【正文】 86。Φ/2)=tg(45186。186。/2)=土的毀壞棱體范疇除與沉井的下沉深度成反比外，尚與地質情況以及沉井的形狀有關。一般矩形沉井土的毀壞棱體范疇，短邊較長邊小，井的四角又較短邊小。同時土的毀壞棱體角度將隨下沉深度的增加而逐步增加。通過盤算可知，在沉井毀壞棱體四周可以發(fā)生空中沉落，從而阻礙修建物跟路途的平安。在施工進程中須惹起留意。、采納方法增加沉井對四周土體的毀壞增年夜沉井的下沉系數(shù)，在軟土中下沉沉井時，～，構成一個沿刃足四周的土堤，以阻礙土體從井外涌入，如斯對波動井外的土體有利。在粉、細砂土層中下沉沉井時，為防止發(fā)生管涌景象跟流砂少量流入井內，應只管防止采納從井內明排水施工，改為向井內注水，由潛水員共同的不排水下沉?；蛟S采納井外深井落水以增加井表里水頭差。在沉井四周如坍塌較嚴峻時，及時停頓回填，對塌陷的路途可以采納碎石或砼停頓回填壓實。加年夜沉落不雅看力度，對要緊修建物如濱江年夜橋等每一天停頓一次不雅看。沉井地位選擇時，可以將沉井的角瞄準年夜橋橋墩，以增加沉井對年夜橋回填土的阻礙。：本工程頂管穿過通呂運河,總長為292M的Φ1400*16mm的鋼管，頂管核心標高為4m～。：在井內頂進軸線的后方安排主千斤頂，千斤頂頂推時，以東西頭開路，頂進管道，穿過任務井的穿墻洞把東西頭壓入土中，與此同時不時參加頂鐵，東西頭不時向土中延長。當東西頭跟第一節(jié)管段簡直全部頂入土中后，吊去全部頂鐵，再將第二節(jié)管段吊入井內與第一節(jié)管段焊接后，接著頂進，如斯輪回施工，直至全部頂完。在頂進進程中，從管道外向外壁壓注觸變泥漿，以增加四周的摩阻力。施工工藝流程：頂管預備→頂管掘進機就位→頂管掘進機穿墻身→頂管掘進機推進→鋼管拼裝焊接→參加中繼環(huán)→接著頂進→進入接納井。4頂管預備：① 為保障施工車輛收支跟施工需求,沿任務井修建臨時路途，由于頂管為三班連續(xù)功課施工，在井的四個角上各裝置錪鎢燈一座，供夜間現(xiàn)場照明。任務井后側安排頂進操縱室，主動操縱臺、通訊地點操縱均在頂進操縱室內。② 現(xiàn)場內另設臨時堆場，供鋼管及半制品、周轉材料等堆放，頂管現(xiàn)場思索必定鋼管的儲存量?，F(xiàn)場一側安排東西間、修繕間、空壓機房、泥漿池等；并安排年夜型汽吊一輛，擔負鋼管及頂鐵吊運跟井內、空中的吊裝任務。③ 任務井內沿頂管軸線偏向在臨時后座墻上裝剛性后座，主頂千斤頂、導軌、剛性頂鐵、環(huán)形頂鐵等頂進裝備。任務井邊側設置下井扶梯一座供施工職員高低。④ 管內供電及任務井內電力配電箱均位于任務井內。管內丈量肇端平臺，裝置在主頂千斤頂之間軸線上，獨破與混凝土底板連接，與千斤頂支架不離，確保頂進時丈量平臺的波動。⑤ 沿井壁順次裝置2寸壓漿管、6寸供水跟出泥管、供電、2寸供氣管線。井內二側任務平臺安排配電箱、電焊機、后座主頂油泵車跟頂鐵堆放。引水管內進、排泥管、壓漿管、供電、透風管分不裝置于鋼管閣下偏下側，4頂管裝備的預備選定有用的頂管掘進機：按照頂進沿線的地質情況并結合以往類似工程的施工閱歷，在通過片面剖析比較之后，鋼管頂進施工選用一臺泥水切削氣壓平衡東西管。泥水切削氣壓平衡東西管的任務道理是：正面的土體經(jīng)搜集聯(lián)絡擠壓落伍入泥水倉，由泥水倉內的高壓水槍破裂沖成泥水，而后經(jīng)出水管排至空中沉漿池積淀處置，頂進時由氣壓用來波動擠壓面的土體。其特色是：① 構造龐雜有用，可操縱性強，施工速度快，有用性強，在頂面覆土變更較年夜的情況下易于平衡操縱。② 正面阻礙物處置可以在氣壓下實現(xiàn)，能處置直徑400mm～500mm年夜的硬物。