汽車油封失效分析ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-08 04:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ,可提高油封耐介質(zhì)、耐高溫、耐磨等性能 , 降低摩擦生熱。 壓合油封 —— 較早的 PTFE油封，壓偏后容易產(chǎn)生滲漏。 粘接油封 —— 改進后的 PTFE油封，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，密封性能提高。 帶毛氈防塵唇油封 —— 最近使用比較多，應(yīng)注意散熱和脫落。 中國第一汽車集團公司技術(shù)中心 CHINA FAW GROUP CORPORATION Ramp。D CENTER 7 彈簧拉力衰減 ：提高彈簧拉力，加大了對軸的抱緊力。 灰塵進入導(dǎo)致密封失效 ：增加防塵副唇，采用硫化橡膠或毛氈結(jié)構(gòu)。 過熱導(dǎo)致磨損 ：采用散熱良好的結(jié)構(gòu)，注意副唇的過盈量和外殼的散熱。 安裝容易變形 ：改進油封的整體剛性。 二、油封的結(jié)構(gòu)形式 油封耐偏心能力不足 ：實際過盈量過大，更改結(jié)構(gòu)尺寸，采用波形腰部結(jié)構(gòu)，提高油封耐超載變形能力。 耐壓能力不足導(dǎo)致滲漏 ：采用耐壓的結(jié)構(gòu)。 油封變形導(dǎo)致滲漏 ： 在變形部分唇口的滑動寬度改變，改進組裝夾具。 中國第一汽車集團公司技術(shù)中心 CHINA FAW GROUP CORPORATION Ramp。D CENTER 8 三、回流線的應(yīng)用 發(fā)展 —— 由原來的斜紋、螺紋狀發(fā)展到現(xiàn)在的 “ 八字形 ” 、正弦波形、凸臺形、塊狀形、網(wǎng)交叉形、三角形回流線。 失效 —— 反向回流導(dǎo)致泄漏：必須選擇與旋轉(zhuǎn)方向相逆的唇部回油線，以免出現(xiàn)泵油效應(yīng)而漏油。 過深、過寬回流線導(dǎo)致泄漏：需要經(jīng)過大量試驗和計算，應(yīng)考慮壓力的因素。 中國第一汽車集團公司技術(shù)中心 CHINA FAW GROUP CORPORATION Ramp。D CENTER 9 四、裝配導(dǎo)致的失效 安裝偏心大 ：唇口滑動寬度在圓周上不均勻，提高軸與腔體的同心度精度。 傾斜安裝 ：腔體內(nèi)徑尺寸比指定的要小，未進行精加工，未進行倒角，將油封勉強打進去，以致油封安裝傾斜。安裝夾具傾斜，使油封安裝
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