【文章內(nèi)容簡介】 練結(jié)束后，將在兩周內(nèi)提出本次演練的總結(jié)報(bào)告。五個(gè)答題技巧 １、審清題目，明確考點(diǎn)；明確問的是什么，關(guān)鍵詞：并、性質(zhì)、與注意隱蔽的含義：有關(guān)責(zé)任人的錯誤事實(shí)。涵蓋要點(diǎn)，有的放失關(guān)鍵詞：故意、責(zé)任、之內(nèi)。３、避重就輕，合理用時(shí)；先看問題，再看題干。４、寧濫勿缺，查遺補(bǔ)漏；５、字跡工整，卷面整潔。單項(xiàng)選擇題的答題技巧 本技巧只適用于不會答或不明確的情況：１、如果四個(gè)條案中有三個(gè)與安全無關(guān)，只有一個(gè)有關(guān)，那么答案就是這個(gè)有關(guān)的； ２、數(shù)字題：一般不是最大什和最小值；３、四個(gè)答案中三個(gè)長，一個(gè)短取短的；三個(gè)短，一個(gè)長，取長的； ４、選項(xiàng)中有三個(gè)很熟悉，一個(gè)不熟悉，又無法確定熟悉的是不是答案，取不熟悉的；５、選項(xiàng)中有三個(gè)不很熟悉，一個(gè)很熟悉，又無法斷定不熟悉的不是答案，取不熟悉的；６、選項(xiàng)中有三個(gè)是通用術(shù)語，一個(gè)是安全術(shù)語，取安全術(shù)語； ７、四個(gè)答案都很長，通常在前兩個(gè)里；８、大多數(shù)題目都完成以后，個(gè)別實(shí)在不會，可以考慮觀察項(xiàng)的大致分布，曲線分布；最后的辦法：猜切記：不要空著不答第二篇：安全生產(chǎn)事故案例分析(答案)第四部分安全生產(chǎn)事故案例分析 參考答案如下：事故案例分析1．D ，強(qiáng)制操作者必須雙手同時(shí)推按操縱器，滑塊才向下運(yùn)動。此間如果操作者的一只手離開或雙手離開操縱器，在手伸人危險(xiǎn)區(qū)之前，滑塊停止下行程或超過下死點(diǎn)，使雙手沒有機(jī)會進(jìn)人危險(xiǎn)區(qū)，從而避免受到傷害。按操縱器的形式不同，分為雙手按鈕式和雙手手柄式。6.（1)提高送、取料的機(jī)械化、自動化水平，代替人工送、取料；(2)設(shè)計(jì)安全化模具，縮小?？谖ｋU(xiǎn)區(qū)，設(shè)置滑塊小行程，使人手無法伸進(jìn)?？趨^(qū)；(3)采用手用工具送取料，避免人的手臂伸入?？趨^(qū)；(4)在操作區(qū)采用安全裝置，保障滑塊下行程期間，人手處于危險(xiǎn)?？趨^(qū)之外；（5）加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備有問題，及時(shí)進(jìn)行維修；(6）加強(qiáng)操作人員的安全培訓(xùn)，提高其安全意識。事故案例分析2．B 6.（1)臨時(shí)工在移動設(shè)備時(shí)，未切斷操作箱上的進(jìn)線電源。(2）移動式皮帶機(jī)未按規(guī)定安裝接地或接零，也未安裝漏電保護(hù)器。(3)對臨時(shí)工管理混亂。人廠的臨時(shí)工，沒有按規(guī)定簽訂用工合同，沒有進(jìn)行上崗前各種安全教育。，可采用以下方法使觸電者脫離電源：（1）如果觸電地點(diǎn)附近有電源開關(guān)或電源插銷，可立即拉開開關(guān)或拔出插銷，斷開電源。但應(yīng)注意到拉線開關(guān)和平開關(guān)只能控制一根線，有可能切斷零線而沒有斷開電源。(2）如果觸電地點(diǎn)附近沒有電源開關(guān)或電源插銷，可用有絕緣柄的電工鉗或有干燥木柄的斧頭切斷電線，斷開電源，或用干木板等絕緣物插到觸電者身下，以隔斷電流。(3)當(dāng)電線搭落在觸電者身上或被壓在身下時(shí)，可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒等絕緣物作為工具，拉開觸電者或拉開電線，使觸電者脫離電源。(4）如果觸電者的衣服是干燥的，又沒有緊纏在身上，可以用一只手抓住他的衣服，拉離電源。但因觸電者的身體是帶電的，其鞋的絕緣也可能遭到破壞。救護(hù)人員不得接觸觸電者的皮膚，也不能抓他的鞋。對于高壓觸電事故，可采用下列方法使觸電者脫離電源：①立即通知有關(guān)部門斷電。②帶上絕緣手套，穿上絕緣靴，用相應(yīng)電壓等級的絕緣工具按順序拉開開關(guān)。③拋擲裸金屬線使線路短路接地，迫使保護(hù)裝置動作，斷開電源。注意拋擲金屬線之前，先將金屬線的一端可靠接地，然后拋擲另一端；注意拋擲的一端不可觸及觸電者和其他人。事故案例分析3 1 ．B 、事故樹分析法、事件樹分析法、因果分析圖法等。事故樹分析的基本程序：（1)熟悉分析系統(tǒng)；（2）確定頂上事件；（3）確定分析的邊界；(4）詳細(xì)調(diào)查事故的原因；（5）確定不予考慮的事件；（6）確定分析的深度；（7）編制事故樹；（8）事故樹定性分析；（9）事故樹定量分析。6.