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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)52省道云壽線景寧境路面整治工程(編輯修改稿)

2025-03-14 22:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 充分滲透、外表單調(diào)、潔凈并刮除外表過剩部分油膜后澆灑下封層,下封層懇求用與瀝青砼面層一樣的基質(zhì)瀝青,隨而勻撒粒徑為3~8mm不含粘細粒的小石子,小石子不堆疊、不密布、露黑,掩蓋面約為60%,并用輕型壓路機碾壓。封層有用的瀝青材料瀝青品種下封層質(zhì)量懇求乳化瀝青PCPA2BCBA2契合路途用乳化石油瀝青技巧懇求煤瀝青TT5契合路途用煤瀝青技巧懇求懇求或未按規(guī)則灑布粘層,粘層瀝青或鋪筑下封層時,不得鋪筑瀝青面層?!菜摹碁r青砼路面施工施工打算面層施工打算于水泥動搖碎石下層實現(xiàn)后破刻開始下封層、瀝青面層施工,投入要緊裝備40T/瀝青拌跟機1套,主動尋平瀝青攤鋪機2臺、雙鋼輪壓路機3臺、輪胎壓路機2臺、裝載機2輛、灑水車2輛,10輛自卸汽車,瀝青灑布車2輛、動搖土攤鋪機1臺,施工人員100人閣下。下層預(yù)備應(yīng)契合標(biāo)準(zhǔn)懇求〔1〕施工前應(yīng)對種種材料調(diào)查試驗,經(jīng)選擇斷定的材料在施工進程中應(yīng)堅持動搖,不得隨意變卦?!?〕施工前對種種施工機具應(yīng)做片面反省,應(yīng)經(jīng)調(diào)試并使其處于精良功能形態(tài)。應(yīng)有充足的機器,施工才能應(yīng)配套主要機器宜有備用裝備?!?〕瀝青加熱溫度及瀝青混雜料施工溫度應(yīng)按照瀝青品種、標(biāo)號、粘度、氣象前提及鋪筑層厚度,按附表選擇,當(dāng)瀝青粘度年夜、氣溫低、鋪筑層厚度薄時,施工溫度粗用高限?!?〕熱瀝青混雜料應(yīng)采納較多噸位的自卸汽車運輸。運輸時應(yīng)防止瀝青與車廂板粘結(jié)。車廂應(yīng)清掃潔凈,車廂側(cè)板跟底板可涂一薄層油水〔柴油與水的比例可1:3〕混雜液,并不得缺乏液積累在車廂底部?!?〕從拌跟機向運料車內(nèi)裝料時,應(yīng)防止粗細集料離折,每卸一斗混雜料應(yīng)挪動一下汽車地位?!?〕運料車應(yīng)采納掩蓋篷布等到保溫、防雨、防凈化的方法,也可不加掩蓋?!?〕瀝青混雜料運輸車的運量應(yīng)比拌跟才能或攤鋪速率有所充裕,施工進程中攤鋪機后方應(yīng)有運料車在等待卸料?!?〕連續(xù)攤鋪進程中,運料車應(yīng)停在攤鋪機前1030公分處,并不得撞擊攤鋪機。卸料進程中運料車應(yīng)掛空擋,靠攤鋪機推進行進?!?〕瀝青混雜料運至攤鋪地點后應(yīng)憑運料單接納,并反省拌跟質(zhì)量。不契合標(biāo)準(zhǔn)附表的溫度懇求,或曾經(jīng)結(jié)成團塊、已被雨淋混的混雜料不得用于鋪筑。〔10〕鋪筑瀝青混雜料前,應(yīng)反省確認上層的質(zhì)量。當(dāng)上層質(zhì)量不契合懇求,或未按規(guī)則灑布粘層、粘層、鋪筑下封層時,不得鋪筑瀝青面層?!?1〕攤鋪機在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂年夜批防止粘料用的柴油?!?2〕用于鋪筑高速公路、一級公路跟都會疾速路、骨干路的瀝青混雜料攤鋪機應(yīng)契合以下懇求:A、存在主動或斗主動調(diào)理攤鋪厚度及尋平的裝置。B、存在充足容量的受料車,在運料軒換車時能連續(xù)攤鋪,并有充足的功率推進運料車。C、存在可加熱的振動熨平板或振夯等開端壓實裝置。D、攤鋪機寬度可以調(diào)劑。