【文章內(nèi)容簡介】 調(diào)配。（6）積極組織開展防洪新技術(shù)、新設(shè)備的研究、推廣和應(yīng)用，加強(qiáng)防洪應(yīng)急演練和人員培訓(xùn)。（7）汛期根據(jù)天氣和訊情程度以添乘和徒步檢查等形式增加設(shè)備巡視檢查的頻次，及時發(fā)現(xiàn)險情。？（1）入汛前召開站區(qū)防洪會議，明確站區(qū)各單位分工，組織站區(qū)防洪檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)處理。（2）發(fā)生災(zāi)害，迅速組織各單位實(shí)施搶險。？（1）對沿線每個山頭至少要做到“五清”，即巖層、巖性、覆蓋層、排水路徑、周邊環(huán)境要清楚，對崩塌、落石、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)地點(diǎn)，檢查是否存在變形、發(fā)展等，必要時會同當(dāng)?shù)貒敛块T進(jìn)行聯(lián)合檢查。（2）天溝、吊溝、側(cè)溝等排水溝及站場、上跨下穿鐵路立交橋涵的排水設(shè)施，檢查是否通暢，有無損毀。（3）路塹、擋墻、護(hù)坡是否存在無天溝或天溝排水不良、路塹周邊匯水、上跨結(jié)構(gòu)物排水疊加、擋墻鼓曲塌陷損壞、坡面生長野樹、雜草及泄水孔不通等問題。（4）過水橋涵有無淤積、堵塞、失效、排水不暢等；檢查上下游有無梯田、植被、棄土等汛期存在悶孔風(fēng)險的隱患；檢查周邊匯水情況及沖刷情況，是否存在淺基或孔徑不足問題；檢查上下游河床防護(hù)、河調(diào)建筑物、護(hù)錐護(hù)岸等有無損毀。（5）路基高堤深塹地段是否存在集中匯水、裂隙、坡面失穩(wěn)、溜坍等跡象；檢查路基是否存在沖溝、空洞、陷**、浸水等問題；檢查濱河路堤狀態(tài)是否良好；檢查新頂立交橋過渡段路基狀態(tài)是否存在下沉等問題。（6）既有線改造、新開通運(yùn)營尚未經(jīng)受雨季考驗(yàn)的線路及高速鐵路；檢查新建路基、新舊路基結(jié)合部、路橋過渡段等處所是否存在下沉，排水不良等問題。（7）加強(qiáng)同地方水利管理部門的聯(lián)系，全面調(diào)查鐵路上游水庫、湖泊塘壩運(yùn)用狀態(tài)，充分評估病險水庫、湖泊塘壩等對鐵路基礎(chǔ)設(shè)施造成的不利影響，檢查可能受水庫泄洪影響的下游有關(guān)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施是否滿足排洪標(biāo)準(zhǔn)（8）全面排查線路兩側(cè)、站區(qū)范圍內(nèi)影響行車和設(shè)備安全的危樹，要按照職責(zé)分工，提前進(jìn)行排查整治。（9）周邊環(huán)境，對于鐵路上游病險水庫、臨近鐵路工程建設(shè)、塹頂坡腳村民開荒耕種等周邊環(huán)境情況要反復(fù)進(jìn)行排查，提前消除安全隱患。對鐵路沿線挖砂取土、亂采亂棄、亂耕亂建、尾礦排渣、傾倒垃圾等影響鐵路度汛安全的行為，要進(jìn)行周密的排查；要充分考慮因城鎮(zhèn)建設(shè)、公路建設(shè)、村民耕種等人為活動，對鐵路周邊排水環(huán)境造成的不利影響。？對沿線通信信號設(shè)備、桿塔機(jī)柱、光電纜溝槽、各類防雷裝置等存在度汛安全隱患進(jìn)行檢查，確定汛期冒雨檢查重點(diǎn)處所和設(shè)備。？對沿線接觸網(wǎng)立柱、水圍電桿、變電所亭護(hù)坡、供電設(shè)備、危樹等進(jìn)行檢查，確定汛期冒雨檢查重點(diǎn)。？ 對管內(nèi)站房雨棚等房建設(shè)備進(jìn)行檢查，特別對低洼積水房屋、漏雨房屋、土坯房、地下人防工程和濕陷性黃土地區(qū)房屋進(jìn)行檢查，確定汛期冒雨檢查重點(diǎn)。