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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)哈爾欽至木西合四級(jí)公路某標(biāo)段投標(biāo)文件(編輯修改稿)

2025-03-14 23:01 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工方法在路堤填筑時(shí),構(gòu)造物與路基結(jié)合部是壓本質(zhì)量不宜操縱的要害部位,這些部位假設(shè)處理不行,易構(gòu)成跳車景象,因此在構(gòu)造物兩側(cè)的路基回填必需留意以下征詢題:。,回填材料可采納打算標(biāo)準(zhǔn)懇求的透水性材料砂性土填筑。分層回填厚度操縱在15cm以內(nèi)。壓實(shí)度均懇求年夜于95%,關(guān)于年夜型機(jī)器功課不到或便利的地點(diǎn),擬采納人工攤鋪整平,手扶振動(dòng)羊足碾薄層碾壓。試驗(yàn)檢測(cè)在施工前關(guān)于路基填筑的種種填料,細(xì)心作好抽樣調(diào)查跟試驗(yàn)等任務(wù),所用填料經(jīng)反省驗(yàn)收及格并經(jīng)監(jiān)理工程師贊同承認(rèn),方能少量構(gòu)造出場(chǎng),所測(cè)定填料的最年夜干容重跟最精確含水量等有關(guān)技巧目的,及時(shí)告訴有關(guān)工程技巧職員跟質(zhì)量測(cè)驗(yàn)員,作為質(zhì)量操縱的按照。對(duì)每層土方路基填筑壓實(shí)的檢測(cè),擬采納環(huán)刀法、灌砂法跟核子濕度密度儀等裝備。現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)頻率為每間隔20m檢測(cè)一處,每處測(cè)左、中、右三個(gè)點(diǎn)。每層填筑壓實(shí)度自檢及格,經(jīng)監(jiān)理工程師測(cè)驗(yàn)承認(rèn)后,才可進(jìn)展下一道工序。路基整形及交工驗(yàn)收當(dāng)路基填筑到最初一層時(shí),擬采納人工共同高山機(jī)對(duì)路基進(jìn)展修整,然落后展終極壓實(shí),使路基的各檢測(cè)工程均操縱在打算跟標(biāo)準(zhǔn)贊同范疇之內(nèi),并存在滿意的外表。同時(shí)構(gòu)造有關(guān)職員拾掇報(bào)驗(yàn)材料,對(duì)各檢測(cè)工程經(jīng)自檢及格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)路基土方填筑工程進(jìn)展驗(yàn)收。路基填筑工藝流程詳見《路基填筑工藝流程框圖》(附后)工程概述本標(biāo)段路面下層打算要緊采納為18cm厚的水泥波動(dòng)砂礫,其攤鋪工程量約123099㎡,水泥劑量為5%。1.水泥(1)采納及格廠家的一般硅酸鹽水泥,不運(yùn)用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮蛻變的水泥。(2)出場(chǎng)水泥設(shè)棚存放,并能防風(fēng)避雨,在用于工程之前按《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料波動(dòng)材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ05794)進(jìn)展試驗(yàn)。2.砂礫采納天然砂礫或級(jí)配砂礫,砂礫的壓碎值,不年夜于35%。3.