強(qiáng)化交通和諧能力調(diào)研報(bào)告(編輯修改稿)
2025-08-12 17:23 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的建設(shè)需要進(jìn)一步加強(qiáng)。近年我局黨支部工作建設(shè)有新的進(jìn)展，但組織還有待提升，黨員活動(dòng)模式過(guò)于單一，黨組織的監(jiān)督職能未能充分發(fā)揮。三、原因分析（識(shí)不強(qiáng)。相當(dāng)部分的黨員干部滿足于取得的成績(jī)，和兄弟縣市橫向?qū)Ρ容^多，和發(fā)達(dá)地區(qū)縱向?qū)Ρ容^少。對(duì)存在的困難歸究客觀原因多探究主觀原因少，沒(méi)有用科學(xué)發(fā)展觀的思維和方式思考問(wèn)題，解決問(wèn)題。（三）行業(yè)管理存在問(wèn)題的原因分析?？陀^原因：政策法規(guī)不配套。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，交通行業(yè)管理出現(xiàn)了許多新情況、新問(wèn)題，而政策法規(guī)沒(méi)有跟上，在處理時(shí)缺乏充分的法律依據(jù)。取證困難。交通行業(yè)執(zhí)法講起來(lái)容易，實(shí)際操作有很大的困難，如非法營(yíng)運(yùn)等很難取證，在執(zhí)法過(guò)程中經(jīng)常處于被動(dòng)狀態(tài)。群眾的意識(shí)淡薄。交通法律意識(shí)淡薄，對(duì)交通行業(yè)的違法違規(guī)行為認(rèn)識(shí)不足，不但沒(méi)有積極抵制，而且還不自覺(jué)地參與。主觀原因： 1宣傳不到位。對(duì)交通的法律法規(guī)宣傳的力度不夠，平時(shí)比較注重執(zhí)法工作，宣傳工作不到位特別在基層農(nóng)村，群眾對(duì)交通的法律法規(guī)知之甚少。執(zhí)法的力度不夠。平時(shí)比較注重征費(fèi)工作，對(duì)行業(yè)的監(jiān)管不夠重視，打擊的力度不夠。交通行業(yè)管理體制需要理順。交通行業(yè)執(zhí)法門(mén)類多，有公路路政執(zhí)法、運(yùn)管執(zhí)法、港航執(zhí)法等多種執(zhí)法，沒(méi)有統(tǒng)一的綜合執(zhí)法隊(duì)伍，容易產(chǎn)生多頭執(zhí)法的情況。（五）安全生產(chǎn)存在問(wèn)題的原因分析?？陀^原因：我縣是山區(qū)縣，交通基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)不夠高，如道路彎多路窄，存在較多的安全隱患。歷史久帳較多。我縣是經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，財(cái)政比較薄弱，對(duì)交通安全的投入不足，欠賬較多，交通安全的整治跟不上形勢(shì)發(fā)展需要，如農(nóng)村的橋梁由于設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)低，使用時(shí)間長(zhǎng)，相當(dāng)部分存在安全隱患。安全意識(shí)不強(qiáng)。交通行業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)較低，相當(dāng)一部分人的安全意識(shí)不強(qiáng)，只注重經(jīng)濟(jì)效益,不注重安全生產(chǎn)。如從業(yè)人員沒(méi)有培訓(xùn)上崗，貨運(yùn)輸超員超載等現(xiàn)象還比
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