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正文內(nèi)容

專業(yè)綜合實驗課程指導(dǎo)書(編輯修改稿)

2025-08-15 22:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 。(注意:STEP7 SIMATIC Manager 編程具有其自身的特點,在編程之前需要在符號表中對所有輸入輸出的全局變量進(jìn)行定義,使程序具有可讀性。其中包括:I/O地址、數(shù)據(jù)塊命名、注釋等。)六、實驗結(jié)果提交寫出完整的實驗報告:畫出相關(guān)的控制系統(tǒng)圖及原理方框圖。提交組成控制系統(tǒng)的I/O分配表和控制算法程序(梯形圖)。通過抓圖方法,提交獲得的控制系統(tǒng)相關(guān)設(shè)置和監(jiān)控界面實時運行圖。仔細(xì)觀察實驗現(xiàn)象,認(rèn)真記錄實驗中發(fā)現(xiàn)的問題、錯誤、故障及解決的方法,分析系統(tǒng)的控制效果。實驗六 TVT99A電梯模型一、實驗?zāi)康挠肞LC構(gòu)成電梯自動控制系統(tǒng)。二、實驗設(shè)備1.電梯模型裝置 1臺2.計算機 1臺3.編程電纜 1根電梯模型裝置由底座、立柱及面板、主電路板等組成,電流開關(guān)設(shè)置在底座上面。底座背部設(shè)有電源插座及保險管座,保險管規(guī)格為250V/1A。本裝置電源為交流220V/50Hz,應(yīng)使用帶保護(hù)接地的三芯單相插座。三、基本實驗要求1.了解系統(tǒng)的基本構(gòu)成2.熟悉編程方式3.熟悉電梯控制的基本邏輯。4.編程要求(1)轎廂門的手動操作(即按轎廂門“開”或“關(guān)”按鈕,作出相應(yīng)動作。)(2)電梯上電時,轎廂門關(guān)閉、先下行到底層,然后在第一和第四層之間往返,平層時,轎廂停止運行,轎廂門打開,延時3S后自動關(guān)門,繼續(xù)運行。 注意:編程時要考慮頂層和底層,開門和關(guān)門的限位保護(hù),防止損壞。四、基本控制單元及I/O分配1. 基本控制單元包括FP1C40及EX兩部分FP1C40為24輸入(X0~X19)16輸出(Y0~Y11)。輸入為電平信號,低電平為有效;輸出為繼電器信號。EX為8輸入(X20~X27)。輸入為電平信號,低電平為有效。2. 執(zhí)行機構(gòu):驅(qū)動電機(直流電機,工作電壓24V)1個。3.檢測設(shè)備:微動開關(guān)6個(1~4層平層信號4個,上限位1個、下限位1個);光電開關(guān)1個(門開關(guān));按鈕12個(轎廂內(nèi)選層4個,開門1個,關(guān)門1個,1樓上1個,2樓上1個,2樓下1個,3樓上1個,3樓下1個,4樓下1個)。I/O分配:功能編號功能編號一層內(nèi)呼X0一層內(nèi)呼指示Y8二層內(nèi)呼X1二層內(nèi)呼指示Y9三層內(nèi)呼X2三層內(nèi)呼指示YA四層內(nèi)呼X3四層內(nèi)呼指示YB一層外呼上X4一層外呼上指示YC二層外呼下X5二層外呼下指示YD二層外呼上X6二層外呼上指示YE三層外呼下X7三層外呼下指示YF三層外呼上X8三層外呼上指示Y0四層外呼下X9四層外呼下指示Y1開門開關(guān)XA電梯轎廂上行Y2關(guān)門開關(guān)XB電梯轎廂下行Y3一層平層XC門電機開Y4二層平層XD門電機關(guān)Y5三層平層XE電梯上行指示Y6四層平層XF電梯下行指示Y7開門限位X10關(guān)門限位X11轎廂上升極限位X12轎廂下降極限位X13五、控制功能1. 