【文章內容簡介】 筆費用成本。如下圖 ： 6 圖 大城市倉庫供需指數(shù) 圖 大城市倉庫租金 另外由于配貨效率不能及時快速，企業(yè)資金不能快速回籠，這嚴重沖擊著企業(yè)的資金鏈，威脅著企業(yè)能否正常發(fā)展，而且低效的配送不利于客戶良好的購物體驗， 導致客戶抱怨度的增加，進而有損電商企業(yè)的品牌。 自建倉儲模式存在的問題 自建倉儲物流的成本過高，風險極大，一旦決策失誤將使企業(yè)致于十分危險的境地甚至面臨破產的局面，這種局面一旦發(fā)生相信大多數(shù)企業(yè)都將難以應對，所謂的自建倉儲體系除了投資場地、設施、設備外，還需要配送團隊、包裝人員等，要想在全國范圍 7 擁有自己的倉儲中心，這不僅是資金問題，而且更是一個漫長的過程。所以普及的難度非常之高；另外最近倉儲業(yè)的復興，現(xiàn)在地價極高，對于企業(yè)合適的場地的選址也比較困難，以及規(guī)模的估計也難以精確計算；電商企業(yè)轉型自建，自己 去做自己原本未接觸過的，畢竟不是專業(yè)出身，難免會遇到一些問題；再 則一個作業(yè)效率極高的倉儲需要一個先進的又與自己業(yè)務相匹配的信息系統(tǒng)，需要專業(yè)的人員去操作，需要一個緩慢的認知過程……總之，自建之路路漫漫，還需上下求索，而且這其中的風險都需要一一規(guī)避。 兩種倉儲模式下的問題總結概述以及云倉儲模式的構想 不論是自建還是外包，都未能充分利用社會資源，產生規(guī)模經濟，讓本來就不太充足的資源更加緊張，更引發(fā)一系列問題，比如行業(yè)間的激烈競爭，以及行業(yè)與行業(yè)之間的競爭?；诖?，能否設想一種模式，既可以兼容外包的優(yōu)點，又 可以擁有自建的優(yōu)點，但又能極大地避免這兩種模式的缺點呢？本著這種思想，本文提出了云倉儲模式，這種模式的出發(fā)點正是兼容兩種模式的優(yōu)勢，同時又可以減少自建時的高成本風險，外包時服務差的局面。然后集結社會資源，把社會看成一個大系統(tǒng)，形成訂單規(guī)模，然后走規(guī)模經濟之路。 4 云倉儲物流模式的設計 “云倉儲”的概念 云的概念來源于云計算，是一種基于因特網的超級計算模式，在遠程的數(shù)據(jù)中心里，成千上萬臺電腦和服務器連接成一片電腦云。而云倉儲的概念正是基于這種思路，在全國各區(qū)域中心建立分倉，由公司總部建立一體化的信息系統(tǒng) ，用信息系統(tǒng)將全國各分揀中心聯(lián)網，分倉為云，信息系統(tǒng)為服務器，實現(xiàn)配送網絡的快速反應?！霸苽}儲”是一種全新的倉庫體系模式，它主要是依托科技信息平臺充分運用全社會的資源，做到迅速快捷經濟的選擇理想的倉儲服務。在這一模式下，快件可直接由倉儲到同城快遞物流公司的公共分撥點實現(xiàn)就近配送，極大地減少配送時間，提升用戶體驗，這就給那些對物流水平需求極高的企業(yè)帶來了新的機遇?！霸苽}儲”實施的關鍵在于預測消費者的需求分布特征。只有把握了需求分布，才能確定出最佳倉庫規(guī)模，并進行合理的庫存決策，從而有效降低物流成本，獲得良好的 利益，達到較高的服務水平。圖 整體框架圖： 8 圖 基于“云倉儲”與“云物流”的電子商務大物流模式整體架構 “云倉儲”的可行性分析 云是一個科技俗語，而現(xiàn)在中國科技日新月異，發(fā)展十分迅速，對于技術方面的要求完全不存在問題，當然要打造這樣的一個平臺，需要大量的人力物力，不過通過社會力量的整合與政府的支持，這也不是問題。對于政府，政府可以在政策上給予優(yōu)惠放寬對電商相關方面的約束，提供相應的便利措施促進這一方案的實施，而對于電商企 業(yè)要么采取聯(lián)盟的形式要么采取單個實力派牽頭去促進這一設想的實現(xiàn)，如果采取的是聯(lián)盟的形式，大家可能關注的是成本投入如何劃分的問題，對于這個問題，可以根據(jù)自己的規(guī)模量以及建成后的業(yè)務量投資，然后據(jù)此劃分一個比例投入相應的資本；如果是單個牽頭，那么它的任務主要是搭建這樣的一個平臺，以及吸引相關的倉儲企業(yè)入駐平臺，使之好比自己所屬的子倉儲。