〔13〕攤鋪機主動尋平常,中下面層宜采納一側(cè)鋼絲繩領(lǐng)導(dǎo)的高程操縱方法。外表層彩攤鋪層前后堅持一樣高差的雪撬式攤鋪厚度操縱方法,經(jīng)攤鋪機開端壓實的攤鋪層應(yīng)契合平坦度、橫坡的規(guī)則懇求?!?4〕瀝青混雜料的攤鋪溫度應(yīng)契合標(biāo)準(zhǔn)的懇求,并應(yīng)按照瀝青標(biāo)號、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用?!?5〕當(dāng)高速公路、一級公路跟都會疾速路、骨干路施工氣溫低于10度,其余品級路途施工氣溫低于5度時,不宜攤鋪熱拌瀝青混雜料。當(dāng)需要攤鋪時,應(yīng)采納以下方法:A、應(yīng)提高混雜料拌跟溫度,使其契合附表的高溫施工溫度懇求。B、運料車必須采納掩蓋等到保溫方法。C、應(yīng)采納高密度攤鋪機,熨平板應(yīng)加熱。D、攤鋪后緊接著碾壓,應(yīng)延長碾壓長度?!?6〕瀝青混雜料的松鋪系數(shù)應(yīng)按照實踐的混雜料范例、施工機器跟施工工藝等由試鋪壓方法或按照以入理論經(jīng)歷斷定,也可按下表拔取用:品種機器攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混雜料瀝青碎石混雜料〔17〕攤鋪進程中應(yīng)隨時反省攤鋪厚度及路拱、橫坡,并按下式校驗平均厚度,不契合懇求時應(yīng)按照鋪筑情況實時停頓調(diào)劑。100MT=DLW式中——壓實成型后瀝青混雜料的密度〔t/m〕L——攤鋪段長度〔米〕M——攤鋪的瀝青混雜料總質(zhì)量〔T〕T——攤鋪層壓實成型后的平均厚度〔公分〕W——攤鋪寬度〔米〕〔18〕攤鋪瀝青混雜料應(yīng)緩慢、平均、連續(xù)不連續(xù)。攤鋪進程中不得隨意變更速率或半途停頓。攤鋪速率應(yīng)按照拌跟機產(chǎn)量、施工機器配套情況及攤鋪層厚度、寬度按下式斷定,并應(yīng)26m/min。在鋪筑進程中,攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不絕頓地滾動,兩側(cè)應(yīng)堅持有特別多于送料器高度2/3的混雜料,并保障在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)作離折。當(dāng)熨平板按所需厚度結(jié)實后,不得隨意調(diào)劑。100QCV=60DWTV——攤鋪機攤鋪速率〔m/min〕Q——拌跟機產(chǎn)量〔t/h〕C——效力系數(shù)。按照材料供應(yīng)、運輸才能等配套情況斷定?!?9〕用機器攤鋪的混雜料,不該用人工重復(fù)修整。當(dāng)呈現(xiàn)一系列情況時,可用人工做部分尋補或改換混雜料。〔20〕一、橫斷面不契合懇求。二、構(gòu)造物討論部位缺料。三、攤鋪帶邊沿部分缺料。四、外表清楚不平坦。五、部分混雜料清楚離折。六、攤鋪機后有清楚的拖痕?!?1〕人工尋補或改換混雜料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指點下停頓,缺點較嚴峻時,應(yīng)予以鏟除,并調(diào)劑攤鋪機或改良攤鋪工藝。當(dāng)由機器緣故惹起嚴峻缺點時,應(yīng)破刻停頓攤鋪。人工修補時,工人不宜站在熱混雜料上操縱?!?2〕路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分以及小范圍工程可用人工攤鋪。人工攤鋪瀝青混雜料應(yīng)契合以下懇求:A、半幅施工時,路中一側(cè)宜事前設(shè)置擋板。B、瀝青混雜料家卸在鐵板上,攤鋪時應(yīng)扣鍬攤鋪,不得揚鍬遠甩。C、邊攤鋪邊用刮板整平,刮平常應(yīng)輕重分歧,往復(fù)刮23次抵達平坦即可,不得重復(fù)撒料重復(fù)刮平惹起粗信料施折。