③ 開挖面與操縱倉內互相斷絕，出土也是通過密封管道保送，施工職員不受地下沼氣等可燃氣體的阻礙。④ 開挖面土體情況可通過不雅看窗直截了當不雅看其土量變更，便于施工參數(shù)的適應性調劑。東西管共離開挖艙跟操縱艙二部分。兩頭有鋼板密封斷絕，開挖艙設有擋土擱柵、泥土攪拌器、防爆照明燈、高壓水槍、加氣孔，底部為吸泥口。斷絕鋼板地點設一道水密閘門可供職員進入開挖艙排障。上部閣下各有一個不雅看孔，雙方為水槍放射裝置。操縱艙內有四組８０t糾偏油缸及糾偏零碎、加壓裝置、出泥操縱閥，尾部是一道氣閘門，門地點為丈量牌。開挖艙的土經(jīng)高壓水沖成泥漿后由水力機器及排污管道泵通過６寸管道接力保送到任務井內。頂進零碎：任務井主頂裝置共有兩只千斤頂，分兩列安排。千斤頂為單沖程千斤頂，總行程為，千斤頂每只最年夜頂力為3000KN。四只油缸有其獨破的油路操縱零碎，可按照施工需求通過調劑主頂裝置的協(xié)力核心來停頓輔佐糾偏。出泥零碎：出泥零碎采納TSWA1509級高壓水泵抽水用6寸管保送高壓水。送至東西管尾部后一起保送至頂管掘進機尾部水力機器裝備，另一起分出一根Φ50mm的水管進入掘進機頭部高壓水槍。高壓水槍將正面土體破裂構成泥漿，由水力機器將泥漿吸出并水平保送排放到泥水積淀池。在施工時隨頂進間隔增加時如遇出泥效力較差時，可先將泥漿排入任務井泥漿箱中，而后再啟動渣漿泵或備用水力機器停頓二級晉升。泥漿零碎：①泥漿減阻：用泥漿減阻是長間隔頂管增加摩阻力的主要環(huán)節(jié)之一。在頂管施工進程中，假設注入的光滑泥漿能在管子的核心構成一個比較殘缺的漿套，那么其減摩后果將是特不令人滿意的，一般情況摩阻力可由12～20KN/m178。減至3～5KN/m178。本工程采納頂管掘進機尾部同步注漿跟中繼環(huán)前面管段補漿兩種方法停頓減阻。補漿管一般安排于中繼環(huán)前面第二節(jié)管段及中綴環(huán)與東西頭及后座兩頭地位，補漿孔按908設置。每道補漿環(huán)有獨破的閥門操縱。光滑泥漿材料要緊采納鈉基彭潤土，純堿、CMC、物理功用目的：～179。，粘度30～40S，泥皮厚3～5mm。施工時按詳細情況設置。② 泥漿置換：頂進終了，對已構成的泥漿套的漿液停頓置換，置換漿液為水泥砂漿并摻入過量的粉煤灰，在管內用單螺桿泵壓住。壓漿體凝聚后（一般為24小時）撤除管路換上封蓋，將孔口用環(huán)氧水泥封堵抹平。③ 注漿裝備：契合物理功用懇求的光滑泥漿用BW200壓漿泵通過總管、支管、球閥、管節(jié)上的預留注漿孔壓到管子與外管土體之間，包住鋼管。透風零碎：在長間隔頂管中，透風是一個不容無視的征詢題，它直截了當阻礙至管內任務職員的安康。為獲得夢想的透風后果，本工程采納長鼓短抽組合式透風機，透風零碎裝置在距掘進機12～15m處，抽風風筒與鼓風風筒分不裝置于管內閣下兩側，兩風筒必需堆疊5～10m，抽風機的吸進口在前，鼓風機的排風口在后，并在管道兩頭設置假定干外軸流電扇，向井內排斥混濁氣氛。通訊與產(chǎn)業(yè)電視監(jiān)視零碎：① 管內通訊與任務面現(xiàn)場通訊采納HE② 裝備2只低照度攝像頭，一只裝置于掘進機操縱臺處，監(jiān)測操縱臺各項數(shù)據(jù)；一只裝置于任務井內，監(jiān)測主千斤頂?shù)呐e措，監(jiān)視器裝置地點操縱室，以利技巧職員精確批示。供電零碎：為適應供電懇求設置電容彌補柜。輸入端電纜分三路，分不供任務井上供電零碎、井下頂管機頭、及井內主千斤頂。管內供電零碎裝備牢靠的觸電、泄電保護方法。井上井下與管內照明用電采納高壓照明?，F(xiàn)場配電間為適應上述懇求，裝置600A主受電柜一只，分不輸入3只配電屏，經(jīng)3路分送至各用電部分。