汽車拖拉機(jī)學(xué)第二冊底盤構(gòu)造與車輛理論李玖哲第13章(編輯修改稿)
2025-02-07 04:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 制動(dòng)輪缸制動(dòng)輪缸制動(dòng)蹄制動(dòng)蹄雙向助勢平衡式制動(dòng)器(3)自增力式制動(dòng)器單向自增力式制動(dòng)器頂桿F2F1F2 F1雙向自增力式制動(dòng)器自增力式制動(dòng)器 雙領(lǐng)蹄式 領(lǐng)從蹄式 雙從蹄式幾種制動(dòng)器制動(dòng)效能比較 .(二）凸輪式制動(dòng)器氣壓傳動(dòng)的制動(dòng)器一般采用凸輪式機(jī)械張開裝置。最大特點(diǎn)：在開始使用時(shí)，為非平衡式制動(dòng)器，在使用過程中逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槠胶馐街苿?dòng)器，二、盤式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)： 制動(dòng)盤制動(dòng)鉗體一汽奧迪 100轎車前輪制動(dòng)器制動(dòng)塊活塞制動(dòng)鉗導(dǎo)向銷定鉗盤式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)：活塞制動(dòng)鉗體制動(dòng)塊車橋進(jìn)油口制動(dòng)盤缺點(diǎn)：油缸多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制動(dòng)鉗尺寸大油路中的制動(dòng)液受制動(dòng)盤加熱易汽化。浮鉗盤式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)：車橋?qū)蜾N進(jìn)油口活塞 制動(dòng)鉗制動(dòng)塊制動(dòng)盤浮鉗盤式制動(dòng)器工作演示盤式制動(dòng)器的回位和間隙保證盤式制動(dòng)器特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)： 制動(dòng)效能穩(wěn)定 浸水后制動(dòng)效能降低較少 尺寸和質(zhì)量較小 制動(dòng)盤沿厚度方向的熱膨脹量小 缺點(diǎn)： 制動(dòng)效能低，導(dǎo)致液壓制動(dòng)管路中的油壓較高。其它類型制動(dòng)器
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