企業(yè)內(nèi)機動車輛防火防爆安全知識v(編輯修改稿)
2025-02-07 05:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 于 物理變化 (溫度 、 體積和壓力等因素 )引起的 。 ? 例如蒸汽鍋爐的爆炸 ， 其原因是過熱的水迅速蒸發(fā)出大量的蒸汽 ， 并且蒸汽壓力超過鍋爐強度的極限而引起的爆炸 ， 其破壞程度取決于鍋爐蒸汽壓力 。 發(fā)生物理爆炸的前后 ， 爆炸物質(zhì)的性質(zhì)及化學成分均不改變 。 ? :是由于物質(zhì)在極短時間內(nèi)完成的化學反應 ， 形成其它物質(zhì) ， 同時放出大量熱量和氣體的現(xiàn)象 。 ? 在發(fā)生化學性爆炸時還會產(chǎn)生強大的沖擊波 ， 這種沖擊波不僅能推倒建筑物 ， 對在場人員還具有殺傷作用 。 ? 化學性爆炸的實質(zhì)是高速燃燒 。 化學反應的 高速度 、 同時 產(chǎn)生大量氣體 和 熱量 ， 是化學性爆炸的三個基本要素 。 ? 發(fā)生化學性爆炸的物質(zhì) ， 按其特性可分為兩類 ：一類是 炸藥 ；另一類是 可燃物質(zhì)與空氣形成的爆炸性混合物 。 ? 可燃性物質(zhì) 發(fā)生化學性爆炸必須同時具備三個基本條件 ： ? 一是 可燃物的存在； 二是 可燃物與空氣等氧化劑混合并達到爆炸極限 ， 形成爆炸性混合物； 三是達到爆炸極限的混合物在火源作用下 。 ? 控制三個條件的同時存在 ， 是預防可燃物質(zhì)發(fā)生化學性爆炸的基本原理 。 ? 3． 爆炸極限 ? 可燃性物質(zhì)與空氣的混合物 ， 在一定的濃度范圍內(nèi)才能發(fā)生爆炸 。 ? 可燃物質(zhì)在混合物中發(fā)生爆炸的最低濃度 ，稱為 爆炸下限 ；反之 ， 則為 爆炸上限 。 ? 在低于下限和高于上限的濃度時 ， 遇明火不會發(fā)生著火爆炸 。 爆炸下限和爆炸上限之間的范圍 ， 稱為爆炸極限 (又稱爆炸范圍 )。 ? 爆炸極限 :用可燃氣體或蒸氣在空氣或氧氣混合物中的體積百分數(shù) (％ )來表示 ， 有時也用單位體積氣體中可燃物的含量來表示 (g／ m3)。 ? 爆炸性混合物的溫度 、 壓力 、 含氧量及火源能量等數(shù)量的增大 ， 都會使爆炸極限范圍擴大 。 ? 從爆炸極限的范圍大小 ， 可以評定可燃氣體 、 蒸氣的火危及爆炸危險性 。 ? 爆炸下限較低的可燃氣體 、 蒸氣 ， 危險性較大；爆炸極限的范圍越寬 ， 即危險性越大 。 ? 常用幾種油料的爆炸極限：汽油 ％ ～ ％ 、 煤油 ％ ～ ％ 、 柴油 ％ ～ ％ 。 ? 可燃性液體汽油的閃點低 ， 在室溫條件下能夠蒸發(fā)出較多的可燃性蒸氣；而閃點高的可燃性液體在加熱升溫超過閃點時 ， 同樣也能產(chǎn)生較多可燃性蒸氣 。 ? 由于可燃性蒸氣與空氣混合后的濃度往往能夠達到爆炸極限 ， 所以機動車輛在使用過程中 ， 要嚴格防止 跑 、 冒 、 滴 、 漏 的現(xiàn)象存在 ， 同時必須 采取有效的安全防護 措施 ， 嚴禁明火 。 ? 滅火的基本方法 ? 1． 冷卻法 ? 將滅火劑直接噴射到燃燒物上 ， 使燃燒物質(zhì)的溫度降低到燃點以下 ， 中止燃燒；或者將滅火劑噴灑在火源附近的物體上 ， 使其不受火焰輻射熱的威脅 ， 避免形成新的火點 。 ? 2． 隔離法 ? 將火源或其周圍的可燃物質(zhì)撤離或隔開 ， 于是燃燒會因隔離可燃物而停止 。 ? ? 滅火的基本方法 ? 3． 窒息法 ? 阻止空氣流入燃燒區(qū)或用不燃燒物質(zhì)沖淡空氣 ，使燃燒物質(zhì)得不到足夠的氧氣而熄滅 。 ? 4． 中斷化學反應法 ? 使滅火劑參與到燃燒反應過程中去 ， 讓燃燒過程中產(chǎn)生的游離基消失 ，
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