【正文】 ，確定篩選對(duì)象；第二步，在把握全文內(nèi)容要點(diǎn)的基礎(chǔ)上，在文中找到題干信息對(duì)應(yīng)的語句或段落并加以概括。9．非文學(xué)類文本閱讀 【材料一】我就是它使人親近 電視節(jié)目《動(dòng)物世界》中有的從頭至尾都是第一人稱，有的部分使用第一人稱，這是依據(jù)節(jié)目內(nèi)容而設(shè)置的。第一人稱貫穿全片起到了串聯(lián)作用，部分使用增強(qiáng)了故事張力。在《出走的母獅》中，母獅曼雅麗為了保護(hù)自己的孩子不被新獅王殺死，帶著它們離家出走，曼雅麗的心理活動(dòng)是以第一人稱呈現(xiàn)的，“我要保護(hù)我的孩子!”在自己身負(fù)重傷，眼看著孩子們走入新獅王有可能出沒的地區(qū)，她拼命呼叫“孩子們回來，那里危險(xiǎn)”。雖然第一人稱使用量不大，但是這種心理活動(dòng)用第一人稱展示出來更拉近了觀眾和動(dòng)物的情感距離。會(huì)讓觀眾設(shè)身處地地體會(huì)到母愛的偉大無私。第一人稱視角的講述更加精準(zhǔn)，更有代入感。 另外，賦予動(dòng)物名字使觀眾有親切感。塔姆、紐基。就像在呼喚著我們的親人。親人身上發(fā)生的事情怎能不讓人牽掛?雌獅塔姆獨(dú)自養(yǎng)育孩子，多少觀眾為它擔(dān)心；雌虎希塔為了讓孩子自立自己選擇離開，多少觀眾為它點(diǎn)贊…… 多樣處理喚起愛心 開端真情滿滿?！拔覀兘?jīng)常認(rèn)為掠食者活得輕松自在，其實(shí)并非如此。深入了解它們的生活，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)全新的世界，時(shí)而傷感，時(shí)而動(dòng)人。以獅子為例，所有人都認(rèn)為它是完美的殺手。在非洲某些地方，它們必須依靠奇跡才能生存?！笨戳恕堵邮硠?dòng)物生存戰(zhàn)一暴露》的開端，人們會(huì)對(duì)獅子產(chǎn)生一絲同情，獅子生存也不易。制作者在節(jié)目中就是要傳達(dá)自然界的動(dòng)物生存的艱辛，以喚起人們的保護(hù)意識(shí)。 結(jié)尾飽含深情。很多時(shí)候，影片的結(jié)尾是中心思想所在，制作人在此時(shí)表達(dá)的情感會(huì)更加濃烈。 細(xì)節(jié)體現(xiàn)溫暖。有溫度、有情感是節(jié)目整體把握的基調(diào)，它在節(jié)目中始終如一，它體現(xiàn)在每一個(gè)細(xì)節(jié)之中，不用直白詞匯、偏見詞匯、歧視詞匯。自然界中動(dòng)物樣子各異，都是大自然的作品?！?jié)選自《(動(dòng)物世界)：將情感落在每一個(gè)字上》【材料二】對(duì)小熊來說，他們花在洞穴中的時(shí)間越多，他們對(duì)未來無情的北極捕食者生活的準(zhǔn)備也就越充分。但當(dāng)他們依靠母親的乳汁一天天的強(qiáng)壯起來時(shí)，母熊卻因?yàn)闊o法捕食而日漸消瘦。很快她變不得不離開這個(gè)庇護(hù)所，去進(jìn)行一次狩獵了。 從北極熊一家真正的走出洞穴起，已經(jīng)過去十天了，母熊再也無法忍受饑餓了。小熊們已經(jīng)長的更為強(qiáng)壯了，并能在雪地上自如的活動(dòng)，盡管偶爾還會(huì)掉回洞中。他們緊緊的跟著母親，準(zhǔn)備再在家門口散一次步。然而事實(shí)上，他們永遠(yuǎn)都不會(huì)再回到這個(gè)溫暖的家了。從現(xiàn)在起，只有他們的母親會(huì)站在他們的身旁，陪伴他們面對(duì)北冰洋上危險(xiǎn)的生活了。一一《動(dòng)物世界》解說詞【材料三】趙忠祥的聲音和畫面融合在了一起，讓觀眾的視覺和聽覺是同步反應(yīng)的，給人一種非常統(tǒng)一的感覺。趙忠祥曾經(jīng)說過：他總是嘗試讓自己盡量保持平靜，盡可能的去接近一個(gè)自然的狀態(tài)，過濾掉所有塵世的煩惱。盡量還原那些動(dòng)物在大自然中隨意的、無拘無束的狀態(tài)。