另外，自己長期的發(fā)展戰(zhàn)略城市區(qū)域自己也可以選擇建立倉儲物流中心，但也所屬于這樣的模式之下。就這樣的一個平臺經過整合和信息技術的運用，便變得十分高效，而且極大化利用各方資源。 “云倉儲”的實施條件 上文已講到它的可行性分析，那么對于實施，則是需要條件的。首先需要技術的支撐，一個能連接電商信息平臺的云物流平臺。當訂單下達時，能夠迅速匯總并傳達到云倉儲平臺，然后再有各倉儲中心處理客戶的訂單需求，經過信息的匯總再下達最終的配送指令直至抵達客戶終端。其次，專業(yè)的倉儲人員。構建平臺的同時一方面就應著手相決策支持 基于“云倉儲”與“云物流”的電子商務 大物流模式 云物流平臺 云倉儲 倉庫選址 倉庫數(shù)量和規(guī)模決策 的決策 庫存決策 信息采集 信息處理 信息傳輸 云計算 9 關人員的培養(yǎng)或者招募。一旦平臺搭建完成即可安排到崗進行分工，使之各盡其責。另外還需要政府的大力扶植，有了政府的支持，調動相關資源，并推廣宣傳，更多企業(yè)入駐云倉儲平臺，極大降低成本，提高 資源利用率。最后，需要有一個信息反饋和監(jiān)督運行機制和組織，監(jiān)控云倉儲的運行和突發(fā)問題的處理協(xié)調，以及進行系統(tǒng)的改進。 “云倉儲”適用的企業(yè) “云倉儲”平臺搭建后，會惠及相關的行業(yè)，不僅僅是電商企業(yè)，而且還有物流行業(yè)和倉儲行業(yè)。所以這個平臺適用于它們，之所以這么說，是因為平臺搭建后，電商企業(yè)們只要有需求就可以登錄平臺查詢，尋找自己需要的資源，相對的倉儲行業(yè)的信息也都在這個數(shù)據(jù)庫里，所以不會遺漏或閑置社會資源。當這個模式出現(xiàn)時，規(guī)模經濟的效益務必會催生一個適應這種需求的物流模式，要么是第三方公司，要么 是電商企業(yè)自己打造的。 “云倉儲”下的效益分析 這種模式的可行性得到證實后，相信企業(yè)主要關心的便是投入與產出的問題，對于效益問題，本文認為電商企業(yè)的效益主要來源于幾個方面：第一，物流成本的節(jié)約，因為是規(guī)模訂單的集合，所以在配送方面就避免了同一個地方因為多次重復配送而產生額外費用；第二，通過閑散資源的集成，節(jié)約了固定成本的投入；第三，這種模式下可以幫助提升企業(yè)形象，進而吸引更多回頭客，從而增加銷售收入；第四，另外這種模式幫助更多的第三方物流企業(yè)尋找到客戶，利于發(fā)揮自身資源的最大效用 。第五，消除了外包情況 下一庫難求的局面，匯集了社會閑散瑣碎的倉庫資源；第六，利用對這種模式的掌控，減少了以往外包下服務質量難以把控的局面；第七，降低了自建模式的風險；第八，進行了社會資源整合，優(yōu)化了資源配置；第九，開辟了行業(yè)新局面，走上了規(guī)模經濟之路；第十，進行了行業(yè)重組，優(yōu)勝略汰，進行了產業(yè)升級；第十一，快速響應客戶需求，提升社會整體速度；第十二，縮短了行業(yè)間的距離，促進了跨行業(yè)間的互利共贏；第十三，線路的規(guī)劃設計、拼車、共同配送等方案在系統(tǒng)中會得到一個最優(yōu)決策，從而確保效率的可靠性；第十四，“云倉儲”是一種虛擬的倉庫，是一種 移動倉儲，所有的經營活動都是靠龐大的網絡資源去調配的，所以比較便捷。 “云倉儲”實施思路 當一系列顧慮消去時，下面就是如何實施的問題了。云倉儲的理念就是在全國區(qū)域中心建立分倉，形成公共倉儲平臺，可以使商家就近安排倉儲，從而可以就近配送，信息流和物流重新結合，這種模式的實施思路如下： 建立實體分倉，實現(xiàn)就近配送 10 淘寶網進軍物流領域，它的設想既是在全國七大區(qū)域中心城市建立實體分倉。我國如今各種電商企業(yè)，可以由像淘寶這樣的企業(yè)牽頭，建立社會化的公共分倉，實現(xiàn)貨物的就近配送。比如從上海發(fā)往西安的貨物 ，如果客戶拒收，質量沒問題的貨物就暫時到西安的中轉站，但要通知上海的企業(yè)，寄存日期可以根據(jù)實物性質而定，如果在寄存期限內另有客戶要購買的話，就將以上退貨調撥出去，可以短時間內再次配送，減少不必要的周轉。 