【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 帶徒、技能大師工作室、“三絕”演練、技術(shù)比武等形式，不斷提升技術(shù)人才專業(yè)水平，培養(yǎng)出更多的勞模、工匠、技術(shù)能手。強(qiáng)化干部管理，用好“三項(xiàng)機(jī)制”，突出“忠誠(chéng)、干凈、擔(dān)當(dāng)”，突出“重實(shí)干、重實(shí)績(jī)、善作為、勇?lián)?dāng)”，堅(jiān)持“業(yè)績(jī)決定升遷，不比學(xué)歷比能力，不比資歷比貢獻(xiàn)”的用人導(dǎo)向。讓更多優(yōu)秀的80后大學(xué)生到礦處級(jí)崗位上歷練成長(zhǎng)，真正給年輕人壓擔(dān)子、給待遇、給平臺(tái)。同時(shí)建立機(jī)關(guān)與基層雙向交流任職的人才管理、培養(yǎng)和考核制度，真正激發(fā)人才活力。(十)以“黨的領(lǐng)導(dǎo)”為保障，把牢黨建持續(xù)領(lǐng)航總方向深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神及習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，以“講政治、敢擔(dān)當(dāng)、改作風(fēng)”專題教育為契機(jī)，不斷增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”。健全黨建目標(biāo)責(zé)任考核體系，強(qiáng)化考核結(jié)果運(yùn)用。按照上級(jí)“整改不力是失職，不抓整改是瀆職”的具體要求，對(duì)巡察問(wèn)題逐條督辦、逐條落實(shí)，確保認(rèn)識(shí)到位、整改到位。完善廉潔風(fēng)險(xiǎn)防控體系，嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任，持之以恒正風(fēng)肅紀(jì)，切實(shí)提升各級(jí)干部工作作風(fēng)。強(qiáng)化各級(jí)班子、基層支部和黨員隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)新活動(dòng)載體，激發(fā)黨建活力。強(qiáng)化輿論導(dǎo)向，把視角面向基層、筆頭傾向一線、鏡頭對(duì)準(zhǔn)職工，唱響主旋律，弘揚(yáng)正能量。全力推動(dòng)澄合企業(yè)文化建設(shè)，打造具有澄合特色的黨建文化品牌。(十一)以“深化改革”為要求，增進(jìn)礦區(qū)體制機(jī)制激活力在集團(tuán)公司的統(tǒng)一指導(dǎo)下，進(jìn)一步深化體制改革工作。一是系統(tǒng)研究編制退出礦井資源利用規(guī)劃，對(duì)礦井設(shè)施、土地資產(chǎn)、配套設(shè)施等根據(jù)資產(chǎn)特點(diǎn)，有效發(fā)揮好剩余閑置資源利用價(jià)值。二是適時(shí)啟動(dòng)離退休管理職能剝離工作，落實(shí)企業(yè)辦社會(huì)職能分離移交，妥善解決好“三供一業(yè)”移交后的各類歷史遺留問(wèn)題。三是針對(duì)集團(tuán)對(duì)關(guān)停礦井清產(chǎn)核資、合并注銷等政策要求，進(jìn)一步改革調(diào)整內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)，確保企業(yè)機(jī)構(gòu)合理，輕裝上陣。四是以澄合兩縣西洽會(huì)及目前良好的營(yíng)商環(huán)境為契機(jī)，爭(zhēng)取引進(jìn)好的合作項(xiàng)目，充分盤活關(guān)閉礦井閑置資源。進(jìn)一步為基層減負(fù)放權(quán)，實(shí)行權(quán)力和責(zé)任同步下放，試點(diǎn)推行自主經(jīng)營(yíng)、承包經(jīng)營(yíng)，激發(fā)基層管理的能動(dòng)性和創(chuàng)造性。(十二)以“民生福祉”為宗旨，唱響和諧穩(wěn)定發(fā)展主旋律想職工所想，急職工所急，解職工所盼。在集團(tuán)的關(guān)心和支持下，奮力推進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)職工收入與效益協(xié)調(diào)增長(zhǎng)，積極改善職工生活及工作條件，為實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)能千萬(wàn)噸，職工奔小康”奮斗目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。