20xx年縣交通局生態(tài)縣建設工作總結與20xx年縣交通局節(jié)能減排工作總結匯編(編輯修改稿)
2025-10-13 14:42 本頁面
【文章內容簡介】 》規(guī)定，每個項目必須配備2～3名技術人員對工程質量、技術、安全生產等方面的工作進行督促、檢查，但交通局編制少，雖然我們借用、騁請了幾名技術人員，還是不能滿足工程建設的需要，經常是一個人監(jiān)管幾個項目，所以也會出現對施工企業(yè)監(jiān)督、檢查不力，技術服務不到位的問題。六是公路養(yǎng)護部門專業(yè)化養(yǎng)護水平低，創(chuàng)新能力弱，市場化意識薄弱，推進市場化管理養(yǎng)護進展緩慢，養(yǎng)護質量難于全面提升，領導和群眾對此有普遍的期望和要求。如不引起重視、加強管理，迅速提升養(yǎng)護質量，則也可能導致體改工作“反彈”。共2頁,當前第2頁122018年縣交通局節(jié)能減排工作總結XX年，我局認真貫徹落實《國務院批轉節(jié)能減排統計監(jiān)測及考核實施方案和辦法的通知》（國發(fā)［XX年］36號）、《云南省人民政府關于進一步加強節(jié)能減排工作的若干意見》（云政發(fā)［XX年］141號）的規(guī)定，深入學習黨的“十七”大會議精神，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，認真做好“十一五”期間節(jié)能降耗，把節(jié)能的各項指標合理科學、合理利用能源、保護環(huán)境，切實推進行業(yè)節(jié)能管理。根據市交通局XX年交通行業(yè)節(jié)能減排工作目標責任書要求，為全面完成省交通廳作出的“十一五”節(jié)能目標，XX年具體做了下面幾方面的工作：
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