完善社會化信息系統(tǒng)，實現(xiàn)貨物信息共享 上文提到的實體分倉是由電商企業(yè)聯(lián)合打造的，實施了這樣的云，即是分倉，下面便是資源整合的問題，把全國的區(qū)域城市通過物流信息系統(tǒng)串聯(lián)，實現(xiàn)各種物流資源的完全共享，盡可能的降低信息失靈所帶來的成本增加或者其它的損失。通過這樣的公共信息平臺和公共分倉，實現(xiàn)全社會的貨暢 其流。 云倉儲中的技術處理 “云倉儲”的基本問題和一般的倉庫體系是一樣的，主要包括倉庫選址、倉庫數(shù)量及規(guī)模、庫存決策這些問題。所以一個要實施好“云倉儲”戰(zhàn)略，首先必須解決好這些問題。 通過“云物流”平臺，我們可以知道各個需求點之間的需求流量，從而可以知道各個需求點的需求量。那么下面重要的工作就是如何從這些需求點來建設一定數(shù)量的配送中心，從而建立新的倉儲配送體系。這問題涉及多倉庫多地點問題，可以采用啟發(fā)式算法進行求解。 模擬退火算法是啟發(fā)式算法的一種，它是一種很好的混合算法，結合了遺傳算法和模擬退火 算法的優(yōu)點，即模擬退火算法中每兩個溫度間的狀態(tài)點無關和遺傳算法中代代進化，就可更快地求得最優(yōu)解，從而更好的解決多倉庫選址問題，同時確定倉庫的數(shù)量。 當這些倉庫一系列準備工作完備后，電商企業(yè)就要根據(jù)以往的交易信息和消費者的需求分布特征，確定出倉庫的最佳規(guī)模，并進行合理的庫存決策，從而有效地降低物流成本，獲得較好的利益，達到較高的服務水平。 以上只是有了完備的倉儲網絡體系，下面還需要完整的暢通的物流體系。 整合物流企業(yè)，形成物流集團 在這些平臺搭建的過程中，電商企業(yè)的物流隊伍的成長需要一個過程，面對如 此龐大的業(yè)務量，不可能全部包攬，所以需要與第三方物流公司合作，怎樣建設一個與云倉儲相適宜的物流配送隊伍呢？這就需要電商企業(yè)在對物流服務商的選擇、評估與激勵等方面，都必須是公平公正的，有標準可依的，從而實現(xiàn)兩者完美的合作，互利雙贏。 11 加快物流網絡建設，形成區(qū)域配送網絡 政府應提供一個良好的物流建設環(huán)境，通過加大基礎設施投資，加快物流通路建設，盡快建成全國公路、鐵路、航空、水路等完善的運輸網絡體系，使得無論哪一種交通運輸方式，都能夠暢通無阻，便捷高效。另外在區(qū)域網絡建設上也應加大投入，構建區(qū)域物流網絡 ，盡快實現(xiàn)區(qū)域配送一體化，進而解決區(qū)域銜接不暢的困境。 塑造物流配送行業(yè)先鋒，促遙相輝映之勢 電商云倉儲模式的運營，需要與之相匹配的配送服務。這種配送服務不僅僅是一種服務，而且它傳遞的還是一種客戶至上的理念、一種溫馨、一種文化，這種配送服務需要專業(yè)的培訓，統(tǒng)一化的服務標準，如微笑力度的把控，上門時敲門按門鈴的要求等，這是一個緩慢的培養(yǎng)過程，因此，配送團隊的打造，不僅需要電商企業(yè)自身的努力，而且最迫切的義務當屬物流行業(yè)，如果配送的重任也有電商企業(yè)挑起，那么物流的飯碗將徹底被電商企業(yè)搶去，所以無論情況 如何，良好的及時的配送服務是物流企業(yè)急需改變的。只有整個配送體系完美的打造，才能更好的發(fā)揮這種模式的巨大優(yōu)勢。 結語 在物流日趨重要的今天，電子商務要想更好的發(fā)展，必然離不開倉儲物流的良好發(fā)展，而自建和外包都是存在致命缺陷的倉儲模式。構建完美的倉儲物流體系正是電子商務物流發(fā)展的正確選擇。云倉儲模式適應了電子商務發(fā)展的潮流，將來必將是深受倉儲之擾電商企業(yè)的需要。 云倉儲是一把電子商務屆的倚天劍，是取得這場電商競賽勝利的制勝法寶。它不僅可以減少自己的成本風險，又可以培養(yǎng)良好的客戶關系，從而取得多方雙贏，并且在逐步壯大的過程中，合作方可以相互學習各自的經驗，可以為以后各自的發(fā)展積累良好的資源?？梢钥隙ǖ氖牵@種模式必將適應這個時代的發(fā)展，它雖然沒有自建那樣的魄力，沒有全部外包的無奈，但是它是一種生命力極其旺盛的一種模式，必將走向強大。 12 參考文獻 [1]KuanYu Hu 。TianSheng chang. 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