【文章內(nèi)容簡介】 是加大交通企業(yè)改制力度。按建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，完成了 5 個交通企業(yè)改制重組工作。目前，這幾個企業(yè)的運行狀況基本良好。（ 4）重視 “ 三農(nóng) ” 問題，千方百計幫助農(nóng)民增加收入。近幾年，在公路建設(shè)中拿出部分非技術(shù)性土方工程，承包給沿線的農(nóng)民，使沿線農(nóng)民工就近就業(yè)，增加收入。 202 20**年共使用農(nóng)民工 4 萬多人，累計發(fā) 放工資過億元。 20**年，自治區(qū)黨委、政府授予我廳 “ 助農(nóng)增收先進單位 ” 稱號。 20**年，銀武高速公路指揮部被自治區(qū)勞務(wù)輸出領(lǐng)導小組評為吸納區(qū)內(nèi)農(nóng)民工先進集體，受到表彰獎勵。 20**年我廳出臺了全區(qū)行業(yè)主管部門第一部關(guān)于使用農(nóng)民工的管理辦法《 xx區(qū)公路建設(shè)項目使用農(nóng)民工暫行管理辦法》，明確要求施工單位使用農(nóng)民工應(yīng)支付每月不低于 600 元的工資，不得克扣拖欠農(nóng)民工工資等，以制度來保障農(nóng)民工的合法權(quán)益。 20**年，依托公路建設(shè)計劃安排 2 萬名農(nóng)民工務(wù)工，將累計支付農(nóng)民工工資 5000萬元。 20**年 1－ 6月底，全區(qū)公路 建設(shè)累計使用農(nóng)民工 8500人，支付農(nóng)民工工資 1230 萬元，沒有出現(xiàn)拖欠農(nóng)民工工資現(xiàn)象。 構(gòu)建文明交通。一是深入開展規(guī)范化服務(wù)達標活動。窗口單位、執(zhí)法部門加強管理，推行 “ 一個窗口 ” 對外，一站式服 第 10 頁 共 21 頁 務(wù)，落實限時辦結(jié)制、服務(wù)承諾制等公開辦事制度，為經(jīng)營者提供了快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。二是大力加強 “ 千里文明長廊 ” 建設(shè)。投資 5000 多萬元用于公路沿線綠化、美化和公路養(yǎng)護中心環(huán)境建設(shè)。目前，全區(qū)共建成省級文明樣板路 1197 公里，部級文明樣板路 202 公里，實現(xiàn) gbm 工程 884 公里，完成干線公路綠化美化里程 1208 公里 。三是突出機關(guān)文明創(chuàng)建。廳黨委在全系統(tǒng)各級領(lǐng)導機關(guān)開展了創(chuàng)建文明機關(guān)活動。通過加強領(lǐng)導，健全組織，提高認識，制定方案，完善制度，使機關(guān)作風明顯好轉(zhuǎn)，辦事效率進一步提高，辦公環(huán)境有了較大改善。四是以點帶線，由線到面，加強文明行業(yè)的整體推進。目前，交通行業(yè)已有 40 個單位創(chuàng)建為自治區(qū)和交通部文明單位， 266 個單位創(chuàng)建為市級文明單位， 106 個單位創(chuàng)建為縣級文明單位。 20**年交通系統(tǒng)被自治區(qū)黨委、政府命名為自治區(qū)文明行業(yè)，交通廳機關(guān)也被確定為自治區(qū)級文明單位。 構(gòu)建安全交通。一是健全組織，逐級落實安全 生產(chǎn)責任制。二是加大道路運輸和水運安全管理工作力度。在治理道路運輸市場秩序的基礎(chǔ)上我們堅持嚴把 “ 三關(guān) ” ，搞好 “ 一監(jiān)督 ” ，客運車輛交通事故大幅下降，道路運輸安全形勢有了明顯好轉(zhuǎn)，水路運輸實現(xiàn)了連續(xù)多年無重大安全事故的目標。