有序補(bǔ)齊拖欠職工的住房公積金、年金、降溫費(fèi)、取暖費(fèi)等費(fèi)用，保障職工的合法權(quán)益。隨著新礦井的恢復(fù)建設(shè)和投產(chǎn)，統(tǒng)籌安置好關(guān)閉礦井剩余待崗人員和“三供一業(yè)”移交后的富余人員，為職工提供充分的就業(yè)機(jī)會(huì)和生活保障。踐行好國(guó)家脫貧攻堅(jiān)任務(wù)，關(guān)心職工冷暖，做好扶貧幫困工作，把組織的關(guān)心和關(guān)愛(ài)送到困難職工當(dāng)中。開(kāi)展形式多樣的職工文娛活動(dòng)，增強(qiáng)職工的向心力和凝聚力，讓職工對(duì)澄合未來(lái)發(fā)展樹(shù)立更大的信心和斗志。各位代表、同志們：夢(mèng)想在我們心中燃燒，未來(lái)在我們手中升騰。新的一年讓我們?cè)诩瘓F(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以等不起的緊迫感、慢不得的危機(jī)感，馳而不息、迎難而上，開(kāi)拓進(jìn)取、奮楫爭(zhēng)先，不斷推動(dòng)各項(xiàng)工作取得新實(shí)效，完成好20xx年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，向著澄合高質(zhì)量發(fā)展的奮斗目標(biāo)闊步邁進(jìn)!謝謝大家!房地產(chǎn)行政工作總結(jié)篇六各位代表、同志們：一年艱苦拼爭(zhēng)，大家辛苦了!這次會(huì)議是在基建市場(chǎng)初步回暖、公司發(fā)展仍處困境的形勢(shì)下召開(kāi)的一次重要會(huì)議，急需大家以主人翁姿態(tài)，共同為公司發(fā)展謀劃新思路、展示新作為，齊心協(xié)力推進(jìn)公司走上經(jīng)濟(jì)效益健康增長(zhǎng)的發(fā)展軌道。下面，我向大會(huì)作行政工作報(bào)告，請(qǐng)審議。一、xx年工作回顧xx年是公司重組以來(lái)最為艱難的一年。在集團(tuán)公司的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工的共同努力下，我們經(jīng)受住了市場(chǎng)、資金、管理、穩(wěn)定的嚴(yán)峻考驗(yàn)，保證了公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和職工隊(duì)伍的基本穩(wěn)定。，%。，完成年度目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)4660萬(wàn)元，%，%。全員人均年收入58169元，其中在崗職工63586元，%%。新簽合同額、企業(yè)營(yíng)業(yè)額雖較上年有所下滑，但在當(dāng)前形勢(shì)下已十分不易，我們?cè)诩瘓F(tuán)仍排名前列。在市場(chǎng)低迷、招標(biāo)很少的情況下，我們抓住機(jī)遇，拿到線和線兩個(gè)大標(biāo)，穩(wěn)住了大局，穩(wěn)定了人心。同時(shí)，中標(biāo)**高速與**高速，鐵路和、房建項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)任務(wù)全部完成，混凝土公司和物業(yè)公司市場(chǎng)開(kāi)發(fā)再創(chuàng)新高。同時(shí)積極協(xié)助集團(tuán)公司做好地鐵bt和**高速bt項(xiàng)目并獲得較高的任務(wù)量。隧道率先貫通，鐵路梁場(chǎng)廣受贊揚(yáng)，客專順利通車，**高速提前完成保開(kāi)通表現(xiàn)優(yōu)異，二線全線最快，城際快速進(jìn)點(diǎn)開(kāi)工，線迅速交驗(yàn)，地鐵6號(hào)線進(jìn)展有序，線車站再顯既改優(yōu)勢(shì)，地鐵8號(hào)線名列前茅、**10號(hào)線地鐵盾構(gòu)創(chuàng)集團(tuán)月掘進(jìn)記錄、地鐵8號(hào)線區(qū)間暗挖施工順利通過(guò)過(guò)人行天橋、暗河和環(huán)線等風(fēng)險(xiǎn)源。技術(shù)能力不斷提升，隧道貫通精度達(dá)到毫米級(jí)，熟練掌握高鐵預(yù)制梁的施工技術(shù)，架梁能力已初具規(guī)模，取得三項(xiàng)省部級(jí)工法更是公司歷史性的突破。