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伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計(留存版)

2025-10-16 13:12上一頁面

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【正文】 壓器臺數(shù)及容量選擇 Ⅲ的供電負(fù)荷統(tǒng)計。它表明了變壓器、線路 和斷路器等電氣設(shè)備的數(shù)量和連接方式及可能的運行方式,從而完成變電、輸配電的任務(wù)。對裝設(shè)兩臺變壓器的變電站,每臺變壓器額定容量一般按下式選擇 ? MP 為變電站最大負(fù)荷。因此主接線設(shè)計,要同時考慮一次設(shè)備和二次設(shè)備的故障率及其對供電的影響。 主接線的設(shè)計步驟 電氣主接線的具體設(shè)計步驟如下 變電站類型,設(shè)計規(guī)劃容量(近期,遠景),主變臺數(shù)及容量等。 :當(dāng)一段母線或母線隔離開關(guān)故障或檢修時,該段母線的回路都要在檢修期間停電;當(dāng)出線為雙回路時,常使架空線路出現(xiàn)交叉跨越;擴建時需兩個方向均衡擴建。當(dāng)出線回路數(shù)或母線上電源較多,輸送和穿越功率較大,母線故障后要求迅速恢復(fù)供電,母線和母線設(shè)備檢修時不允許影響對用戶的供電,系統(tǒng)運行調(diào)度對接線的靈活性有一定要求時采用。 、兩相、兩相接地、單相、單相接地。M SU100%UX ? NSTd39。 低壓斷路器的選擇、整定與校驗 .NORI 應(yīng)大于等于線路的計算電流,即 . 30NORII? 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 36 ,瞬時過電流脫扣器的動作電流應(yīng)躲過線路的尖峰電流 pkI ,即 (0)op co pkI K I? 式中 coK 可靠系數(shù)。 :限制、裝設(shè)熔斷器、繼電保護裝置等。并且變壓器與出線回路一對角對稱布置。 : 增加一組母線和使每回路就需 要增加一組母線隔離開關(guān)。單母線可用隔離開關(guān)分段。 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 24 ②占地面積?。弘姎庵鹘泳€設(shè)計要為配電裝置的布置創(chuàng)造條件,以便節(jié)約用地和節(jié)省構(gòu)架、 導(dǎo)線、絕緣子及安裝費用。在研究主接線時,應(yīng)全面地看待以下幾個問題: ,估價一個主接線的可靠性時,應(yīng)充分考慮長期積累的運行經(jīng)驗。 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 22 :為保證供電可靠性,變電站一般裝設(shè)兩臺主變壓器。 39。 無功補償試?。?200 varCQk? 補償以后: 5 4 6 2 0 0 3 4 6 v a r? ? ? ? ? ? ?2222 780c os 546 200cPP Q Q? ? ? ? ??????? ? ? ? ?22 8 5 3 . 3cP Q Q k V A? ? ? ???ⅠS Ⅱ的變壓器選擇。 ,其變壓器基礎(chǔ)宜按大于變壓器容量的 1— 2 級設(shè)計,以便負(fù)荷發(fā)展時,更換變壓器的容量。 本廠電壓等級的確定 設(shè)計任務(wù)書提供了三個電壓等級: 180/負(fù)荷(工廠負(fù)荷年增長率按 2%),五年以后的最大功率為 為 16公里,因此我選用負(fù)荷為 202010000kV,供電電壓易選 35kV,輸送距離在 2050公里。 故: ? ?30 0. 75 22 .5edP P K k w? ? ? ? ? ?ta n 22 .5 0. 75 18 .8 8 v a rQ P k?? ? ? ? 已知: 85eP kw? , ? , tan ?? 。同步調(diào)相機輸出無功功率為無極調(diào)節(jié)方式,調(diào)節(jié)的范圍較大,并且在端電壓下降 10% 以內(nèi)時,無功輸出基本不變,當(dāng)端電壓下降 10% 以上時,可強行勵磁增加無功輸出。 總的無功計算負(fù)荷 ??? QKQ iq ,303039。而單位面積功率法和單位指標(biāo)法主要多用于民用建筑;單位產(chǎn)品耗電量法主要適用于某些工業(yè)。 需要系數(shù)法,是把用電設(shè)備 的總設(shè)備容量乘以需要系數(shù)和同時系數(shù),直接求出計算負(fù)荷的一種簡便方法。 總的視在計算負(fù)荷 39。但是,同步調(diào)相機補償單位無功功率造價高。 故: ? ?85 0. 75 63 .7 5edP P K k w? ? ? ? ? ?ta n 63 .7 5 1. 02 65 .0 3 v a rQ P k?? ? ? ? 已知: 18eP kw? , ? , tan ?? 。 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 12 2 變電所位置和型式的選擇 變電所位置的選擇 變電所位置和數(shù)量的選擇,實際上就是在整個企業(yè)內(nèi)選擇布置供電點。 