【文章內(nèi)容簡介】 現(xiàn)場綁扎?，F(xiàn)場攪拌砼，自卸汽車運(yùn)輸，塔吊吊罐入模的施工工藝。 工藝流程： 龍口港東港區(qū)通用泊位工程施工組織設(shè)計 第 16 頁 鋼筋加工運(yùn)輸 模板設(shè)計、制作、拼裝 鋪底、放線 驗(yàn)收外墻鋼筋、吊立外模、調(diào)正 檢查驗(yàn)收 安裝上層 1/2 芯模 安裝鋼筋網(wǎng)片、穿綁隔墻鋼筋 綁扎底板、內(nèi)隔墻（底層）鋼筋 綁扎外墻鋼筋（底層） 澆筑底層混凝土 養(yǎng)護(hù) 安裝上層另 1/2 芯模 驗(yàn)收底板、隔墻鋼筋 安裝底層芯模調(diào)正 水平施工縫處理 拆除芯模 安裝外墻鋼筋網(wǎng)片綁扎成型 拆除底外模 安上層外模 安上層 1/2 芯模、另 1/2芯模安回原位 吊裝工作平臺、鋼筋腳手 拆除 1墻外模 支立 墻 2 外模調(diào)正成型 養(yǎng)護(hù) 檢查驗(yàn)收 檢查驗(yàn)收 拆除 芯模 安裝鋼筋網(wǎng)片、穿綁隔墻鋼筋 隱蔽工程驗(yàn)收、吊移鋼筋腳手架 檢查驗(yàn)收 拆除頂層內(nèi)外模 預(yù)埋件、預(yù)留孔施工 澆筑上層墻體砼 施工縫處理、養(yǎng)護(hù) 吊起安回原位的 1/2芯模 安裝鋼筋腳手架綁外墻鋼筋 澆筑墻 2 砼 下一循環(huán) 龍口港東港區(qū)通用泊位工程施工組織設(shè)計 第 17 頁 模板工藝 模板設(shè)計：模板應(yīng)按混凝土的最大側(cè)壓力進(jìn)行計算設(shè)計，模板應(yīng)具有足夠的鋼度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，確?；炷令A(yù)制件的外形尺寸?；炷磷畲髠?cè)壓力按水運(yùn)工程混 凝土施工規(guī)范推薦的公式計算。 模板套數(shù)：根據(jù)沉箱預(yù)制工期要求和擬定的工藝流程，設(shè)計 1沉箱底層模板和頂層模板各 1 套，墻體模板 2 套，每套模板分為外模、芯模。 3沉箱的模板由 1沉箱模板改造而成。 模板結(jié)構(gòu) 底層模板：外模共分 8 片 ,模板采用δ 4 鋼板做板面、橫圍令、豎桁架 ,為保證模板上口平直 ,外模上口設(shè)水平桁架一道。芯模板采用鋼板板面 ,底腳用δ 4 鋼板焊成帶壓腳板的異型模板 ,上下各設(shè)一道水平桁架。通過拉條對拉 .前趾部分板面采用組合鋼模板和δ 4鋼板做成的異型板連成一 體 . 見底層模板示意圖。 上層模板：上層芯模采用δ 4 鋼板、橫圍囹、豎桁架結(jié)構(gòu) ,整個芯模由 4片配板、角模板、和木閘板以及吊裝架組成。四片內(nèi)模通過吊裝架連成一個整體 ,整體支拆。芯模上口設(shè)水平桁架 ,上面鋪 δ 鋼板作為操作平臺。外模與底層對應(yīng)也分 8 片 ,采用δ 4鋼板、橫圍囹、豎桁架結(jié)構(gòu) ,并設(shè)有上下操作平臺和欄桿。內(nèi)外模以及內(nèi)模之間上口通過拉條對拉。外模底腳通過拉條和預(yù)埋圓臺（按間距 60cm 均勻布設(shè)在模板內(nèi)側(cè)15cm 處）緊固 ,內(nèi)模底腳通過設(shè)置在底平臺上的頂絲固定。見上層模板支立示意圖。 頂層模板：頂層模板結(jié)構(gòu)與上層類似，模板底部設(shè)置“ U”型橡膠止?jié){條。 模板的加工、拼裝：模板板面主要采用定型組合鋼模板板拼裝，部分板面需要加工異型板面，主要有底層芯模加強(qiáng)角及壓腳板、底層外模前后趾模板等；需加工的骨架有圍囹、立柱、吊裝架平臺和模板桁架。