所以在看《動(dòng)物世界》的時(shí)候，觀眾們總能從畫面之外聽到更多的東西。那些超越畫面的東西就是趙忠祥錄音帶來的魔力!趙忠祥錄音給予了畫面更多的藝術(shù)感染力。把自己的情感融入了配音當(dāng)中。（1）結(jié)合三則材料．試判斷下列敘述不正確的一項(xiàng)是( ) A.《動(dòng)物世界》中，第一人稱視角的講述更加精準(zhǔn)，更有代入感。B.《動(dòng)物世界》的開端真情滿滿，一視同仁地傳達(dá)出自然界每一種動(dòng)物生存的艱辛，以喚起人們的保護(hù)意識(shí)．所以節(jié)目開端的情感最為濃烈。《動(dòng)物世界》。他的聲音和畫面感覺非常統(tǒng)一，這得益于他讓自己盡可能的去接近一個(gè)自然的狀態(tài)，拋去塵世的煩惱，使自己的內(nèi)心保持平靜。：“鱷魚在河岸邊曬太陽，它丑陋的樣子暴露無遺”，后把“丑陋”改為“奇特”，體現(xiàn)出制作者不用偏見詞、歧視詞的特點(diǎn)，在細(xì)節(jié)之處表現(xiàn)溫暖。（2）材料二的解說詞并未使用第一人稱，而是使用第三人稱來敘述北極熊的故事，請(qǐng)結(jié)合材料三內(nèi)容以及自己的理解說說這樣安排的好處。 （3）右側(cè)句子中“那些超越面面的東西”是指什么呢?請(qǐng)結(jié)合三則材料談?wù)勀銓?duì)這句話的理解， 那些超越畫面的東西就是趙忠祥錄音帶來的魔力。（4）《動(dòng)物世界》用簡潔明了、老少皆宜的解說詞，向觀眾展現(xiàn)動(dòng)物神奇而平凡的世界。請(qǐng)?jiān)谡n本第五單元中任選一種動(dòng)物，結(jié)合課文相關(guān)內(nèi)容為其寫一段解說詞，不少于80字。 【答案】 （1）B（2）用第三人稱來講述，顯得更加客觀；同時(shí)，這樣以旁觀者的角度來看待北極熊，可以“讓自己盡量保持平靜，盡可能的去接近一個(gè)自然的狀態(tài)”，可以“盡量還原那些動(dòng)物在大自然中隨意的、無拘無束的狀態(tài)?！保?）“那些超越畫面的東西”，是指《動(dòng)物世界》通過解說詞與畫面的融合，拉近了這些動(dòng)物與觀眾的距離，具有親切感；是指通過飽含深情的解說，讓觀眾感受到動(dòng)物之間也有溫情，也有愛心，喚起人們對(duì)動(dòng)物的保護(hù)意識(shí)；是指這樣的融合，能夠幫助人們感悟大自然的魅力，“過濾掉所有塵世的煩惱”。（4）略 【解析】【分析】（1）ACD敘述正確。B敘述不正確，整個(gè)節(jié)目的情感都很濃烈，并不是只有開端情感最為濃烈。比如結(jié)尾飽含深情。 （2）第三人稱，指稱說話人與聽話人以外第三方的﹐為第三人稱。如他﹑她﹑它﹑他們等。在敘事性文學(xué)作品中運(yùn)用第三人稱是最常見的敘述方式。運(yùn)用第三人稱即以第三者的身份來敘述，能比較直接客觀地展現(xiàn)豐富多彩的生活，不受時(shí)間和空間限制，反映現(xiàn)實(shí)比較靈活自由。結(jié)合材料具體語句分析，材料二的解說詞使用第三人稱來敘述北極熊的故事，這樣以旁觀者的角度來看待北極熊，可以敘述者“讓自己盡量保持平靜，盡可能的去接近一個(gè)自然的狀態(tài)”，可以“盡量還原那些動(dòng)物在大自然中隨意的、無拘無束的狀態(tài)。”據(jù)此分析理解答題，意對(duì)即可。 （3）《動(dòng)物世界》是一個(gè)節(jié)目，它既有畫面也有聲音，畫面展示的是各種動(dòng)物的生活環(huán)境、生存狀態(tài)及外貌、動(dòng)作等。解說詞就是建立起畫面和觀眾的聯(lián)系，讓觀眾通過聲音感受到動(dòng)物的溫情、愛心等，如果直接看畫面，沒有解說詞，或解說詞不能與畫面很好的融合，就不會(huì)讓觀眾讓觀眾感受到動(dòng)物之間也有溫情，也有愛心，當(dāng)然也喚起人們對(duì)動(dòng)物的保護(hù)意識(shí)，正是趙忠祥的聲音，讓畫面與解說詞很好地融合在一起，給觀眾帶來視覺和心理的盛宴，達(dá)到了非常好的效果。