第一起：泥漿間：210KW各工種間：10KW現(xiàn)場照明：20KW第二路：后座油泵：222KW=44KW電焊機：410KW=40KW第三路：東西頭：泥水切削氣壓平衡25KW中繼間：11KW管內照明：10KW全氣壓下施工：一般情況下采納常壓或部分氣壓施工，但應擁有全氣壓施工的手腕。該工程位于空中以下10M閣下，中繼環(huán)重復運用，密封功用可以落低，不克不及完好掃除缺點的發(fā)作及急需搶修的可以性，因此還應思索全氣壓施工。停頓全氣壓施工所需的氣閘段裝置在第三道中繼環(huán)與第二道中繼環(huán)之間。：起首在空中樹破管道軸線操縱點。井上井下操縱點的通報，可采納全站儀定向，經(jīng)緯儀一次送達。水準丈量采納水準儀，確破基準小平臺，東西管后部設破水準標尺，由此斷定高程偏向。為保障頂督工序順遂停頓，對后靠背及千斤頂支架等裝備裝置精確硬朗尤為主要。防止東西頭發(fā)作“叩首”景象必需采納方法，在東西管出洞時，須嚴峻操縱其軸線偏向不年夜于3mm，其高程應為打算標高加拋高數(shù)（其數(shù)值可按照土質情況、管徑巨細、東西管本身分量跟頂進速度等要素設定）。出洞：在沉井下沉前，懇求在穿墻管內充填事前通過夯實的黃粘土，黃粘土在管道穿墻階段起臨時止水的感化。沉井下沉時要只管增加塌方，塌方區(qū)假設需求回填時，在穿墻管一側應回填粘性土，同時不贊同混有雜物。同時在任務井外側安排好深井落水裝備，落低地下水，保障東西管順遂出洞。為防止出洞口及頂進進程中泥水壓力過年夜涌入任務井內，在洞口內事后裝置一個單法蘭穿墻鋼套管，用于裝置橡膠止水圈及止水封板。由于頂進間隔長，構成管材外表及F型鋼套環(huán)、砂等對橡膠止水圈弗成防止的磨損，需常常改換橡膠止水圈。因此，我們在洞口里側增加一道橡膠止水圈，當需改換外部橡膠止水法蘭時，洞口外部的橡膠止水圈可防止地下水進入井內。翻開穿墻管悶板時，應破立即東西管頂進，把橡膠止水環(huán)帶壓進穿墻洞內止水，從現(xiàn)在開始，管道應連續(xù)頂進，不克不及平息。出洞前必需對所有裝備停頓片面反省，包含液壓、電氣、壓漿、照明、通訊、透風等操縱零碎能否能畸形停頓任務。種種電表、壓力表等能否能精確表現(xiàn)其進入任務形態(tài)，而后停頓聯(lián)動調試，確認不缺點后，方可預備出洞。東西頭出洞時，嚴峻操縱頂進偏向， cm，假定達不到上述懇求，應拉收東西管，作第二次出洞。出土：東西管頂進時，正面的泥土通過格柵擠壓進入沖泥艙，而后被高壓水破裂沖成泥漿，泥漿通過吸泥口、吸泥管，最初被抽出管外運至指定地點。管道頂進：頂進施工，嚴峻操縱前5m管道的頂進偏向，其軸線、高程偏向不得年夜于3—5mm。本工程管道沿線要緊為砂土，在施工前，須按照土質情況跟管道埋深，盤算東西頭的自能源及主能源跟水壓力，力圖精確操縱頂進時掘進機前的壓力；任務井裝備裝置精度須嚴峻操縱，如后背澆筑垂直度、軌道的高程、坡比、千斤頂?shù)牡匚唬簤毫闼榈拇蛩愎?；假定管道頂進停頓，管道與土體間的摩阻力隨時刻的延長而增年夜，故采納多班連續(xù)24小時功課，嚴峻履行班前、班后技巧交底軌制；操縱千斤頂?shù)男谐?，嚴禁逾越臨界沖程；嚴密注視主站油泵壓力的變更，假定覺察壓力突然上升時，應破刻停頓頂進，查明緣故，以防發(fā)作不測；親切留意掘進機的壓力表讀數(shù)，在贊同的變更范疇內，如覺察出土土量變更、土壓變更及掘進機偏移等情況破刻向值班技巧職員報告，及時采納方法。