，各工務(wù)段、車務(wù)段（直屬站）、建設(shè)指揮部要調(diào)查了解和掌握沿線各企業(yè)、單位的哪些情況？調(diào)查了解沿線地方廠礦企業(yè)、私營業(yè)主、項(xiàng)目部所擁有的推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車等大型搶險機(jī)械，掌握其擁有的機(jī)械型號、數(shù)量、狀態(tài)、存放地點(diǎn)，根據(jù)需要簽訂租賃合同或有關(guān)協(xié)議，明確聯(lián)系方式，確保大型施工機(jī)械能及時投入水害搶修。？使用完以后有何要求？防洪儲備料具未經(jīng)有關(guān)防洪組織批準(zhǔn)，不得挪用。防洪備用物資應(yīng)隨使用隨補(bǔ)充。？哪些防洪地點(diǎn)為汛期防洪重點(diǎn)地段？ 汛期防洪地點(diǎn)按照災(zāi)害發(fā)生的風(fēng)險和可能造成的嚴(yán)重程度分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級，Ⅰ、Ⅱ級防洪地點(diǎn)為汛期防洪重點(diǎn)地段。Ⅰ級防洪地點(diǎn)？一年四季均可能發(fā)生災(zāi)害，但汛期發(fā)生的可能性更大，一旦發(fā)生將嚴(yán)重危及行車安全的隱患地點(diǎn)，如重度危巖、嚴(yán)重陷**、大型滑坡等地段。Ⅱ級防洪地點(diǎn)？設(shè)備質(zhì)量存在一定程度的病害，或周邊環(huán)境影響比較惡劣，在汛期降雨過程中及降雨后一段時間內(nèi)均可能發(fā)生水害，一旦發(fā)生將危及行車安全的隱患地點(diǎn)，如水沖線路、邊坡坍塌地段以及存在病害的高陡路塹、擋護(hù)設(shè)施等。Ⅲ級防洪地點(diǎn)？雖無明顯病害特征，但雨季在較強(qiáng)降雨等誘發(fā)下仍可能產(chǎn)生水害的隱患地點(diǎn)。25.Ⅱ級防洪地點(diǎn)管理有何規(guī)定？?Ⅱ級防洪地點(diǎn)寫入機(jī)車IC卡進(jìn)行運(yùn)行安全提示，工務(wù)段進(jìn)行雨中及雨后不少于48小時的臨時看守。?每處Ⅱ級防洪地點(diǎn)可設(shè)置臨時看守帳篷，選址應(yīng)遠(yuǎn)離崩塌落石、滑坡、邊坡溜坍等地質(zhì)災(zāi)害處所。?看守人員應(yīng)攜帶看守工當(dāng)班制度、列車時刻表、應(yīng)急處置預(yù)案，統(tǒng)一以A4（210297mm）紙打印、塑封?？词厝藛T同時應(yīng)攜帶檢查登記薄，并做好看守記錄。?Ⅱ級防洪地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置“防洪重點(diǎn)地段”標(biāo)志牌。防洪重點(diǎn)地段標(biāo)應(yīng)于每年上汛前一日18時前設(shè)置到位，汛期新增的Ⅱ級防洪地點(diǎn)要隨時設(shè)置到位。Ⅱ級防洪地點(diǎn)取消后要及時撤除標(biāo)志牌。?看守人員要配備通信、信號備品，包括無線電話1臺及備用電池、雙面信號燈2盞、喇叭2個、紅色信號旗3面、黃色信號旗1面、磁鐵式短路銅線2根（自閉區(qū)段、雙線自閉區(qū)段2根）等。?看守人員發(fā)現(xiàn)危及行車安全的險情時，應(yīng)立即按照《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定攔停列車，并向臨近車站及段防洪辦報告。26.Ⅲ級防洪地點(diǎn)管理有何規(guī)定？加強(qiáng)雨中巡查和添乘檢查。當(dāng)降雨量達(dá)到出巡警戒值后，設(shè)備管理單位要安排職工按照巡回圖分批次、不間斷冒雨巡查，巡查人員攜帶對講機(jī)、防護(hù)用品和應(yīng)急工具。