能結(jié)合材料進(jìn)行分析，言之有理即可。 （4）本題要求寫一段解說詞，答題時(shí)要從這一單元選擇一種動(dòng)物，不如“蟬”，可以采用第三人稱的敘述方式，運(yùn)用擬人的手法敘述蟬的某一個(gè)生活習(xí)性，注意語言要生動(dòng)形象，要給人以感染力。 故答案為：⑴B ⑵ 用第三人稱來講述，顯得更加客觀；同時(shí)，這樣以旁觀者的角度來看待北極熊，可以“讓自己盡量保持平靜，盡可能的去接近一個(gè)自然的狀態(tài)”，可以“盡量還原那些動(dòng)物在大自然中隨意的、無拘無束的狀態(tài)。” ⑶ “那些超越畫面的東西”，是指《動(dòng)物世界》通過解說詞與畫面的融合，拉近了這些動(dòng)物與觀眾的距離，具有親切感；是指通過飽含深情的解說，讓觀眾感受到動(dòng)物之間也有溫情，也有愛心，喚起人們對(duì)動(dòng)物的保護(hù)意識(shí)；是指這樣的融合，能夠幫助人們感悟大自然的魅力，“過濾掉所有塵世的煩惱”。 ⑷ 略【點(diǎn)評(píng)】⑴本題考查對(duì)文本有關(guān)內(nèi)容的分析和理解能力。解答此類題，首先要通讀全文，粗知大意，理清基本思路，概括主旨；其次對(duì)選項(xiàng)中的句子進(jìn)行觀察，在原文中找出相關(guān)的句子，仔細(xì)辨析，看看有沒有答非所問、偷換概念、以偏概全、混淆因果條件、輕重范圍失當(dāng)?shù)葐栴}，在此基礎(chǔ)上判斷正誤。 ⑵本題考查分析運(yùn)用第三人稱敘述作用的能力。第三人稱寫法的優(yōu)點(diǎn)是不受時(shí)間和空間的限制，能夠比較自由靈活地反映客觀內(nèi)容。有比較廣闊的活動(dòng)范圍，作者可以在這當(dāng)中選擇最典型的事例來展開情節(jié)，而沒有第一人稱寫法所受的限制。 ⑶本題考查對(duì)重要詞語含義的理解分析能力。理解文章詞語中詞語含義，一要結(jié)合具體的語境，二要結(jié)合文中人物的情感，三要緊扣文章的中心主題，并能從文章的信息中找出依據(jù)和理由。本題要根據(jù)詞句原本意義，結(jié)合具體語境，理解、分析、推斷詞語的具體含義。 ⑷本題考查寫解說詞的能力。 解說詞是口頭解釋、說明事物的文體。往往事先擬好文稿，通過對(duì)事物的準(zhǔn)確描述、渲染，感染觀眾或聽眾，使其了解事物的實(shí)情、狀態(tài)和意義，力爭收到宣傳效果。解說詞這種文體有如下特征:(一)通過口頭語言宣傳教育群眾，讀起來上口，聽起來順耳。(二)對(duì)實(shí)物和形象的解說，以實(shí)物和形象為表達(dá)的依據(jù)，結(jié)構(gòu)不苛求嚴(yán)謹(jǐn)，段落之間不苛求緊扣，但敘述形象要完整、逼真。(三)這種文體通過生動(dòng)的語言對(duì)實(shí)物和形象進(jìn)行描繪，文藝性很強(qiáng)，是說明和詩句的結(jié)合，兼有文藝作品的特性。10．閱讀下面的文字，完成下面小題。 材料一： 隨著石油資源日漸枯竭，人們的環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng)，“更換汽車核心動(dòng)力”再一次被提上日程，種類繁多的新能源汽車便應(yīng)時(shí)而生。新能源汽車大致可分為純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池以及氫發(fā)動(dòng)機(jī)等車型。 近年來，新能源汽車生產(chǎn)和銷售迎來高峰時(shí)期。對(duì)于一線城市白領(lǐng)階層來說，房價(jià)、物價(jià)等問題制約了他們的用車消費(fèi)，并且上牌及限號(hào)也是他們亟需考慮的因素，另一方面年輕白領(lǐng)階層對(duì)新事物的嘗試和包容態(tài)度比較積極，因此大部分一線白領(lǐng)更傾向于購買新能源汽車作為通勤工具。