【文章內(nèi)容簡介】 變形初支鋼架逐榀拆除換拱，換拱采用工22鋼架，鎖腳錨管每環(huán)每側為三排即6根，長度5m，向下傾斜約10度，并注水泥漿保證中臺階拱腳土體固結。第18步：開挖 d65+367～ d65+363段下臺階，單側落底，每循環(huán)1榀鋼架。第19步：開挖 d65+369～ d65+365段仰拱、填充混凝土，封閉成環(huán)。第20步：拆除 d65+363～ d65+361段套拱和臨時支撐，再對該段原已變形初支鋼架逐榀拆除換拱，換拱采用工22鋼架，鎖腳錨管每環(huán)每側為三排即6根，長度5m，向下傾斜約10度，并注水泥漿保證中臺階拱腳土體固結。第21步：對 d65+357～ d65+355段已變形初支鋼架逐榀拆除換拱，換拱采用工22鋼架，鎖腳錨管每環(huán)每側為三排即6根，長度5m，向下傾斜約10度，并注水泥漿，保證中上階拱腳土體固結。第22步：拆除 d65+359～ d65+357段套拱和臨時支撐，再對該段原已變形初支鋼架逐榀拆除換拱，換拱采用工22鋼架，鎖腳錨管每環(huán)每側為三排即6根，長度5m，向下傾斜約10度，并注水泥漿保證上臺階拱腳土體固結。第23步：開挖 d65+361～ d65+359段中臺階，單側落底，每循環(huán)1榀鋼架。第24步：對 d65+353～ d65+351段已變形初支鋼架逐榀拆除換拱，換拱采用工22鋼架，鎖腳錨管每環(huán)每側為三排即6根，長度5m，向下傾斜約10度，并注水泥漿，保證上臺階拱腳土體固結。第25步：開挖 d65+359～ d65+357段中臺階，單側落底，每循環(huán)1榀鋼架。第26步：開挖 d65+363～ d65+359段下臺階，單側落底，每循環(huán)1榀鋼架。第27步：開挖 d65+365～ d65+361段仰拱、填充混凝土，封閉成環(huán)。第28步：施工 d65+369～ d65+363段二襯混凝土。第29步：對 d65+355～ d65+353段套拱和臨時支撐，再對該段原已變形初支鋼架逐榀拆除換拱，換拱采用工22鋼架，鎖腳錨管每環(huán)每側為三排即6根，長度5m，向下傾斜約10度，并注水泥漿保證上臺階拱腳土體固結。第30步：開挖 d65+357～ d65+353段中臺階，單側落底，每循環(huán)1榀鋼架。第31步：對 d65+351～ d65+348段套拱和臨時支撐，再對該段原已變形初支鋼架逐榀拆除換拱，換拱采用工22鋼架，鎖腳錨管每環(huán)每側為三排即6根，長度5m，向下傾斜約10度，并注水泥漿保證上臺階拱腳土體固結。第32步：開挖 d65+353～ d65+348段中臺階，單側落底，每循環(huán)1榀鋼架。第33步：開挖 d65+359～ d65+355段下臺階，單側落底，每循環(huán)1榀鋼架。第34步：開挖 d65+361～ d65+357段仰拱、填充混凝土，封閉成環(huán)。第35步：施工 d65+363～ d65+357段二襯混凝土。第36步：開挖 d65+355～ d65+348段下臺階，單側落底，每循環(huán)1榀鋼架。第37步：分段開挖 d65+357～ d65+348段仰拱、填充混凝土，封閉成環(huán)。第38步：施工 d65+357～ d65+348段二襯混凝土。為保證安全以上施工采用單工序施工，嚴格在監(jiān)控量測指導下進行，發(fā)現(xiàn)有異常變化立即撤出施工人員，經(jīng)分析后再采取下步措施。五、質(zhì)量保證措施嚴格按處理方案及有關規(guī)范施工，確保施工質(zhì)量。套拱嚴格按照初支鋼架工藝加工，現(xiàn)場控制套拱加工、安裝連接質(zhì)量。確保注漿質(zhì)量，做好注漿記錄。成立以項目經(jīng)理為組長，安全總監(jiān)、總工、洞長、以及技術員為成員質(zhì)量管理小組，對施工過程全過程控制，對施工質(zhì)量負責，并作好記錄。六、安全保證措施在凹陷洞頂四周設警戒繩，立 “危險！嚴禁靠近”的警示牌，并派專人進行日常巡查，禁止無關人員靠近，以免發(fā)生意外事故。沉降變形范圍洞身開挖嚴格按照“管超前、預注漿、多循環(huán)、短開挖、快支護、勤量測、早封閉”的原則進行。加強監(jiān)控量測，監(jiān)測支護體系的變形，判斷結構的穩(wěn)定性和安全性，及時反饋施工。施工人員嚴格按照安全操作規(guī)程施工，嚴禁違章作業(yè)。施工時安排專職安全員對洞內(nèi)、洞外施工全過程監(jiān)控，觀察有否變形，發(fā)現(xiàn)有異常情況及時采取處理并匯報，以便調(diào)整施工方案。做好應急措施，掌子面?zhèn)浜镁壬浼熬壬艿溃怀闪⑺淼罁岆U安全領導小組，隨時應對緊急情況，做到搶險動作快、組織有力。隧道坍塌處理方案篇三東山隧道dk217+820～+865段初期支護變形及地表開裂應急處理會商紀要二○一一年十一月二十三日，由京福鐵路客運專線安徽有限公司主持，中鐵四院京?？瓦\專線建設指揮部、中鐵誠業(yè)監(jiān)理公司聯(lián)合體hfjl5標項目部、中鐵六局hfzq6標項目經(jīng)理部參加，對東山隧道dk217+820～+865段初期支護變形