開始時,電梯處于任意一層;2. 當(dāng)有外呼梯信號到來時,轎廂響應(yīng)該呼梯信號,到達(dá)該樓層時,轎廂停止運行,轎廂門打開,延時3s后自動關(guān)門;3. 當(dāng)有內(nèi)呼梯信號到來時,轎廂響應(yīng)該呼梯信號,到達(dá)該樓層時,轎廂停止運行,轎廂門打開,延時3s后自動關(guān)門;4. 在電梯廂運行過程中,轎廂上升(或下降)途中,任何反方向下降(或上升)的外呼信號均不響應(yīng),但如果反向外呼梯信號前方向無其它內(nèi)、外呼梯信號時,則電梯響應(yīng)該外呼梯信號。例如,電梯轎廂在一樓,將要運行到三樓,在此過程中可以響應(yīng)二層向上外呼信號,但不響應(yīng)二層向下外呼梯信號。同時,如果電梯到達(dá)三層,如果四層沒有任何呼梯信號,則電梯可以響應(yīng)三層向下外呼梯信號。否則,電梯轎廂將繼續(xù)運行至四樓,然后向下運行響應(yīng)三層向下外呼梯信號;5. 電梯應(yīng)具有最遠(yuǎn)反向外梯響應(yīng)功能。例如,電梯轎廂在一樓,而同時有二層向下外呼梯,四層向下外呼梯,則轎廂光去四樓響應(yīng)四層向下外呼梯信號;6. 電梯未平層或運行時,開門按鈕和關(guān)門按鈕將不起作用。平層且電梯轎廂停止運行后,按開門按鈕轎廂門打開,按關(guān)門轎廂門關(guān)閉。六、實驗結(jié)果提交寫出完整的實驗報告:通過抓圖方法,提交所編的實驗程序。對實驗過程進(jìn)行分析。 實驗七 TVT99B材料分揀裝置一、實驗?zāi)康挠肞LC構(gòu)成材料自動分揀系統(tǒng),熟悉PLC編程,了解基本的上位組態(tài)知識。二、實驗設(shè)備 1臺 1臺 1根PLC控制分揀裝置涵蓋了PLC技術(shù)、電動技術(shù)、傳感器技術(shù)、位置控制技術(shù)等內(nèi)容,是實際工業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備的微縮模型。該裝置采用臺式結(jié)構(gòu),內(nèi)置電源,配裝FP0系列主機,轉(zhuǎn)接面板上設(shè)計了可與其它PLC或單片機連接的轉(zhuǎn)接口。該裝置中,選用了顏色識別傳感器及對不同材質(zhì)敏感的電容式和電感式傳感器,分別被固定在網(wǎng)板上。實驗者在經(jīng)得指導(dǎo)老師同意的條件下可以重新安裝傳感器排列位置或選擇網(wǎng)板不同區(qū)域安裝(如三個傳感器集中裝在汽缸5附近的網(wǎng)板區(qū)域)。本裝置還設(shè)置了氣動方面的減壓器、濾清、氣壓指示等,各傳感器位置見圖1。三、基本實驗要求1.了解系統(tǒng)的基本構(gòu)成2.檢測元件實驗料位上不放料,將各種物料(各類有顏色的小方塊)放在傳感器下,觀察傳感器的變化情況。3. 熟悉編程方式4.I/O分配測試?yán)媚阏J(rèn)為合適的方法確定Y0、YYY對應(yīng)的執(zhí)行機構(gòu),以及確定各類傳感器對應(yīng)的I/O編碼。5.動作分解編程(詳見 五、功能實現(xiàn))四、基本控制單元及I/O分配FP0C14RS、E8X:其中FP0C14RS為8輸入(X0~X7)6輸出(Y0~Y5)。輸入為電平信號,低電平為有效;輸出為繼電器信號。EX為8輸入(X20~X27)。輸入為電平信號,低電平為有效。