一般降雨檢查到Ⅲ級地點(diǎn)時要至少折返檢查一次，然后繼續(xù)向前檢查；遇極端降雨要增加巡查力量，分段臨時看守。遇大雨及以上雨情，雨中及雨后3天要加強(qiáng)添乘檢查。根據(jù)降雨情況，對其他路段也要加強(qiáng)添乘檢查和分批次巡查。對于檢查發(fā)現(xiàn)危及行車安全的水害，要設(shè)置臨時看守，報局防洪指揮部核準(zhǔn)后比照Ⅰ級防洪地點(diǎn)辦理，在病害得到徹底整治、消除安全隱患后方可撤除。Ⅰ、Ⅱ級防洪地點(diǎn)？ 需要。“一處一案”？Ⅰ、Ⅱ級防洪地點(diǎn)要做到“一處一案”，并根據(jù)預(yù)案認(rèn)真開展防洪演練，提高應(yīng)急管理水平。？各車間、班組要安排半數(shù)以上人員晝夜值班，并有領(lǐng)導(dǎo)帶班。遇黃色預(yù)警以上預(yù)報時，各單位黨政正職要到崗到位，除安排干部輪崗值班外，還要安排能勝任防洪搶險工作的技術(shù)干部值班。？雨情預(yù)警信息的發(fā)布及解除由誰負(fù)責(zé)？ 雨情預(yù)警分為藍(lán)、黃、橙、紅四級。雨情預(yù)警信息的發(fā)布及解除根據(jù)級別分別由段或局防洪指揮部負(fù)責(zé)。？ 藍(lán)色預(yù)警：24小時雨量預(yù)報有中雨的地區(qū)。黃色預(yù)警：24小時雨量預(yù)報有大雨的地區(qū)，或者連續(xù)降雨量已達(dá)50mm以上且降雨可能持續(xù)的地區(qū)。橙色預(yù)警：24小時雨量預(yù)報有暴雨的地區(qū)，或者連續(xù)降雨量已達(dá)100mm以上且降雨可能持續(xù)的地區(qū)。紅色預(yù)警：24小時雨量預(yù)報大暴雨及以上的地區(qū)，或者連續(xù)降雨量已達(dá)250mm以上且降雨可能持續(xù)的地區(qū)。？ 降雨警戒分為出巡警戒、限速警戒和封鎖警戒3種。，車站值班干部要到行車室盯控，監(jiān)督各項(xiàng)防洪措施的落實(shí)？達(dá)到限速警戒值時。，車站值班員應(yīng)做到哪些？執(zhí)行限速警戒時，列車限速值一般不大于多少？車站值班員應(yīng)根據(jù)“運(yùn)統(tǒng)46”登記內(nèi)容，要立即向列車調(diào)度員報告，列車調(diào)度員要根據(jù)車站登記迅速發(fā)布限速調(diào)度命令。車站值班員要立即向司機(jī)傳達(dá)相關(guān)限速調(diào)度命令，司機(jī)要嚴(yán)格按限速運(yùn)行，加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)險情立即停車。執(zhí)行限速警戒時，列車限速值一般不大于 60km/h，具體限速值由各工務(wù)段根據(jù)設(shè)備抗洪能力確定。，車站值班員應(yīng)做到哪些？執(zhí)行封鎖警戒有何要求？當(dāng)降雨量達(dá)到封鎖警戒雨量值，工務(wù)部門在“運(yùn)統(tǒng)—46” 上登記封鎖區(qū)間，車站值班員（列車調(diào)度員）不得再向該區(qū)間放行列車，如該區(qū)間有列車運(yùn)行時，車站值班員要通知在區(qū)間運(yùn)行的列車司機(jī)該區(qū)間降雨量已達(dá)到封鎖警戒值，司機(jī)接到通知后，立即以隨時可以停車的速度運(yùn)行至前方站。司機(jī)在運(yùn)行途中要加強(qiáng)車機(jī)、工（守）機(jī)聯(lián)控，發(fā)現(xiàn)險情立即停車。、雨后檢查？何時結(jié)束雨后檢查？雨中檢查是指降雨期間按照雨量警戒值對設(shè)備進(jìn)行檢查。雨后檢查是指降雨結(jié)束后一定時間內(nèi)對設(shè)備進(jìn)行的檢查。