【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 環(huán)境在社會(huì)發(fā)展中的作用。1062．簡(jiǎn)述人口因素在社會(huì)發(fā)展中的作用。1063．簡(jiǎn)述生產(chǎn)方式在社會(huì)發(fā)展中的作用。1074．簡(jiǎn)述社會(huì)存在和社會(huì)意識(shí)的關(guān)系。1075．簡(jiǎn)述社會(huì)意識(shí)相對(duì)獨(dú)立性的含義及其表現(xiàn)。1076．簡(jiǎn)述社會(huì)存在和社會(huì)意識(shí)的關(guān)系問(wèn)題是歷史觀的基本問(wèn)題。1087．簡(jiǎn)述生產(chǎn)力的含義及現(xiàn)代生產(chǎn)力系統(tǒng)的要素。108 勝利的原因。197 8簡(jiǎn)述生產(chǎn)力關(guān)系的內(nèi)容及生產(chǎn)資料所有制形式是7． 簡(jiǎn)述社會(huì)主義道路多樣性的原因。197 整個(gè)生產(chǎn)關(guān)系的基礎(chǔ)。108 8． 為什么說(shuō)馬克思主義政黨是新型的革命政9簡(jiǎn)述生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系的辯證關(guān)系。109 黨？198 10簡(jiǎn)述政治上層建筑與觀念上層建筑的關(guān)系。109 9． 簡(jiǎn)述馬克思主義經(jīng)典作家對(duì)社會(huì)主義基本特11簡(jiǎn)述經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)與上層建筑的辯證關(guān)系。109 征的論述。199 12簡(jiǎn)述三種社會(huì)形態(tài)劃分法與五種社會(huì)形態(tài)劃分法 的關(guān)系。11013簡(jiǎn)述生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和上層建筑之 間的矛盾是人類社會(huì)的 基本矛盾。110 14簡(jiǎn)述分工的規(guī)律是階級(jí)劃分的基礎(chǔ)。111 15簡(jiǎn)述從原始社會(huì)過(guò)渡到奴隸社會(huì)是歷史發(fā)展中的進(jìn)步。111 16簡(jiǎn)述馬克思對(duì)階級(jí)斗爭(zhēng)學(xué)說(shuō)的新貢獻(xiàn)。112 17簡(jiǎn)述階級(jí)斗爭(zhēng)在社會(huì)發(fā)展中的作用。112 18簡(jiǎn)述社會(huì)革命在社會(huì)發(fā)展中的作用。112 19簡(jiǎn)述社會(huì)革命與社會(huì)改革的區(qū)別。113 20簡(jiǎn)述社會(huì)改革在社會(huì)發(fā)展中的作用。113 21簡(jiǎn)述社會(huì)主義社會(huì)改革的特點(diǎn)。114 22簡(jiǎn)述“人的本質(zhì)是一切社會(huì)關(guān)系的總和”。114 23簡(jiǎn)述人與社會(huì)是具體的歷史的統(tǒng)一。115 24簡(jiǎn)述歷史唯心主義的根本缺陷。115 25簡(jiǎn)述人民群眾概念及人民群眾創(chuàng)造歷史作用的表現(xiàn)。115 26簡(jiǎn)述無(wú)產(chǎn)階級(jí)政黨的群眾觀點(diǎn)的內(nèi)容。116 27簡(jiǎn)述無(wú)產(chǎn)階級(jí)政黨的群眾路線的內(nèi)容。1161． 簡(jiǎn)述商品經(jīng)濟(jì)生和存在的條件。131 2． 簡(jiǎn)述商品二因素及其相互關(guān)系。132 3． 簡(jiǎn)述勞動(dòng)二重性及其相互關(guān)系。132 4． 什么是以私有制為基礎(chǔ)的商品經(jīng)濟(jì)的基本矛盾。133 5． 簡(jiǎn)述價(jià)值規(guī)律的內(nèi)容和表現(xiàn)形式。133 6． 簡(jiǎn)述勞動(dòng)力商品的價(jià)值和使用價(jià)值以及勞動(dòng)力商品的特點(diǎn)。134 7． 如何理解資本主義生產(chǎn)過(guò)程是勞動(dòng)過(guò)程和價(jià)值增值過(guò)程的統(tǒng)一。134 8． 怎樣認(rèn)識(shí)資本的本質(zhì)？簡(jiǎn)述劃分不變資本和可變資本的意義。134 9． 什么是剩余價(jià)值力？135 10． 如何理解剩余價(jià)值規(guī)律是資本主義的基本經(jīng)濟(jì)規(guī)律。135 11． 怎樣認(rèn)識(shí)資本積累的必然性、實(shí)質(zhì)和后果？135 12． 什么是資本主義的“三權(quán)分立”制度？136 13． 簡(jiǎn)述資本主義意識(shí)形態(tài)的核心。137 14． 資產(chǎn)階級(jí)的價(jià)值觀，人生觀，道德觀是怎樣的？1371.。