（1)安全出口被鎖，安全通道過窄，導(dǎo)致事故發(fā)生后，工人無法快速疏散；(2)未對工人進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)或應(yīng)急演練，導(dǎo)致工人缺乏基本的應(yīng)急常識和自救能力，不能及時(shí)利用消防器材進(jìn)行滅火；（3)單位負(fù)責(zé)人臨陣脫逃，沒有指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)；(4)事先沒有編制應(yīng)急救援預(yù)案，也未確定應(yīng)急救援組織及人員的應(yīng)急職責(zé)。事故案例分析4 1 ．C ，稱上拱度。橋式起重機(jī)制成一定上拱度的形狀，是防止起重機(jī)在吊物時(shí)，主梁產(chǎn)生下?lián)?；盡量減少小車在吊物運(yùn)行中產(chǎn)生的附加阻力或自行滑動。此外，具有一定的上拱度，當(dāng)起重機(jī)吊起負(fù)荷時(shí)，能使大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)處于較有利的工作狀態(tài)。：超載限制器、升降限位器、運(yùn)行限位器、連鎖保護(hù)裝置（由建筑物登上起重機(jī)的門與大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間；由司機(jī)室登上橋架的艙口門與小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間；設(shè)在運(yùn)動部分的司機(jī)室進(jìn)人司機(jī)室的通道口與小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間）、緩沖器、安全聲光報(bào)警、登機(jī)信號按鈕、掃軌板、活動零件防護(hù)罩等。起重作業(yè)的安全對策措施有：(1)起重作業(yè)人員屬于特種作業(yè)人員，必須經(jīng)國家認(rèn)定有資格的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得《特種作業(yè)人員操作證》持證操作。（2）嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和企業(yè)有關(guān)的安全管理規(guī)章制度。(3)吊運(yùn)前作業(yè)人員應(yīng)正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品，包括安全帽、工作服、工作鞋和手套；檢查清理作業(yè)場地，確定搬運(yùn)路線，清除障礙物。(4)吊運(yùn)前，應(yīng)對起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、吊鉤等各種機(jī)具進(jìn)行檢查，確保安全可靠。(5)吊裝作業(yè)時(shí)，必須分工明確，堅(jiān)守崗位，并按照《起重吊運(yùn)指揮信號》規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號，統(tǒng)一指揮。(6)用兩臺起重機(jī)吊運(yùn)一個(gè)重物，應(yīng)在企業(yè)有關(guān)部門的直接監(jiān)督下進(jìn)行，并裝有專用吊重平衡梁，吊運(yùn)時(shí)起重鋼絲繩應(yīng)當(dāng)保持垂直，每臺起重機(jī)所受的負(fù)荷量不能超過其最大起重量。(7）起重機(jī)吊運(yùn)的重物應(yīng)當(dāng)捆縛吊掛得牢固平穩(wěn)，吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)先稍離地面試吊，證實(shí)重物掛牢，制動性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后，再繼續(xù)起吊。捆縛吊運(yùn)帶有鋒利菱角的重物時(shí)，應(yīng)當(dāng)放墊。禁止斜吊，禁止吊拔，埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的東西。(8)起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，一般應(yīng)走吊運(yùn)通道，禁止從人頭上越過，禁止在吊運(yùn)的重物上站人，禁止對吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時(shí)期停留，在特殊情況下，如需暫時(shí)停留時(shí)，應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機(jī)吊著重物時(shí)，司機(jī)和指揮人員不得隨意離開工作崗位。(9)當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，禁止人員上下，禁止從事檢修工作，禁止從一個(gè)橋式起重機(jī)跨越到另一個(gè)橋式起重機(jī)上去。除停車檢修外，禁止在橋式起重機(jī)的軌道上走人。桅桿起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、汽車起重機(jī)，履帶起重機(jī)工作時(shí)，其懸臂所及的工作區(qū)域內(nèi)禁止站人。