選擇變壓器臺數(shù)時 ,應(yīng)考慮以下因素 ,對供有大量一、二級負(fù) 荷的變電所,宜采用兩臺變壓器,以便當(dāng)一臺變壓器發(fā)生故障或檢修時,另一臺能對一、二級負(fù)荷繼續(xù)供電。為保證供電的可靠性,選用兩臺變壓器(每臺可供電車間總負(fù)荷的 70% ): ? ?0. 7 0. 7 59 7. 31NgS S k V A? ? ? ?Ⅱ Ⅱ 查《課程設(shè)計一畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)教程》附表 32:選擇變壓器型號 7SL 系列,額定容量為 630kVA ,兩臺。 2 2 8 0 .6 7 1 9 8 .9 1 8 6 .1 7 1 1 3 1 .5 v a rQ Q k? ? ? ? ?? Ⅰ Ⅱ Ⅲ+ Q + Q + + ? ?0 .9 2 7 1 4 .9 6 2 4 4 3 .4 6PP K P k w?? ? ? ?? ? ?0 .9 5 1 1 3 1 .5 1 0 7 4 .9 3 v a r K Q k?? ? ? ?? 總降壓變 10kV 側(cè)無功補償試?。?300 varCQk? ? ? ? ?2222 2 4 4 3 . 4 6c o s 0 . 9 52 4 4 3 . 4 6 1 1 3 1 . 5 3 0 0CPP Q Q? ? ? ?? ? ? ?合格 ? ? ? ? ? ?2222CP Q Q 2 4 4 3 . 4 6 1 1 3 1 . 5 3 0 0 2 5 8 1 . 0 6 k V A? ? ? ? ? ? ?S 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 20 ? ?0. 7 0. 7 25 81 .0 6 18 06 .7 4NTS S k V A? ? ? ? 選擇變壓器型號 7 2020 / 35SL ? ,兩臺。當(dāng)只有個電源或變電站可由低壓側(cè)電網(wǎng)取得備用電源給重要負(fù)荷供電時, 可裝設(shè)一臺。我國現(xiàn)行設(shè)計技術(shù)規(guī)程中的各項規(guī) 定,就是對運行實踐經(jīng)驗的總結(jié)。在運輸條件許可的地方,都應(yīng)采用三相變壓器。但當(dāng)一段母線故障時,全部回路仍需短時停電,在用隔離開關(guān)將故障的母線段分開后,方能恢復(fù)非故障段的供電。當(dāng)母線故障或檢修時,隔離開關(guān)作為倒換操作電器,容易誤操作。此外,當(dāng)進出回路數(shù)較多時,我國個別水電廠采用了雙連四角形接線,形成多環(huán)形,從而保證了供電的可靠性。 影響短路電流的因素 影響短路電流的因素主要有以下幾點: ,特別是大容量發(fā)電廠及發(fā)電廠群距受端系統(tǒng)或負(fù)荷中伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 30 心的電氣距離; (特別是主網(wǎng)架)的緊密程度及不同電壓電力網(wǎng)間的耦合程度; 。對動作時間在 以上的 DW 系列斷路器可取 ;對動作時間在 及以下的 DZ 系列斷路順宜取 2~ 。39。 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 28 主接線初步設(shè)計方案 如圖 10KV10KV110KV供電局城北變電所鄰廠來備用電源35kV35kV 4 510KV 1 2 3SL71000SL7630 SL7315 P=Q=P=240Q=180P=780Q=546P=112Q=P=168Q=126P=169Q=辦公生活△P b =△Q b=△P b =△Q b=△P b =△Q b=P=Q=LJ350km△P=0△Q=0P=Q=LJ25△P=△Q=P=Q=LJ25△P=△Q=P 30=Q 30=P 30 =390Q 30 =173P 30=Q 30 = 圖 主接線初步設(shè)計 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 29 5 短路電流的計算 短路的種類及產(chǎn)生短路的原因 短路 造成短路原因:絕緣損壞、設(shè)備老化、使用不當(dāng)、外力作用、誤操作、鳥獸觸及等 [5]。適用范圍。 單母線分段接線 :用斷路器把母線分段后,對重要用戶可以從不同段引出兩個回路,有兩個電源供電;當(dāng)一段母線發(fā)生故障,分段短路器自動將故障段切除,保證正常段母線不間斷供電和不使重要用戶停 電 。應(yīng)經(jīng)濟合理的選擇主變壓器的型式、容量和臺數(shù),盡量避免兩次變壓而增加電能損耗。 ,是由其各組成元件(包括一次設(shè)備和二次設(shè)備)的可靠性的綜合。 :主變壓器容量應(yīng)根據(jù) 5~10kV 年的發(fā)展規(guī)劃進行選擇,并應(yīng)考慮變壓器正常運行和事故時的過負(fù)荷能力。 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 21 4 變電所主結(jié)線方案的設(shè)計 主接線的設(shè)計原則和要求 主接線代表了變電站電氣部分主體結(jié)構(gòu),是電力系統(tǒng)接線的主要組成部分,是變電站電氣設(shè)計的首要部分。 