20xx貨代工作心得體會2)-資料下載頁
2025-01-25 04:47本頁面
【正文】 錢，其不知道中轉費差別。
D、此外，很多人將國外代理這一部分省略了，我想我是不全面的，你應了解國外清關問題/費用/規(guī)定。
國外一般是貨到前七天接到ARRIVE NOTICED就開始清關，非海關注意客戶，一般均可以安全地清好關。不象我國是貨到港后才開始清關。
國外在碼頭的免費堆存/用箱時間一般為五天(有些是3天，有些是7天)，不含周末。超地后一般一在是TOTAL USD50/柜。
。并且是一進則收整個月的堆存費/往返拖車費約USD1800。D ，無人領取，按無貨主處理拍賣。拍賣得除子付碼頭費外，其余做公益事業(yè)。
E、 今年五月一日起美國已實施AMS(AUTOMATED MANIFEST SYSTEM)系統(tǒng)，若資料有錯，將重罰(第一次USD5000/BILL，第二次則USD10000/BILL)。
F、客戶千變?nèi)f化，運輸方式幾乎是一樣的。注意的是不同客戶的貨要不同對待，要落實清楚其貨物情況。涉及到批文、配額、動植檢、熏蒸、并柜等等，我們均是要充分了解并清楚其做法。
G、高明者，將從客戶裝柜的數(shù)量/重量/到厲害時間開始，為客戶設計裝柜、出運等宜。我們曾經(jīng)半客戶裝22噸/20`的化肥，按平均每噸收多少運費而非按柜收費為其運輸，而我們則裝到2426噸/20`。利潤及對客戶的影響均占盡了，客戶對我們的能國很欣賞。
H、 遇到危險品/冷凍柜怎辦?
辦法是：婆媳過招，見招拆招。
但您必須知道基本常識及風險所在。
危險品，目前我們不想做的是：煙花/爆竹/乒乓球/打火機(有氣、火石)/火柴/磷粉/硫磺等較麻煩貨品及危產(chǎn)品。另外到美國的危品也不要做。(上海地區(qū)曾因乒乓球柜而炸掉一個碼頭)
我們一般作的是半危，5類為主。歐洲/東南亞為多。
需要資料為：中英文名，UNNO(聯(lián)合國危規(guī)編號)，CLASS(危險等級)，PAGENO(危規(guī)大全書中頁碼)。
注意每票貨均需秘船公司書面確認運費/船期，以確保順利出運。因為碼頭是沒有危品免推存的，不能出運的話，麻煩大了。
危品還要注意的是：港監(jiān)手續(xù)(危報證)，相關商檢。
冷凍楊：我們做得較少，但每次均很成功。
注意的是：拖柜時間/開船時間/溫度/開風口/蘋果柜/直接上大船。
拖柜時間，是關系到提前24小時打冷，現(xiàn)船公司基本是免費的，但不做柜則要收RMB300/天。另處拖車司機一定
要看冷藏機起動是否正常情況。
溫度，一定要準確是正還是負，是恒溫還是在一個范圍。華氏/攝氏。
風口，是關系到貨物的氧化，對鮮花/蔬菜等尤其是重要。我們曾經(jīng)發(fā)到新加坡的貨柜，因誤一水船，年桔樹去到后只能賣年枯，葉子全掉了(當時是貨主一定要趕)。
開船時間，一般冷凍柜在拖柜日起到開船日止只有三四天的免費柜(含周末)，時間很緊張，趕不上船可能使貨物壞死，箱租/堆存費產(chǎn)生歷害
此外，一般三至四天還是不夠的，通常會有一至二天的箱租/堆存產(chǎn)生，大約在USD60天左右。
故REF柜利潤一般要在USD150/柜以上才可以做，風險太大。
蘋果柜，因其有一種成分會揮發(fā)，并滲入到柜里的底板里，不易散去，對后面所裝產(chǎn)口若懸河影響，尤其是香蕉，很容量被成分催熟，故蘋果是不能與香蕉共裝的，裝了蘋果后的箱子也不能直接裝香蕉。
頭程船一般是沒有電源插座，故一般頭程船是不接此柜，尤其是廣州港。此資料由網(wǎng)絡收集而來，如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識
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