C (1)正常不正常 (2)正常不正常 試 驗(yàn) 超載運(yùn)行試驗(yàn)： 斷開(kāi)超載控制電路，電梯在 110%的額定載荷，通電持續(xù)率 40%情況下，到達(dá)全行程范圍。起制動(dòng)運(yùn)行 30 次，電梯應(yīng)能 可靠地起動(dòng)、運(yùn)行和停止（平層不計(jì)），曳引機(jī)工作正常 正常 不正常 曳引能力試驗(yàn)： （ 1）在 125%額定載荷以正常運(yùn)行速度下運(yùn)行時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，轎廂應(yīng)被可靠制動(dòng)。 （ 2）電梯在行程上部范圍內(nèi)空載上行及行程下部范圍 125%額定載荷下行，分別停層 3 次以上，轎廂應(yīng)被可靠地制停（下行不考核平層要求） (1)正常 不正常 (2)正常 不正常 靜載試驗(yàn)： 電梯于首層加入 150%的額定載荷，歷時(shí) 10 分鐘，制動(dòng)可靠、曳引繩無(wú)打滑現(xiàn)象。 正常 不正常 安全 鉗常規(guī)試驗(yàn)： 轎廂空載、現(xiàn)檢修速度下行、人為使限速器動(dòng)作，電梯可靠停止。曳引繩打滑，且安全鉗電氣開(kāi)關(guān)先于機(jī)械動(dòng)作，觸點(diǎn)分?jǐn)嗑嚯x大于 6mm。 正常 不正常 層門(mén)與轎門(mén)聯(lián)鎖試驗(yàn)： （ 1）正常運(yùn)行和轎廂未停止在開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)，層門(mén)應(yīng)不能打開(kāi)。 （ 2）如果一個(gè)層門(mén)和轎門(mén)（在多扇門(mén)中任何一扇門(mén)）打開(kāi)，電梯應(yīng)不能正常啟動(dòng)或繼續(xù)正常運(yùn)行。 (1)正常不正常 (2)正常不正常 運(yùn)行噪音要求： 機(jī)房噪音≤ 80dB（ A） 運(yùn)行中轎廂內(nèi)噪音≤ 550dB（ A） 開(kāi)關(guān)門(mén)過(guò)程噪音≤ 65dB（ A） 正常 不 正常 平層試驗(yàn)： 電梯空載、滿載上、下正常運(yùn)行，各層?？浚? 檢查平層精度應(yīng)達(dá)到 +10mm 內(nèi)。 +10mm 緩沖試驗(yàn)： 緩沖器全壓縮后，恢復(fù)到原狀所需時(shí)間≤ 120s ≤ 120s 補(bǔ) 充 湖南亞飛項(xiàng)目管理有限公司 板塘生產(chǎn)安置大樓工程 項(xiàng)目監(jiān)理部 2020 年 07 月 12 日