D、撒料用的鐵鍬等東西應(yīng)用前宜加熱,也可沾輕柴油或油水混雜液,以防粘結(jié)混雜料。粘輕柴油或油水混雜涂時不得過于頻仍。E、攤鋪不得半途停頓。攤鋪好的瀝青混雜料應(yīng)實時碾壓。當(dāng)不克不及實時碾壓或遇雨時,應(yīng)停頓攤鋪,并對卸下的瀝青混雜料采納掩蓋等保溫方法。F、高溫施工時,卸下的混雜料應(yīng)以苫布掩蓋?!?3〕壓實后的瀝青混雜料應(yīng)契合壓實度及平坦度的懇求。瀝青混雜料的分層壓實厚度不得年夜于10公分。〔24〕應(yīng)選擇公正的壓路機組合方法及碾壓步調(diào),并應(yīng)抵達最精確碾壓后果。瀝青混雜料壓實宜采納鋼筒式靜態(tài)壓路機與輪胎壓路機或振動壓路機組合的方法。壓路機的數(shù)目應(yīng)按照花費效力斷定。〔25〕瀝清混雜料的壓實應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓〔包含成型〕三個階段停頓。壓路機應(yīng)以慢而平均的速率碾壓,壓路機的碾壓速率應(yīng)契合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則。〔26〕瀝青混雜料的初壓應(yīng)契合以下懇求:A、初壓應(yīng)在混雜料攤鋪后較高溫度下停頓,并不得發(fā)生推移、發(fā)裂,壓實溫度應(yīng)按照瀝青稠度、壓路機范例、氣溫鋪筑層厚度、混雜料范例經(jīng)試鋪斷定,并應(yīng)契合規(guī)則懇求。B、壓路機應(yīng)從外側(cè)向核心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)堆疊1/3~1/2輪寬,最初碾壓路核心部分,壓完好幅為一啟遍,當(dāng)邊沿有擋板、路緣石、路戶等支檔時,應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊沿?zé)o邊沿10cm以上碾壓。也可在邊沿先空出寬30~40cm,待壓完第一遍后,將壓路機年夜部分分量位于已壓實過的混雜料面上再壓邊沿,增加邊沿向外推移。C、應(yīng)采納輕型鋼筒式壓路機或封鎖振動裝置的振動壓路機碾壓二遍其線壓力不宜小于350N/cm。初壓后應(yīng)反省平坦度、路拱,需要時應(yīng)修整。D、碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機,碾壓路途及碾壓偏向不該突然改動而招致混雜料發(fā)生推移。壓路機起動、停頓應(yīng)加速緩慢停頓?!?7〕復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后停頓,并應(yīng)契合以下懇求:A、復(fù)壓宜采納重型的輪胎壓路機,也可采納振動壓路機或鋼筒式壓路機。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓斷定,并不宜少于4~6遍。復(fù)壓后路面抵達懇求的壓實度,并無清楚輪跡。B、當(dāng)用輪胎壓路機時,總質(zhì)量不宜小于15T。碾壓厚層瀝青混雜料,總質(zhì)量不宜小于22T,相鄰碾壓帶應(yīng)堆疊1/3~1/2的碾壓輪寬度。C、采納三輪鋼筒機時,振動頻率宜為35~50Hz,~,并應(yīng)按照混雜料品種、溫度跟層厚度選用。層厚較年夜時應(yīng)選用較年夜頻率跟振幅。相鄰碾壓帶堆疊寬度宜為10~20cm。振動壓路機倒車進停頓振動,并在向一偏向活動后再開始振動,并應(yīng)防止混雜料構(gòu)成鼓包?!?8〕終壓應(yīng)緊跟在復(fù)壓后停頓,終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或封鎖振動壓路機碾壓,終壓不宜少于2遍,路面應(yīng)無輪跡。