山區(qū)道路安全駕駛(編輯修改稿)
2025-05-06 11:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 道路基本通行條價差；二是由于道路坡陡彎急特點導致的車輛行駛中過載或沖擊載荷大、慣性大，機件磨損或損傷嚴重；三是駕駛操控性差，對駕駛操作技能要求高；四是駕駛疲勞嚴重，心理壓力大, 易出現(xiàn)操作不當或失誤導致不安全狀況出現(xiàn)。針對這些影響，山區(qū)道路安全駕駛對應采取的對策措施及相關(guān)科學因素，至少應考慮以下方面：1. 就道路通行條件差的問題客觀存在，顯然也不可能等通行條件好了我們再行車，但確保安全駕駛我們卻可以采取不少的辦法來減少它對安全駕駛的影響：一是熟悉車輛的通行能力狀況，在行車中車速、制動距離選擇、通過中具體路線的選擇中都結(jié)合車輛情況來選定；二是尊重車輛通行條件與道路狀況相結(jié)合的通行可能的客觀因素，切忌硬沖硬闖；三是在遇到雨雪天氣道路情況變差情況下確實需要通行時，在通行受阻條件下應采取支墊以改善局部路面狀況等適當措施改善道路通行條件再通行。2. 就道路的坡陡彎急，過載或沖擊載荷大、慣性大問題，我們都知道對一個運動物體來講，沖擊載荷、慣性力量在其質(zhì)量一定情況下，主要起決定性的影響因素就是運動的速度，那么，要減少沖擊載荷和慣量，我們在確保車輛不能超載情況下，必要的條件就是要降低車速，平常在城鎮(zhèn)道路上行駛，40Km/h的時速大家都會覺得慢，可是到了山區(qū)鄉(xiāng)村道路，這個車速則就是快得很容易出問題了。就由于沖擊載荷大可能對機件造成的損傷，首先是我們應該加強車輛保養(yǎng)，并應養(yǎng)成出行前檢查技術(shù)狀況的良好習慣，以避免車輛帶病上路，因為帶傷的機件往往在經(jīng)受不良路面行駛中更易因沖擊或過載受損；在行駛中，則應該在控制車速的基礎上，遇到路面坑凹不平處更是要控制車速并適當使用制動，以使其彈跳或落地速度得到控制以減少對機件沖擊，避免機件沖擊受損導致的不安全狀況。3. 就山區(qū)道路行駛由于道路狀況影響普遍造成的車輛操控性能下降的問題，我們知道車輛各操動部件其操縱力在設計確定的基本操縱力外，另一個因素就是操動動作作用于操動部件及運動部件后傳導回來的回饋力，山區(qū)道路路面不良導致的行車顛簸還會對駕駛?cè)藛T的操動動作產(chǎn)生影響，這些都會綜合作用在車輛的操縱性能上以及駕駛?cè)藛T的操縱動作上，最終會形成操縱困難、操動動作不到位或過頭的情況，進而產(chǎn)生不可預期的車輛動作。而就這方面影響而言，除道路和車輛的客觀情況外，影響最大的還是車輛行駛的速度，速度慢了，顛簸自然小，操動反映時間也會更充裕，操動的安全保障就能得到改善。4. 山區(qū)道路駕駛易疲勞的問題，有道路狀況決定的顛簸、操縱困難對駕駛?cè)藛T身體的基本影響，也有由于山區(qū)道路行車彎急坡陡，換檔多、制動多、轉(zhuǎn)向多，操動動作多、操控動作頻率高的肌體疲勞因素，山區(qū)道路行車危險的心理影響也是重要的一方面。針對哦這些問題，一是應避免疲勞駕駛，行車前有充足的休息、保持一個良好的身體狀況；二是應采取適當措施，自我舒緩精神和心理的壓力，樹立只要謹慎駕駛，不管什么路面安全都會陪伴我們的信念，行車中盡量少將視線集中在路邊的懸崖峭壁等，減少易造成心理壓力的視覺刺激；三是仍然要強調(diào)要控制車速，車速低下來，導致疲勞壓力加大的各種因素都會得到緩減。三、 山區(qū)鄉(xiāng)村道路安全駕駛一般規(guī)律與注意基于山區(qū)道路的特點以及山區(qū)道路駕駛的各種不良影響因素分析，我們不難可總結(jié)出山區(qū)鄉(xiāng)村道路駕駛應注意的一些基本問題。1. 保障車況無論在什么路面行駛，要實現(xiàn)安全駕駛，首先要保證車輛有一個好的技術(shù)狀態(tài)。對在山區(qū)鄉(xiāng)村道路行駛將接受更多更大沖擊與頻繁操作考驗的車輛來說，這一點尤其
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