產(chǎn)業(yè)資本是如何實(shí)現(xiàn)資本循環(huán)和價(jià)值增值的？155 2．簡(jiǎn)述影響資本周轉(zhuǎn)速度的因素。155 3．如何計(jì)算預(yù)付資本的總周轉(zhuǎn)速度。155 4簡(jiǎn)述社會(huì)資本簡(jiǎn)單再生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程和實(shí)現(xiàn)條件。156 5簡(jiǎn)述社會(huì)資本擴(kuò)大再生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程和實(shí)現(xiàn)條件。156 6資本主義經(jīng)濟(jì)危機(jī)的實(shí)質(zhì)和根源。157 7簡(jiǎn)述商業(yè)利潤(rùn)的形式和來(lái)源。157 8簡(jiǎn)述借貸資本的形式與本質(zhì)。158 9簡(jiǎn)述資本主義銀行及其職能。158 10什么是絕對(duì)地租？它在當(dāng)代有何變化？1591． 簡(jiǎn)述私人壟斷資本主義基本經(jīng)濟(jì)特征。175 2． 簡(jiǎn)述壟斷形成及壟斷組織的主要形式。175 3． 什么是金融資本？金融寡頭怎樣實(shí)現(xiàn)其在經(jīng)濟(jì)和政治上的統(tǒng)治。176 4． 簡(jiǎn)述壟斷與競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系。176 5． 簡(jiǎn)述第二次世界大戰(zhàn)后國(guó)家壟斷資本主義大發(fā)展的原因。177 6． 在經(jīng)濟(jì)上國(guó)際壟斷資本主義有哪些基本形式？178 7． 簡(jiǎn)述當(dāng)代資本主義在生產(chǎn)力，生產(chǎn)關(guān)系和上層建筑方面的新變化。178 8． 怎樣認(rèn)識(shí)資本主義的歷史地位。1791． 簡(jiǎn)述科學(xué)社會(huì)主義的生產(chǎn)及其空想社會(huì)主義的區(qū)別。194 2． 為什么說(shuō)無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命是人類歷史上最廣泛，最徹底，最深刻的 3． 革命？195 4． 簡(jiǎn)述社會(huì)主義從一國(guó)到多國(guó)的發(fā)展。195 5． 簡(jiǎn)述馬列主義關(guān)于無(wú)產(chǎn)階級(jí)專政的思想。196 6． 簡(jiǎn)述經(jīng)濟(jì)文化落后的國(guó)家取得社會(huì)主義革命第四篇：自考運(yùn)輸簡(jiǎn)答題簡(jiǎn)述運(yùn)輸業(yè)的特點(diǎn)？運(yùn)輸具有生產(chǎn)的本質(zhì)屬性。運(yùn)輸服務(wù)的公共性。運(yùn)輸產(chǎn)品是無(wú)形產(chǎn)品。運(yùn)輸生產(chǎn)和運(yùn)輸消費(fèi)同時(shí)進(jìn)行。運(yùn)輸產(chǎn)品具有非儲(chǔ)存性運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性什么是遞遠(yuǎn)遞減？原因？遞遠(yuǎn)遞減也稱距離經(jīng)濟(jì)，指每單位運(yùn)輸距離的成本隨著運(yùn)距的增加，而減少，即運(yùn)費(fèi)率隨距離的增加而減少。原因：運(yùn)輸距離越長(zhǎng)，使固定費(fèi)用分?jǐn)偨o更多的公里，而且貨物裝卸所發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用也必須分?jǐn)傊撩繂挝痪嚯x，的費(fèi)用上，從而使得每公里支付的運(yùn)費(fèi)更低。簡(jiǎn)述研究運(yùn)輸?shù)囊饬x？1，提高運(yùn)輸服務(wù)水準(zhǔn)提高運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化水平降低物流全過(guò)程的總費(fèi)用實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程的一體化管理促進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)觀念和組織方式的變革 運(yùn)輸發(fā)展的趨勢(shì)？運(yùn)輸?shù)募s化運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸?shù)男畔⒒\(yùn)輸?shù)闹悄芑\(yùn)輸?shù)木G色化簡(jiǎn)述鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)？?jī)?yōu)點(diǎn)：1運(yùn)輸能力大2運(yùn)行速度快3運(yùn)輸成本低4運(yùn)輸經(jīng)常性好5能耗低6通用性好。缺點(diǎn)：1機(jī)動(dòng)性差2投資大、建設(shè)周期長(zhǎng)占地多。