【文章內(nèi)容簡介】 種電器設(shè)備附近不準(zhǔn)堆放各種易燃、易爆、潮濕和其他影響操作的物件。 【 案例一 】 盲目登頂蠻干，觸電導(dǎo)致身亡 一、事故概況 2023年 5月 30日 8時 54分，上海鐵路局上海通信段杭州通信車間喬司出入庫工區(qū) 1名通信工，在對廠修回段停留在杭州機(jī)務(wù)段喬司庫區(qū)機(jī) 16道杭端的 DF4D 4195號機(jī)車，進(jìn)行列車無線調(diào)度通信設(shè)備天線檢修作業(yè)時，盲目從機(jī)車天窗登頂，被接觸網(wǎng)高壓電弧擊傷，墜落至機(jī)車電器間，送醫(yī)院搶救無效，于當(dāng)日 10時 18分死亡。構(gòu)成責(zé)任觸電死亡事故。 【 案例二 】 防護(hù)不到位，導(dǎo)致觸電死亡 一、事故概況 2023年 12月 25日 18時，濟(jì)南鐵路局濟(jì)南機(jī)務(wù)段青島整備車間電機(jī)電器組 1名機(jī)車電工，在處理DF4D0273機(jī)車主回路接地故障過程中進(jìn)行第一次電機(jī)耐壓試驗，當(dāng)電壓升至 l 300 V左右時耐壓機(jī)試驗臺出現(xiàn)接地報警，經(jīng)查為 1C輔助聯(lián)鎖并聯(lián)線與 lC聯(lián)鎖安裝座緊固螺栓擊穿放電，調(diào)整接線位置后再次耐壓試驗正常，之后依次對第二至第六電機(jī)進(jìn)行耐壓試驗均正常，為再次確認(rèn)第一電機(jī)故障情況，對 1D進(jìn)行耐壓試驗時發(fā)生觸電，經(jīng)搶救無效死亡。 第十三章 預(yù)防高處墜落 一、人的不安全行為 1．不系安全帶（繩）和佩戴安全帽。 2．在轉(zhuǎn)移作業(yè)地點(diǎn)時因沒有及時系好安全帶或安全帶系掛不牢而墜落。 3．酒后進(jìn)行高處作業(yè)和疲勞作業(yè)。 4．思想不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。 5．人在移動過程中被絆，踩中易滾動或不穩(wěn)定物件而失身失足墜落。 6．在鐵塔、電桿、設(shè)備、構(gòu)架、樹、鋼架、腳手架上，攀爬失手而墜落。 7．高處作業(yè)移動位置時，踏空、失穩(wěn)或站位不當(dāng)而墜落。 8．在管道、小梁行走時腳步不穩(wěn)（如打滑、踩空）身體失控墜落。 9．踩塌輕型屋面板時墜落。 。 L洞、溝槽、井坑而失足墜落。 12．坡面作業(yè)一個安全樁拴兩根安全繩及以上或一根安全繩同時俠兩人及以上使用而墜落。 。 、角度過大過小、墊高接高使用及下部無人員監(jiān)護(hù)而傾倒墜落。 、猛拉猛甩不受力物件或操作失誤失穩(wěn)而墜落。 ，下部無人員監(jiān)護(hù)而墜落。 、休息不足而精神不振。 使用梯子作業(yè)安全要求如下： (1)首先檢查梯子是否堅固，放置要牢穩(wěn)，不可使其動搖或傾斜過度，梯腳應(yīng)采取防滑措施（包腳），戴好安全帽，必須有人扶梯監(jiān)護(hù)，方可作業(yè)。 (2)立梯坡度一般以 600左右、上部夾角以 35。 450為宜。梯子不得墊高、接高使用。 (3)金屬梯不應(yīng)在電氣設(shè)備附近使用。 (4)梯子支柱必須能承受工作人員攜帶工具攀登時總重量，梯階的距離不應(yīng)大于 40 cm。 (5)必須登在距梯頂不少于 Im的梯登上工作。 (6)嚴(yán)禁兩人同時在梯上作業(yè)。 (7)靠在管子上或金屬筒體上使用的梯子，其上端必須用繩索或鉛絲扎住。 (8)人在梯子上工作時，嚴(yán)禁移動梯子。上下梯子時，必須面向梯子，且不得手持器物。 (9)人字梯必須具有堅固的鉸鏈和限制開度在 300 600的拉索。 第十三章 預(yù)防起重傷害 鐵路常用起重機(jī)主要包括橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)和輕小型起重設(shè)備。 行為性危險源 (1)起重機(jī)在開車前未發(fā)出開車信號。 (2)斜拉物料。 (3)未緊固物料。 (4)起吊埋在地下的工件或設(shè)備。 (5)超載起重。 (6)人站在起重臂下以及物料上、下等危險區(qū)域。 (7)用起重機(jī)吊運(yùn)人員。 (8)緊急啟動或制動。 (9)上下起重機(jī)扶梯時不注意。 (10)未按規(guī)定穿戴、使用防護(hù)帽、防護(hù)服和安全帶等防護(hù)用品。 (11)未按照指揮信號作業(yè)。 (12)在起重機(jī)運(yùn)行時進(jìn)行調(diào)整、保養(yǎng)和檢修。 (13)在軌道兩側(cè)狹小地方行走。 (14)誤操作。 (15)指揮失誤或違章指揮。 (16)監(jiān)控失誤。 (17)在輸電線路下進(jìn)行起重作業(yè)。 (18)作業(yè)中徒手直接矯正已起吊的物料或吊具。 (19)其他危險行為。 第十三章 預(yù)防機(jī)械傷害 鐵路機(jī)械加工作業(yè)安全要求 1．機(jī)器啟動前應(yīng)認(rèn)真檢查，保證安全可靠使用，防止零部件飛出傷人。 2．轉(zhuǎn)動機(jī)器應(yīng)加裝防護(hù)罩，不得觸及轉(zhuǎn)動部位。 3．用撬棍翻轉(zhuǎn)鋼軌時，作業(yè)人員要站在同一側(cè)，且不能用力過猛，防止撬棍、鋼軌傷人。 4．使用砂輪機(jī)時嚴(yán)禁戴手套，要戴好防護(hù)鏡。 5．開動砂輪時必須 40 60 s轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后方可磨削，磨削工件時應(yīng)站在砂輪的側(cè)面，不可正對砂輪，以防砂輪片破碎飛出傷人；不允許在砂輪機(jī)上磨削較大較長的工件，防止震碎砂輪飛出傷人。 6．揮掄大錘不準(zhǔn)戴手套，在打擊第一錘之前，應(yīng)注意周圍環(huán)境，確認(rèn)安全狀態(tài)。 7．架落車時，禁止手扶心盤銷。必要時必須在兩側(cè)旁承上各墊以 200 mm以上厚的硬木防護(hù)墊方準(zhǔn)進(jìn)行。在任何情況下不準(zhǔn)將頭和身體探人枕梁與搖忱之間。 8．轉(zhuǎn)向架檢修作業(yè)時，分解組裝各部螺栓，要選用合適的扳手。使用電動工具時，精力要集中。更換套筒時，雙手要緊握其中部。使用螺栓防轉(zhuǎn)卡子時，要停機(jī)安放，防止擠手或滑落砸腳。 9．登高檢修手制動機(jī)前，要先檢查扶手、腳踏板、制動臺的安裝螺栓是否牢固，工具配件要放妥，防止墜落傷人。 ，不準(zhǔn)將工具、材料放在邊沿腳位，防止受震后落下傷人。 ，應(yīng)確認(rèn)前方無人，用規(guī)定的專用工具或吊鉤撐牢。關(guān)閉下側(cè)門時，要呼喚確認(rèn)車下無人。修換上側(cè)門板時，要確認(rèn)側(cè)門的兩側(cè)插好扁銷。修換門軸和插銷座螺栓時要逐個更換，禁止全部拆除，注意防止插銷座螺栓松弛受震脫落傷人。 、車軸、車輪時，吊具掛妥后，要呼喚應(yīng)答，人員要及時躲開，防止滑動、墜落。 機(jī)械傷害是指人們在接觸設(shè)備或與靜止設(shè)備某部位作相對運(yùn)動時，機(jī)械設(shè)備運(yùn)動（靜止）部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的擠壓、碰撞、沖擊、剪切、卷入、絞繞、甩出、切割、切斷、刺扎等的傷害。 1．機(jī)械設(shè)備零、部件作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時造成的傷害。例如機(jī)械設(shè)備中的輪、皮帶輪、滑輪、軸、絲杠、聯(lián)軸節(jié)等零部件，傷害的主要形式有絞傷和物體打擊傷。 2．機(jī)械設(shè)備的零、部件作直線運(yùn)動時造成的傷害。例如鍛錘、沖床、切鈑機(jī)的施壓部件、牛頭刨床的床頭，龍門刨床的床面及橋式吊車大、小車和升降機(jī)構(gòu)等，傷害的主要形式有壓傷、砸傷、擠傷。 3．刀具造成的傷害。例如車床上的車刀、銑床上的銑刀、鉆床上的鉆頭、磨床上的磨輪、鋸床上的鋸條等刀具，傷害的主要形式有燙傷、刺傷、割傷。 4．被加工的零件造成的傷害。主要有： (1)被加工零件固定不牢被甩出打傷人，例如車床卡盤夾不牢，