全年未發(fā)生安全質(zhì)量責(zé)任事故，工程榮獲“全國(guó)用戶滿意獎(jiǎng)、市政金杯示范工程”，公路和公路雙雙獲得國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)，地鐵站獲得北京市“長(zhǎng)城杯金質(zhì)獎(jiǎng)”。將提高項(xiàng)目創(chuàng)利能力作為企業(yè)生死存亡的大事，“盈利光榮、虧損追責(zé)”理念逐步深入。線全面實(shí)行架子隊(duì)試點(diǎn)開(kāi)局良好，各方面管理均取得長(zhǎng)足進(jìn)步。公司項(xiàng)目管理的深度和強(qiáng)度逐步提高，人員、資金、物資、裝備、勞務(wù)五大資源公司統(tǒng)一配置能力明顯增強(qiáng)，架子隊(duì)建設(shè)步入實(shí)施推進(jìn)階段。深入開(kāi)展管理提升活動(dòng)，公司《管理提升活動(dòng)實(shí)施方案》穩(wěn)步推行，內(nèi)控體系制度初步建立。工程經(jīng)濟(jì)管理意識(shí)與能力普遍增強(qiáng)。費(fèi)用控制成效明顯，%，%，%，更在資金十分拮據(jù)之下減少貸款1500萬(wàn)元。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，全體職工共克時(shí)艱，共同保證了企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。年初確定的八件實(shí)事全部完成，危房改建順利交付，高層住宅積極報(bào)建，全體職工進(jìn)行了體檢，解決了基地集中供暖問(wèn)題。切實(shí)保證了下崗職工基本待遇和困難職工基本生活，妥善處理了農(nóng)民工欠薪和內(nèi)退職工上訪問(wèn)題，“”期間未發(fā)生任何不穩(wěn)定事件?；厥讀x年，公司在負(fù)重爬坡之際遭遇市場(chǎng)寒冬，雖步履維艱但仍堅(jiān)定前行。這離不開(kāi)集團(tuán)公司的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，離不開(kāi)全體職工的拼搏奉獻(xiàn)，也離不開(kāi)離退休老同志和職工家屬們的關(guān)心支持。在此，我代表公司，向在企業(yè)困難之時(shí)仍始終不渝地相信我們、關(guān)心我們、支持我們的領(lǐng)導(dǎo)和同志們，致以崇高的敬意和衷心的感謝!在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們更應(yīng)查找導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)困難、制約持續(xù)健康發(fā)展的深層次原因。效益不佳只是表象，市場(chǎng)突變只是誘因，根源則是我們管理思想、管理機(jī)制、管理素質(zhì)和管理方法長(zhǎng)期滯后的累積。我們突出存在五個(gè)過(guò)于依賴： 一是施工規(guī)模過(guò)于依賴鐵路市場(chǎng)，在鐵路投資急劇下滑之下，路外市場(chǎng)發(fā)展不穩(wěn)定，規(guī)模明顯縮減，路內(nèi)項(xiàng)目仍占公司新簽合同額的三分之二、企業(yè)營(yíng)業(yè)額的一半以上。 二是工程管理過(guò)于依賴項(xiàng)目部自身能力，公司推行項(xiàng)目全面程序化管理，強(qiáng)化執(zhí)行力已近七年而管理仍未到位，對(duì)項(xiàng)目系統(tǒng)策劃、強(qiáng)制規(guī)范、資源支持、幫助指導(dǎo)欠缺，大多依靠項(xiàng)目單打獨(dú)斗，出現(xiàn)問(wèn)題又傾公司之力、不計(jì)成本。 三是管理項(xiàng)目過(guò)于依賴分包，對(duì)工程總體把控能力不強(qiáng)，缺乏自主施工能力，分包管控停留于制度層面而執(zhí)行不力。 四是企業(yè)管理過(guò)于依賴慣性，對(duì)歷史痼疾多有焦慮而鮮有行動(dòng)，日常工作疲于應(yīng)付而闖勁不足，各項(xiàng)管理重制度建設(shè)而輕執(zhí)行落實(shí)，嚴(yán)峻的生存危機(jī)未促成全員同心奮起，企業(yè)沒(méi)有完全進(jìn)入過(guò)苦日子的狀態(tài)。 五是項(xiàng)目創(chuàng)效過(guò)于依賴自覺(jué)，對(duì)成本責(zé)任目標(biāo)掌控不緊、執(zhí)行不力、獎(jiǎng)罰不嚴(yán)，項(xiàng)目部對(duì)責(zé)任目標(biāo)缺乏敬畏，各單位對(duì)創(chuàng)造利潤(rùn)、主動(dòng)上繳動(dòng)力不足，“盈利光榮、虧損追責(zé)”未形成制度化和強(qiáng)制力。