水水應(yīng)干凈,不含無(wú)害物質(zhì)。來(lái)自可疑水源的水應(yīng)按照《公路工程水質(zhì)剖析操縱規(guī)程》(JTJ05684)懇求進(jìn)展試驗(yàn),未經(jīng)監(jiān)理工程師同意的水源不得運(yùn)用。1.混雜料的構(gòu)成打算按《公路路面下層施工技巧標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ0342000)第3章有關(guān)規(guī)矩進(jìn)展。2.水泥波動(dòng)土混雜料的構(gòu)成打算要緊包含:用于底下層7天浸水抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)契合圖紙懇求,并思索氣象、水文前提等要素,通過(guò)試驗(yàn)拔取合適于波動(dòng)的土,斷定必需的最精確的水泥劑量跟混雜料的最精確含水量。在需要改良混雜料的物理力學(xué)性子時(shí),還應(yīng)包含斷定摻加料的比例。3.混雜料按打算摻配后,進(jìn)展重型擊實(shí)試驗(yàn),以斷定混雜料的最年夜干容重及最精確含水量,用于指點(diǎn)施工。施工構(gòu)造按照總體施工安排,本標(biāo)段的路面底下層攤鋪施工,要緊由先前投入的2個(gè)路基工程隊(duì),按照分別的施工段分不構(gòu)造施工。其施工機(jī)器及施工職員裝備與路基填筑施工所配情況根本一樣。當(dāng)各施工段路基填筑實(shí)現(xiàn)后、經(jīng)兩頭驗(yàn)收及格,即可構(gòu)造路面底下層施工。總體施工工期操縱在2個(gè)月之內(nèi)實(shí)現(xiàn)。a. 按打算質(zhì)量懇求購(gòu)進(jìn)水泥,對(duì)其按規(guī)矩頻率進(jìn)展質(zhì)量檢測(cè),并出具書面試驗(yàn)結(jié)果,實(shí)現(xiàn)混雜料共同比試驗(yàn)。b. 施工放樣。對(duì)已交驗(yàn)的路基段先規(guī)復(fù)路基中線與面層邊線,并在邊線外側(cè)處設(shè)唆使樁,經(jīng)水準(zhǔn)丈量在其上標(biāo)出二灰土的打算標(biāo)高。2.拌跟與運(yùn)輸(1)水泥波動(dòng)混雜料的拌跟在本標(biāo)段采納采納廠拌法。(2)廠拌的裝備及安排地位在拌跟往常提交監(jiān)理人并獲得同意,方可進(jìn)展裝備裝置、測(cè)驗(yàn)與調(diào)試,使拌跟的混雜料顆粒構(gòu)成跟含水率抵達(dá)規(guī)矩懇求。(3)運(yùn)輸混雜料的車輛應(yīng)按照需要設(shè)置并裝載平均,及時(shí)將混雜料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。(4)當(dāng)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距拌跟廠較遠(yuǎn)時(shí),混雜料在運(yùn)輸中加掩蓋以防水分蒸發(fā)。2.?dāng)備伕?1)混雜料的攤鋪應(yīng)采納監(jiān)理人同意的機(jī)器進(jìn)展,并使混雜料按規(guī)矩的松鋪厚度,平均地?cái)備佋趹┣蟮膶挾壬稀?2)%%,以彌補(bǔ)攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分喪掉。(3)混雜料壓有效12~15t壓路機(jī)碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度不該超越150mm;用18~20t壓路機(jī)碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度不該超越200mm;每層最小壓實(shí)厚度為100mm。