三是強化公路建設(shè)安全生產(chǎn)管理，認真貫徹落實交通部公路工程建設(shè) “ 三同時 ”的要求，做到安全設(shè)施與工程項目同時設(shè)計、施工、驗收，達到 第 11 頁 共 21 頁 了公路建設(shè)的安全要求，及時消除隱患，取得了較好效果。四是認真抓好安全保障工程。我們非常重視道路安全保障工程和事故多發(fā)點的治理工作， 20**年投資 3000 余萬元，整治事 故多發(fā)點13 個、維修危橋 126 座。 20**年投資近 5000 萬元對固原開城梁及 6 條國道的 10 多個事故多發(fā)點進行全面治理。今年，重點改善安全行車條件，在國省干線危險路段設(shè)立完善安全防護設(shè)施和明顯的標志標線，計劃改造危橋 35 座。 三、自覺接受人大監(jiān)督，高度重視和認真辦理人大代表建議近年來，為便于自治區(qū)人大及時掌握交通工作情況，我們主動報送工作信息和重要文件，制定了《 xx 區(qū)交通廳關(guān)于辦理人大代表建議和政協(xié)提案工作的規(guī)定》。對自治區(qū)人大常委會交辦的事項，我都高度重視，認真落實，及時反饋。 20**年以來，共收 到涉及交通方面的人大代表建議 85 件，政協(xié)提案 51 件，大體分為以下六個方面內(nèi)容：一是建議進一步加快高速公路建設(shè)，拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展；二是建議加快農(nóng)村公路建設(shè)，解決群眾行路難；三是建議改進運輸管理方式，提高服務(wù)水平；四是加快交通立法，治理超限運輸、危貨運輸，整頓運輸秩序，規(guī)范運輸市場；五是加快交通體制改革，加強工程質(zhì)量管理、資金管理；六是積極探索環(huán)保交通、綠色交通、人文交通、和諧交通的新路子，走可持續(xù)發(fā)展的道路。我親自督促建議、提案的辦理工作，指定兩名分管廳領(lǐng)導具體抓落實。在建議、提案辦理中，我們堅持對符合政 第 12 頁 共 21 頁 策規(guī) 定，能夠解決的，馬上辦理；對于確需辦理，而當年又不能解決的，列入計劃，逐步解決；對于政策另有規(guī)定，確實無法辦理的，認真向代表解釋。 20**年開始，我廳改變了過去文來文往的形式，主動上門辦理。我?guī)ьI(lǐng)分管廳領(lǐng)導、各有關(guān)部門負責同志深入代表、委員所在地市召開座談會，通過和代表、委員面對面交流、溝通，答復代表提出的問題，通報交通產(chǎn)業(yè)政策和交通工作情況，聽取代表、委員對交通工作的意見和建議，達成了共識，求得了理解，取得了較好效果，受到了自治區(qū)人大、政府、政協(xié)領(lǐng)導、委員和代表們的肯定。代表和委員們提出的許多問題，如 xx 市 xx 區(qū) 109 國道改線段， xx 縣 109 國道改造等； xx 市 xx縣金貴至京星農(nóng)場公路、 xx 縣的月玉公路、李銀公路等； xx 市的青銅峽東南環(huán)路、太陽山開發(fā)區(qū)道路、吳忠黃河大橋等； xx市的邊關(guān)濕地旅游公路、 xx 縣高峴至紅羊公路等； xx 市 xx 區(qū)盤甘公路、 xx 縣興隆至什字公路、西吉汽車站等問題，都得到了較好處理。兩年多來，代表、委員對我廳承辦的建議、提案答復的滿意率為 95%以上。今年的 29 件建議已經(jīng)辦理完畢，回復件已寄送到代表手中，經(jīng)問卷調(diào)查 95%以上滿意和基本滿意，有 1件不滿意。 20**年 10 月下旬，馬駿廷副主任率人大 委員一行對我區(qū)公路建設(shè)情況進行了視察，反饋了公路規(guī)劃、資金籌措、工程質(zhì)量、農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護、交通立法、保護公路設(shè)施、高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)、綠化、廣告管理等七個方面 13 條意見和建議。 第 13 頁 共 21 頁 我立即將 13 條意見和建議進行分