【導讀】汽車株式會社、××汽車工業(yè)（集團）有限公司和××市汽車底盤部。件總廠共同出資設立的中外合資企業(yè)。產(chǎn)品的銷售服務”。公司目前生產(chǎn)汽車驅動橋總成部件—“等速萬向。本豐田汽車公司。公司現(xiàn)有占地面積平方米，建筑面積萬平方米。年生產(chǎn)等速萬向節(jié)15萬套，年銷售額億元。分產(chǎn)品出口日本。近年來隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，汽車工業(yè)發(fā)展迅。速，一汽夏利公司汽車產(chǎn)量持續(xù)增長，一汽豐田汽車有限公司在××建廠生產(chǎn)“威馳”、“花冠”、“皇冠”等系列轎車。一汽豐田公司轎車生產(chǎn)，豐津汽車傳動部件有限公司準備進行擴建，建設建筑面積12710平方米聯(lián)合廠房，購置安裝生產(chǎn)設備952臺套，預計項目建成后將達到年產(chǎn)等速萬向。公司投資總額24853萬元，注冊資本23001萬元，其。經(jīng)過近40年的超常規(guī)發(fā)展，豐田業(yè)務遍布全球。目前，豐田與中國的交流合作積極、廣泛，除了致力。在先進技術和先進管理兩向驅動的豐田株式會社，汽車產(chǎn)。2020年，豐田生產(chǎn)汽車7547千輛，僅次于美國通。輛一律海外銷售。

　　

【正文】 24 總水量 由上表可見本項目的污水排放總量為 。 三、采暖、通風 采暖、空調(diào)系統(tǒng) 廠區(qū)供熱熱源采用東麗經(jīng)濟開發(fā)區(qū)地熱水，生產(chǎn)廠房供熱采用散熱器及熱風采暖系 統(tǒng)，選用 GFIII/900 型復合式散熱器，熱風系統(tǒng)選用16 臺 LWHA063 采暖機，總熱負荷 1500KW。 廠房局部設空調(diào)機組，選用 8 臺 FXYM250KFVIM 空調(diào)機組。 通風系統(tǒng) 生產(chǎn)廠房因生產(chǎn)產(chǎn)生余熱，進行全室通風，換氣次數(shù)為 4 次 /小時，選用 18 臺斜流風機進行全室通風，選用風機型號為 ，風機風量 15000 m3/h，風壓為 300Pa。 豐津汽車傳動部件有限公司擴建工程項目申請報告 第 34 頁 四、電氣 設計內(nèi)容 供電設計（包括 35KV 及 10KV 變電所）；電力設備的供配電；照明設計；建筑物防雷保護及接地。 供電 （ 1）供電范圍 新建 生產(chǎn)廠房及其他附屬建筑的電氣工程。 （ 2）負荷分類及負荷性質(zhì) 本工程生產(chǎn)設備用電負荷按三級用電負荷考慮。要求雙回路電源供電。本工程用電負荷均為低壓用電負荷，屬三班制生產(chǎn)負荷。 （ 3）負荷估算 本工程實際裝機容量 4582KW 總計算負荷：有功功率 1551KW 無功功率 630KVar 視在功率 1674KVA （ 4）供電電源及供電系統(tǒng) 廠區(qū)供電電源引自東麗經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 35KV 變 電所，單回路專用線，供電電壓 10KV。 廠區(qū)高壓系統(tǒng)配電電壓為 10KV，低壓系統(tǒng)配電電壓為 380/220V。生產(chǎn)車間配電電壓為 3 相 4 線 380/220V 和 3 相 3 線 220V。為了提高供電可靠性，變電所的 10KV 進線均采用電纜放射式供電。 配電 由變配電室配出 380V 低壓電源將采用樹干式與放射式相結合的混合式配電方式對各用電負荷供電。對容量較大的電力等負荷將采用 豐津汽車傳動部件有限公司擴建工程項目申請報告 第 35 頁 放射式配電方式。 上述供電干線電纜根據(jù)不同性質(zhì)用途分類分別敷設于不同的電纜橋架內(nèi)。 支線將采用 BV500V 電線穿 KBG 保護管沿頂、地、墻敷設。 照明 （ 1）照明線路 一般照明線路采用 BV500V 導線穿 KBG 管保護沿墻、頂、吊頂暗敷設。 （ 2）照明光源及照度標準 優(yōu)先采用高效節(jié)能燈，主要采用光源有金屬鹵化物燈、熒光燈等。車間照度采用 100LX。 防雷保護及接地 本工程按三級防雷等級設計。屋頂設置周圈避雷帶及避雷針，并設均壓環(huán)，條件許可時，利用金屬屋面做接閃器。利用建筑物樁內(nèi)鋼筋做引下線。利用利用建筑物樁基做共用接地體，接地電阻不大于 1歐姆。 