路面壓實成型的終了溫度應(yīng)契合標(biāo)準(zhǔn)的懇求?!?9〕壓路機的碾壓長度應(yīng)與攤鋪速率相適應(yīng),并堅持年夜要動搖。壓路機每次由兩折回的地位應(yīng)路徑形的權(quán)且攤鋪機向前推進,折回處不該在統(tǒng)一橫斷層上,在攤鋪機連續(xù)攤鋪的進程中,壓路機不得隨意停頓?!?0〕壓路機碾壓進程中有瀝青混雜料沾輪景象進,可向碾壓輪灑年夜批水或加洗衣粉的水,嚴禁灑柴油。輪胎壓路機在連續(xù)碾壓一段時間輪胎已發(fā)燒后應(yīng)停頓向輪胎灑水?!?1〕壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或泊車等待。振動壓路機在已成型的路面下行駛時應(yīng)停頓振動?!?2〕對壓路機無奈壓實的橋梁、擋墻等構(gòu)造物討論、拐彎逝世角、加寬部分及某些路邊沿等部分地域,應(yīng)采納振動夯板壓實。對雨水井與種種反省井的邊沿還應(yīng)用人工夯錘、熱烙鐵彌補壓實?!?3〕在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混雜料面層上,不得停聽任何機器裝備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物?!?4〕熱拌瀝青混雜料路面應(yīng)等待攤鋪層完好冷卻,混雜料面溫度低于50℃后方可開放交通。需耽擱開放交通時,可灑水冷卻落低混雜料溫度?!?5〕瀝青路面旱季施工應(yīng)契合以下懇求:A、應(yīng)加強工地現(xiàn)場與瀝青拌跟廠聯(lián)絡(luò),延長施工長度,各項工序連策應(yīng)嚴密。B、運料汽車跟工地應(yīng)備有防雨裝備,并做好下層及路肩的排水。C、當(dāng)遇下雨或上層潮濕時,不得攤鋪瀝青混雜料。對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混雜料,應(yīng)全部去除,改換新料。〔五〕、水泥砼路面施工  工藝流程  舊混凝土路面破裂出渣清邊清基架破模板  處置基槽的積水?dāng)備伝炷琳駥嵒炷镣獗碚斤椕鎵杭y攝生路板切縫開放交通  質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與操縱要點  按照監(jiān)理指定地位跟范疇劃(彈)線跟切縫,切縫深度不得小于4厘米,有安排鋼筋時不得切碰鋼筋,切縫線平直偏向不得年夜于2毫米?! ¤彸挪坏帽澜堑袈溥吀鷼脑锌p線,不得騎在切縫線上撬鑿砼;鑿除砼斷面應(yīng)豎直,不得有任何角度的歪斷面免得新舊砼結(jié)合帶剪切受力強度落低,松懈砼應(yīng)去除潔凈;鑿除橋面鋪裝層后應(yīng)打毛梁面,但不得鑿打梁板;鑿除砼顯露的鋼筋外表應(yīng)潔凈調(diào)直?!  邼{  用不含無害雜質(zhì)跟無酸性的自來水洗或高壓氣吹洗砼鑿除斷面跟底面,附著粉狀物的砼斷面應(yīng)用鋼絲刷刨刷,去除松懈砼塊,保障潔凈毛糙的外表以利于新舊砼的連接。用水沖刷的砼面應(yīng)在潔凈水全然單調(diào)后掃漿。砼澆筑前,應(yīng)在砼斷面跟底面平均涂刷或澆灑水泥凈漿,當(dāng)水泥凈漿干硬后仍未澆筑砼時,必須鏟除水泥凈漿從新操縱?! ′摻钔獗響?yīng)去銹潔凈跟調(diào)直,鋼筋討論應(yīng)采納焊接連接,焊縫飽滿,如需采納綁孔連接時應(yīng)征得監(jiān)理贊同,制造鋼筋網(wǎng)應(yīng)設(shè)置架破鋼筋跟加強鋼筋,保障在輸送、裝置跟澆筑砼等時不致變形、移位,鋼筋的試驗、連接、調(diào)平、彎制跟埋設(shè)等應(yīng)契合有關(guān)技巧標(biāo)準(zhǔn)跟施工標(biāo)準(zhǔn)懇求。