當(dāng)壓實(shí)厚度超越上述規(guī)矩時(shí),應(yīng)分層攤鋪,底下層分層施工時(shí),下層水泥波動(dòng)土碾壓完后,在采納重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),宜攝生7d后鋪筑下層水泥波動(dòng)土。在鋪筑下層波動(dòng)土之前,應(yīng)不斷保持下層外表潮濕。在鋪筑下層波動(dòng)土?xí)r,宜鄙人層外表撒年夜批水泥或水泥漿。底下層攝生7d后,方可鋪筑下層。先攤鋪的一層應(yīng)通過(guò)整型跟壓實(shí),在監(jiān)理人驗(yàn)收及格后,將先攤鋪的一層外表拉毛后再接著攤鋪下層。3.碾壓、攝生。在混跟料處于最精確含水量時(shí)碾壓,假設(shè)缺乏可灑水彌補(bǔ)。碾壓時(shí)先用光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍,再用重型壓路機(jī)振壓34遍,而后用三輪壓路機(jī)靜壓23遍。反省其密實(shí)度,斷定能否需通壓,最初用輪胎壓路機(jī)碾壓成型。碾壓終了翌日即可開始灑水?dāng)z生,灑水量以保持面潮濕為度,攝生期為7天,時(shí)期除灑水車外應(yīng)封鎖交通。假設(shè)下層碾壓后能破刻施工下層,那么不需專門攝生期。兩任務(wù)段搭接部分,采納對(duì)接方法,一段拌跟后,留未端5m不碾壓,翌日施工時(shí),將前一段留下未壓部分一同拌跟碾壓。假設(shè)翌日不克不及接著施工的,那么在當(dāng)天最初一真?zhèn)€未端待混雜料拌跟終了,挖一條與路基寬度分歧的槽,槽內(nèi)放與壓實(shí)度等厚的方木,方木另一側(cè)用素土回填3m長(zhǎng),而后整型碾壓,待接著施工下段時(shí),緊接功課段拌跟終了后,撤除方木,用混雜料回填槽口,造近方木未能拌跟部分應(yīng)人工進(jìn)展拌跟。拌跟機(jī)跟別的機(jī)器應(yīng)只管防止在壓成型的灰土上調(diào)頭,否那么需在調(diào)頭區(qū)鋪蓋一層10cm厚的砂礫,以防破壞灰土外表。透層施工1.預(yù)備任務(wù)預(yù)備澆瀝青的任務(wù)面,應(yīng)整齊而無(wú)塵。監(jiān)理人應(yīng)對(duì)已預(yù)備好的任務(wù)面進(jìn)展反省,在未同意前不得噴灑瀝青材料。2.氣象前提灑布瀝青材料時(shí)的氣溫不該低于10℃,風(fēng)速過(guò)度;濃霧或下雨時(shí)不該施工。3.噴灑溫度液體石油瀝青跟乳化瀝青在畸形溫度下灑布,如氣溫較低,稠度較年夜的瀝青材料可恰當(dāng)加熱。4.瀝青用量承包人應(yīng)按監(jiān)理人的唆使,按照下層的品種通過(guò)試灑斷定透層、黏層所用的瀝青品種跟用量,并契合《公路瀝青路面施工技巧標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF402004)表9.1.4跟表9.2.3的懇求。5.噴灑(1)承包人應(yīng)在噴灑任務(wù)開始前3d報(bào)經(jīng)監(jiān)理人同意。(2)透層及黏層瀝青應(yīng)采納瀝青灑布車平均灑布,并按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTGE602008)中有關(guān)懇求跟方法檢測(cè)灑布用量,每次檢測(cè)非常多于3處。