馬頭村道路拓寬改造工程設(shè)計(jì)報(bào)告(編輯修改稿)
2025-02-15 00:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計(jì)劃，分期分批地組織進(jìn)場。其中需要維修、租賃和購置的，應(yīng)按計(jì)劃落實(shí)，并要適當(dāng)留有備份，以保證施工的需要。C、材料 材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格低廉、運(yùn)輸方便、不誤使用。在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆?、工具和費(fèi)用等，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選用，同時(shí)根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場，力爭節(jié)省投資。技術(shù)準(zhǔn)備熟悉圖紙資料和有關(guān)文件施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場條件，各單位工程的施工程序及相互關(guān)系，工期要求及有關(guān)定額施工組織設(shè)計(jì)，及時(shí)報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工。技術(shù)交底根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)，逐及做好技術(shù)交底工作技術(shù)保障 施工機(jī)具（20T壓路機(jī)、鏟車）等到位。 土質(zhì)選用本地挖出的粘性土，其含水量應(yīng)達(dá)到規(guī)范、設(shè)計(jì)要求。石灰應(yīng)提前充分熟化過篩，不得含有粒徑大于5㎜的生石灰塊，也不得含有過多的水分。 做好高程的控制，在邊坡上每隔一段距離作一個(gè)控制點(diǎn)，以控制每層回填厚度及標(biāo)高。 三、施工工藝平整路基：把路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢、草皮、淤泥、腐植土等雜物進(jìn)行清除，對(duì)局部低洼路段，要墊高，超出平均地面10厘米，如路基處需要換土，換土超過30厘米需分層壓實(shí)。路基底應(yīng)清理和壓實(shí)，基底強(qiáng)度和穩(wěn)定性不足時(shí)，要進(jìn)行處理，以保證路基穩(wěn)定，減少工后沉降。路基壓實(shí)度在零填和挖方的情況下要大于94%，在填方的情況下要大于94%。路基表面要平整密實(shí)、起拱符合要求。最小寬度：主干路不少于5米，支干路不少于43米。原土壓實(shí)：路基整平后，用1821噸壓路機(jī)或振動(dòng)碾充分壓實(shí)，由承包方承擔(dān)試驗(yàn)，選點(diǎn)取樣的見證由甲方或監(jiān)理負(fù)責(zé)?；彝翂|層：生石灰熟化→熟石灰與土集中拌和→鏟車端運(yùn)拌和土到基槽→旋耕耙二次拌和→軋路機(jī)碾壓→下層灰土施工→機(jī)械或人工清理上表面。 生石灰熟化：根據(jù)需要回填灰土的數(shù)量和比例，確定所需石灰的數(shù)量，并提前進(jìn)行熟化。 熟石灰與土集中拌和：石灰熟化后，運(yùn)到施工現(xiàn)場或基槽內(nèi)，采用機(jī)械按比例進(jìn)行集中拌和，熟石灰粒徑不得大于5㎜，粘土粒徑不得大于15㎜，發(fā)現(xiàn)粒徑超標(biāo)的應(yīng)及時(shí)篩除，熟石灰的摻入量應(yīng)嚴(yán)格按比例進(jìn)行摻和。 鏟車運(yùn)土：當(dāng)3：7灰土拌和均勻后，由鏟車端運(yùn)至基槽，進(jìn)行鋪填，每層鋪設(shè)厚度30~35㎝，保證壓實(shí)后厚度不超過25~30CM。 旋耕耙二次拌和：當(dāng)回填土虛鋪完畢，由旋耕耙進(jìn)行二次拌和，拌和遍數(shù)2~3遍，保證拌和均勻。 軋路機(jī)碾壓：3：7灰土拌和均勻后，由一臺(tái)20T的振動(dòng)式軋路機(jī)進(jìn)行碾軋，碾軋過程為平碾一遍振動(dòng)兩遍平碾一遍，以保證碾壓密實(shí)，每層碾壓完畢。由試驗(yàn)員現(xiàn)場進(jìn)行灰土取樣，到試驗(yàn)室送檢，取樣數(shù)量每層每100M178。不少于一個(gè)點(diǎn)。 下層施工：當(dāng)每層回填
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