20xx年秋西南大學(xué)網(wǎng)教物流管理新版作業(yè)及參考答案(編輯修改稿)
2025-02-26 03:01 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 了高效的反應(yīng)能力。理斯維在克力夫蘭 設(shè)有一個(gè)分銷中心處理交叉復(fù)雜的跟蹤裝運(yùn)情況，并且根據(jù)實(shí)際需求實(shí)現(xiàn) JIT 方式的運(yùn)輸。理斯維的衛(wèi)星系統(tǒng)可以保證運(yùn)輸線路的柔性化，迅速的調(diào)整運(yùn)輸線路的組合。 請(qǐng)結(jié)合以上案例，回答下面三個(gè)問(wèn)題： 結(jié)合案例，談?wù)劦谌轿锪髌髽I(yè)的效益原理？（ 15分） 從通用汽車公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包模式看，請(qǐng)基于供應(yīng)鏈管理的原理談?wù)剺I(yè)務(wù)外包為什么能提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力？（ 15分） 從通用公司的運(yùn)輸外包業(yè)務(wù)獲得啟發(fā)，你認(rèn)為業(yè)務(wù)外包策略有哪些作用？（ 10 分） 參考答案： (1)第三方物流系統(tǒng) (TPL)是一種實(shí)現(xiàn)物流 供應(yīng)鏈集成的有效方法和策略，它通過(guò)協(xié)調(diào)企業(yè)之間的物流運(yùn)輸和提供后勤服務(wù)，把企業(yè)的物流業(yè)務(wù)外包給專門(mén)的物流管理部門(mén)來(lái)承擔(dān)，特別是一些特殊運(yùn)輸業(yè)務(wù)。面向協(xié)調(diào)中心的第三方物流系統(tǒng)使供應(yīng)商與需求雙方都取消了各自的獨(dú)立的庫(kù)存，增加了供應(yīng)鏈的敏捷性和協(xié)調(diào)性，并且能夠大大改善供應(yīng)鏈的用戶服務(wù)水平和運(yùn)作效率。 (2)供應(yīng)鏈管理注重的是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，強(qiáng)調(diào)根據(jù)企業(yè)的自身特點(diǎn)專門(mén)從事某一領(lǐng)域、某一專門(mén)任務(wù)，在某一點(diǎn)形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，這必然要求企業(yè)將其他非核心競(jìng)爭(zhēng)力業(yè)務(wù)外包給其他企業(yè)。業(yè)務(wù)外包推崇的理念是：如果這種 活動(dòng)不至于與客戶分開(kāi)，那么我們可以把它外包給世界上最好的專業(yè)公司去做，也就是把企業(yè)內(nèi)部職能和資源集中在那些有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的活動(dòng)上。 (3)企業(yè)外包業(yè)務(wù)是供應(yīng)鏈環(huán)境下資源配置決策的增值決策過(guò)程，選擇業(yè)務(wù)外包可以使企業(yè)能以更低的成本獲得比自制更高價(jià)的資源，幫助企業(yè)降低成本、提高業(yè)務(wù)能力、改善質(zhì)量、提高利潤(rùn)率等。 4系統(tǒng)工程的基本觀點(diǎn)包括？ 參考答案： 1）系統(tǒng)的觀點(diǎn) 2）整體最優(yōu)的觀點(diǎn) 3）發(fā)展變化的觀點(diǎn) 4）協(xié)調(diào)統(tǒng)一的觀點(diǎn) 5）適應(yīng)環(huán)境的觀點(diǎn) 6）控制的觀點(diǎn) 7）人是系統(tǒng)主體的觀點(diǎn) 4系 統(tǒng)工程的基本觀點(diǎn)包括？ 參考答案： 1）系統(tǒng)的觀點(diǎn) 2）整體最優(yōu)的觀點(diǎn) 3）發(fā)展變化的觀點(diǎn) 4）協(xié)調(diào)統(tǒng)一的觀點(diǎn) 5）適應(yīng)環(huán)境的觀點(diǎn) 6）控制的觀點(diǎn) 7）人是系統(tǒng)主體的觀點(diǎn) 4第三方物流企業(yè)的效益原理？ 參考答案： 1）第三方物流企業(yè)的規(guī)模效益源泉； 2）系統(tǒng)協(xié)調(diào)是第三方物流企業(yè)的第二個(gè)利潤(rùn)源泉； 3）專業(yè)化效益，即通過(guò)專業(yè)化來(lái)提高企業(yè)的效益； 4）群體效益。即第三方物流企業(yè)不但能夠提高自身的效益，而且也可提高自己的客戶企業(yè)的效益。 4 MRP的基本任務(wù)包括哪兩項(xiàng)？ 參考答案： 1）從最終產(chǎn)品的生 產(chǎn)計(jì)劃（獨(dú)立需求）導(dǎo)出相關(guān)物料（原材料、零部件等）的需求量和需求時(shí)間（相關(guān)需求）； 2）根據(jù)物料需求時(shí)間和生產(chǎn)（訂貨）周期確定其開(kāi)始生產(chǎn)（訂貨）的時(shí)間。 4霍爾的系統(tǒng)工程三維系統(tǒng)中的時(shí)間維按照時(shí)間順序可以依次分為哪七個(gè)時(shí)間階段？ 參考答案： 1）規(guī)劃階段； 2）擬訂方案； 3）分析階段； 4）實(shí)驗(yàn)階段； 5）調(diào)試階段； 6）運(yùn)行階段； 7）更新階段。 4庫(kù)存成本管理的思路？ 參考答案： 1）建立起物流成本管理會(huì)計(jì)制度； 2）把物流總費(fèi)用最省作為庫(kù)存成本 管理的指導(dǎo)思想； 3）建立定期的庫(kù)存成本 統(tǒng)計(jì)分析制度； 4）
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