降雨量達(dá)到出巡警戒值，雨后36小時內(nèi)經(jīng)檢查并確認(rèn)無影響行車安全的水害后結(jié)束雨后檢查。降雨量達(dá)到限速或封鎖警戒值，雨后檢查不少于72小時。、雨后的檢查方式有哪些？雨中、雨后檢查應(yīng)實(shí)行地面檢查和添乘檢查相結(jié)合的方式。、雨后的檢查重點(diǎn)有哪些？（1）檢查路堤邊坡、坡腳是否出現(xiàn)溜坍、裂紋。路塹邊坡、隧道進(jìn)出口仰坡、鐵路一側(cè)自然山坡是否有危石松動和溜坍滑坡跡象。擋護(hù)設(shè)備是否出現(xiàn)裂紋、傾斜、變形。（2）涵洞上下游端墻、上下游河床鋪砌是否存在沖刷。橋梁墩臺基礎(chǔ)是否存在沖空。涵渠，橋梁與路基結(jié)合部是否沖刷，淘空。（3）河調(diào)建筑物是否損壞失效、沿河路堤邊坡是否受到洪水沖刷。（4）各類排水設(shè)施是否齊全、有效，泄洪能力是否滿足流量要求。（5）是否會有集中地表水沖刷鐵路，是否水漫線路，是否有橋涵悶孔，是否有路基邊坡溜坍，泥石掩埋線路等。鐵路上游山塘水庫溢洪、潰壩是否會沖毀下游鐵路設(shè)施，鐵路上方山坡是否有地方施工（修路、筑壩、開發(fā)建設(shè)等）改變原有排水系統(tǒng)形成滑坡、泥石流等水害直接危及鐵路安全。（6）檢查沿線電纜溝槽、供電線路、信號機(jī)、通信桿、接觸網(wǎng)桿及供水設(shè)備、沿線危樹等其它行車設(shè)備是否存在水害影響正常使用。第三篇：防洪知識防洪知識什么是洪水洪水的類型可分為：暴雨洪水(含山洪)、泥石流和垮壩洪水、風(fēng)暴潮、冰凌洪水、冰川洪水、融雪洪水等多種類型。以下介紹幾種主要類型。暴雨洪水：是由較大強(qiáng)度的降雨而形成的洪水，簡稱雨洪。在我國它是最主要的洪水。泥石流：是一種發(fā)生在山區(qū)河流溝谷中的飽含泥、石、水的液固兩相流，是一種破壞力很大的突發(fā)性特殊洪流。暴雨或(和)冰雪融水是其發(fā)生有誘因。按其固體物質(zhì)構(gòu)成不同可分為泥石流、泥流和水石流等三類。泥石流形成的基本條件是：溝谷內(nèi)有豐富的松散固體堆積物；溝谷地形陡峻、比降很大，有暴雨或冰川和高山積雪強(qiáng)烈融化的時期；在地區(qū)方面，泥石泥主要在斷裂褶皺發(fā)育，新構(gòu)造運(yùn)動活躍地活動強(qiáng)烈，植被不良、水土流失嚴(yán)重的山區(qū)。泥石流是一種破壞力很強(qiáng)的突發(fā)性山地自然災(zāi)害?？鍓魏樗核畮炜鍓魏偷谭罌Q口所形成的二類洪水。這兩類既與氣象因素有關(guān)又與人為因素有關(guān)。⑴、水庫垮壩洪水的突發(fā)特點(diǎn)是：洪峰高、歷時短、流速大，往往造成下游毀滅性災(zāi)害，特別是人員傷亡。⑵ 堤防決口是：由于洪水超過堤防設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，堤防質(zhì)量有問題，或者因人為設(shè)障壅高水位而造成漫或潰決洪水。人為扒堤決口造成的洪水也有發(fā)生。洪水的主要特點(diǎn)季節(jié)性明顯：洪水集中出現(xiàn)的季節(jié)段時稱之為汛期。江河每年汛期來臨的時間有一定規(guī)律，它主要決定于夏季雨帶的南北位移和秋季頻繁臺風(fēng)暴雨。洪水峰高量大：受流域暴雨、地形、植被等因素的影響，河流?？梢孕纬蓸O大洪峰流量。江河洪水年際變化不穩(wěn)定：暴雨洪水區(qū)大洪水年和枯水年洪峰流量變幅大。洪水爆發(fā)時怎樣緊急自救一個地區(qū)短期內(nèi)連降暴雨，河水會猛烈上漲，漫過堤壩，淹沒農(nóng)田、村莊，沖毀道路、橋梁、房屋，這就是洪水災(zāi)害。發(fā)生了洪水，如何自救呢？（1）受到洪水威脅，如果時間充裕，應(yīng)按照預(yù)定路線，有組織地向山坡、高地等處轉(zhuǎn)移；在措手不及，已經(jīng)受到洪水包圍的情況下，要盡可能地利用船只、木排、門板、木床等，做水上轉(zhuǎn)移。