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正文內(nèi)容

02標(biāo)連續(xù)梁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案(10-10)(編輯修改稿)

2024-11-19 04:52 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ...................53 應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備清單 ....................................................................................................................................53 信息報(bào)告及傷員處置 ..................................................................................................................................53 培訓(xùn)和演練 ..................................................................................................................................................53 應(yīng)急結(jié)束 ......................................................................................................................................................53安全檢查和驗(yàn)收 ...................................................................................................5檢查方法 .....................................................................................................................................................5檢查內(nèi)容和驗(yàn)收程序 .................................................................................................................................53文明施工和環(huán)保措施 ..................................................................................................................................5文明施工 ...................................................................................................................................................5環(huán)境保護(hù) ...................................................................................................................................................531安全驗(yàn)算及相關(guān)圖紙 ..........................................................................................5支架設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū) ..............................................................................................................................53現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案 中 鐵四局二公司杭州錢(qián)江通道南接線 02 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 相關(guān)圖紙 ..........................................................................................................................................53現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案 中 鐵四局二公司杭州錢(qián)江通道南接線 02 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 6現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案編制說(shuō)明、編制依據(jù) 錢(qián)江通道及接線工程南接線段 02 合同段兩階段施工設(shè)計(jì)圖; 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)方案;《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》(主席令第 70 號(hào));《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院第 393 號(hào));《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462024);《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJG/T F502024;《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D632024;《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ07695; 浙江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案管理辦法; 浙江省交通廳關(guān)于印發(fā)《浙江省高速公路建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)化工地管理規(guī)定》的通知(浙交〔2024 〕296 號(hào));、編制目的為了認(rèn)真貫徹落實(shí)“ 安全第一,預(yù)防為主, 綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,保障本項(xiàng)目現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的順利施工,確保設(shè)備的安全使用和從業(yè)人員在施工過(guò)程中的安全與健康,最大限度地控制危險(xiǎn) 源,杜 絕支架坍塌等安全 質(zhì)量事故的發(fā)生,最 終實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)目標(biāo),特制定本方案。、適用范圍本方案適用于錢(qián)江通道及接線工程南接線段二合同段 K16+~K18+ 段內(nèi)所有現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,包括非互通高架橋、互通區(qū)主線高架橋和匝道橋工程中所有支架現(xiàn)澆和懸臂現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,合計(jì) 39 聯(lián)。工程概況、工程簡(jiǎn)介錢(qián)江通道及接線工程南接線段路線起點(diǎn)樁號(hào) K15+850,銜接錢(qián)江隧道南岸出口,現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案 中 鐵四局二公司杭州錢(qián)江通道南接線 02 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 7終點(diǎn)樁號(hào)為 K43+560,路線長(zhǎng) 。其中 02 合同段 K16+~K18+,路線長(zhǎng)度 1770m,包括非互通高架 橋、互通區(qū)主線高架橋及匝道工程。