使用起重電磁鐵的起重機(jī)，應(yīng)當(dāng)劃定一定的工作區(qū)域，在此區(qū)域內(nèi)禁止有人。（10）有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，不允許同時(shí)利用主、副鉤工作（設(shè)計(jì)允許的專用起重機(jī)除外）。（11)起重機(jī)駕駛?cè)藛T要做到“十不吊”。事故案例分析5 1 ．C 6.（1)重大危險(xiǎn)源的辨識；（2）重大危險(xiǎn)源的評價(jià)；（3)重大危險(xiǎn)源的管理；（4）重大危險(xiǎn)源的安全報(bào)告；（5）制定重大危險(xiǎn)源事故應(yīng)急預(yù)案；（6)工廠選址和土地使用規(guī)劃；（7）重大危險(xiǎn)源的監(jiān)察。7.（1)生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人對本單位的重大危險(xiǎn)源安全管理與監(jiān)控工作全面負(fù)責(zé)；（2）生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對本單位的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行登記建檔；(3)生產(chǎn)經(jīng)營單位重大危險(xiǎn)源的首次安全評估應(yīng)委托國家認(rèn)可的有資質(zhì)條件的中介機(jī)構(gòu)評估；(4）生產(chǎn)經(jīng)營單位重大危險(xiǎn)源在生產(chǎn)過程、材料、工藝、設(shè)備、防護(hù)措施和環(huán)境等因素發(fā)生重大變化，或者國家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化時(shí)，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對重大危險(xiǎn)源重新進(jìn)行安全評估； 事故案例分析8 1 ．C 。，電焊熔渣引燃可燃物質(zhì)是事故發(fā)生的直接原因。事故案例分析9 1 ．D 5.（1)氣溫高，車間內(nèi)有熱源，但沒有降溫措施，致使室溫過高，而且用敞口容器盛膠，使苯及汽油大量揮發(fā)（蒸發(fā)）；(2）公司使用價(jià)格較低、毒性較高的燃料汽油作為橡膠溶劑，使得配制的膠漿中的含苯化物含量較高；（3）沒有通風(fēng)設(shè)施。以上原因造成車間空氣中苯和汽油濃度都超過國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)數(shù)倍，而且又不為工人配備勞動防護(hù)用品，所以會連續(xù)發(fā)生女刷膠工苯及汽油中毒事件。6.（1)設(shè)置或者指定職業(yè)衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)或者組織，、配備專職或者兼職的職業(yè)衛(wèi)生管理人員；（2）本單位的職業(yè)病防治工作；（3）制定職業(yè)病防治計(jì)劃和實(shí)施方案；（4)建立、健全職業(yè)衛(wèi)生管理制度和操作規(guī)程；（5)建立、健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和勞動者健康監(jiān)護(hù)檔案；（6)建立、健全工作場所職業(yè)病危害因素監(jiān)測及評價(jià)制度；（7）建立、健全職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援預(yù)案。事故案例分析10 1 ．D 4.（1)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)按照有關(guān)法律、法規(guī)，對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行有效監(jiān)督檢查；(2）按照有關(guān)規(guī)定要求，加強(qiáng)安全管理，包括建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制及其他必要的安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等，并教育、督促所有從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行；(3）應(yīng)當(dāng)對有缺陷的生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行整改，消除這一事故隱患；(4）按照有關(guān)規(guī)定要求，加強(qiáng)主要負(fù)責(zé)人、特種作業(yè)人員及所有從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)；(5)同時(shí)增加補(bǔ)充：加大安全投人；為員工配備勞動防護(hù)用品；建立企業(yè)應(yīng)急預(yù)案；提高員工的安全意識，避免違章操作；(6)為員工提供瓦斯?jié)舛葯z測儀器，定期檢測瓦斯超標(biāo)情況；對瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)的傳感器維修（對安全裝置進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)，《安全生產(chǎn)法》有相關(guān)要求）。