淺談公路工程地質(zhì)勘察技術要求及注意事項(編輯修改稿)
2024-11-28 11:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 濕陷類型、場地濕陷等級及濕陷厚度。 膨脹土地區(qū)。 應執(zhí)行《膨脹土地區(qū)建筑技術規(guī)范》，應查明膨脹土埋深，分布范圍，并取土樣作自由膨脹率、液限及少量脹縮總率試驗，判定脹縮等級。當膨脹巖土厚度大時，填方路基孔深或井深不少于 6 米；挖方路基不少于路基設計標高以下 5米；涵洞、通道工程，鉆孔或探井深度不少于 6 米。 液化土地區(qū)。 應執(zhí)行《公路工程抗震設計規(guī)范》要求，即對抗震設防烈度 7176。及以上高烈度區(qū) (相當?shù)卣鸹玖叶娶鞫燃耙陨?)，在地表以下 20米深度內(nèi)有飽和砂土、亞砂土可能液化土時，應在鉆孔中作標貫試驗，判定其是否為液化層，對判定的液化層應確定液化指數(shù)和液化等級。標貫試驗可與取土間隔進行，一般每米一次，每個工點每層標貫點不少于 6 個。 軟土及軟弱土。 以靜力觸探為主，結合少量地質(zhì)鉆孔勘探，勘探重點是構造物臺后高填路段，可結合構造物地質(zhì)鉆孔勘探。對軟土厚度大于 10 米路段，原則上以橋代路。 巖溶路段 路基勘探：路基勘探應在物探工作基礎上采用鉆探方法查明路基范圍內(nèi)溶洞分布特點、形態(tài)、規(guī)模、頂板厚度及完整性等，在填方路段鉆孔應在完整基巖內(nèi)鉆進 5～ 8米，在該深度內(nèi)遇溶洞時，應鉆穿溶洞并在底板完整基巖內(nèi)鉆進 3～ 5 米；在挖方路段，鉆孔應在路基設計標高以下完整基巖內(nèi)鉆進 5～ 8 米，或穿過溶洞后在底板完整基巖內(nèi)鉆進 3～ 5 米。 橋基勘探：在物探基礎上布設鉆孔，主要查明每個基礎范圍內(nèi)的巖溶情況。一般情況下，淺基礎不少于 2個鉆孔，樁基礎應逐樁鉆探，鉆孔應在完整基巖內(nèi)鉆進 5～ 10米，在該深度內(nèi)遇到溶洞時，鉆孔 應穿過溶洞在其底板完整基巖內(nèi)鉆進 3～ 5 米。 隧道勘探：在物探工作基礎重點查明斷層帶、褶
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