對(duì)于二三線城市工薪階層來說，收入較一線城市低，用車的日常開支對(duì)他們來說是首要考慮因素，而新能源汽車在用車費(fèi)用上相比于傳統(tǒng)燃油車具有很大優(yōu)勢，加之國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼也激發(fā)了他們對(duì)新能源汽車的熱情。對(duì)于一線城市中高層管理者來說，他們已擁有了第一輛車，大多數(shù)為中大型SUV或者B、C級(jí)轎車，購買新能源汽車的一方面是因?yàn)槠浣?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好，有能力購買價(jià)位較高的車型；另一方面也是出于對(duì)新能源汽車包含的新科技的濃厚的興趣。另外，這類人群學(xué)歷、收入、社會(huì)地位較高，所以對(duì)環(huán)境的保護(hù)意識(shí)和對(duì)家人健康的關(guān)注使他們更傾向于購買新能源汽車。 （摘編自《中國消費(fèi)者報(bào)》） 材料二： （指編自孫曉華、王昀、劉小玲《范式轉(zhuǎn)換、異質(zhì)性與新興產(chǎn)業(yè)演化》） （注）赫芬達(dá)爾指數(shù)體現(xiàn)為整個(gè)汽車行業(yè)競爭程度，指數(shù)越大，代表市場集中度越高，壟斷程度越高。 材料三： 2018年，財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，《通知》自2018年2月12日起實(shí)施，設(shè)置四個(gè)月過渡期，明確要求提高新能源技術(shù)門檻要求，包括進(jìn)一步提高非快充類純電動(dòng)客車、專用車等車型的動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度門檻要術(shù)，提高新能源汽車整車能耗要求，提高動(dòng)力電池的環(huán)?；厥绽寐?，提高燃料電池汽車技術(shù)門檻。補(bǔ)貼金額方面，300公里以下按照每50公里劃分檔位，~；300~；400公里以上檔補(bǔ)貼5萬元。標(biāo)準(zhǔn)提高的同時(shí)，補(bǔ)貼金額總體下降。 2018年11月10日，國家發(fā)展改革委、國家能源局、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部四部委聯(lián)合發(fā)布《提升新能源汽車充電保降能力行動(dòng)計(jì)劃》，提出要千方百計(jì)解決老舊居民區(qū)充電樁、城市中心公共充電設(shè)施等建設(shè)難題。鼓勵(lì)新能源車企、充電設(shè)施運(yùn)營服務(wù)、出行服務(wù)等企業(yè)開展合作，促進(jìn)充電服務(wù)專業(yè)化發(fā)展，通過眾籌建樁、電力市場、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、電動(dòng)汽車充放電等多種方式增加運(yùn)營收入。鼓勵(lì)探索創(chuàng)新公文、出租、環(huán)衛(wèi)、物流、分時(shí)租貨、網(wǎng)約等專用充電領(lǐng)域商業(yè)運(yùn)營模式。鼓勵(lì)充電場站與商業(yè)地產(chǎn)相結(jié)合的發(fā)展方式，提升充電服務(wù)水平。（摘編自國家相關(guān)部委政策文件）（1）下列對(duì)材料中“新能源汽車”的相關(guān)理解，正確的一項(xiàng)是（ ） ，種類多樣，因具有環(huán)保、無污染、有利于家人健康等特點(diǎn)，頗受消費(fèi)者歡迎。，在受收入、房價(jià)、物價(jià)等問題制約的不同城市部分人群當(dāng)中，有較好的市場。、補(bǔ)貼分段對(duì)待，整體呈下降趨勢，但續(xù)航里程最高檔車型有所提高。，國家層面已積極引導(dǎo)充電設(shè)備發(fā)展，但進(jìn)一步發(fā)展仍有賴于各方面的支持和配合。（2）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項(xiàng)是（ ） ，雖然近年來因多種因素有了巨大的發(fā)展，但是總體上新車企市場占有率較低。