這些問(wèn)題亟需引起我們高度重視并盡快加以解決。二、xx年形勢(shì)與任務(wù)冷靜分析當(dāng)前形勢(shì)，既充滿機(jī)遇，又困難重重。一是基建市場(chǎng)企穩(wěn)向好。鐵路基建投資停滯兩年后開(kāi)始恢復(fù)性增長(zhǎng)，年內(nèi)投資5200億元，一些停工半停工項(xiàng)目逐步啟動(dòng)，路內(nèi)招標(biāo)明顯增加。伴隨國(guó)家城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)，市政投資將進(jìn)一步擴(kuò)大，地鐵更進(jìn)入全國(guó)性大發(fā)展時(shí)期，公路建設(shè)繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)。公司有望走出低谷，再次轉(zhuǎn)入規(guī)模增長(zhǎng)階段。二是公司管理滯后的局面正在改變。市場(chǎng)突變雖令我們生存艱難，但也倒逼我們必須強(qiáng)抓管理，回歸創(chuàng)造利潤(rùn)的企業(yè)本質(zhì)，成為我們轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的契機(jī)。隨著集團(tuán)公司管理提升的強(qiáng)力推動(dòng)和我們管理短板的日益凸現(xiàn)，公司上下效益意識(shí)、成本意識(shí)已空前強(qiáng)烈，項(xiàng)目管理制度體系日臻完善，日常督控正逐步加強(qiáng)，效果已初步顯現(xiàn)，線、地鐵、地鐵等新開(kāi)項(xiàng)目均展現(xiàn)良好勢(shì)頭。三是公司發(fā)展前景依然看好。我們市場(chǎng)開(kāi)發(fā)在**局和**局鐵路市場(chǎng)、**市地鐵市場(chǎng)保持前列，目前接轉(zhuǎn)工程量還有80多億元。工程管理能力增強(qiáng)有目共睹，各大在建項(xiàng)目安全、質(zhì)量、進(jìn)度、信譽(yù)基本穩(wěn)定可控。集團(tuán)公司在理念、資源、管理上的強(qiáng)大支持，我們?cè)谑掷щy的形勢(shì)下經(jīng)受了考驗(yàn)、錘煉了意志，更增強(qiáng)了轉(zhuǎn)危為機(jī)、持續(xù)發(fā)展的信心。四是公司仍處于十分困難的時(shí)期。受規(guī)模縮減、高額負(fù)債以及管理慣性、歷史包袱的影響，困難形勢(shì)將會(huì)延續(xù)甚至加劇，保證資金供應(yīng)、保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定仍將長(zhǎng)期承受巨大的壓力。面對(duì)當(dāng)前形勢(shì)，悲觀失望、怨天尤人只會(huì)滑向更加艱難的境地，而堅(jiān)定信心、積極應(yīng)對(duì)則會(huì)成為回升向好的起點(diǎn)，命運(yùn)掌握在我們自己手里。當(dāng)前的局面決不可持續(xù)，雖不能急于求成，指望一蹴而就終極解決，但必須直面困難、盡快轉(zhuǎn)變，在保持企業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)上，通過(guò)抓新項(xiàng)目、通過(guò)抓執(zhí)行力、通過(guò)抓管理細(xì)節(jié)，逐個(gè)突破，循序改進(jìn)，推進(jìn)公司向好的方向發(fā)展。這既是廣大職工的期盼，更是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。只要我們勇敢面對(duì)，以責(zé)任與忠誠(chéng)喚醒我們工程人不甘人后的血性，以危機(jī)與差距激發(fā)全體職工奮起直追的動(dòng)力，以激情與毅力求得發(fā)展方式和項(xiàng)目管理的突破，就一定能邁入健康增長(zhǎng)、良性發(fā)展的坦途。公司xx年工作思路是：深入貫徹精神，以經(jīng)濟(jì)效益健康增長(zhǎng)為抓手，以公司管理年活動(dòng)為契機(jī)，圍繞“發(fā)展規(guī)模、突破管理、凝聚人心”三大任務(wù)，推進(jìn)“工程經(jīng)濟(jì)、物資管理、勞務(wù)分包”三項(xiàng)提升，確保公司持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，為爭(zhēng)取“”末經(jīng)營(yíng)狀況基本好轉(zhuǎn)扎實(shí)邁進(jìn)。