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 18 。 ,應(yīng)視其負(fù)荷的大小和鄰近變電所的距離而定。 配變電所位置選擇,應(yīng)根據(jù)下列要求綜合考慮確定 1. 接近負(fù)荷中心 2. 進出線方便 3. 接近電源側(cè) 4. 設(shè)備吊裝,運輸方便 5. 不應(yīng)設(shè)在有劇烈震動的場所 6. 不宜設(shè)在多塵,水霧(如大型冷卻塔)或有腐蝕性氣體的場所,如無法遠離時,不應(yīng)設(shè)在污源的下風(fēng)側(cè) 7. 不應(yīng)設(shè)在廁所,浴室或其他經(jīng)常積水場所的正下方或貼鄰 8. 不應(yīng)設(shè)在爆炸危險場所以內(nèi)和不宜設(shè)在有火災(zāi)危險場所的正上方或正下方,如布置在爆炸危險場所范圍以內(nèi)和布置在與 火災(zāi)危險場所的建筑物毗連時,應(yīng)符合現(xiàn)行的《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定。 故: ? ?18 0 0. 70 12 6edP P K k w? ? ? ? ? ?ta n 1 2 6 0 .7 5 9 4 .5 v a rQ P k?? ? ? ? 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 8 已知: 6eP kw? , ? , tan ?? 。 。 23023030 QPS ?? 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 3 負(fù)荷系數(shù) 機械工業(yè)需要系數(shù)見表 表 機械工業(yè)需要系數(shù)表 用電設(shè)備組名稱 dk cos? tan? 一般工作制的小批生產(chǎn)金屬冷加工機床 ~ 大批生產(chǎn)金屬冷加工機床 ~ 小批生產(chǎn)金屬熱加 工機床 ~ ~ ~ 大批生產(chǎn)金屬熱加工機床 生產(chǎn)用通風(fēng)機 ~ ~ ~ 衛(wèi)生用通風(fēng)機 ~ 泵、空氣壓縮機 ~ 不聯(lián)鎖運行的提升機,皮帶運輸?shù)冗B續(xù)運輸機械 ~ 帶聯(lián)鎖的運輸機械 ε =25%的吊車及電動葫蘆 ~ 鑄鐵及鑄鋼車間 起重機 ~ 軋鋼及銳錠車間起重機 ~ 鍋爐房、修理、金工、裝配車間起重機 ~ 加熱器、干燥箱 ~ 0. ~ 高頻感應(yīng)電爐 ~ 低頻感應(yīng)電爐 電阻爐 電爐變壓器 自動弧焊變壓器 點焊機、縫焊機 ~ 對焊機、鉚釘加熱器 單頭焊接變壓器 多頭焊接變壓器 0. 5 點焊機 ~ 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 4 高頻電阻爐 0. 5~ 自動裝料電阻爐 ~ 非自動裝料電阻爐 ~ 設(shè)備容量的確定 由于各用電設(shè)備的額定工作制不同,在確定計算負(fù)荷時,不可以將其額定功率直接相加,應(yīng)將額定功率換算為統(tǒng)一的設(shè)備功率。當(dāng)用電設(shè)備臺數(shù)較多,各種設(shè)備容量相差不懸殊時,其供電線路的負(fù)荷計算也采用需要技術(shù)法。這種方法簡便,應(yīng)用廣泛,尤其適用于配、變電所的負(fù)荷計算。但無論是那種形式,用需要系數(shù)法確定計算負(fù)荷 [3]都有如 : 表 通用公式 名稱 公式 備注 用電設(shè)備組的容量 ?? PP ne Pn — 設(shè)備 的額定容量 K? -設(shè)備組的同時系數(shù) KL -設(shè)備組的負(fù)荷系數(shù) ?e -設(shè)備組的平均效率 ?wl -配電線路的平均效率 ?tan -對應(yīng)用電設(shè)備組 ?cos的正切值 ?cos -用電設(shè) 備組的平均功率因數(shù) UN -用電設(shè)備組的額定電壓 以上參數(shù)由用電設(shè)備組計算負(fù)荷直接相加來計算時取。 。 各車間計算負(fù)荷和無功補償(需要系數(shù)法) 單臺機械負(fù)荷計算 已知: 200eP kw? , ? , tan ?? 。 有伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 11 關(guān)資料提供了供電電壓與輸送容量的關(guān)系: 2020kV時,供電電壓易選 6kV,輸送距 離在 310公里; 30005000kV時,供電電壓易選 10kV,輸送距離在 515公里; 202010000kV時,供電電壓易選 35kV,輸送距離在 2050公 里; 1000050000kV時,供電電壓易選 110kV,輸送距離在 50150公里; 50000202000kV時,供電電壓易選 220kV,輸送距離在 150300公里; 202000kV以上時,供電電壓易選 500
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