20xx年叉車安全管理制度表(四篇)-資料下載頁
2025-08-13 01:32本頁面
【正文】 后方可進(jìn)行。，倒車是須注意車后的人和物品。，除司機(jī)室外，其它部位嚴(yán)禁乘人。叉車在起重升降或行駛時(shí)，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。，防止物品損壞。～400毫米，門架須后傾。不得作劇烈的剎車和急轉(zhuǎn)彎。：，確保運(yùn)載的安全。，防止貨叉叉壞和傾覆其他貨品。，最大負(fù)載不超過額定起重量。如貨物重心改變，其起重能力應(yīng)按車上起重量規(guī)定執(zhí)行。，注意貨品的平衡，使貨物重量均勻地分配兩叉之間。，貨物裝入貨叉后貨叉架應(yīng)后傾，使貨物緊靠叉壁，然后才可行駛。，一般應(yīng)在垂直位置下進(jìn)行。，使叉車穩(wěn)定。并絕對(duì)禁止叉架下有人。，鏟工件時(shí)，鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3 。，必須迅速地操縱手柄置于中間靜止位置。在操縱一個(gè)手柄時(shí)，注意不得使另一個(gè)手柄移動(dòng)。，貨物擋住駕駛員的視線，叉車應(yīng)倒車低速行駛。正常情況嚴(yán)禁倒車行駛。，禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物，禁止用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾物品，禁止用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。禁止高速叉取物品。：，應(yīng)按定置管理規(guī)定，在定置地點(diǎn)停放，隨用隨開，用后及時(shí)歸位。，拉緊手制動(dòng)桿，換檔手柄置于“空”速檔。，貨叉應(yīng)置于地面，不得懸空，將車剎穩(wěn)。，檢查各部緊固件連接有無松動(dòng)或滲漏。、調(diào)查和處置：、裝卸過程中損壞公司設(shè)施、物品和叉車本身，或因疏于點(diǎn)檢和維護(hù)造成叉車非正常故障等均屬于叉車事故。，應(yīng)馬上報(bào)告叉車維保管理人員。叉車維保管理人員須在一個(gè)工作日內(nèi)根據(jù)事故的內(nèi)容和性質(zhì)報(bào)告給使用部門的主管和設(shè)備管理部門。，須在2個(gè)工作日內(nèi)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查。查明事故原因，以書面形式對(duì)相關(guān)責(zé)任人作出處理經(jīng)生產(chǎn)運(yùn)營執(zhí)行審批后，報(bào)監(jiān)察部門備案。、設(shè)備管理部和叉車使用部門須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)跟蹤預(yù)防措施的執(zhí)行和落實(shí)。：“駕駛?cè)藛T管理”相關(guān)條款的，第一次發(fā)現(xiàn)，對(duì)相關(guān)責(zé)任人處罰100元，第二次發(fā)現(xiàn)扣發(fā)200元，三次以上，扣發(fā)500元。，“使用前點(diǎn)檢”按照《叉車檢查表》中的項(xiàng)目在上車前對(duì)車況進(jìn)行檢查，或是存在不檢、漏檢及不及時(shí)上報(bào)檢查結(jié)果的情況。凡是由下一位檢查出的前一位未報(bào)告的問題，由前一位員工承擔(dān)責(zé)任。第一次扣罰50元。第二次扣發(fā)100元，三次以上扣發(fā)200元?！靶旭傔^程安全注意事項(xiàng)”，“叉運(yùn)貨品和裝卸過程的安全原則及注意事項(xiàng)”造成公司設(shè)施、物品和貨品損壞的，每發(fā)生一次除了按造成的損失的30%作出賠償外，第一次追加扣發(fā)150元。第二次追加扣發(fā)200元。三次以上追加扣發(fā)500元。,”叉車的停放和應(yīng)注意事項(xiàng)”的，《車間定置管理規(guī)定》進(jìn)行處罰外，對(duì)違反其他條款的，每次處罰50元?！笆鹿蕡?bào)告、調(diào)查和處置”的規(guī)定，發(fā)生安全事故上報(bào)和處置者，每次處罰200元。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1