【導(dǎo)讀】跨越洋蠻河(韓洋)至李堡公路,終點(diǎn)在K82+500處接海安二施工標(biāo)段。不良地質(zhì)條件為軟土和砂土液化。為了減小工后沉降量,保證路基穩(wěn)定,解決結(jié)。構(gòu)物處跳車等病害,設(shè)計(jì)采用粉噴樁對軟土地基進(jìn)行處理。K73+643-K76+815,粉噴樁共計(jì)14498根,總長93512米。機(jī)械、設(shè)備等進(jìn)行統(tǒng)一管理指揮和調(diào)配。計(jì)劃元月15日前管理人員全部到位,施工人員也全部到位。施工組織一臺樁機(jī)安排機(jī)長3名、普工約4名。際進(jìn)展情況考慮輔助力工若干名。經(jīng)招投標(biāo)確定采用江蘇磊達(dá)水泥有限公司生產(chǎn)的袋裝普通硅酸鹽水泥。對竹簽,復(fù)核機(jī)架的垂直度。定一名機(jī)長,制定詳細(xì)的操作手、機(jī)長、自檢人員崗位責(zé)任制。施工隊(duì)、項(xiàng)目部全過程工地自檢,全部合格后方可報(bào)請監(jiān)理組抽檢。人員和監(jiān)理人員對質(zhì)量具有一票否決權(quán)。應(yīng)委托計(jì)量部門對進(jìn)場的每臺粉噴樁機(jī)進(jìn)行標(biāo)定,合格者方可使用。粉噴樁機(jī)的水泥必須由機(jī)長領(lǐng)取,同時(shí)必須由旁。站人員現(xiàn)場核實(shí)后簽認(rèn),施工人員在原始記錄上應(yīng)注明每根粉噴樁的施工樁號。