爭(zhēng)取“”末經(jīng)營(yíng)狀況基本好轉(zhuǎn)是公司堅(jiān)定不移的目標(biāo)。就是要在去年的基礎(chǔ)上，繼續(xù)減少貸款額度，堅(jiān)決杜絕新開(kāi)項(xiàng)目發(fā)生虧損，強(qiáng)力保證既有虧損項(xiàng)目減虧扭虧，保證公司現(xiàn)金正向流入，保證社保按期繳納，向?qū)崿F(xiàn)四年扭虧目標(biāo)扎實(shí)邁進(jìn)。主要經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是：新簽合同額40億元，企業(yè)營(yíng)業(yè)額40億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)4000萬(wàn)元，職工收入穩(wěn)中有升。三、xx年重點(diǎn)工作(一)發(fā)展規(guī)模，加快增長(zhǎng)一要以市場(chǎng)開(kāi)發(fā)增長(zhǎng)為規(guī)模增長(zhǎng)奠基。調(diào)整開(kāi)發(fā)思路，增強(qiáng)目標(biāo)的挑戰(zhàn)性，將施工任務(wù)分配與參與開(kāi)發(fā)的多少、開(kāi)發(fā)目標(biāo)考核與項(xiàng)目效益評(píng)估、領(lǐng)導(dǎo)績(jī)效考核與開(kāi)發(fā)成果更加緊密掛鉤。調(diào)整開(kāi)發(fā)重心，在依托集團(tuán)優(yōu)勢(shì)鞏固鐵路市場(chǎng)的同時(shí)，集中精力發(fā)展路外尤其是地鐵市場(chǎng)，盡快提高路外比重。調(diào)整開(kāi)發(fā)責(zé)任分工，公司重點(diǎn)做好市場(chǎng)研究、項(xiàng)目跟蹤、資源統(tǒng)籌、重點(diǎn)客戶維護(hù)、投標(biāo)質(zhì)量控制和重點(diǎn)項(xiàng)目投標(biāo)，具體標(biāo)書(shū)編制逐步轉(zhuǎn)由各單位和項(xiàng)目部承擔(dān)。調(diào)整開(kāi)發(fā)資源配置，按照攬管一體化的思路，配強(qiáng)鐵路、公路、地鐵、市政、房建五大專業(yè)板塊開(kāi)發(fā)資源，促進(jìn)開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)資源一體化使用，讓項(xiàng)目部深度參與投標(biāo)，形成開(kāi)發(fā)中心協(xié)調(diào)下五大專業(yè)相對(duì)獨(dú)立發(fā)展格局。繼續(xù)堅(jiān)定以效益為中心，堅(jiān)決把住成本紅線，多投有基礎(chǔ)、有準(zhǔn)備的優(yōu)質(zhì)標(biāo)，努力提高中標(biāo)率。鐵路板塊是核心，當(dāng)前正是集中投標(biāo)的關(guān)鍵期，要主動(dòng)爭(zhēng)取集團(tuán)更大支持，力爭(zhēng)在核心市場(chǎng)拿到兩三個(gè)大標(biāo)，并以鐵路二級(jí)市場(chǎng)和專用線為重要補(bǔ)充，確保20億元以上規(guī)模。地鐵板塊是重點(diǎn)拓展方向，要大力拓展地鐵、地鐵地鐵這兩個(gè)優(yōu)質(zhì)市場(chǎng)，繼續(xù)鞏固地鐵、地鐵市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，積累、地鐵市場(chǎng)資源，力爭(zhēng)在、等城市取得重點(diǎn)突破，確保10億元以上規(guī)模。公路市政板塊是傳統(tǒng)領(lǐng)域，要保持穩(wěn)定發(fā)展，落實(shí)省內(nèi)開(kāi)發(fā)的主體地位，加強(qiáng)市場(chǎng)分工與協(xié)調(diào)，力爭(zhēng)突破10億元。房建板塊要展示更大作為，積極適應(yīng)房建市場(chǎng)墊資的形勢(shì)，抓住興建安居工程的契機(jī)，以鐵路、公路、地鐵帶房建，爭(zhēng)取盡快形成規(guī)模。積極拓展水利水電領(lǐng)域，加大投入、發(fā)掘關(guān)系，務(wù)必取得突破。物資公司、商混公司、鋼結(jié)構(gòu)公司、制梁廠、架梁隊(duì)等專業(yè)要增強(qiáng)獨(dú)立開(kāi)拓市場(chǎng)能力，保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。二要以施工能力提高為規(guī)模增長(zhǎng)加力。