20xx年建筑行業(yè)超大深基坑施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁
2025-03-09 22:01本頁面
【正文】 200厚度土層人工去除，保護(hù)好樁頭，防止挖機(jī)隨意碰動(dòng)樁頭。土方開挖過程中構(gòu)成的坡度不得小于1:1，土方開挖前現(xiàn)對(duì)基坑四周的構(gòu)建筑物停頓沉落不雅觀察點(diǎn)的布置，在開挖開場(chǎng)后隨時(shí)對(duì)不雅觀察點(diǎn)停頓不雅觀察，覺察征詢題后破刻停頓報(bào)告，并破刻停頓接著開挖，待征詢題失落失落落完好處理后方可接著停頓開挖。開挖至方案標(biāo)高時(shí)應(yīng)及時(shí)檢測(cè)樁位，樁頂標(biāo)高，并按規(guī)那么停頓樁基測(cè)試義務(wù)，并及時(shí)灌砼墊層。第四節(jié)邊坡監(jiān)測(cè)本工程的監(jiān)測(cè)部位要緊集合在基坑的東、北、西三面。這三面也是基坑圍護(hù)的重點(diǎn)，其目的是監(jiān)測(cè)基坑邊坡的動(dòng)搖性以及基坑邊坡附近的建建筑物的位移情況。東側(cè)是緊鄰基坑邊坡中石化加油站，地下油庫就埋在基坑的邊坡附近，邊坡的動(dòng)搖將開門見山阻礙油庫的平安，因而在該部位的監(jiān)測(cè)重點(diǎn)將要緊旋繞油庫展開，在該地域要緊旋繞油庫區(qū)布置四個(gè)位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)。北側(cè)要緊是監(jiān)測(cè)新建車間三的廠房的平安與動(dòng)搖，在該地域車間三的五列柱基跟柱子上布置照應(yīng)的不雅觀察點(diǎn)。西側(cè)要緊是市政污水管線—西干線，該管線的平安保護(hù)間隔是12m，基坑的開挖能夠?qū)ξ鞲删€構(gòu)成阻礙，因而西側(cè)的監(jiān)測(cè)重點(diǎn)是西干線的位移，在該地域沿西干線每3m布置一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，計(jì)布置20個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)用于不雅觀察西干線的變卦情況。基坑的監(jiān)測(cè)時(shí)刻從基坑落水開場(chǎng)，直到基坑回填后終了。第四章 構(gòu)造施工基坑的動(dòng)搖性除了采納真實(shí)可行的圍護(hù)方法外，尚有一個(gè)重點(diǎn)確實(shí)是在基坑開挖后再最短的時(shí)刻之內(nèi)將基坑回填失落落。為了盡管延伸基坑的外露時(shí)刻，我們采納邊開挖邊施工的方法停頓施工，為此我們將根底底板分為12塊，在開挖時(shí)，由南向北停頓，每出現(xiàn)一塊底板就破刻停頓施工，確保每一塊底板均要在5天之內(nèi)完成，在隊(duì)伍的選擇上我們選擇能夠快速反響的隊(duì)伍，確保在基坑出現(xiàn)不平安的阻礙時(shí)能夠矯捷的構(gòu)造施行搶險(xiǎn),最終確?；拥膭?dòng)搖。附圖4：地下室底板分塊表示圖終了語超大年夜深基坑的施工在上海如斯的軟地盤基存在其自有的特不性，施工難度相對(duì)較大年夜，我們?cè)谔幚碚l人工程時(shí)，充分考慮了工程本身的特點(diǎn)跟地基土的特點(diǎn)，存在針對(duì)性的采納了照應(yīng)的方法，真實(shí)有效的抑制了施工中能夠存在的征詢題，確保了工程的順利施
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