簡(jiǎn)述道路運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)？?jī)?yōu)點(diǎn)：1機(jī)動(dòng)靈活駕駛?cè)藛T容易培訓(xùn)3包裝簡(jiǎn)單、貨損少。缺點(diǎn)：1運(yùn)輸成本高2運(yùn)輸能力小3占地多4勞動(dòng)生產(chǎn)率低5能耗高6環(huán)境污染嚴(yán)重 簡(jiǎn)述集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)？1提高裝卸效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度2減少貨損貨差，提高貨物運(yùn)輸?shù)陌踩c質(zhì)量3縮短貨物在途時(shí)間，加快車船周轉(zhuǎn)4節(jié)省貨物運(yùn)輸包裝及檢驗(yàn)手續(xù)5減少運(yùn)營(yíng)費(fèi)用6有利于組織多式聯(lián)運(yùn)簡(jiǎn)要回答多式聯(lián)運(yùn)的作用？有利于發(fā)揮多是連云的優(yōu)勢(shì)2提高運(yùn)輸管理水平，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化3有利于挖掘運(yùn)輸潛力，提高運(yùn)輸效率有利于形成以城市為中心，港站為樞紐的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)5有利于運(yùn)輸管理體制的改革6有利于政府部門加強(qiáng)對(duì)貨物運(yùn)輸鏈的監(jiān)督與管理。簡(jiǎn)述運(yùn)輸合理化的意義？1可以充分利用現(xiàn)有的運(yùn)輸工具的裝卸能力和現(xiàn)有資源，提高運(yùn)輸效率促進(jìn)運(yùn)輸方式的合理分工2可以選擇最佳運(yùn)輸線路，減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，以最快的時(shí)間、和最快的速度到達(dá)目的地，加速貨物流通，加快周轉(zhuǎn)，減少貨損貨差取得良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益3可以充分發(fā)揮運(yùn)輸工具的效能，節(jié)約運(yùn)力和勞動(dòng)力，消除運(yùn)輸中種種運(yùn)輸現(xiàn)象，提高商品的運(yùn)輸質(zhì)量。簡(jiǎn)述運(yùn)輸合理化的要素？1運(yùn)輸距離2運(yùn)輸環(huán)節(jié)3運(yùn)輸工具4運(yùn)輸時(shí)間5運(yùn)輸費(fèi)用簡(jiǎn)述運(yùn)輸運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃的含義及其構(gòu)成？含義：指計(jì)劃期內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)計(jì)劃完成的客、貨運(yùn)輸量，運(yùn)輸質(zhì)量，車輛構(gòu)成和全部營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)用的各項(xiàng)計(jì)劃指標(biāo)和評(píng)價(jià)指標(biāo)。構(gòu)成：1計(jì)劃期內(nèi)的旅客運(yùn)輸量和貨物運(yùn)輸量2計(jì)劃期內(nèi)企業(yè)可能擁有的載客、載貨汽車和載貨掛車數(shù)3根據(jù)應(yīng)完成的客貨運(yùn)輸計(jì)劃、車輛計(jì)劃運(yùn)輸條件等所作的車輛運(yùn)用計(jì)劃簡(jiǎn)述決定企業(yè)有自己車隊(duì)的主要因素？1服務(wù)的可靠性2訂貨提前期較短3意外事件反應(yīng)能力強(qiáng)4與客戶的合作關(guān)系 簡(jiǎn)述道路超限貨運(yùn)組織工作要點(diǎn)？1辦理托運(yùn)2理貨3驗(yàn)道4制定運(yùn)輸方案5簽訂運(yùn)輸合同6線路運(yùn)輸工作組織7運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)與結(jié)算簡(jiǎn)要說(shuō)明配送中心具有的特型特征？1物流配送反應(yīng)速度快2物流配送功能集約化3物流配送服務(wù)系列化4物流配送作業(yè)規(guī)范化5物流配送目標(biāo)系統(tǒng)化6物流配送手段現(xiàn)代化7物流配送組織網(wǎng)絡(luò)化8物流配送經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化9物流配送流程自動(dòng)化10物流配送管理法制化列舉配送中心的主要作業(yè)管理？1進(jìn)貨入庫(kù)作業(yè)管理2在庫(kù)保管作業(yè)管理3加工作業(yè)管理4理貨作業(yè)管理5配