事故案例分析11 1 ．D 《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》中的有關(guān)規(guī)定，屬于下列情況者為直接原因：(1)機(jī)械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)：見GB ；(2)人的不安全行為：見GB 。按照《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》中的有關(guān)規(guī)定，屬下列情況者為間接原因：①技術(shù)和設(shè)計(jì)上有缺陷：工業(yè)構(gòu)件、建筑物、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修檢驗(yàn)等的設(shè)計(jì)、施工和材料使用存在問題；②教育培訓(xùn)不夠、未經(jīng)培訓(xùn)、缺乏或不懂安全操作技術(shù)知識；③勞動組織不合理；④對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤；⑤沒有安全操作規(guī)程或不健全；⑥沒有或不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施，對事故隱患整改不力；⑦其他。《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》中的有關(guān)規(guī)定，這起事故結(jié)案歸檔材料如下：(1)職工傷亡事故登記表；(2)職工死亡、重傷事故調(diào)查報(bào)告書及批復(fù)；(3)現(xiàn)場調(diào)查記錄、圖紙、照片；(4)技術(shù)鑒定和試驗(yàn)報(bào)告；(5)物證、人證材料；(6)直接和間接經(jīng)濟(jì)損失材料；(7)事故責(zé)任者的自述材料；(8)醫(yī)療部門對傷亡人員的論斷書；(9)發(fā)生事故時(shí)的工藝條件、操作情況和設(shè)計(jì)資料；(10)處分決定和受處分人員的檢查材料；(11)有關(guān)事故的通報(bào)、簡報(bào)及文件；(12)注明參加調(diào)查組的人員姓名、職務(wù)、單位。6.(1)預(yù)案編制準(zhǔn)備：成立預(yù)案編制小組，制訂編制計(jì)劃，收集資料，危險(xiǎn)辨識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，應(yīng)急能力與應(yīng)急資源評估；(2)應(yīng)急預(yù)案的編寫；(3)應(yīng)急預(yù)案的評審與發(fā)布；(4)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施；(5)應(yīng)急預(yù)案的演練；(6)應(yīng)急預(yù)案的修訂與更新。事故案例分析12 1 ．A 5.“瞎炮”未經(jīng)排除，管理人員就下令繼續(xù)采礦作業(yè)是強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第46條規(guī)定，從業(yè)人員“有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)?！鄙a(chǎn)經(jīng)營單位不得因此“而降低工資、福利等待遇……”，所以依據(jù)法律規(guī)定，吳某等人“請求煤礦補(bǔ)發(fā)工資和當(dāng)月獎金”是維護(hù)自身合法權(quán)益的要求。，應(yīng)當(dāng)根據(jù)合法、公正、及時(shí)處理的原則，依法維護(hù)勞動爭議當(dāng)事人的合法權(quán)益。事故案例分析13 1 ．D 。事故案例分析14 1 ．A 。、危險(xiǎn)性抵消因子決定。事故案例分析15 1 ．B ，生產(chǎn)副廠長王某指揮工人處理不當(dāng)，導(dǎo)致泄漏更加嚴(yán)重，釜內(nèi)物料（其成分主要是醋酸）從泄漏處大量噴出，在釜體上部空間迅速與空氣形成爆炸性混合氣體。遇到金屬撞擊產(chǎn)生的火花即發(fā)生爆燃，并形成大火。因此，事故的直接原因是氧化釜發(fā)生物料泄漏，泄漏后的處理方法不當(dāng)，生產(chǎn)副廠長王某違章指揮，工人無知作業(yè)。事故案例分析16 1 ．C ?！豆ｋU(xiǎn)條例》是為了保障因工作遭受事故傷害、患職業(yè)病的職工獲得醫(yī)療救治和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償而制定的。是否能夠享受工傷保險(xiǎn)待遇，只取決于是否應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，而與傷害責(zé)任無關(guān)。