執(zhí)行機構(gòu):傳送帶電機(交流單相電機,工作電壓220V)1個、電磁氣動閥5個。檢測設(shè)備:電容式傳感器1個、電感式傳感器1個、顏色傳感器1個、光電傳感器1個、旋轉(zhuǎn)編碼器1個。I/O分配:功能編號功能編號氣缸1動作限位X27氣缸電磁閥1Y0氣缸2動作限位X1氣缸電磁閥2Y1氣缸3動作限位X2氣缸電磁閥3Y2氣缸4動作限位X3氣缸電磁閥4Y3氣缸5動作限位X4氣缸電磁閥5Y4氣缸1回位限位X20傳送帶電機Y5氣缸2回位限位X21氣缸3回位限位X22氣缸4回位限位X23氣缸5回位限位X24編碼脈沖X0下料傳感器X26電感傳感器X5電容傳感器X6顏色傳感器X7注:氣缸5為下料氣缸五、功能實現(xiàn)整個系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)如下分揀功能:1. 分揀出金屬與非金屬2. 分揀某一顏色塊3. 分揀出金屬中某一顏色塊4. 分揀非金屬中某一顏色塊5. 分揀金屬中某一顏色塊和非金屬中的某一顏色塊6. 建議分揀顏色為:紅、綠、蘭7. 建議分揀材料為:鐵、鋁、塑料等。 運行方式:有料時自動運行,無料時走完一個行程自動停機。注意:, 六、傳感器調(diào)試方法及步驟1. 通電狀態(tài)下,在顏色傳感器下方的傳送帶上,放置帶有某一顏色料塊,調(diào)節(jié)傳感器上的電位器,觀察窗口中紅黃(或綠)指示燈,當(dāng)兩燈恰同時發(fā)光時,該靈敏點即為料塊顏色檢出點。(注:順時針放置檢測色溫向低端移動,否則反之)。2. 在電感傳感器下方的傳送帶動上,放置鐵質(zhì)料塊,調(diào)整傳感器上兩螺母,使傳感器上下移動,恰好使傳感器上端指示燈發(fā)光,該高度即為傳感器對鐵質(zhì)材料的檢出點。3. 在電容傳感器下方的傳送帶上,放置鋁質(zhì)料塊,調(diào)整傳感器上兩螺母,使傳感器上下移動,恰好使傳感器上端指示燈發(fā)光,該高度即為傳感器對鋁質(zhì)材料的檢出點。注意:實驗室傳感器皆已調(diào)整好,勿需調(diào)試!七、實驗結(jié)果提交寫出完整的實驗報告:通過抓圖方法,提交所編的實驗程序。對實驗過程進(jìn)行分析。 實驗八 TVT99C立體倉庫模型一、實驗?zāi)康闹饕訮LC編程練習(xí)及位置控制、上位機監(jiān)控練習(xí)。通過傳感器信號采集,PLC編程,實現(xiàn)對步進(jìn)電機及直流電機進(jìn)行較復(fù)雜的位置控制及時序邏輯控制等功能。二、實驗設(shè)備 1臺 1臺 1根立體倉庫主體由底盤、四層十二倉位庫體、運動機械及電氣控制等四部分組成。模型的機械部分采用滾珠絲杠、滑杠、普通絲杠等機械元件組成,采用步進(jìn)電機、直流電機作為拖動元件。電氣控制由松下FP0 PLC、步進(jìn)電機驅(qū)動電源模塊、開關(guān)電源、位置傳感器等器件組成。三、基本實驗要求1.了解系統(tǒng)的基本構(gòu)成2.熟悉編程方式3.了解系統(tǒng)的檢測、保護(hù)措施,執(zhí)行機構(gòu)的控制原理。4.編程要求 (1) 將Z軸上的貨物送到指定位置(由教師指定位置)(2) 將某一指定位置的貨物取出(3) 自動將某一位置的貨物送到另一位置(4) 將零號位置的貨物送到任意位置(5) 從任意位置取回貨物放至零號位(6) 能夠?qū)崿F(xiàn)低速啟動變速運行低速停車的功能(7) X、Y、Z極限保護(hù)(8) 0~12號倉位掃描檢測5.監(jiān)控系統(tǒng)的建立四、控制單元FP0C16T、16RS、E16X:其中FP0C16T為8輸入(X0~X7)8輸出(Y0~Y7)。