以上加工件均需按模板設(shè)計圖紙要求進(jìn)行加工。模板拼裝主要在沉箱船塢地坪上進(jìn)行，用螺栓拼裝組合鋼模板，以及用角鋼連接件將槽鋼水平圍囹或鋼桁架與板面連接；豎桁架與圍囹采用焊接。模板拼裝成型后，對于外模要焊制吊點(diǎn)、欄桿、腳手板及模板打孔；然后平 整板面，除銹；膩?zhàn)佣驴p，電砂輪磨平、刷脫模劑。并加強(qiáng)檢驗(yàn)以確保滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。對于芯模：按以上要求進(jìn)行處理后，還需按格倉尺寸和對稱性的要求進(jìn)行組裝掛片，每個芯模板片與一個吊裝架組成一個整體。模板加工允許偏差及檢驗(yàn)方法見下表。 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)單元和數(shù)量 單元測點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 長度與寬度 177。 2 每塊模板逐件檢 4 用鋼尺量 龍口港東港區(qū)通用泊位工程施工組織設(shè)計 第 18 頁 表面平整度 2 查 1 用 2m 靠尺和楔形塞尺量， 取大值 連接孔眼位置 1 3 模板支拆：模板支拆均由塔吊配合人工進(jìn)行，由于沉箱預(yù)制工序較多，特別是全部 沉箱展開后，鋼筋綁扎和模板支拆經(jīng)常交叉平行作業(yè)，所以做好安全施工，控制好流水節(jié)拍特別重要，支拆模板需嚴(yán)格按擬定的程序進(jìn)行（見施工工藝流程圖），為保證沉箱的幾何尺寸等符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，支立模板要層層控制垂直度和標(biāo)高以及平面尺寸。 底層模板 支立流程：地坪清理→纖維板鋪底→鋼筋綁扎→馬鐙安放→外模支立→芯模支立→驗(yàn)收 模板支立前先將混凝土地坪清理干凈，并進(jìn)行放樣。由于沉箱臺座為混凝土地坪，為防止粘底，沉箱與臺座之間設(shè)置隔離層，以保證沉箱底板與臺座不粘 連。沉箱預(yù)制隔離選用 5mm 厚纖維板，其上再加鋪兩層油氈原紙，纖維板可重復(fù)利用。 待沉箱臺座清理鋪設(shè)完成，鋼筋綁扎驗(yàn)收合格后，進(jìn)行模板支立；模板支立先支立外模，后安放芯模。外模支立時，先安放兩側(cè)堵頭模板，再安置前后墻模板。 芯模支立前，預(yù)先在拼裝場組裝、安裝閘板固定成型并涂刷脫模劑備用。待底層鋼筋綁扎完成并驗(yàn)收合格后，焊接牢芯模支撐凳，同時墊好鋼筋保護(hù)層墊塊；然后，從一側(cè)開始依次吊裝就位于支撐凳上。 當(dāng)全部模板安裝完后，測量人員配合拉十字中心線 調(diào)整平面位置，當(dāng)總體平面尺寸調(diào)整滿足要求后，再由測量人員配合調(diào)整芯模標(biāo)高和垂直度，最后固定上下拉條，焊接四角成型。 模板拆除應(yīng)先拆芯模，后拆外模，外模按先安的后拆、后安先拆的順序進(jìn)行。 上層模板 上層模板支立先支立芯模，后支立外模。上層模板支立流程為： 1／ 2芯模支立→安裝墻體鋼筋網(wǎng)→穿橫隔墻鋼筋→驗(yàn)收→另 1／ 2 芯模支立、調(diào)整→外模支立→驗(yàn)收。（詳見下圖） 龍口港東港區(qū)通用泊位工程施工組織設(shè)計 第 19 頁 沉箱外墻鋼筋是站在下層已澆筑混凝土的墻體（ 或底層）外模平臺上進(jìn)行施工的，內(nèi)墻鋼筋綁扎前，先間隔支立好 1／ 2 芯模，另 1／ 2 芯模拆除后經(jīng)清灰涂模劑處理放回原位。