透層及黏層油的灑布方法、灑布懇求及質(zhì)量操縱應(yīng)按圖紙懇求及《公路瀝青路面施工技巧標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF40—2004)第9章的相關(guān)懇求履行。(3)瀝青灑布裝備應(yīng)裝備有有用于差異稠度瀝青噴灑用的噴嘴,在瀝青灑布機(jī)噴不到的地點(diǎn)可采納手工灑布機(jī)。噴灑超量或漏灑或少灑的地點(diǎn)應(yīng)予改正。(4)噴灑區(qū)左近的構(gòu)造物跟樹木外表應(yīng)加以保護(hù),免得濺上瀝青遭到凈化。當(dāng)其遭到凈化時(shí),承包人應(yīng)公費(fèi)去除。6.養(yǎng)護(hù)(1)承包人應(yīng)使灑好透層、黏層瀝青的下層跟面層保持精良形態(tài)。當(dāng)呈現(xiàn)泛油或監(jiān)理人有唆使時(shí),應(yīng)按指定用量補(bǔ)撒吸附瀝青材料。(2)假設(shè)透層瀝青被灰塵或泥土完好接收,以致使掩蓋的面層無(wú)奈與透層粘結(jié),監(jiān)理人可懇求在攤鋪瀝青路面之前在透層上補(bǔ)灑一次黏層瀝青。(3)攝生時(shí)期,一般不該在已灑好透層瀝青的路面上開放交通。假設(shè)在瀝青材料充分浸透之前需要開放交通,為了防止車輪粘瀝青,應(yīng)按監(jiān)理人的唆使撒鋪吸附材料,以掩蓋尚未完好接收的瀝青。吸附材料應(yīng)干凈無(wú)石粉。(4)除輸送瀝青外,任何車輛均不得在實(shí)現(xiàn)的黏層上通行。本工程玄色面層分一層,為瀝青碎石路面。采納攤鋪機(jī)攤鋪。(1)瀝青砼采納會(huì)合拌跟。對(duì)瀝青砼所用原材料要嚴(yán)峻測(cè)驗(yàn),分歧格的原材料堅(jiān)決不必。(2)按放測(cè)的唆使邊樁跟標(biāo)高進(jìn)展攤鋪,以操縱面層標(biāo)高及鋪筑厚度,并使接縫順直、嚴(yán)密。攤鋪機(jī)的操縱同石灰粉煤灰級(jí)配碎石攤鋪操縱(3)熱拌瀝青混雜料的攤鋪及壓實(shí)溫度應(yīng)嚴(yán)峻按操縱規(guī)程操縱,對(duì)每車出場(chǎng)混雜料,由專人進(jìn)展反省,其內(nèi)容要緊有配比情況、外表(油色)、溫度,并細(xì)心做好記錄。不契合懇求的材料不得攤鋪?;祀s料鋪筑溫度操縱:當(dāng)施工氣溫≥10℃時(shí),參加溫度≥130℃,攤鋪溫度≥120℃,開始碾壓溫度≥110℃,碾壓終了溫度≥70℃。(4)瀝青混雜料的碾壓次序是:接縫處碾壓→全路碾壓→全路復(fù)壓→全路終壓。每次往返輪跡堆疊。壓路機(jī)輕、重機(jī)型選擇一般為:初壓輕型→復(fù)壓重型→終壓輕型。(5)壓路機(jī)應(yīng)從縱向兩頭收支碾壓地區(qū),不得橫向從邊口收支。碾壓原那么是先邊后中,先輕后重,先慢后快,保障路拱契合打算懇求。碾壓時(shí),壓路機(jī)不得在新攤鋪的瀝青混雜料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭,閣下挪動(dòng)為止或突然剎車,也不得將壓路機(jī)停在剛壓好還未冷卻的路面上。碾壓過(guò)程中輪跡堆疊30cm閣下,壓到無(wú)清楚輪跡為止。瀝青類面層施工后,必需待路面冷卻后,方可開放交通。(7)壓路機(jī)宜有主動(dòng)灑水裝備,防止混雜料粘輪。無(wú)主動(dòng)灑水裝備時(shí),可用油水比(1:3)的混雜液用涂布抹在滾輪上。不得將柴油漏滴在路面上。(8)瀝青混雜料運(yùn)輸途中必需加蓋棚布,其目的一是保溫,二是防止雨淋。施工遇雨時(shí)及時(shí)告訴拌跟站停頓供料,對(duì)已鋪好的瀝青砼應(yīng)破刻快鋪快壓,搶工鋪筑終了。橋梁工程施工技巧打算工程概述本工程設(shè)中橋1座,新它瑪中橋上部采納113m的鋼筋混凝土空心板,下部橋臺(tái)采納U形重力式橋臺(tái),擴(kuò)展根底。