輸入為電平信號,低電平為有效;輸出為電平信號(晶體管輸出),高電平有效。FP0C16RS為8輸入(X20~X27)8輸出(Y20~Y27)。輸入為電平信號,低電平為有效;輸出為繼電器信號。E16X為16輸入(X40~X47)。輸入為電平信號,低電平為有效。執(zhí)行機構(gòu):X軸步進(jìn)電機1個、Y軸步進(jìn)電機1個、Z軸直流電機(400rpm)1個。檢測設(shè)備:微動開關(guān)2個(左限位、下限位)、光電開關(guān)2個(右限位、上限位)、4╳4按鍵開關(guān)。微動開關(guān)13個(倉位信號)。表1 I/O分配:功能編號功能編號貨臺回位限位X4X軸脈沖Y0貨臺到位限位X5Y軸脈沖Y1貨臺是否有貨X6X軸方向(1/0)Y2自動/手動(1/0)X7Y軸方向(1/0)Y3鍵盤值1位X20貨臺前進(jìn)Y6鍵盤值2位X21貨臺后退Y7鍵盤值3位X22就緒指示Y20鍵盤值4位X23取指示Y21X軸右限位X24放指示Y22X軸左限位X25十位顯示Y23Y軸上限位X26BCD碼輸出1位Y24Y軸下限位X27BCD碼輸出2位Y25BCD碼輸出3位Y26BCD碼輸出4位Y27注:X40~X4C為1~12倉的倉位信號。五、控制功能1.首先熟悉控制面板上的開關(guān)及按鈕功能及倉位號2.分別點動按鍵←2↓、3→、4↙、5↑、6↗,觀察水平(X軸)、垂直(Y軸)、前后(Z軸)各絲杠運行情況,運行應(yīng)平衡,在接近極限位置時,應(yīng)招待限位保護(hù)(運行自動停止)。3.將帶托盤汽車模型置零號倉位,放置模型時,入位要準(zhǔn)確,并注意到倉位底部檢測開關(guān)已動作。4.執(zhí)行送指令(1) 選擇欲送倉位號,按動倉位號對應(yīng)按鈕,控制面板上的數(shù)碼管顯示倉位號;(2) 按動送指令按鈕,觀察送入動作(若被選擇倉位內(nèi)已有汽車,則該指令不被執(zhí)行);(3) 指令完成后,機械自動返回;(4) 零號倉位已無汽車,則下一個送指令(誤操作)將不被執(zhí)行。5.執(zhí)行取指令(1) 選擇欲取倉位號,按動倉位號對應(yīng)按鈕,控制面板上的數(shù)碼管顯示倉位號;(2) 按動取指令按鈕,觀察取出動作(若被選擇倉位內(nèi)無汽車,則該指令不被執(zhí)行);(3) 指令完成后,機構(gòu)自動復(fù)位;(4) 零號倉位已有汽車,則下一個取指令(誤操作),將不被執(zhí)行。六、調(diào)試方法與調(diào)試步驟 1.將Z軸上的汽車模型取下,且置Z軸為后極限位置。 2.編程使X軸、Y軸回復(fù)零位。以后的立體倉庫坐標(biāo)定位以零點(0,0)開始。 3.編程使Z軸部件到達(dá)1號倉庫,且校對位置,力圖使倉庫中心線與Z軸對齊。記錄坐標(biāo)值(X1,Y1),此坐標(biāo)值以步進(jìn)電機的肪沖數(shù)為準(zhǔn)。4. 依次記錄2號~12號倉庫坐標(biāo)。七、實驗結(jié)果提交寫出完整的實驗報告:通過抓圖方法,提交所編的實驗程序。對實驗過程進(jìn)行分析。 實驗九 TVT99D機械手模型一、實驗?zāi)康? 1.了解機械手工作原理,能用PLC進(jìn)行簡單的機械手自動控制程序編制。2.了解計算機監(jiān)控軟件,熟悉計算機上位監(jiān)控。二、實驗設(shè)備1.機械手模型
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