這時依托先支立的 1／ 2 芯模，以支回原位的 1／ 2 芯模為平臺綁扎內(nèi)墻鋼筋。綁扎完內(nèi)墻后提升、支立另 1／ 2 芯模，然后綁扎外墻鋼筋。內(nèi)外墻鋼筋綁扎完后，拆除下層外模，支該層外模并以芯模為依托，內(nèi)外模固定成型。所以模板支拆必須要結(jié)合鋼筋綁扎交替進(jìn)行。 上層芯模支立：利用吊裝架將芯模連接成一個整體，塔吊吊運(yùn)芯模就位，通過吊裝架底平臺的支腿支撐在預(yù)留的推位盒孔上，將每 1／ 4 片模板通過頂絲 使其底部緊貼下層墻體，按標(biāo)高調(diào)整模板高度后，將頂絲頂緊加固；調(diào)整板面垂直度，待 1／ 2芯模調(diào)好后，即安裝縱隔墻筋，穿綁另外隔墻鋼筋，然后提升支立另 1／ 2 芯模。當(dāng)所有芯模調(diào)整就位后，檢查平面尺寸、垂直度及標(biāo)高，安放頂撐，上緊模板上口拉條，安放固定木閘板。 外模安裝前板面要清灰涂脫模劑，鋼筋全部完成驗(yàn)收合格后進(jìn)行，先支立兩側(cè)堵頭模板，后支立前后墻模板。支立時，當(dāng)塔吊吊模板就位后，為安全起見，用拉條與固定好的芯模連接，方可上木工作業(yè)。操作者站在底部平臺上，將外拉桿與圓臺螺母全部上緊，使模板下口 與墻體壓緊。當(dāng)上口拉條將內(nèi)、外模拉緊固定好后，吊機(jī)方可摘鉤。 沉箱的上下交通：由于沉箱較高，為了沉箱上層與地面之間的安全、方便的15700 14440 立起的芯模 放回原位的芯模 1/2 芯模支立示意圖 龍口港東港區(qū)通用泊位工程施工組織設(shè)計 第 20 頁 往來，設(shè)置專門的鋼梯（與沉箱模板固定）一個供施工人員使用。 模板安裝允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法按《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。 鋼筋工程 鋼筋加工：鋼筋加工在鋼筋加工場進(jìn)行，所有鋼筋加工均按分層要求長度下料，凡制作長度大于原材料長度的鋼筋均采用閃光對焊方法接長。加工好的鋼筋應(yīng)平直、無局部彎折，表面潔凈無銹皮、損傷或油污， 加工成型的鋼筋，按鋼筋形狀、長度直徑等不同進(jìn)行編號、分類、分別掛牌堆放。 除銹：鋼筋的表面應(yīng)潔凈，表面上粘著的油漬泥污和錘擊能剝落的浮皮、鐵銹應(yīng)清除干凈，焊接點(diǎn)的水銹應(yīng)磨去或刷干凈。鋼筋除銹量大時，用冷拉、調(diào)直機(jī)，既除銹又調(diào)直，除銹后，如氧化鐵皮鱗脫落嚴(yán)重或因有嚴(yán)重麻坑、斑點(diǎn)而消弱鋼筋截面，應(yīng)考慮降級使用或剔除不用。 調(diào)直：鋼筋應(yīng)平直無局部彎折，對局部有曲折、彎曲或成盤的鋼筋應(yīng)用冷拉、調(diào)直機(jī)進(jìn)行調(diào)直，本工程加工場設(shè)置一條 30m 鋼筋冷拉線，擔(dān)負(fù)鋼筋調(diào)直；鋼筋除銹及焊頭初驗(yàn)， 鋼筋單控冷拉，冷拉率控制在 1％以內(nèi)。 鋼筋下料：現(xiàn)場由三臺切割機(jī)擔(dān)負(fù)鋼筋下料。配料切斷鋼筋時應(yīng)長短搭配，統(tǒng)籌安排。應(yīng)先長料、后短料以減少短頭，降低損耗。 鋼筋焊接：現(xiàn)場由一臺 100kW 對焊機(jī)擔(dān)負(fù)鋼筋焊接工作，鋼筋接頭采用閃光對焊。 