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正文內(nèi)容

電氣自動化崗位職責(zé)內(nèi)容電氣自動化崗位職責(zé)的優(yōu)質(zhì)(編輯修改稿)

2025-08-17 14:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 片8255a 為中心器件來設(shè) 計交通燈控制器,實現(xiàn)了能根據(jù)實際車流量通過8031 芯片的p1 口設(shè)置紅、綠燈燃亮?xí)r間的功能; 為了系統(tǒng)穩(wěn)定可靠采用了 max629“看門狗”芯片,避免了系統(tǒng)因為死機(jī)而停止工作的情況發(fā)生; 顯示時間直接通過 8255 的 pa、pb 口輸出;交通燈信號通過 pc 口輸出;交通燈的點亮采用 vt 雙向晶閘管來控制,直接采用220v 交流電源驅(qū)動,系統(tǒng)實用性強、操作簡單、擴(kuò)展性強。課題的準(zhǔn)備情況及對學(xué)生的要求: 查找相關(guān)資料,理解單片機(jī)的交通燈控制的原理。單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)基本知識已經(jīng)掌握。本系統(tǒng)采用msc51 系列單片機(jī)intel8031 和可編程并行i/o 接口芯片8255a 為中心器件來設(shè)計交 通燈控制器,實現(xiàn)了能根據(jù)實際車流量通過8031 芯片的p1 口設(shè)置紅、綠燈燃亮?xí)r間的功能。課題內(nèi)容性質(zhì) 設(shè)計或制作、產(chǎn)品開發(fā)、營銷策劃、市場調(diào)研、財務(wù)分析、信息處理、其他 課題來源性質(zhì) 結(jié)合教師科研課題/ 教師收集的結(jié)合生產(chǎn)實際的課題/ 學(xué)生自立課題/結(jié)合頂崗實習(xí)課題 實習(xí)地點及時間 溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 專業(yè)教研室意見: 簽名: 月 日 系主任意見: 簽名: 月 日 溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)綜合實踐開題報告 07031119 電氣自動化 基于單片機(jī)的交通燈控制器的設(shè)計 2009 年 12 月 28 日 信號燈的出現(xiàn),使交通得以有效管制,對于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力,減少交通事 故有明顯效果。1968 年,聯(lián)合國《道路交通和道路標(biāo)志信號協(xié)定》對各種信號燈的含義作了規(guī)定。綠燈是通行信號,面對綠燈的車輛可以直行,左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎,除非另一種標(biāo)志禁止某一種轉(zhuǎn)向。左右轉(zhuǎn)彎車輛都必須讓合法地正在路口內(nèi)行駛的車輛和過人行橫道的行人優(yōu)先通行。紅燈是禁行 信號,面對紅燈的車輛必須在交叉路口的停車線后停車。黃燈是警告信號,面對黃燈的車輛不能 越過停車線,但車輛已十分接近停車線而不能安全停車時可以進(jìn)入交叉路口。需解決的問題及方案:(1)本系統(tǒng)采用msc51 系列單片機(jī)intel8031 和可編程并行i/o 接口芯片 8255a 為中心器件來設(shè)計交通燈控制器來,實現(xiàn)了能根據(jù)實際車流量通過 8031 芯片的 p1 口設(shè)置紅、綠燈燃亮?xí)r間的功能。(2):采用了 max629“看門狗”芯片,避免了系 統(tǒng)因為死機(jī)而停止工作的情況發(fā)生。(3)直接通過
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