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正文內(nèi)容

某高速公路路基工程施工設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

2025-05-22 12:03 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 水量控制等,有關(guān)數(shù)據(jù)及最佳的機(jī)械組合,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,開(kāi)始分段分層填筑碾壓。 一般地段填筑施工 (1)基底處理 將路基范圍內(nèi)的樹(shù)木、雜草等進(jìn)行砍伐和清理;用推土機(jī)清除原地面浮土、垃圾、有機(jī)質(zhì)殘?jiān)暗孛嬉韵?00300mm 以?xún)?nèi)的表土,并用壓路機(jī)碾壓;對(duì)經(jīng)過(guò)水塘及水田地段的地基按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行清淤換填等處理。 (2)分層填筑 分段按照路基橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑;如原地面不平,從低處分層填起,采用“縱向分層填筑法” 逐層填壓密實(shí);不同性質(zhì)的填料分別分層填筑,不得混填。 ① 當(dāng)路堤在斜坡上填筑,其垂直路中線原坡陡于 1∶5 時(shí),將原地面按圖紙或監(jiān)理工程師的指示挖成臺(tái)階。 臺(tái)階的寬度不小于 1m,且向內(nèi)側(cè)傾斜 2%,并用小型機(jī)具夯實(shí)。臺(tái)階所挖出的材料,可以用作填料時(shí),同新路堤材料一起重新壓實(shí)。 ② 當(dāng)填土高度小于 (包括零填)時(shí),對(duì)原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底,將地面翻松深 ,整平壓實(shí),壓實(shí)度達(dá)到 95%以上。 ③ 攤鋪時(shí)的最大松鋪厚度不大于 40cm,也不得少于 10cm。每種填料層總厚度不小于 。 ④ 連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程,必須在結(jié)構(gòu)物砼達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后,采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒ㄟM(jìn)行分層填筑,不能因路堤的填筑而影響結(jié)構(gòu)的安全與穩(wěn)定。 ⑤ 路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,不能開(kāi)始填筑;下一層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格,上一層填土不得進(jìn)行。 (3)攤鋪整平 采用推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平,先兩側(cè)后中間,達(dá)到路肩平直圓順,層面平整,中間稍高形成橫坡,便于雨天排水。 (4)灑水或晾曬 填土含水量的波動(dòng)范圍控制在最佳含水量的177。2%范圍內(nèi),超出時(shí)灑水或晾曬。灑水采用灑水車(chē)噴灑,晾曬為自然晾曬及翻曬。 (5)碾壓成型采用振動(dòng)壓路機(jī)、重型壓路機(jī),遵循“先輕后重、先
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