，在用戶用車后續(xù)消費(fèi)支出方面有優(yōu)勢，但市場前景仍面臨許多不定因素。，各部委調(diào)整政策導(dǎo)向，降低電池補(bǔ)貼，改為大力扶植充電樁發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。，直接促使市場競爭更為激烈，也對(duì)傳統(tǒng)車企造成震動(dòng)，整體上更好地促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)的多維發(fā)展。（3）怎樣才能促使新能源汽車更好地發(fā)展？結(jié)合材料分點(diǎn)概括。 【答案】 （1）D（2）C（3）①技術(shù)革新上。注重技術(shù)革新，提高續(xù)航能力。②后續(xù)保障上。加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，激發(fā)消費(fèi)者購買欲望。③行業(yè)本身。增強(qiáng)競爭意識(shí)，爭取更大市場。④企業(yè)本身。加強(qiáng)對(duì)消費(fèi)者研究，擴(kuò)大不同需求的客戶規(guī)模。 【解析】【分析】（1）A項(xiàng)，“因具有環(huán)保、無污染、有利于家人健康等特點(diǎn)”錯(cuò)誤，“無污染”于文無據(jù)且不符合實(shí)際，新能源汽車環(huán)保但有污染的可能性；“有利于家人健康”更是無中生有。B項(xiàng)，“新能源汽車制造價(jià)格較為低廉”錯(cuò)誤，文中并無新能源汽車制造價(jià)格低廉的說法，相關(guān)信息材料一“對(duì)于一線城市白領(lǐng)階層來說，房價(jià)、物價(jià)等問題制約了他們的用車消費(fèi)，并且上牌及限號(hào)也是他們亟需考慮的因素，另一方面年輕白領(lǐng)階層對(duì)新事物的嘗試和包容態(tài)度比較積極，因此大部分一線白領(lǐng)更傾向于購買新能源汽車作為通勤工”，無“造價(jià)格低廉”。C項(xiàng)，“新能源汽車……但續(xù)航里程最高檔車型有所提高”錯(cuò)誤，材料三“”，文中為“純電動(dòng)乘用車”最高檔國家補(bǔ)貼有所提高。故選D。 （2）C項(xiàng)，“部分降低補(bǔ)貼”目的是提高門檻，引導(dǎo)電池研發(fā)生產(chǎn)升級(jí)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)提升發(fā)展，原文“明確要求提高新能源技術(shù)門檻要求，包括進(jìn)一步提高非快充類純電動(dòng)客車、專用車等車型的動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度門檻要術(shù)，提高新能源汽車整車能耗要求，提高動(dòng)力電池的環(huán)?；厥绽寐?，提高燃料電池汽車技術(shù)門檻”“標(biāo)準(zhǔn)提高的同時(shí)，補(bǔ)貼金額總體下降”。故選C。 （3）“要求提高新能源技術(shù)門檻要求，包括進(jìn)一步提高非快充類純電動(dòng)客車、專用車等車型的動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度門檻要術(shù)，提高新能源汽車整車能耗要求，提高動(dòng)力電池的環(huán)保回收利用率，提高燃料電池汽車技術(shù)門檻”即技術(shù)革新；“提出要千方百計(jì)解決老舊居民區(qū)充電樁、城市中心公共充電設(shè)施等建設(shè)難”，即后續(xù)保障跟上；“種類繁多的新能源汽車便應(yīng)時(shí)而生”，即行業(yè)本身要增強(qiáng)競爭意識(shí)；“對(duì)于二三線城市工薪階層來說，收入較一線城市低，用車的日常開支對(duì)他們來說是首要考慮因素，而新能源汽車在用車費(fèi)用上相比于傳