施工后期預(yù)備按照總體施工安排跟本條約段橋梁工程打算的構(gòu)造方法,工程開工前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)需進(jìn)一步進(jìn)展調(diào)查、核實(shí),此中包含地形、地貌、內(nèi)部情況、水電裝備、出場(chǎng)路途等,并結(jié)合我公司的實(shí)踐技巧才能,體例詳細(xì)的施行性施工技巧打算、工程質(zhì)量保障打算跟材料供應(yīng)打算,進(jìn)一步明白工期進(jìn)度打算、工期操縱點(diǎn),以及要害工序操縱跟質(zhì)量測(cè)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師同意后細(xì)心構(gòu)造施行。施工后期任務(wù)預(yù)備內(nèi)容,要緊有施工出場(chǎng)便道、臨時(shí)供水、供電、消費(fèi)生涯臨時(shí)用房的搭建、材料堆場(chǎng)的硬化處理、種種原材料的出場(chǎng)測(cè)驗(yàn)跟試驗(yàn),以及出場(chǎng)裝備的裝置跟調(diào)式,為正式開工做好所有預(yù)備任務(wù)。施工力氣安排及施工任務(wù)分別按照總體施工安排,以及本工程設(shè)置橋梁工程的構(gòu)造打算特色,本著高質(zhì)、高速美滿完本錢條約段橋梁工程的施工任務(wù),擬安排我公司存在較強(qiáng)施工才能跟存在豐厚治理閱歷的橋梁工程處承當(dāng)本條約段所有橋梁、通道等小型構(gòu)造物的施工樹破任務(wù)。要緊施工方法及施工工藝流程橋臺(tái)根底(1)基坑開挖:基坑開挖深度較淺。陣勢(shì)平坦處采納開掘機(jī)放坡無(wú)支護(hù)放坡開挖,挖深操縱在距基底20cm閣下,余下的土著土偶工清算。施工機(jī)器不易抵達(dá)的墩、臺(tái)根底施工,采納人工放坡開挖,并預(yù)留任務(wù)面。(2)基坑排水:在基底周邊設(shè)置排水溝跟集水井,用水泵抽出地下水或雨水。(3)模板:承臺(tái)模板采納組合鋼模板,Φ48鋼管背帶,用Φ16對(duì)拉螺栓結(jié)實(shí)模板,內(nèi)部采納方木支持。橋臺(tái)模板采納覆膜竹夾板,7575方木背帶。模板的拼裝要確保多少何尺寸戰(zhàn)爭(zhēng)整度。(4)鋼筋:制造前要做好原材料試驗(yàn)跟焊接試驗(yàn),并細(xì)心批閱圖紙,按照?qǐng)D紙?bào)w例下料單,下料單的內(nèi)容應(yīng)包含鋼筋品種、外形、長(zhǎng)度、數(shù)目等。按下料單進(jìn)展鋼筋制造、分類堆碼,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展綁扎。綁扎時(shí),可附加架力筋進(jìn)展結(jié)實(shí),墩柱插筋定位采納鋼筋箍架結(jié)實(shí),并留意插筋討論按標(biāo)準(zhǔn)懇求錯(cuò)開安排。(5)砼灌注:采納自拌砼,應(yīng)用平臺(tái)支架,保送泵泵送,分層灌注,機(jī)器搗固,掩蓋灑水?dāng)z生。(6)基坑回填:當(dāng)承臺(tái)砼抵達(dá)必定強(qiáng)度,經(jīng)監(jiān)理反省贊同后,方可回填土。回填土前應(yīng)割除對(duì)拉螺栓頭,掃除積水,分層回填,分層夯實(shí),每層厚度為20—30cm。1)施工次序:放臺(tái)位“+”字線→鑿毛清算→擺架子→綁鋼筋→扣模板→校訂柱?!