各類進戶管線做總等電位聯(lián)接。 變、配電系統(tǒng)設置過電壓及浪涌保護。 本工程低壓配電系統(tǒng)采用 TNS 系統(tǒng)，電 氣回路中將設置專用接地保護線（ PE 線），并與相線、 N 線絕緣。 五、壓縮空氣 廠區(qū)目前在第一空壓機室配備有 2 臺 20m3/min 空氣壓縮機以及配套的冷卻凈化系統(tǒng)，為生產(chǎn)提供壓縮空氣。根據(jù)新增工藝設備的用氣 豐津汽車傳動部件有限公司擴建工程項目申請報告 第 36 頁 要求，新建聯(lián)合廠房在其內(nèi)部第二空壓機室內(nèi)安裝 2 臺 20m3/min 風冷式螺桿空氣壓縮機。 根據(jù)工藝要求，壓縮空氣需要進行凈化處理，主要需要除水、除塵和除油。為此每臺空壓機均配置冷凍式空氣干燥機，除塵除油過濾器、儲氣罐、壓力調(diào)節(jié)和流量計量等輔助設備。 第二空壓機室和第一空壓機室及聯(lián)合廠房供氣系統(tǒng)均采用管道系統(tǒng)連接 。 豐津汽車傳動部件有限公司擴建工程項目申請報告 第 37 頁 第七章 環(huán)境保護 一、環(huán)境現(xiàn)狀分析 本項目為新建 豐津汽車傳動部件有限公司新建聯(lián)合廠房項目，項目選址位于 市東麗區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)，南鄰三緯路，北臨二緯路，東為三經(jīng)路，西是二經(jīng)路。建設地點現(xiàn)狀為工業(yè)用地。 二、施工期污染分析及治理措施 揚塵 施工期中對大氣環(huán)境影響主要是施工作業(yè)和物料運輸產(chǎn)生的揚塵污染，特別在平整土地和物料裝卸階段尤為嚴重。建設單位應采用密封較好的運輸車輛進行作業(yè)，定期對車輛進行清洗。對施工現(xiàn)場合理布局，對易產(chǎn)生揚塵的物料實行庫存或加蓋蓬布。按照《 市大氣污染防治條 例》的有關要求，強化管理、文明施工。 噪聲 大型施工設備的運轉是噪聲的主要來源。按照《 市環(huán)境噪聲污染防治管理辦法》的規(guī)定，施工單位應選用低噪聲設備，合理安排施工時間，建筑施工時作隔音處理，將噪音降至最低程度。 固體廢棄物 本項目在施工過程中，廢棄的建筑材料堆放露天施工場地會對環(huán)境產(chǎn)生很大的影響。除此以外施工人員的生活垃圾也是重要的污染源。建設方應按照市容環(huán)衛(wèi)、環(huán)保和建筑業(yè)管理部門的有關規(guī)定，及時用封閉式廢土運輸車將建筑廢棄物運到指定點妥善處置。生活垃圾也由 豐津汽車傳動部件有限公司擴建工程項目申請報告 第 38 頁 專人統(tǒng)一管理，及時清運處理。 三、運營 期污染分析及治理措施 本項目建成投入使用后主要生產(chǎn)產(chǎn)品為轎車差速器、傳動軸和等速萬向節(jié)。對周邊環(huán)境影響因素主要有廢氣、污水、噪聲和固體廢物，具體分析如下： 廢氣 污染源來自于機加工、涂裝等工序排放的粉污。 對機加工磨床采用安裝單機除塵器凈化后排放；滲碳爐、淬火爐采用液化氣作為介質(zhì)并分別配備噴嘴燃燒器并安裝斜流式管道風；涂裝車間使用日本進口不含苯、甲苯等有害物質(zhì)的油漆進行噴涂，有機溶劑廢氣通過通風管道排出，噴漆室采用水簾除霧方式凈化漆霧，達到環(huán)保要求。 污水 污水主要為乳化液廢水、廢清洗液、清洗廢水、 循環(huán)水排水及生活污水等。乳化液廢水來自于各種機床切削過程中使用的乳化液；廢清洗液主要來自機加工車間清洗使用的廢清洗液；清洗廢水是清洗機使用專用清洗液清洗機件后的洗滌廢水；循環(huán)水排水主要為各計量室及輔助車間的循環(huán)水排水；除此以外還有來自于廁所等的生活污水。 公司現(xiàn)有廢水處理站一座，內(nèi)有乳化液廢水處理設施 1 套，用于處理乳化液廢水、廢清洗液和清洗廢水，處理能力為 8m3/d，設備運行效果良好，完全可以達到國家污水排放標準，處理后的廢水同循環(huán)水排水和生活污水一同排入東麗經(jīng)濟開發(fā)區(qū)污水管網(wǎng)。 豐津汽車傳動部件有限公司擴建工程項目申請報告 第 39 頁 噪聲 噪聲的污染源為 空氣壓縮機、機加工設備及裝配設備等。將這些設備安排在擴建聯(lián)合廠房內(nèi)，采用吸聲隔音措施即可達標。 固體廢物 本項目在生產(chǎn)過程中主要產(chǎn)生鐵削、切粉、棉紗等固體廢物。