彎曲成型：鋼筋彎曲由兩臺彎曲機(jī)配合人工進(jìn)行，鋼筋彎鉤的彎曲度數(shù)和彎曲內(nèi)徑、彎起筋彎折半徑及彎折位置應(yīng)符合設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定。 鋼筋堆放：鋼筋應(yīng)按不同規(guī)格分別堆存并設(shè)標(biāo)志牌，成品鋼筋按綁扎順序分類存放并設(shè)標(biāo)牌，為避 免銹蝕及污染，鋼筋應(yīng)堆置于倉庫內(nèi)，如露天堆放應(yīng)墊高，并加遮蓋，使用中如發(fā)現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，則須先進(jìn)行除銹處理，在符合要求后再行使用。 鋼筋運(yùn)輸：成型鋼筋水平運(yùn)輸，由人力（長筋）或平板車拖車（短筋）運(yùn)往綁扎臺座或綁扎區(qū)。在預(yù)制場內(nèi)垂直運(yùn)輸由塔吊進(jìn)行。 鋼筋綁扎與裝設(shè) 綁扎順序：底層鋼筋和上層縱隔墻鋼筋采用現(xiàn)場綁扎，上層外墻鋼筋或橫隔墻鋼筋利用特制的立式網(wǎng)片架預(yù)綁網(wǎng)片整體吊裝。由于沉箱分層預(yù)制，鋼筋亦分層綁扎，豎向鋼筋在施工縫處斷開做搭接處理，鋼筋的接頭形式：豎向鋼筋采用 搭接焊接接頭。鋼筋搭接長度為 35d，接頭中心距離為鋼筋直徑的 倍搭接長度，接頭要求錯開，接龍口港東港區(qū)通用泊位工程施工組織設(shè)計 第 21 頁 頭數(shù)量同一斷面不超過 50％。水平鋼筋接頭采用對焊接頭，對焊接頭都要按要求錯開，接頭分兩個斷面布置，錯開 35d，每個斷面的鋼筋接頭數(shù)量不超過鋼筋總量的 50%。隔墻鋼筋綁扎以下層芯模蓋板為操作平臺，以支立好的芯模為基準(zhǔn)進(jìn)行。外墻鋼筋以下層外模上平臺為操作平臺，加強(qiáng)角鋼筋的綁扎以調(diào)整好的芯模為基準(zhǔn)進(jìn)行。 底層鋼筋綁扎順序： 鋪底放線→運(yùn)輸鋼筋→綁扎底板下層鋼筋→墊鋼筋保護(hù)層墊塊→綁扎或焊接底板架立筋 →綁底板上層筋→綁扎隔墻筋→綁扎外墻及前趾面鋼筋。 上層鋼筋綁扎順序：調(diào)整外露鋼筋→間隔支 1／ 2 芯模、另 1／ 2 芯模為工作平臺→吊運(yùn)鋼筋→綁扎并焊接隔墻立筋→穿綁橫隔墻水平鋼筋→綁扎隔墻附加筋→提升另 1／ 2芯模并找正→綁扎外墻鋼筋→綁扎加強(qiáng)筋成型。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 原材料控制標(biāo)準(zhǔn) 鋼筋的級別、種類和規(guī)格，必須符合設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定。 鋼筋在運(yùn)輸和儲存時，必須保留牌號，并按爐號、規(guī)格堆放整齊，避免銹蝕和污染。 鋼筋有出廠證明書，并按同一爐號和直徑重量不超過 60t為一批，按要求取樣檢驗(yàn)。試驗(yàn)合格后方可加工。 鋼筋焊接 ： 鋼筋焊接應(yīng)按規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行。接頭的性能滿足現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定 ，鋼筋對焊接頭外觀應(yīng)符合以下要求：接頭部位無橫向裂紋；鋼筋表面無明顯的燒傷。