全面強(qiáng)化工程技術(shù)系統(tǒng)管理，加強(qiáng)公司對(duì)進(jìn)度總體控制、目標(biāo)層層分解和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)落實(shí)，加強(qiáng)以鋪架為主線統(tǒng)籌施工組織和資源配置，加強(qiáng)施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)和創(chuàng)效關(guān)鍵環(huán)節(jié)直接管理。全力保證重點(diǎn)工程高效履約，抓好鐵路、地鐵6號(hào)線、線、線、線、城際、鐵路、鐵路、地鐵14號(hào)線、地鐵8號(hào)線、地鐵10號(hào)線、住宅樓、水電工程等重點(diǎn)項(xiàng)目，確保節(jié)點(diǎn)工期和信用評(píng)價(jià)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)與積累，%的研發(fā)投入落實(shí)，重點(diǎn)做好高箱梁頂推、公路斜拉橋、長(zhǎng)軌條焊接鋪設(shè)、地鐵盾構(gòu)等技術(shù)難點(diǎn)把控，推進(jìn)長(zhǎng)大隧道、高墩大跨連續(xù)梁、盾構(gòu)、轉(zhuǎn)體梁、高鐵橋梁生產(chǎn)架設(shè)等關(guān)鍵技術(shù)有形化，盡快形成鋪軌能力，提升鋪架作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化水平，營(yíng)建全員創(chuàng)新的良好氛圍。三要以安全質(zhì)量有序可控為規(guī)模增長(zhǎng)護(hù)航。全面落實(shí)“安全是天，質(zhì)量是命”理念，堅(jiān)持鐵腕治理安全質(zhì)量不動(dòng)搖。進(jìn)一步完善安全質(zhì)量管理責(zé)任體系，推進(jìn)安全生產(chǎn)法規(guī)制度、風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患治理措施落實(shí)到位。以營(yíng)業(yè)線、腳手架、支撐體系、隧道、地鐵、深基坑施工為重點(diǎn)，繼續(xù)實(shí)行不間斷、不停頓的現(xiàn)場(chǎng)巡查和重點(diǎn)項(xiàng)目盯控。今年的安全質(zhì)量主要目標(biāo)是：杜絕鐵路交通c類及以上事故，杜絕責(zé)任死亡事故，杜絕工程質(zhì)量責(zé)任大事故。對(duì)發(fā)生事故的項(xiàng)目，公司將堅(jiān)決按照“四不放過(guò)”原則嚴(yán)肅追究責(zé)任，對(duì)隱瞞不報(bào)、遲報(bào)者一律提級(jí)處理，絕不姑息。全面強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)，完善質(zhì)量管理基礎(chǔ)建設(shè)，所有工程必須達(dá)到國(guó)家和行業(yè)的質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)工程確保省(部)優(yōu)、力爭(zhēng)國(guó)優(yōu)。高度重視信用評(píng)價(jià)工作，鐵路項(xiàng)目要為集團(tuán)排名前列做貢獻(xiàn)，公路項(xiàng)目要力爭(zhēng)a、確保b，地鐵項(xiàng)目要力爭(zhēng)前三名、杜絕后三名。(二)提升管理，強(qiáng)抓執(zhí)行今年要以開(kāi)展公司管理年活動(dòng)為契機(jī)，重點(diǎn)推進(jìn)“三個(gè)突破”、“三個(gè)提升”。 一要推進(jìn)項(xiàng)目管理的突破。加快公司管理職能向服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的轉(zhuǎn)變、管理重心向項(xiàng)目轉(zhuǎn)移，按照矩陣式管理的思路，加強(qiáng)項(xiàng)目授權(quán)管理，強(qiáng)化職能部門歸口管理，建立制度統(tǒng)一、責(zé)任明確、流程清晰的項(xiàng)目管理體系。加大職能部門利益與項(xiàng)目管理成效掛鉤力度，促進(jìn)職能部門與項(xiàng)目主動(dòng)對(duì)接、機(jī)關(guān)人員主動(dòng)上項(xiàng)目抓落實(shí)。進(jìn)一步提高人力、資金、物資、裝備、勞務(wù)等五大資源直接配置和集中管控的能力，全面推行物資、混凝土、周轉(zhuǎn)料、制梁、鋪架專業(yè)化管理。優(yōu)始優(yōu)終做好線項(xiàng)目管理工作，并以此作為公司管理職能轉(zhuǎn)換和項(xiàng)目管理突破的