裝置鋼筋前,尤其是處置橋頭搭板調(diào)平刨出部分舊砼構(gòu)成之薄板構(gòu)造,可以思索按規(guī)則間距在底板上打入收縮螺釘并與鋼筋網(wǎng)連接,未經(jīng)監(jiān)理反省焊接連接情況并在反省記載表上簽認不得澆筑砼。冷拉鋼絲網(wǎng)原那么上一般設(shè)置在間隔路板面5厘米地位。維修路面板厚度缺乏8厘米,尤其是多青年前開工的橋面鋪裝層路面板,建議不要布設(shè)鋼筋或冷拉鋼絲網(wǎng)而代之以摻我司修補劑或加強劑之鋼纖維混凝土。維修路面板長寬比較小,即所謂小梁構(gòu)造,理當(dāng)布設(shè)鋼筋網(wǎng)或冷拉鋼絲網(wǎng)。由于摻我司修補劑砼在新舊砼聯(lián)接帶上存在特別高抗剪切強度(摻修補劑砼存在微收縮功能),因此可以不作傳力桿或枕梁設(shè)置?! 仓沤K凝后破刻攝生,必須采納草袋、麻袋等掩蓋或蓄水?dāng)z生,但不得損害或凈化砼外表,逐日澆灑水至多三次,以不斷處于潮濕形態(tài)為標(biāo)準(zhǔn),攝生時間應(yīng)延至放行交通前以保障維修砼有精良的前期強度開展。假設(shè)應(yīng)用養(yǎng)護劑攝生,應(yīng)噴灑平均并告訴我司以便操縱攝生情況。開放交通前,應(yīng)加強攝生防護,制止人員、車輛、模板、支架跟標(biāo)記牌等從攝生砼上通過?! ?、灌縫  關(guān)于需要切縫、灌縫的部位,切縫、灌縫該當(dāng)契合有關(guān)施工技巧標(biāo)準(zhǔn)懇求。切縫時間操縱在砼終凝后36小時為宜,夏季恰當(dāng)延伸;切縫深度4厘米,切縫線平直,在一般情況下不得毀壞原有路面切縫線地位。灌縫前,應(yīng)去除切縫內(nèi)粉末,保障縫內(nèi)單調(diào)潔凈后按施工技巧懇求施灌填縫料。一般情況下,應(yīng)用TF3跟TF5型砼疾速修補劑維修砼不需切縫灌縫,有額定技巧懇求者除外?! ∶看巍才郴騿蝹€施工點澆筑砼均需配制試驗制件,單個施工點至多配制抗壓跟抗折試驗制件各一組〔監(jiān)理特不指定命目除外〕。試驗制件的制造必須通過監(jiān)理反省,攝生后送往指定試驗室實現(xiàn)試驗。監(jiān)理按照試驗制件的試驗后果跟現(xiàn)場施工情況決議開放交通時間?! ∈┕崿F(xiàn)后應(yīng)清算施工現(xiàn)場,尤其是去除砼拌跟物硬化塊〔包含攪拌機內(nèi)跟路面上〕以及橋面排水出口,堅持現(xiàn)場整齊潔凈。  零碎路面維修該當(dāng)按照條約規(guī)則加強施工工序〔次序〕反省。每道施工工序?qū)崿F(xiàn),監(jiān)理反省及格并在反省表格上簽認后方可停頓下道工序施工。嚴禁油污、水泥漿凈化路面;嚴禁將砼碴直截了當(dāng)傾倒至橋下;切縫線任何情況下都要平直,澆完砼后應(yīng)刷平。六、平安裝備㈠、護欄施工波形梁鋼護欄〔1〕承包人應(yīng)在護欄運往工地之前,向監(jiān)理工程師供應(yīng)所采納的護欄部件的樣品及出廠測驗及格證書供監(jiān)理工程師檢察同意,需要時應(yīng)按照監(jiān)理工程師的懇求停頓荷載試驗。所有運往工地的護欄構(gòu)件的質(zhì)量均應(yīng)契合有關(guān)的技巧標(biāo)準(zhǔn)?!?〕護欄在施工之前,承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交詳細的施工構(gòu)造打算,供監(jiān)理工程師檢察同意。不管采納何種方法裝置護欄,承包人應(yīng)只管防止破壞路面下埋設(shè)的管線裝備;假設(shè)構(gòu)成破壞時,承包人應(yīng)擔(dān)負修睦,破壞后的修繕用度由承包人承當(dāng)。〔3〕設(shè)置于路側(cè)的波型梁鋼護欄,不該使護欄面侵入公路修建限
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