（2）洪水來得太快，已經(jīng)來不及轉(zhuǎn)移時，要立即爬上屋頂、樓房高屋、大樹、高墻，做暫時避險，等待援救。不要單身游水轉(zhuǎn)移。（3）在山區(qū)，如果連降大雨，很容易暴發(fā)山洪。遇到這種情況，應(yīng)該注意避免渡河，以防止被山洪沖走，還要注意防止山體滑坡、滾石、泥石流的傷害。（4）發(fā)現(xiàn)高壓線鐵塔傾倒、電線低垂或斷折；要遠(yuǎn)離避險，不可觸摸或接近，防止觸電。都市遇洪水自救四法首先應(yīng)該迅速登上牢固的高層建筑避險，而后要與救援部門取得聯(lián)系。同時，注意收集各種漂浮物，木盆、木桶都不失為逃離險境的好工具。分析洪水中人員失蹤的原因，一方面是洪水流量大，猝不及防。另一方面也是因?yàn)橛械娜瞬涣私馑槎骐U 水。所以，洪水中必須注意的是，不了解水情一定要在安全地帶等待救援。（1）避難所一般應(yīng)選擇在距家最近、地勢較高、交通較為方便及衛(wèi)生條件較好的地方。在城市中大多是高層建筑的平坦樓頂，地勢較高或有牢固樓房的學(xué)校、醫(yī)院等。（2）將衣被等御寒物放至高處保存；將不便攜帶的貴重物品做防水捆扎后埋入地下或置放高處，票款、首飾等物品可縫在衣物中。（3）扎制木排，并搜集木盆、木塊等漂浮材料加工為救生設(shè)備以備急需；洪水到來時難以找到適合的飲用水，所以在洪水來之前可用木盆、水桶等盛水工具貯備干凈的飲用水。（4）準(zhǔn)備好醫(yī)藥、取火等物品；保存好各種尚能使用的通訊設(shè)施，可與外界保持良好的通訊、交通聯(lián)系。洪水過后注意防疫洪災(zāi)時飲用水源或供水系統(tǒng)遭到嚴(yán)重的污染或破壞；洪水退后，動、植物體的腐爛，大小水體的存在等造成蠅、蚊的大量孳生。因此，洪災(zāi)后認(rèn)真搞好消毒工作與媒介生物的控制是防止災(zāi)后出現(xiàn)大疫的重要衛(wèi)生防疫措施之一。（1）飲用水處理與消毒: 沉淀處理。加混凝劑硫酸鋁（硫酸鐵）1．25～2．5克／25升或明礬2．5～3．75克／25升，攪和至水中出現(xiàn)礬花為止，靜置澄清約1個小時，取上清水進(jìn)行消毒，去下混濁水。實(shí)無混凝劑時也可直接將混濁水靜置，但沉淀時間要長得多。消毒澄清水加消毒劑作用30分鐘，有效氯的投加量一般應(yīng)不少于1～2毫克／升。消毒劑可任選一種使用，如漂白粉，4～8毫克／升；漂白精，2～4毫克／升；優(yōu)氯凈，4毫克／升；其他消毒劑使用詳見使用說明書。有的將消毒后的水再加脫味劑，如0．5克無水硫代硫酸鈉可使500升水中去掉1毫克／升的氯，以解決消毒后的水味問題。（2）糞便處理糞便處理不好，極易污染水源，孳生蠅類。災(zāi)民安置點(diǎn)設(shè)臨時廁所，不隨地大小便。糞便消毒采用10份糞水加1份漂白粉，攪拌，2小時后倒在指定地點(diǎn)掩埋。腸道傳染病人的糞便，按5份與漂白粉1份的比例，或加等量生石灰，攪勻2～4小時后，倒在指定地點(diǎn)掩埋。（3）動物尸體處理對洪災(zāi)造成的動物尸體，要及時進(jìn)行消毒、深埋在1．5～2米以下。掩埋點(diǎn)須選在地勢高、遠(yuǎn)離水源處。尸體選用10％漂白粉澄清液，按200毫升／平方米用量噴霧，1～2小時后掩埋，掩埋時再用漂白粉干粉20～40克／平方米的量灑蓋于尸體上，然后覆土掩埋。運(yùn)輸車輛、使用的工具，用1～2％的漂白粉澄清夜噴霧，1小時后方可作他用。什么是蓄滯洪區(qū)蓄滯洪區(qū)通常是指位于江河堤防背水側(cè)、用于臨時貯存洪水的低洼地區(qū)和湖泊等。其中多數(shù)在歷史上就是江河洪水淹沒和調(diào)蓄的場所。蓄滯洪區(qū)是江河防洪體系重要組成部分，是保障重點(diǎn)地區(qū)防洪安全，減輕洪水災(zāi)害的有效措施。我國利用湖泊洼地分蓄洪