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用整幅現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,20m 以下跨徑采用現(xiàn)澆混凝土等截面 連續(xù)梁;20m ~35m 跨徑采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力等截面連續(xù)梁;大于 35m 跨徑采用預(yù)應(yīng) 力混凝土變截面連續(xù)箱梁,橋梁伸縮縫采用 D160 和 D80 型兩種形式。現(xiàn)澆連續(xù)梁支座均采用球形鋼支座。主要現(xiàn)澆連續(xù)箱梁基本情況統(tǒng)計(jì)見(jiàn)下表 :現(xiàn)澆連續(xù)箱梁基本情況統(tǒng)計(jì)表橋梁名稱(chēng) 聯(lián)數(shù) 結(jié)構(gòu)形式 m設(shè)計(jì)橋面寬度m梁體設(shè)計(jì)厚度 m設(shè)計(jì)施工形式主線高架橋 第一聯(lián) 4* 支架現(xiàn)澆主線高架橋 第二聯(lián) 、第十三聯(lián) 45+75+45m ~ 懸臂現(xiàn)澆主線高架橋 第三聯(lián) 3*30m 支架現(xiàn)澆主線高架橋 第四聯(lián)~第 五聯(lián) 4*30m 支架現(xiàn)澆主線高架橋 第六聯(lián) 33+34+33m 支架現(xiàn)澆主線高架橋 第七聯(lián)~第 九聯(lián) 3*30m 支架現(xiàn)澆主線高架橋 第十聯(lián) 4*30m 支架現(xiàn)澆主線高架橋 第十一聯(lián) 3*30m 支架現(xiàn)澆主線高架橋 第十二聯(lián) 4*30m 支架現(xiàn)澆主線高架橋 第十四聯(lián) 3*30m 支架現(xiàn)澆主線高架橋 第十五聯(lián) 4*30m 支架現(xiàn)澆主線高架橋 第十六聯(lián) 3*30m 支架現(xiàn)澆A 匝道橋 第一聯(lián) 3*16m   支架現(xiàn)澆A 匝道橋 第二聯(lián) 4*16m 支架現(xiàn)澆A 匝道橋 第三聯(lián)~第 四聯(lián) 4*25m 支架現(xiàn)澆B 匝道橋 第一聯(lián) ++ 支架現(xiàn)澆B 匝道橋 第二聯(lián)~第 三聯(lián) 4*16m 支架現(xiàn)澆C 匝道橋 第一聯(lián)~第 二聯(lián) 4*25m 支架現(xiàn)澆現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案 中 鐵四局二公司杭州錢(qián)江通道南接線 02 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 8C 匝道橋 第三聯(lián) 3* 支架現(xiàn)澆D 匝道橋 第一聯(lián)~第 二聯(lián) 3*20m 支架現(xiàn)澆D 匝道橋 第三聯(lián)~第 四聯(lián) 4*30m 支架現(xiàn)澆E 匝道 橋 第一聯(lián) 225+33+30m 支架現(xiàn)澆E 匝道 橋 第二聯(lián)~第 三聯(lián) 4*30m 支架現(xiàn)澆G 匝道橋 第一聯(lián)~第 三聯(lián) 4*20m 支架現(xiàn)澆H 匝道 1橋 第一聯(lián) 4*20m 支架現(xiàn)澆H 匝道 1橋 第二聯(lián) 3*20m 支架現(xiàn)澆H 匝道 1橋 第三聯(lián) 4*20m 支架現(xiàn)澆現(xiàn)澆連續(xù)箱梁梁體混凝土采用 C50,伸 縮縫處采用 C50 聚丙烯纖維混凝土。本管段內(nèi)連續(xù)梁第一聯(lián) 4*,跨越橫河,第二聯(lián)、第十三聯(lián)跨越為45+75+45m 變 截面混凝土連續(xù)箱梁,跨越 規(guī)劃的濱 江二路、臨鴻東路等。其余連續(xù)梁均位于陸地或者魚(yú)塘范圍內(nèi)。按照設(shè)計(jì)要求除 45+75+45m 變截面連續(xù)現(xiàn)澆箱梁采用懸臂澆筑外,其余均采用滿(mǎn) 堂支架法澆筑。、水文地質(zhì)件、地區(qū)特征錢(qián)江通道及接線工程南接線段 02 合同段 K16+~K18+ 段以沖海平原為主,平原區(qū)地勢(shì)平坦,較開(kāi)闊,地面高程一般在 ~?,F(xiàn)多被開(kāi)墾為魚(yú)塘和農(nóng)田等,表層有厚度不一的耕填土。在橋梁基礎(chǔ)工程施工的過(guò)程中, 魚(yú)塘和河道采用外運(yùn)土方和宕碴填平,平均 標(biāo)高為 左右。、工程地質(zhì)錢(qián)江通道及接線工程南接線段 02 合同段 K16+~K18+ 段區(qū)域構(gòu)造以斷裂為主,褶皺不發(fā)育,斷裂走向北東向、北東東向 為主,北西、東西向次之。沿線淺部為全新統(tǒng)沖海積灰色、灰黃色粉土、粉砂,稍密~中密,厚度約 0~ 。 地表土承載力在 90~130KPa 之間。、水文及氣象錢(qián)江通道及接線工程南接線段 02 合同段 K16+~K18+ 段內(nèi)河流屬于現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案 中 鐵四局二公司杭州錢(qián)江通道南接線 02 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 9錢(qián)塘江水系。河流呈網(wǎng)狀,密度大,水流平緩,合同段內(nèi)河流有六工段橫河、七工段直河,河流內(nèi)水質(zhì)良好,水質(zhì)類(lèi)型為 (K+Na),地下水 PH 值為 ,常水位 左右。該段屬浙江省中北部,屬典型的亞熱帶季風(fēng)氣候,四季分明,溫暖濕 潤(rùn),光照充足,雨量充沛。一年中春多雨,夏季濕熱,秋季涼爽,冬季干冷,常出現(xiàn)冷熱干濕異常天氣。年平均降雨量在 1100~1600 毫米之間。、施工總平面布置根據(jù)工程特點(diǎn)和總體安排,結(jié)合施工條件, 統(tǒng)一進(jìn)行施工總平面布置,并遵循的方便施工、便于管理、有利于環(huán)保和文明施工的原則 。施工 總平面布置圖詳見(jiàn)附圖: :錢(qián)江通道及接線工程南接線段 02 合同段施工總平面布置圖。、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見(jiàn)表 :現(xiàn)澆連續(xù)箱梁主要工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表。現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案 中 鐵四局二公司杭州錢(qián)江通道南接線 02 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 10表 工程數(shù)量表現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案 中 鐵四局二公司杭州錢(qián)江通道南接線 02 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 1施工準(zhǔn)備情況、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(1)交通運(yùn)輸本合同段沿線公路網(wǎng)分布較均勻,杭甬高速、錢(qián)塘江、杭甬運(yùn)河等與地方道路相連接,交通方便,運(yùn)輸條件較好。經(jīng)觀十五線可直接到達(dá) 橋址處。為本工程的主要設(shè)備、主要施工用料等提供了便利的運(yùn)輸條件。但進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料及設(shè)備主要依靠施工便道,沿線路走向修筑貫通便道,便道寬 。(2)建筑材料經(jīng)過(guò)對(duì)杭州、蕭山及周邊市場(chǎng)范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)查,本 項(xiàng)目施工用各類(lèi)各類(lèi)資源也基本能滿(mǎn)足本項(xiàng)目施工生產(chǎn)。具體使用情況按照指揮部工程材料管理辦法的要求,從滿(mǎn)足準(zhǔn)入條件的廠家中擇優(yōu)選定。(3)水、電、燃料供應(yīng)本合同段有六工段橫河、七工段直河和大面積的魚(yú)塘,水源豐富,施工 過(guò)程中施工用水從經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)合格的六工段橫河內(nèi)水抽取。生活用水接入當(dāng)?shù)刈詠?lái)水。在連續(xù)梁工程施工時(shí),就近分別在 FK0+050 右 100m、DK17+100 左30m、DK17+800 左 200 處 “T”接沿線 10KV 電力線。同時(shí),施工 過(guò)程中配備 1 臺(tái)350KW 和 2 臺(tái) 300KW 的 發(fā)電機(jī),以保證供電的連續(xù)性。施工用燃料:施工所需燃料由地方石油公司供應(yīng)。、材料準(zhǔn)
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