按照土質停頓取土操縱，隨取隨頂，頂進時及時補漿，并留意注漿壓力及注漿量的操縱，在頂進進程中，留意頂進面土的波動與否，氣壓平衡頂管的艙前土壓及后頂壓力能否畸形、地下水壓力的變更，覺察征詢題或前兆時，及時采納方法促使掘進面保持波動；加強對頂進速度的操縱并加強監(jiān)測，及時操縱，隨偏隨糾；頂進應與管核心注漿同步停頓，其原那么為先注漿后頂進，隨頂進，隨壓漿，以保障管核心充溢泥漿套，充分發(fā)揚減阻跟支承感化。：鋼操縱作采納工廠制造短管，現(xiàn)場拼接方法。按照任務井構造及運輸、起吊才能，斷定短管在工廠加工的長度為6M，卷制鋼板采納Q235材質鋼板，其機器功用要緊技巧目的應滿意如下懇求：σS≥235Mpa，σb≥375Mpa，σ≥26%。鋼操縱作加工進程中，其母材質量及卷制、焊接操縱工藝、鋼管防腐等均必需滿意招標文件中規(guī)矩相關技巧標準跟懇求?，F(xiàn)場拼接時不得切割管端，不得填焊；現(xiàn)場組焊時，討論處防腐硬化后方可停頓頂管；施工中防腐層假設有損害，必定要彌補硬朗，確保運用壽命。每節(jié)頂管焊縫都必需作探傷反省，斷定及格后方可頂進。(1)焊接鋼管的焊接質量品級應不低于Ⅱ級。施工時應保持招標時焊工名單報工程監(jiān)理同意，施工中每個焊接口都運用一個暗號說明其履行者。假設通過焊點的視覺反省跟其余實驗的后果說明某焊工的焊件在質量跟牢度方面低于標準，從新改換技巧好電焊工。在施工進程中要嚴峻履行以下技巧規(guī)程，該進程有用于所有的現(xiàn)場焊接。、雪、冰雹或強風（五級）的打擊時，應停頓焊接。：是由及格的焊工用異常的技巧規(guī)程來實現(xiàn)的焊接；所用的焊條與初次焊接焊條一樣；不克不及呈現(xiàn)裂痕或其余不殘缺景象，否那么焊接之前完好清算。，包含最初一道。、滲透、多孔性渣、過火的加強焊接以及超越有關標準限制的其余缺點。，停頓6～7道施焊。⑵鋼管外防腐層的修補本節(jié)所指的外防腐層修補系指管道外防腐層施工中構成的部分破壞跟搬運等要素構成的損害處的修正，包含管道施工討論處外防腐層的施工跟損害處的修補。修補的標準應不低于技巧標準有樞紐的規(guī)矩的標準。鋼管的外部涂層該當制造殘缺，鋼管不贊同有裸露或涂層由于損害而清楚減薄，或涂層不嚴密地粘附牢。一旦有鋼管暴顯露來，那就要細心腸將暴顯露來的地點的銹斑跟污垢，用金屬絲或不的方法撤除，并在確信已潔凈跟單調后方可停頓修補。修補時先采納經(jīng)同意的快干漆打底，那些嵌入涂層的小石頭該當揀出，而后用噴燈部分加熱涂層，用修補刀將涂層修繕平坦，需要時可增加外層涂料。所有涂層疵點應修復至監(jiān)理工程師滿意為止。而監(jiān)理工程師以為某些損害在現(xiàn)場無奈修補到滿意時，那么應將這些管子或配件送回工廠修繕或完好換掉落。修補處搭接寬度必需年夜于破壞部位100mm。：頂管長度約292M，因此頂管需思索設中繼間停頓接力頂進。（1）中繼頂裝置的構造特點中繼頂采納二段一鉸可伸縮的套筒承插式構造，偏轉角α=177。20176。，端部構造方法與所選用的管節(jié)方法一樣，形狀多少何尺寸與管節(jié)根本一樣。在鉸接處設置二道可徑向調理密封縫隙的密封裝置，確保頂進時不漏漿，并在承插處設置可以壓注1號鋰基光滑脂的油嘴，以增加頂進時密封圈的磨損。在中繼間的鉸接處設置4只注漿孔，頂進時可以停頓同步注漿，減小頂進阻力。在畸形頂進時，只用第一道密封裝置，第二道作為儲藏。當?shù)谝坏烂芊馊δp時，覺察有漏漿點，即可用徑向調理裝置，調劑密封縫隙，使漏漿景象得以及時禁止。當?shù)谝坏烂芊馊ιr，即可啟用第二道密封裝置，從而保障頂進的連續(xù)停頓。由于頂進間隔長，密封圈磨損相稱兇狠，為防止萬一，第一道密封裝置打算成可裝配的，便于改換密封圈，從而抵達十拿九穩(wěn)。（2）中繼頂裝置要緊技巧參數(shù)油缸尺寸：DdL=DN168DN