對焊接頭允許偏差見下表：鋼筋對焊接頭允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法 序號 項(xiàng)目 對焊允許偏差 檢驗(yàn)單元和數(shù)量 單元測點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 1 接頭處鋼筋軸線偏 移 ≯ 2mm 抽查 5%且不少于10個接頭 1 用刻槽直尺量 2 接頭處彎折 4186。 1 鋼筋冷拉 ： 冷拉鋼筋表面嚴(yán)禁有裂紋和局部縮徑；冷拉鋼筋的力學(xué)性能必須符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定 ； 鋼筋應(yīng)先對焊后冷拉；冷拉鋼筋的方法應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 鋼筋制作 ： 鋼筋應(yīng)平直、無局部彎折，表面應(yīng)潔凈、無銹皮、無損傷或油污 ；鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求 ； 鋼筋彎折的圓弧半徑和彎鉤尺寸應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 鋼筋綁扎、裝設(shè) 龍口港東港區(qū)通用泊位工程施工組織設(shè)計 第 22 頁 綁扎鋼筋前，應(yīng)按設(shè)計圖紙核對鋼筋的品種、規(guī)格、形狀、尺寸和數(shù)量。如有錯、漏，應(yīng)糾正、增補(bǔ)。 鋼筋安 裝位置、型號、根數(shù)、保護(hù)層應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。 已架設(shè)好的鋼筋不應(yīng)沾有泥土、鐵銹、鐵屑油脂或其他有害物質(zhì)。 鋼筋綁扎及裝設(shè)應(yīng)采用帶鐵絲的砂漿或混凝土墊塊，以保證設(shè)計的保層厚度，墊塊的強(qiáng)度應(yīng)與構(gòu)件混凝土相同或高于其強(qiáng)度，墊塊應(yīng)相互錯開，分散布置并與鋼筋墊牢扎緊，各排、層鋼筋之間應(yīng)用短筋支撐以保證位置準(zhǔn)確。鋼筋制作允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法： 序號 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)單元和數(shù)量 單元測點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 1 長度 +5， 15 每根鋼筋或網(wǎng)片（按類別各抽查 10%且不少于 10 片或 10 根） 1 用鋼尺量 2 彎起筋彎折點(diǎn)位置 177。 20 1 3 箍筋邊長 d≤ 10mm 177。 4 2 d≥ 10mm 177。 10 4 點(diǎn)焊鋼筋網(wǎng)片尺寸 長、寬 177。 10 2 網(wǎng)眼尺寸 177。 10 2 對角線差 15 1 翹曲 10 1 放在水平面上用鋼尺量 鋼筋綁扎采用鍍鋅鐵絲，鋼筋骨架應(yīng)綁扎或焊接牢固，有一定的穩(wěn)定性，扎絲頭向里按倒，不得伸向鋼筋保護(hù)層。 鋼筋接頭：鋼筋對焊接頭應(yīng)相互錯開 ， 在任一焊接接 頭中心至長度 35d 且不小于 500mm 的區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭；在該區(qū)