將所有固體廢物按照協(xié)議交由 開發(fā)區(qū)三友物資回收有限公司集中處理。 豐津汽車傳動部件有限公司擴建工程項目申請報告 第 40 頁 第八章 組織機構與勞動定員 一、公司組織結構 豐津汽車傳動部件有限公司現(xiàn)有員工 295 人，其中管理人員54 人，生產(chǎn)人員 241 人。公司實行董事長領導下的總經(jīng)理負責制，下設制造部、品質(zhì)管理部、經(jīng)營管理部和工場管理部等部門，各部門設置部門經(jīng)理和副經(jīng)理，對總經(jīng)理負責。公司組 織結構圖如下： 公司組織結構圖 董事長 總經(jīng)理 品質(zhì)管理部 經(jīng)營管理部 工場管理部 品質(zhì)檢驗課 品質(zhì)技術課 人事課 教育課 財務課 采購課 總務課 生產(chǎn)管理課 工會 制造部 第一制造科 第二制造課 設備課 技術員室 安全衛(wèi)生環(huán)境課 豐津汽車傳動部件有限公司擴建工程項目申請報告 第 41 頁 二、勞動定員 本項目建成投產(chǎn)后，新增就業(yè)人員 428 人，其中管理人員 36 人，工人 392 人。新增人員主要在建設后期由人才市場招聘，安排上崗前技術培訓和操作培訓，其中管理人員要在廠內(nèi)部分崗位進行實習，熟悉廠內(nèi)的業(yè)務流程。 豐津汽車傳動部件有限公司擴建工程項目申請報告 第 42 頁 第九章 項目實施進度 項目 時間 2020 年 2020 年 9 月 10 月 11 月 12 月 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 項目前期 基礎施工 主體施工 設備采購 設備安裝及調(diào)試 工程驗收及交付使用 豐津汽車傳動部件有限公司擴建工程項目申請報告 第 43 頁 第十章 項目總投資及融資方案 一、投資估算說明 本投資估算包括 豐津汽車傳動部件有限公司擴建 工程新建聯(lián)合廠房的 建筑安裝工程費用、設備購置及安裝費用、工程其它費用以及項目鋪底流動資金。 新建聯(lián)合廠房建筑面積 12710 平方米，為單層鋼結構廠房。 國產(chǎn)及進口設備清單及設備價格由豐津公司提供， 其中進口設備價格未包括關稅。 室外工程包括廠區(qū)給水、排水、消防系統(tǒng)及供暖系統(tǒng)管道接入費用和廠區(qū)配電工程費用。 土地購置費用 435 萬元。 勘察設計費、監(jiān)理、前期工作費按國家物價局有關標準計算。 建設單位管理費暫按 100 萬元計取。 預備費費率按 2%（不含土地購置費用）計算。 建設期 1 年。 匯率： 10000 日元＝ 716 元人民幣 1 美元＝ 元人民幣 1 貸款利率為 %（優(yōu)惠稅率）。 二、建設投資估算 本項目建設投資 萬元人民幣，其中工程建設費用 萬元，設備購置及安裝費用 萬元，工程其它費用 萬 豐津汽車傳動部件有限公司擴建工程項目申請報告 第 44 頁 元，預備費 萬元，建設期貸款利息 萬元，詳見下表： 表 111 建設投資明細表 單位：萬元 序號 項目名稱 建筑工程 設備及工器具購置費 安裝工程 其他費用 合計 第一部分 工程費用 1 聯(lián)合廠房 2 室外工程 小計 第二部分 設備購置及安裝費 1 進口設備費 2 國產(chǎn)設備費 小計 第三部分 其他費用 1 建設單位管理費 2 土地費用 3 三通一平費用 4 前期工作費 5 勘察設計 費 6 工程監(jiān)理費 7 辦公器具購置費 8 職工技術培訓費 9 聯(lián)合試運轉費 合計 第四部分 預備費 第五部分 建設期貸款利息 總計 豐津汽車傳動部件有限公司擴建工程項目申請報告 第 45 頁 表 112 聯(lián)合廠房 投資估算明細表 單位：萬元 序號 項目名稱 估算價值 技術經(jīng)濟指標 建筑工程 設備購置費 安裝工程 合計 單位 數(shù)量 單價（元） 1 土建工程 m2 基礎 m2 鋼結構主體 m2 2 給排水、消防工程 m2 3 采暖、 通風工程 m2 4 電氣照明工程 m2 5 變配電工程 m2 小計 m2 表 113 室外工程投資估算明細表 單位：萬元 序號 項目名稱 估算價值 技術經(jīng)濟指標 建筑工程 設備購置費 安裝工程 合計 單位 數(shù)量 單價（元） 1 廠區(qū)管網(wǎng)工程 2 廠區(qū)配電工程 3 小計 三、設備設備投資估算 本工程為確