港口經(jīng)濟講座ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-01 12:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 30% 3 上海港集箱股份有限公司 25% 為 2 的子公司 武漢港務集團有限公司股權結構表 鎮(zhèn)江港股權結構 股東排名 股東各稱 所占股份比例 備 注 1 鎮(zhèn)江港口有限責任公司 % 2 國投 交通公司 % 江陰港股權結構 股東排名 股東各稱 所占股份比例 備 注 1 陳樂等自然人股東 80% 2 中國外運 20% 南通港股權結構 股東排名 股東各稱 所占股份比例 備 注 1 香港保華集團有限公司 45% 2 南通國有資產(chǎn)投資控股有限公司 % 3 國投交通公司 % 太倉國際集裝箱碼頭股權結構 股東排名 股東各稱 所占股份比例 備 注 1 香港現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司 51% 2 中國遠洋運輸 （ 集團 ） 總公司 % 3 蘇州港口發(fā)展 （ 集團 ） 有限公司 % 上港集團 股東排名 股東各稱 所占股份比例 備 注 1 上海市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會 % 國家股 2 CHINA MERCHANTS INTERNATIONAL TERMINALS (SHANGHAI) LIMITED % 流通 A股 3 上海同盛投資 （ 集團 ） 有限公司 % 國有法人股 4 上海國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司 % 國有法人股、 流通 A股 青島港產(chǎn)權制度改革 青島港 2 0 0 3 2 0 0 7 年集裝箱吞吐量及增長率4245146317709472 4 . 3 0 %2 1 . 2 8 %2 2 . 8 0 %2 2 . 0 0 %2 2 . 9 0 %020040060080010002022年 2022年 2022年 2022年 2022年年份吞吐量（萬TEU）1 9 . 0 0 %2 0 . 0 0 %2 1 . 0 0 %2 2 . 0 0 %2 3 . 0 0 %2 4 . 0 0 %2 5 . 0 0 %增長率集裝箱吞吐量 增長率青島港改革發(fā)展經(jīng)驗 ? １ . 攜手航運巨頭促進港口發(fā)展活力 ? 2022年世界知名的三家航運企業(yè) ——英國鐵行集團、丹麥馬士基集團、中遠集團和青島港集團合資經(jīng)營青島港前灣集裝箱碼頭。 ? 三大航運集團聯(lián)手經(jīng)營碼頭，打破了此前中國大陸沿海港口采用兩方合資經(jīng)營碼頭的觀念局限。為青島港繼續(xù)改革創(chuàng)新合作模式，擴大對內(nèi)，對外開放，奠定了堅實的基礎。 青島港改革發(fā)展經(jīng)驗 ? ２ . 通過戰(zhàn)略合資，為港口引貨源和航線 ? 馬士基集團擁有全球最大的集裝箱班輪公司，其下屬的 APM碼頭公司是一家全球性的碼頭公司。在中國有碼頭航運等多處投資業(yè)務。 ? 中遠集團的勝券在于其太平洋碼頭的操作頗富經(jīng)驗。船公司投資，對貨主及對我們地方的發(fā)展和外貿(mào)進出口最直接的益處是帶來航線，帶來箱源。 ? 鐵行集團，在西方的碼頭管理是其強項，這也是他們在中國最大的投資。 青島港改革發(fā)展經(jīng)驗 ? 在合資經(jīng)營選擇合作方的過程中，和記黃埔非常有意投資青島港，但是，與中遠、馬士基、鐵行等航運企業(yè)相比，和記黃浦最大的弱勢是只經(jīng)營碼頭，不能帶來國際航線，無法滿足青島港引進市場的合資目的。 ? 與世界三大航運巨頭進行合資經(jīng)營，達到了引資金、引技術、引貨源和引航線這樣的一種綜合性的目的。 鹽田港產(chǎn)權制度發(fā)展 20222022年鹽田港集裝箱吞吐量 （標箱）0202200040000006000000800000010000000120220001 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022鹽田港產(chǎn)權制度發(fā)展 ? ? 1994年，深圳東鵬實業(yè)有限公司正式更名為深圳鹽田港集團有限公司，并與香港和記黃埔共同簽署了 《 深圳鹽田國際集裝箱碼頭合資合同 》 ，同時成立了鹽田國際集裝箱碼頭有限公司，注冊資
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