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航車技術(shù)工作總結(jié)(多篇范文)與航道安全工作總結(jié)范文匯編(留存版)

2024-11-23 02:57上一頁面

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【正文】 全是校車接送工作的核心,在今后工作中,我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個核心,提高工作責(zé)任心和責(zé)任感,把好每一個細(xì)節(jié)和工作環(huán)節(jié),堵住安全漏洞,把握安全規(guī)律,我們就能夠圓滿完成校車接送任務(wù)。四、推進(jìn)全村健康教育,提高村民健康意識。二是加強安管人員隊伍,今年我處決定在各基層單位增設(shè)安機股,每股室定員3—4名,30名安管人員已經(jīng)配備到位,形成了“上下聯(lián)動、協(xié)調(diào)”、“橫向到邊、縱向到底”的領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級安全管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。五是處統(tǒng)一印發(fā)有關(guān)航道安全方面的宣傳標(biāo)語1000張,在系統(tǒng)各單位重要位置進(jìn)行張貼,宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識,努力營造濃厚的安全氛圍,變要我安全為我要安全,增強全員做好安全工作的自覺性。四、依法治航,加大安全監(jiān)管力度。為了發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用,抓好安全源頭管理,我處開展了職工“安全發(fā)展、查找隱患、我獻(xiàn)一計”活動月。七、重點工程,強化安全監(jiān)管手段。八是建立了焦港船閘工程指揮部安全管理臺賬資料,規(guī)范安全管理行為,實行長效管理,力保施工安全。加大船舶超限治理力度,確保了航道安全暢通。每到一處,都深入到一線班組、船艙、船閘工班、施工工地等地,查找事故隱患,了解安全情況,解決存在問題,及時消除隱患,防患于未然。六是開展“安全發(fā)展、查找隱患、我獻(xiàn)一計”活動月,從源頭抓預(yù)控。系統(tǒng)各單位都開展安全知識培訓(xùn)班,請專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行面授培訓(xùn),提高全員安全防范技能。航道安全工作總結(jié)范文xxx年以來,我航道處認(rèn)真貫徹落實省、市安全工作會議精神,緊密結(jié)合航道實際,以開展“深化平安航道建設(shè)和安全管理推進(jìn)年”活動為主線,扎實開展“三項行動”(安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理),推進(jìn)“三項建設(shè)”(安全生產(chǎn)法制機制、安全生產(chǎn)能力、安全生產(chǎn)隊伍),加大安全檢查力度,消除事故隱患,加大考核獎懲力度,強化責(zé)任落實,到目前為止安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。三、狠抓“治五亂”工作。在行車過程中,具體做到以下幾點:車輛在運行途中禁止學(xué)生把頭和手伸出窗戶;確保學(xué)生上下車有序,上車時,老師在車下維持秩序;下車時,教師先下車,確保學(xué)生下車時的安全;接送學(xué)生時,如有學(xué)生沒上車,及時跟班主任或家長聯(lián)系;車輛行駛途中禁止學(xué)生在車內(nèi)走動。XX年6月,河北省電子商務(wù)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中明確將河北航證作為政府推進(jìn)的重點工程項目;當(dāng)年11月,河北航證榮獲河北省電子商務(wù)示范企業(yè)稱號。為公司贏得更好的信譽與效益。二:加強了江航學(xué)院義工分會的管理,現(xiàn)新增辦公室與外聯(lián)部兩大部門,為今后義工分會開展提供了更好的渠道;壯大了江航學(xué)院義工協(xié)會的力量,前景將更加美好?,F(xiàn)將今年以來工作情況總結(jié)如下:一、健全日制保潔制度。并指定專人做好記錄。在系統(tǒng)內(nèi)還層層簽訂安全目標(biāo)管理責(zé)任書,做到安全指標(biāo)分解到人,安全責(zé)任細(xì)化到崗,安全風(fēng)險大家共擔(dān)。一是調(diào)整充實全系統(tǒng)各單位安全管理人員。三是狠抓轄區(qū)內(nèi)66座航標(biāo)的維護(hù)保養(yǎng),確保航標(biāo)作用的有效發(fā)揮。六、超前謀劃,完善安全應(yīng)急體系。三是抓好施工人員安全教育和安全技術(shù)交底工作,要求到崗到人,簽字確認(rèn)。五是抓了重點部位安全預(yù)防關(guān),不斷完善防汛大堤安全施工技術(shù)方案和應(yīng)急搶險預(yù)案,落實防范措施,做到預(yù)防提醒在先、重在預(yù)防抓落實。高度重視惡劣天氣對航道安全工作的影響,加強寒潮、臺風(fēng)等惡劣天氣和洪澇災(zāi)害的預(yù)警預(yù)測工作,加大汛期和枯水期航道保暢通工作。五是加強船閘的現(xiàn)場管理,重點是“通閘”和枯水期安全管理,科學(xué)調(diào)度,保證船舶走了、走好,船閘的通航保證率達(dá)95以上。我處于11月19日—11月20日期間對全系統(tǒng)所有安全機務(wù)管理人員進(jìn)行了管理技能培訓(xùn),從安全機務(wù)工作實務(wù)、航道工程安全監(jiān)管、消防知識、安全生產(chǎn)法律法規(guī)等方面進(jìn)行了全面培訓(xùn),有效地提升了全系統(tǒng)安全機務(wù)管理人員的安全管理水平。
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