健鷿岔拧A(yù)埋鐵件預(yù)埋及反省→拆模→養(yǎng)護(hù)2)施工方法:(1)模板:柱身模板采納專門打算定型鋼模板,全部拼裝式。一次支破成型,底足四周采納承臺(tái)預(yù)埋鐵件結(jié)實(shí),上部四周用花籃螺栓同地錨緊固。墩柱底部,用干硬性水泥砂漿尋平。模板采納吊機(jī)吊裝,先下部對(duì)位結(jié)實(shí),而后掛錘球,用花籃螺栓調(diào)劑上端至模板各面垂直結(jié)實(shí)。(2)砼灌注:采納翻斗車運(yùn)輸,吊車吊斗灌注,當(dāng)灌注高度超越2m時(shí),采納串筒法灌注,用鋼管支架平臺(tái)結(jié)實(shí)漏斗。砼保護(hù)層采納W砂漿墊塊。灌注開始墩身底部鋪設(shè)與砼一樣級(jí)強(qiáng)度的砂漿厚度3cm,灌注速率操縱2m/h,砼流淌性隨高度上升進(jìn)展遞加調(diào)劑。搗固采納拔出式振搗棒振搗,攝生采納外包塑料薄膜封鎖,應(yīng)用本身水分?jǐn)z生??招陌辶侯A(yù)制1)板梁預(yù)制臺(tái)座制梁臺(tái)座必需有充足的強(qiáng)度跟剛度,將臺(tái)座與底模制構(gòu)成一全部,用C20砼作為預(yù)制梁臺(tái)座根底,厚度10cm,砼頂面抹平壓光并預(yù)埋鐵件,鐵件頂面同砼頂面平齊。臺(tái)座頂鋪設(shè)δ=4mm厚鋼板作為板梁預(yù)制底模,鋼板同砼底座根底的預(yù)埋鐵件焊接,使鋼板頂面為一程度面。2)板梁模板板梁表里模均采納模板廠加工的年夜塊定型鋼模板,鋼模板間全部用螺栓連接,模板拼縫采納雙面膠帶密封。模板外表人工涂革新機(jī)油,使模板外表光亮、機(jī)油涂刷平均、無(wú)淚痕雜物。采納Φ16拉筋對(duì)模板進(jìn)展加固,拉筋均放置于板梁梁體以外,板梁底模那么為Φ=4mm鋼板。模板拼裝全部采納吊車吊裝。板梁底腹板鋼筋在鋼筋加工園地成型后,人工抬至制梁臺(tái)座上并結(jié)實(shí)好地位。用吊車將外模吊裝到位后,將板梁外模校訂加固。板梁內(nèi)芯模采納橡膠氣囊芯模,并采納方法保障內(nèi)芯模的絕對(duì)地位精確,且將內(nèi)芯模加固結(jié)實(shí),以防其在澆注砼時(shí)上浮。內(nèi)芯模采納鋼筋網(wǎng)片加固。網(wǎng)片間距操縱在50cm閣下。外模人工配適用吊車撤除,撤除芯模時(shí),操縱工人起首將氣囊中的氣放掉落,然祖先工抽出芯模。3)鋼筋綁扎按打算圖紙及施工技巧標(biāo)準(zhǔn)懇求,進(jìn)展板梁鋼筋的加工制造、綁扎、焊接。在鋼筋加工園地進(jìn)展鋼筋加工,在制梁臺(tái)座上跟鋼筋加工園地進(jìn)展板梁鋼筋綁扎。起首綁扎板梁的底腹板鋼筋。板梁頂板鋼筋在澆注完板梁底腹腔板砼鋪好芯模頂板后綁扎,頂板鋼筋綁扎必需從一頭開始向另一頭綁扎,并只管增加綁扎時(shí)刻。現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)公正構(gòu)造安排使板梁砼灌注工序同芯模安置、綁架扎頂板鋼筋工序錯(cuò)開,保障砼施工的連續(xù)性。鋼筋綁扎成型后必需順直無(wú)銹并契合標(biāo)準(zhǔn)懇求。鋼筋保護(hù)層操縱采納“W”形砼墊塊,堅(jiān)決根絕漏筋景象發(fā)作。4)砼灌注梁體砼澆注前必需報(bào)監(jiān)理反省鋼筋模板的綁扎、支破、加固情況,待及格前方可進(jìn)展砼灌注。嚴(yán)峻按照打算共同比的懇求購(gòu)進(jìn)原材料,按照打算共同比進(jìn)展砼施工。采納強(qiáng)迫式攙和機(jī)拌制砼,砼的坍落度操縱在打算贊同范疇內(nèi),梁體砼分兩次澆注,第一次澆注底板砼
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