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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)軌道施工組織設(shè)計方案范本-資料下載頁

2025-03-09 22:01本頁面
  

【正文】 +32051.60551.539+34051.71051.672DK438+42049.64449.609+44049.63449.600+46049.63949.595+48049.63549.605+50049.63149.613:東合攏口:抬道量(cm)043000拔接軌頂標高(m)既有軌頂標高(m)順接坡度2403200里程〔既有里程〕DK436+100〔K437+850〕DK436+340〔K438+090〕DK436+540〔438+290〕西合攏口:抬道量(cm)05800拔接軌頂標高(m)既有軌頂標高(m)順接坡度02002000里程〔既有里程〕DK438+230〔K440+015〕DK438+430〔K440+215〕DK438+630〔K440+415〕 說明:1DK436+340及DK438+430變坡點設(shè)置豎曲線,R=10000m。2封閉抬道時貨色合攏口同時進展,每次封閉時間為210分鐘。東合攏口抬道43cm,封閉兩次,;西合攏口抬道58cm,封閉三次,;抬道采納小機搗固。3每次抬道終了后線路經(jīng)反省合符懇求前方能守舊。守舊后第一趟車按15km/h慢行,第二趟車按25km/h慢行,第三趟車按45km/h慢行。4在封閉合攏之前,合攏口封閉抬道至打算軌頂標高,兩頭既有線順坡,需添加如下工程量:〔1〕彌補Ⅰ級道碴:2188m3〔3〕M10漿砌片石:211m3〔右側(cè)路肩墻加高〕=========================================================================================================== 說明 G以上。聯(lián)絡(luò):
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