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對班級未來發(fā)展的建議范文合集(編輯修改稿)

2025-10-21 09:08 本頁面
 

【文章內容簡介】 極有效,簡單明了的工作方法,缺乏對車行“三位一體”服務模式的切身體會,沒有將公司提供給車行的有效資源加以整合和利用,大大削減了工作效率。在今后的工作中,我會認清自身缺點與不足,不斷總結經(jīng)驗教訓,讓自己在工作中展現(xiàn)自我價值,同時希望公司領導對我日后工作的不足之處加以指正。我相信車行未來發(fā)展一定更精彩!作為車行渠道的一員,關注公司的發(fā)展是自己的職責所在,關于車行未來的發(fā)展,我想談談自己的想法:一、發(fā)揚并突出車行“四位一體”服務模式的優(yōu)勢公司一直以來宣導的“三位一體”模式是我們車行發(fā)展的核心,只有堅定不移地貫徹執(zhí)行“三位一體”模式,才能更好、更規(guī)范的打造平安車險品牌,贏得車商及客戶的信賴與支持,才能搶占更大的市場份額,在保險業(yè)激烈的競爭形勢中立于不敗之地。而由“三位一體”模式發(fā)展來的“四位一體”模式,服務更是不可或缺的一部分,在電銷價格的強大沖擊下,我們要維持并提高在店投保率及保費計劃的達成,服務是我們較電銷最大的優(yōu)勢所在。大家知道車輛一旦出險,車主往往要奔波于修理廠與保險公司之間,理賠過程繁瑣往往讓人大厭其煩,電銷就是此類情況。而車行與4S車商合作,尤其是向4S店授予代辦索賠權和直賠中心的建立,4S店代理的保險客戶出險后,通常由4S店先行墊付車主的維修款項,理賠結束后,理賠部會將賠款直接打入4S店賬戶,這種情況下,客戶基本不參與理賠過程,大大提高了客戶滿意度。二、“理賠進渠道”的關鍵作用理賠人員進渠道后,定期陪同展業(yè)、拜訪及溝通,有利于車行與4S店的合作深度加深。根據(jù)他們統(tǒng)計上報的送修數(shù)據(jù),車行渠道人員可適時調整合作政策。由理賠人員對車行人員、銷售顧問及售后人員進行培訓,會加深大家對理賠知識的了解,從而更好的運用到承保過程中,減少不必要的糾紛。三、大賣場的搶占現(xiàn)如今4S店都在積極進行網(wǎng)點鋪設,賣場是他們尋求合作的重要對象,所以車行萬萬不可以丟棄和忽略賣場份額。大賣場的搶占需要車行渠道人員積極搜集申辦兼業(yè)代理資質資料上報。利用平安送修優(yōu)勢全力搶占由售后支持的大賣場,鼓勵沒有售后支持的大賣場開設修理廠,以便于加強渠道掌控力。借助集團車行或市區(qū)4S店的掌控力推動二網(wǎng)點和直營店的合作。利用外網(wǎng)出單點優(yōu)勢策略覆蓋中小賣場。四、培訓不可忽略這里我所說的不可忽略的培訓是針對4S店銷售人員進行的保險專業(yè)知識的培訓。很多4S店的銷售人員不會主動學習了解保險知識,這就造成了銷售顧問保險知識匱乏,不知道怎么推動保險的銷售,久而久之,大大影響了銷售顧問的推銷積極性。銷售顧問又是客戶的第一接觸人,沒有保險意識的他們又怎么會知道怎樣勸導客戶投保呢?但是不同的4S店對保險有著不同的要求,對銷售顧問的激勵方式也會不一樣,我們應該深入了解并分析這些特殊情況,分店有系統(tǒng)有差別的對銷售顧問進行險種、條款、以
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