即只要依法認(rèn)定張某為工傷，被訴人（廠方）就應(yīng)全額支付工傷保險(xiǎn)費(fèi)，張某本人無須承擔(dān)?！豆ｋU(xiǎn)條例》，職工因工死亡，其直系親屬按照規(guī)定從工傷保險(xiǎn)基金領(lǐng)取喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補(bǔ)助金。事故案例分析17 1 ．C 。動火前雖取樣分析合格，辦理動火證，但由于對一樓管道法蘭的密封狀況不摸底，最終釀成了事故。事故分析會上，經(jīng)分析確認(rèn)，循環(huán)機(jī)出口總管的三通法蘭有輕微泄漏現(xiàn)象。該法蘭距二樓動火處約1 m多高，而且不垂直。所以取樣時(shí)很難取到微漏的易燃物質(zhì)。再加上動火時(shí)防護(hù)措施不當(dāng)，造成火星及焊渣四濺，開始沒事，后來火星引燃微漏的易燃物質(zhì)。另外，該法蘭處在加高壓墊時(shí)襯了一層鋁板，火災(zāi)發(fā)生后，鋁制品迅速溶化，致使火勢增大。7.（1)在合成車間廠房內(nèi)動火應(yīng)按特殊動火對待，特別是在循環(huán)機(jī)周圍，應(yīng)禁止動火。眾所周知，合成車間廠房二樓為氮?dú)鋲嚎s機(jī)和循環(huán)機(jī)，設(shè)備多，管道密，各臺壓縮機(jī)1一6段壓縮的均為易燃易爆氣體，靜動密封點(diǎn)多，在這一區(qū)域動火極不安全。因此即使分析 合格，動火時(shí)仍要小L.“謹(jǐn)慎，防護(hù)措施更應(yīng)切實(shí)有效。否則，盡管分析合格，仍有發(fā)生事故的可能。(2）循環(huán)機(jī)周圍在開車生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)不動火或少動火。我們知道，循環(huán)機(jī)的作用是將氨合成塔未徹底反應(yīng)的氮?dú)錃饨?jīng)冷凝分離后再由循環(huán)機(jī)加壓重新送人氨合成塔。因此，循環(huán)機(jī)周圍及管道內(nèi)輸送的是氮?dú)錃?，氫氣屬爆炸氣，爆炸下限低，一旦泄漏，遇明火或?jīng)摩擦產(chǎn)生靜電火花，極易發(fā)生著火和爆炸事故。因此無特殊情況，一般不允許動火。（3）動火證的簽發(fā)和安全措施的制訂必須符合客觀實(shí)際。這起事故的直接原因是焊渣火星掉到下面，引燃微漏的法蘭，說明防范措施上有漏洞，類似這樣的動火應(yīng)該采取隔離措施，將火星和焊渣攏住而不許其四濺，如果隔離措施得當(dāng)，這起事故是可以避免的。(4）動火前的防范措施要切實(shí)可行。這起事故發(fā)生之前，動火人和監(jiān)護(hù)人采取的防范措施顯然沒有做到這一點(diǎn)。蒸汽和滅火器在循環(huán)機(jī)傳送的氣體著火時(shí)根本不起作用，因?yàn)閭魉蜌怏w壓力高達(dá)30 MPa，蒸汽和滅火器顯然達(dá)不到滅火目的。8.（1)壓縮機(jī)廠房一樓的電纜應(yīng)有防護(hù)裝置，或應(yīng)架設(shè)在遠(yuǎn)離可燃?xì)庑孤┑陌踩?。至少不能架設(shè)在有火災(zāi)先燒毀電纜的地方。(2)由于一樓為各臺壓縮機(jī)的機(jī)窩和各分離器、冷卻器，壓縮機(jī)的潤滑油污染設(shè)備管道和地面，一旦有火災(zāi)，火勢極易蔓延，所以要定期清理管道設(shè)備上的油污。(3）由于擴(kuò)改建的原因，造成合成車間一樓設(shè)備過多，致使原來設(shè)計(jì)的空間小，過于狹窄，稍遇事故，極易形成連鎖反應(yīng)，造成更大損失，這些問題都是擴(kuò)建時(shí)應(yīng)該考慮而沒考慮到的。(4）為使高壓法蘭密封效果更好，有的企業(yè)在高壓法蘭加高壓墊時(shí)襯上一塊鋁質(zhì)密封墊，這樣的鋁制墊也許對密封有好處，可一遇火災(zāi)，事故極易蔓延，火勢不但難以控制，反而會迅速擴(kuò)大。因此，從這起事故看，高壓法蘭處不宜加鋁制品墊片。事故案例分析18 1 ．A 5.（1)觸電、發(fā)電設(shè)備及其供電系統(tǒng)；（2）灼燙，鍋爐；（3)其他爆炸，鍋爐；（4）機(jī)械傷害，空壓機(jī)；（5）其他爆炸，天然氣系統(tǒng)。事故案例分析19 1 ．A ：（1)是否制定了危急情況下的應(yīng)急預(yù)案；(2）倉庫保管員報(bào)告后，主管領(lǐng)導(dǎo)是否及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，組織搶救；（3)在應(yīng)急搶救的同時(shí)，是否及時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)報(bào)告。事故案例分析20 1 ．A 、地點(diǎn)；事故的范圍和影響人數(shù)；按所需應(yīng)急反應(yīng)級別，預(yù)測事故嚴(yán)重度等內(nèi)容。“四不放過”原則。事故案例分析21 1 ．A 、爆炸事故的基本原則是：（1)防止與限制可燃?xì)怏w與空氣形成燃燒、爆炸性混合物（